Комментарии к Shaanxi Shacman X6000 (общая модель) № Н 217 СТ 126
 |
Kolyan22rus ·  Алтайский край · 24.11.2023 12:37 MSKФото: 12350 · Основатель сайта / Общий редактор / Модератор / Фотомодератор Скоро будут такие к Магниту у дома подгонять для разгрузки) Уже сейчас у нас часто видел как трехосники стоят поперек дороги у небольшого магазинчика. Ставропольский край,  Shaanxi Shacman X6000 (общая модель) № Н 217 СТ 126 |
|
Новоалтаец · 24.11.2023 12:17 MSK Фото: 16627 · Общий редактор Цитата (Neches, 24.11.2023): > С маневренностью у этой конструкции явные проблемы Ну естественно! Чем длиньше телега-тем сложней с ней работать. Все они без подруливающих осей. Эти телеги создавались для магистральных перевозок, для перемещения больших объёмов на большие расстояния, а у нас как видим по городам такое ездит. Здесь не телеги виноваты, а логисты, кто такие маршруты делает водителям. Скорее всего жадность, дешёвый китаец+самая большая арба, да чтоб тоже по-дешевле, чтоб это всё везло дофига на базу среди города, запиханную между домов в проездах. Ставропольский край, Shaanxi Shacman X6000 (общая модель) № Н 217 СТ 126 |
|
Neches · Севастополь · 24.11.2023 12:10 MSK Фото: 2867 · Общий редактор Цитата (Новоалтаец, 24.11.2023): > Обычная телега 16,5м и 110 кубов. С маневренностью у этой конструкции явные проблемы без подруливающих осей. Даже на примере прохождения этого поворота, я видел как другие фуры его проходят и как эта. Ставропольский край, Shaanxi Shacman X6000 (общая модель) № Н 217 СТ 126 |
|
Новоалтаец · 24.11.2023 10:02 MSK Фото: 16627 · Общий редактор Обычная телега 16,5м и 110 кубов. Под двухосники вроде законна, а вот трёхосники уже нет. Много кто делает такие телеги уже, даже НефАЗ. https://kamaz.ru/production/trailers/mag...metrov/ Ставропольский край, Shaanxi Shacman X6000 (общая модель) № Н 217 СТ 126 |
|
Neches · Севастополь · 24.11.2023 09:49 MSK Фото: 2867 · Общий редактор Несколько смущает длина получившейся сцепки. Это вообще законно? Ставропольский край, Shaanxi Shacman X6000 (общая модель) № Н 217 СТ 126 |