Комментарии к Тонар (общая модель) № АР 6683 22
 |
Kolyan22rus ·  Алтайский край · 06.11.2023 09:09 MSKФото: 11922 · Основатель сайта / Общий редактор / Модератор / Фотомодератор Цитата (Новоалтаец, 06.11.2023): > По крайней мере переднюю часть невозможно будет эксплуатировать отдельно уже, ровно как половинка ВыЛьника не сможет отдельно ездить. Только из-за отсутствия светотехники. Алтайский край,  Scania ('2016) P440 № А 779 ВО 122Алтайский край,  Тонар (общая модель) № АР 6683 22 |
|
Alexey Benera · Санкт-Петербург · 06.11.2023 09:07 MSK Фото: 6586 · Фотомодератор https://fototruck.ru/photo/354755/ https://fototruck.ru/photo/334316/ Прицеп на фото ничем не отличаеся, хочешь в две секции работай, хочешь в одну, только при его технических параметрах логичнее в две секции использовать Алтайский край, Scania ('2016) P440 № А 779 ВО 122Алтайский край, Тонар (общая модель) № АР 6683 22 |
|
Alexey Benera · Санкт-Петербург · 06.11.2023 09:03 MSK Фото: 6586 · Фотомодератор Технически можно уехать даже на средней секции электропоезда, просто в эксплуатации это бессмыслено и опасно Алтайский край, Scania ('2016) P440 № А 779 ВО 122Алтайский край, Тонар (общая модель) № АР 6683 22 |
|
Новоалтаец · 06.11.2023 08:15 MSK Фото: 15722 · Общий редактор Цитата (Alexey Benera, 06.11.2023): > P.S. Поезд Сапсан из 10 вагонов - неделимая единица, нельзя ничего выцеплять. Ровно также как все ВЛ-электровозы. Они работают только в две секции, отдельно не могут по техническим причинам. И лишь ВЛ11 и ВЛ80С и то с некоторых номеров, способны ездить в СМЕ, а это, либо как у меня на фото тройник, либо два ВЛ80С, также и постоянник ВЛ11 может. Для переменника два токоприёмника не нужны, у нас даже тройники через один работают. Для постоянника да, там два требуется. Тепловозы могут половинками ездить, им без разницы, они автономны в этом плане, а вот электровозы нет. Возможно есть какое-то управление маневровое, либо запитывают отдельно колёсную пару для перемещения половинки по путям депо без привлечения сторонних локомотивов, но не больше. Алтайский край, Scania ('2016) P440 № А 779 ВО 122Алтайский край, Тонар (общая модель) № АР 6683 22 |
|
Новоалтаец · 06.11.2023 08:05 MSK Фото: 15722 · Общий редактор Цитата (Kolyan22rus, 06.11.2023): > С чего ты решил? Там седло обычное. По крайней мере переднюю часть невозможно будет эксплуатировать отдельно уже, ровно как половинка ВыЛьника не сможет отдельно ездить. Алтайский край, Scania ('2016) P440 № А 779 ВО 122Алтайский край, Тонар (общая модель) № АР 6683 22 |
|
Kolyan22rus · Алтайский край · 06.11.2023 07:51 MSK Фото: 11922 · Основатель сайта / Общий редактор / Модератор / Фотомодератор Цитата (Новоалтаец, 06.11.2023): > А здесь неразъёмные части С чего ты решил? Там седло обычное. Иначе зачем нужны были бы опоры на задней секции? Да и если где-то в узком месте прицеп не так встанет - его потом кроме как расцепом оттуда не вытащишь. Выше ссылку на сайт скинули, там указано что состоит из двух полуприцепов и чертеж есть. Алтайский край, Scania ('2016) P440 № А 779 ВО 122Алтайский край, Тонар (общая модель) № АР 6683 22 |
|
Alexey Benera · Санкт-Петербург · 06.11.2023 07:43 MSK Фото: 6586 · Фотомодератор Чего то вы оба нагородили. Двухсекционный электровоз можно разъединить и он поедет, и потащит за собой вагоны, только на обратную дорогу ему потребуется разворотный круг и из-за малого своего веса одна секция много за собой не увезет, плюс есть опасность пережога провода контактной сети на постоянном токе (большие токи при троганье с места лучше распределять на несколько токоприемников). В общем секции автономные друг от друга. P.S. Поезд Сапсан из 10 вагонов - неделимая единица, нельзя ничего выцеплять. На счет полуприцепа - хвостовой цепляется к стандартному седлу, так что его можно отцепить и кататься с обрубком или прицепить что-то другое. В Финляндии так и делают, просто там такие сцепки чаще всего под контейнерные перевозки задействованы Алтайский край, Scania ('2016) P440 № А 779 ВО 122Алтайский край, Тонар (общая модель) № АР 6683 22 |
