ФототракГРУЗОВЫЕ АВТОМОБИЛИ И СПЕЦТЕХНИКА
Фотоэнциклопедия

Комментарии к Tatra 815-2 S1 A № К 666 ХА 18

Отобразить все комментарии

Kletygin93 · Удмуртия · 06.03.2022 00:41 MSK
Фото: 1244 · Общий редактор


подснял малость на подъёме: https://www.youtube.com/watch?v=pNW9d5rjNb0

Удмуртия,   Tatra 815-2 S1 A № К 666 ХА 18 
Kolyan22rus · Алтайский край · 25.02.2022 12:08 MSK
Фото: 12350 · Основатель сайта / Общий редактор / Модератор / Фотомодератор


Цитата (Kletygin93, 25.02.2022):
> чуть солнца нет фотик начинает мазать снимки

Посмотри в exif выдержку какую он ставит, понятно будет от чего мажет.

Удмуртия,   Tatra 815-2 S1 A № К 666 ХА 18 
Kletygin93 · Удмуртия · 25.02.2022 11:30 MSK
Фото: 1244 · Общий редактор


Цитата (Сергей Мурашов, 08.02.2022):
>
> При пасмурной погоде на компакт (а Nikon P-510 это не компактный компакт:) движущиеся объекты лучше вообще не снимать, это фотоаппарат для солнечного лета. При тёмных тучах вообще ничего не получится, в облачную погоду попытаться ещё можно.

Вот это в точку. Сейчас в отпуске нахожусь, езжу фотографирую и вправду, чуть солнца нет фотик начинает мазать снимки, солнце как летом выйдет - все ок, значит из-за настроек все таки он мажет, а не так как я думал, что руки может где трясутся или ещё чего. Стоящие авто нормально в любую погоду получаются. Ну ладно, первый фотик, первый опыт :)

Удмуртия,   Tatra 815-2 S1 A № К 666 ХА 18 
Сергей Мурашов · Санкт-Петербург · 08.02.2022 18:53 MSK
Фото: 271 ·


Цитата (alexey86, 08.02.2022):
> Также в режиме SCENE должен быть режим «Спорт». Там все параметры автоматически подбираются. Я например и в этом режиме фоткаю.

В режиме Спорт первым делом задирается ИСО, то есть для компактов этот режим противопоказан при съёмке для фотогалерей с модерацией.

Цитата (alexey86, 08.02.2022):
> При пасмурной погоде можно добавить +0,3 или +0,7.

При пасмурной погоде на компакт (а Nikon P-510 это не компактный компакт:) движущиеся объекты лучше вообще не снимать, это фотоаппарат для солнечного лета. При тёмных тучах вообще ничего не получится, в облачную погоду попытаться ещё можно.
Компенсация выдержки не панацея, это лишняя обработка внутри фотоаппарата, а значит при обработке на компьютере раньше полезут шумы.

Удмуртия,   Tatra 815-2 S1 A № К 666 ХА 18 
Neches · Севастополь · 08.02.2022 18:22 MSK
Фото: 2867 · Общий редактор


Цитата (Kletygin93, 08.02.2022):
> Хочу купить штатив

Про съемку движущихся объектов уже все расписали, добавлю про штатив. Он нужен для съемки статичных объектов в условиях плохой освещенности - ночью, в помещениях. Но не в абсолютной темноте - какие-то источники света должны быть :) При этом используется длинная выдержка. Вместо кнопки на шнурке в этом случае можно использовать автоспуск. Этот режим есть у всех фотоаппаратов.

Удмуртия,   Tatra 815-2 S1 A № К 666 ХА 18 
Kletygin93 · Удмуртия · 08.02.2022 18:18 MSK
Фото: 1244 · Общий редактор


Спасибо за советы! Буду пробовать

Удмуртия,   Tatra 815-2 S1 A № К 666 ХА 18 
alexey86 · Ханты-Мансийский автоном.округ · 08.02.2022 15:20 MSK
Фото: 2243 · Общий редактор


Самое простое фотографировать движущийся объект на приоритете выдержки (режим S) c установкой выдержки 1/1000. Остальные параметры в этом случае на автомате. Единственное что можно еще регулировать (не знаю только у всех фотоаппаратов или нет)– это компенсацию выдержки. При пасмурной погоде можно добавить +0,3 или +0,7. Но у Никона P510 (фотоаппарат автора) матрица как у мыльницы на которую приходиться аж 16 мегапикселей. То есть динамические характеристики матрицы низкие. Белые кабины будут выглядеть как выбитое в белизну пятно без полутеней. Особенно если высветлять фотку в редакторе. И величина самой открытой диафрагмы у Никона P510 равна 4. Для пасмурной погоды желательно бы 2.8. Как минимум при солнечной погоде Никон P510 должен фоткать движущиеся машины нормально. Из минусов режима S –это то, что при фотографировании объекта на относительно большом удалении фотоаппарат сам может занижать диафрагму до 7.1.
Также в режиме SCENE должен быть режим «Спорт». Там все параметры автоматически подбираются. Я например и в этом режиме фоткаю.
Третий вариант- в режиме «А» (приоритет диафрагмы) ставить самую открытую диафрагму (у Никона P510 равна 4) и фотоаппарат сам будет фоткать на выдержке 1/1000-1/2000. Если бы у фотоаппарата диафрагма была равна 2,8, то он бы и на 1/4000 фоткал.
В режиме «М» лучше не фотографировать, т.к. легко можно запороть фотографию, особенно при недостаточной освещенности. ИСО в ручную также лучше не регулировать. Стоячий объект лучше фоткать в режиме «Авто».

