Комментарии к КамАЗ-53215-15 [53215R] № Е 443 ТЕ 22
Новоалтаец · 20.10.2023 16:29 MSK Фото: 16837 · Общий редактор Цитата (Илья60, 20.10.2023): > Получается каждый день дворники вытаскивают эти железные баки из подъезда, а потом убирают обратно. Не везде, где-то мусоропроводы заварены и люди так выносят. Цитата (Илья60, 20.10.2023): > Они пустые то много весят а с мусором вообще неподъемные. На них колёсики есть, а снизу обычно петлю приваривают и крюками их возят. Где-то ещё есть даже спуски, причём на новых домах такое видел! Цитата (Илья60, 20.10.2023): > Да и вытряхивать такие баки на современных установках очень не удобно. Хоть новая, хоть старая установка, разницы нет, манипулятор везде одинаковый, разница внутри-уплотнение, где-то плита, где-то шторки, а где-то маятник. На баки это не влияет. Но по моему мнению, боковик гораздо удобней, чем задник. Вроде об этом уже тут писали когда-то. Алтайский край, КамАЗ-53215-15 [53215R] № Е 443 ТЕ 22 |
Илья60 · 20.10.2023 15:03 MSK Фото: 2118 · Получается каждый день дворники вытаскивают эти железные баки из подъезда, а потом убирают обратно. Они пустые то много весят а с мусором вообще неподъемные. Да и вытряхивать такие баки на современных установках очень не удобно. Алтайский край, КамАЗ-53215-15 [53215R] № Е 443 ТЕ 22 |
Новоалтаец · 20.10.2023 10:16 MSK Фото: 16837 · Общий редактор Цитата (Vincent, 20.10.2023): > Такое видимо действительно только в Барнауле. Раньше так и было на машинах, где управление было с улицы. Допустим в моём городе был водитель-оператор и дворник, а там вот так, для ускорения работы. Алтайский край, КамАЗ-53215-15 [53215R] № Е 443 ТЕ 22 |
Vincent · Архангельская область · 20.10.2023 09:43 MSK Фото: 1161 · Цитата (Новоалтаец, 20.10.2023): > кабине сидит водитель на педалях, когда надо, он газует, чтобы ускорить работу машины. Такое видимо действительно только в Барнауле. Алтайский край, КамАЗ-53215-15 [53215R] № Е 443 ТЕ 22 |
Новоалтаец · 20.10.2023 06:55 MSK Фото: 16837 · Общий редактор Где-то может быть и не уникально, но для Барнаула данная машина уже уникальность. Резервная машина, единственный КО-440, выползает только тогда, когда линейные ломаются. Уникально ещё тем, что работают по системе водитель+оператор, то есть, оператор не заходит в кабину и чисто на установке, а в кабине сидит водитель на педалях, когда надо, он газует, чтобы ускорить работу машины. В роли оператора здесь сменщик водителя со сломанной машины. https://youtu.be/oKskYSHSGkI?si=vJVFFBKecUy_kyTJ Алтайский край, КамАЗ-53215-15 [53215R] № Е 443 ТЕ 22 |