|
Новоалтаец · 06.11.2023 07:13 MSK Фото: 15722 · Общий редактор Цитата (Евгений Лысый, 06.11.2023): > как секции электровоза всё время сцеплены Вот только секции электровоза разъёмные, они просто отдельно работать на могут половинками https://sun9-65.userapi.com/impg/sTOwaMJ...e=album А здесь неразъёмные части, примерно как на этом вагоне https://sun9-68.userapi.com/impg/MgytVJG...e=album https://sun9-6.userapi.com/impg/nB6a-MUC...e=album Алтайский край, Scania ('2016) P440 № А 779 ВО 122Алтайский край, Тонар (общая модель) № АР 6683 22 |
|
Евгений Лысый · 06.11.2023 01:27 MSK Фото: 113 · Цитата (Alexey Benera, 05.11.2023): > Цитата (Евгений Лысый, 05.11.2023): > ><i> Это полуприцеп и за ним прицеп - или это вроде такой шарнирный полуприцеп</i> > > Два полуприцепа Технически как бы да, но они всё время сцеплены (как секции электровоза всё время сцеплены), так что получается шарнирный полуприцеп. Вон и производитель называет "сочеленённый автопоезд". Алтайский край, Scania ('2016) P440 № А 779 ВО 122Алтайский край, Тонар (общая модель) № АР 6683 22 |
|
D0C... ·  Алматы · 05.11.2023 22:43 MSKФото: 10567 · Общий редактор / Фотомодератор Цитата (Kolyan22rus, 04.11.2023): > Оно под одним номером регестрируется? Да. Цитата (Евгений Лысый, 05.11.2023): > Это полуприцеп и за ним прицеп - или это вроде такой шарнирный полуприцеп? Как он разгружается - наклоняется вбок? > > Почему колёса одиночные? https://tonar.info/catalog/polupricepy-z...-95411/ Алтайский край, Scania ('2016) P440 № А 779 ВО 122Алтайский край, Тонар (общая модель) № АР 6683 22 |
|
Alexey Benera · Санкт-Петербург · 05.11.2023 22:40 MSK Фото: 6586 · Фотомодератор Цитата (Евгений Лысый, 05.11.2023): > Это полуприцеп и за ним прицеп - или это вроде такой шарнирный полуприцеп Два полуприцепа Алтайский край, Scania ('2016) P440 № А 779 ВО 122Алтайский край, Тонар (общая модель) № АР 6683 22 |
|
Евгений Лысый · 05.11.2023 22:38 MSK Фото: 113 · Это полуприцеп и за ним прицеп - или это вроде такой шарнирный полуприцеп? Как он разгружается - наклоняется вбок? Почему колёса одиночные? Алтайский край, Scania ('2016) P440 № А 779 ВО 122Алтайский край, Тонар (общая модель) № АР 6683 22 |
|
Волк 134 rus · Волгоградская область · 04.11.2023 22:59 MSK Фото: 12942 · Цитата (Новоалтаец, 04.11.2023): > Мы уже в Австралию превращаемся? А оно что, влезает в габариты длины автопоезда? А что у вас их много. Я пару раз у себя встречал. Последний раз в этом году. Я удивился когда такой полуприцеп МАЗ тащил Алтайский край, Scania ('2016) P440 № А 779 ВО 122Алтайский край, Тонар (общая модель) № АР 6683 22 |
|
Новоалтаец · 04.11.2023 20:28 MSK Фото: 15722 · Общий редактор Мы уже в Австралию превращаемся? А оно что, влезает в габариты длины автопоезда? Алтайский край, Scania ('2016) P440 № А 779 ВО 122Алтайский край, Тонар (общая модель) № АР 6683 22 |
|
Kolyan22rus · Алтайский край · 04.11.2023 19:24 MSK Фото: 11922 · Основатель сайта / Общий редактор / Модератор / Фотомодератор Оно под одним номером регестрируется? Алтайский край, Scania ('2016) P440 № А 779 ВО 122Алтайский край, Тонар (общая модель) № АР 6683 22 |