Удмуртия,   Tatra 815-2 S1 A № К 666 ХА 18 
Новоалтаец · 08.02.2022 12:54 MSK
Фото: 16627 · Общий редактор


Цитата (Alexey Benera, 08.02.2022):
> А на Никонах он как-то по другому называется

Режим А-с приоритетом диафрагмы. У меня так на 3300.

Удмуртия,   Tatra 815-2 S1 A № К 666 ХА 18 
Alexey Benera · Санкт-Петербург · 08.02.2022 12:28 MSK
Фото: 7108 · Фотомодератор


А на Никонах он как-то по другому называется

Удмуртия,   Tatra 815-2 S1 A № К 666 ХА 18 
Kolyan22rus · Алтайский край · 08.02.2022 11:36 MSK
Фото: 12350 · Основатель сайта / Общий редактор / Модератор / Фотомодератор


Цитата (Сергей Мурашов, 08.02.2022):
> приоритет диафрагмы

Че-то не увидел на фотике надписей Av, Tv.

Удмуртия,   Tatra 815-2 S1 A № К 666 ХА 18 
Сергей Мурашов · Санкт-Петербург · 08.02.2022 10:53 MSK
Фото: 271 ·


Цитата (Kletygin93, 08.02.2022):
> как нормально фотографировать технику на ходу?

Летом, строго по солнцу.

Цитата (Kletygin93, 08.02.2022):
> Хочу купить штатив

Не поможет, в движении надо снимать с проводкой.

Цитата (Kletygin93, 08.02.2022):
> Фотик Nikon P-510

По сути это компакт, а не зеркалка, а значит ИСО всегда должно быть на минимуме. С другой стороны ГРИП огромный. Я на компакт фотографирую в движении так: зум 2...3, приоритет диафрагмы, она максимально открыта, а выдержка как получится. По солнцу всегда получается одно и то же, так что можно снимать и на ручном. На резкость навожусь заранее по какому-нибудь светлому рекламному щиту или зданию, ГРИП позволяет любые погрешности. А главное, лёгкий расфокус элементарно лечится при обработке (хотя в жизни ни разу не приходилось это делать), а вот лёгкий смаз уже не лечится ничем. Если солнца нет, то где-то на 1/320 съёмка уже на удачу, от трети до половины уйдёт в брак (с проводкой).

Удмуртия,   Tatra 815-2 S1 A № К 666 ХА 18 
Alexey Benera · Санкт-Петербург · 08.02.2022 07:59 MSK
Фото: 7108 · Фотомодератор


В дополнение к вышесказанному. И если есть возможность выставить покадровую съёмку, то этим тоже пренебрегать не надо. Из серии снимков можно будет выбрать подходящий

Удмуртия,   Tatra 815-2 S1 A № К 666 ХА 18 
Kolyan22rus · Алтайский край · 08.02.2022 07:48 MSK
Фото: 12350 · Основатель сайта / Общий редактор / Модератор / Фотомодератор


Чтобы не смазывалось в движении - нужна достаточно короткая выдержка 1/640-1/1250. Это в долях секунды измерение. Чем короче, тем менее вероятен смаз, но тем темнее будет фотография, т.к. за такое время фотик успевает поймать меньше света. Отталкиваемся от неё.

Ну а чтобы фото не было темное, остальными параметрами нужно дорегулировать яркость глядя на экран или в объектив - диафрагмой и ИСО.

ИСО также уменьшает смаз и повышает яркость, но сильно увеличивает шумы, поэтому большие значения ставить не стоит (зависит от фотика).

Диафрагмой открываем или закрываем "шторку" объектива для попадания определенного количества света.

Удмуртия,   Tatra 815-2 S1 A № К 666 ХА 18 
Kletygin93 · Удмуртия · 08.02.2022 00:49 MSK
Фото: 1244 · Общий редактор


Господа-фотографы, прошу поделиться опытом, советами, как нормально фотографировать технику на ходу? Кто что и как делает? Каждый день вижу качественные фотографии машин "с дороги", хочу так же :)) Суть проблемы в том, что когда фоткаю проезжающие автомобили, чуть ли не через одну, фотки получаются кривыми какими-то, то слегка не в фокусе, то какие-то подсмазанные, изза этого приходится "по старинке" выцеплять автомобили где-то на стоянках, потому что "надёжнее". Фотик Nikon P-510, как практика показывает, в принципе способен справляться с такими задачами, тут больше о прямоте рук разговор :) Хочу купить штатив, думал еще о спусковой кнопке на шнурке, чтоб уменьшить или вообще исключить лишнюю тряску, но похоже к этому фотику таковой нет, из идей остаётся только штатив. Хочется почитать ваши мнения.

Удмуртия,   Tatra 815-2 S1 A № К 666 ХА 18