ФототракГРУЗОВЫЕ АВТОМОБИЛИ И СПЕЦТЕХНИКА
Фотоэнциклопедия

Комментарии к Scania ('1996) P114G № О 787 СК 198

Отобразить все комментарии

Александр Стаканов · 29.01.2024 13:21 MSK
Фото: 592 · Общий редактор


Тут пожалуй, привяжу, Скании возрастные, могут и пропасть

Ленинградская область, Scania ('1996) R124L № В 485 СН 47
Санкт-Петербург, Scania ('1996) P114G № О 787 СК 198
Belich · Архангельская область · 29.01.2024 00:21 MSK
Фото: 148 · Общий редактор


На мой взгляд привязывать подобные "огрызки" стоит только на старых снимках, так как некоторые машины уже никто не снимет. Ну и если точно известно что машина сгинула.
Но тут конечно не такой случай.

Ленинградская область, Scania ('1996) R124L № В 485 СН 47
Санкт-Петербург, Scania ('1996) P114G № О 787 СК 198
Гений 4 · Волгоградская область · 28.01.2024 22:09 MSK
Фото: 17277 · Фотомодератор


Цитата (Kolyan22rus, 28.01.2024):
> Назначение даже не видно

За то гос читаем, можно предположить или проверить по пробивалкам, что тягач седельный. Ваше право, я для себя спросил.

Ленинградская область, Scania ('1996) R124L № В 485 СН 47
Санкт-Петербург, Scania ('1996) P114G № О 787 СК 198
Kolyan22rus · Алтайский край · 28.01.2024 21:43 MSK
Фото: 12320 · Основатель сайта / Общий редактор / Модератор / Фотомодератор


Цитата (Гений 4, 28.01.2024):
> Правую сканию уже не нужно привязывать?

Назначение даже не видно, как привязывать?

Ленинградская область, Scania ('1996) R124L № В 485 СН 47
Санкт-Петербург, Scania ('1996) P114G № О 787 СК 198
Alexey Benera · Санкт-Петербург · 28.01.2024 21:31 MSK
Фото: 7064 · Фотомодератор


Цитата (Гений 4, 28.01.2024):
> Правую сканию уже не нужно привязывать?

Если видна только часть кабины, то не надо

Ленинградская область, Scania ('1996) R124L № В 485 СН 47
Санкт-Петербург, Scania ('1996) P114G № О 787 СК 198
Гений 4 · Волгоградская область · 28.01.2024 21:07 MSK
Фото: 17277 · Фотомодератор


Правую сканию уже не нужно привязывать?

Ленинградская область, Scania ('1996) R124L № В 485 СН 47
Санкт-Петербург, Scania ('1996) P114G № О 787 СК 198