ФототракГРУЗОВЫЕ АВТОМОБИЛИ И СПЕЦТЕХНИКА
Фотоэнциклопедия

Комментарии к Tatra 815-250S01 № Т 228 ОУ 69

Отобразить все комментарии

Сергей Мурашов · Санкт-Петербург · 30.12.2021 20:58 MSK
Фото: 271 ·


Цитата (Alexey Benera, 30.12.2021):
> И Татра изначально было очень сильно ориетирована на наш рынок, наши тяжелые условия.

Татра изначально была ориентирована на Вермахт, потом армейская Tatra 111 приглянулась и Советскому Союзу, и Татра переориентировалась на наш рынок. В СССР стеснялись нацистского прошлого Татр и в наших фильмах Татры-111 сами себя с крестами не играли.

Тверская область, Tatra 815-250S01 № Т 228 ОУ 69
Жоский · Прицепы дорожные · 30.12.2021 20:39 MSK
Фото: 457 ·


Цитата (Alexey Benera, 30.12.2021):
> Может потому что изначально Татра себя так и позиционировала, как грузовик для тяжелых дорожных условий, а большая европейская семёрка основной упор делала на магистральные тягачи. Потому у татры нет магистральных седельников, а у "семерки" нет грузовиков с конструктивными решениями подобных Татре. И Татра изначально было очень сильно ориетирована на наш рынок, наши тяжелые условия. Даже какой-то фильм есть, где они с КраЗами соревнуются на севере, забыл название. В Центральной Европе и Скандинавии такие радикальные решения видимо не требуются, потому никто и не создал до сих пор аналога

https://www.youtube.com/watch?v=Bj0tiWEv...Katytka

Тверская область, Tatra 815-250S01 № Т 228 ОУ 69
Alexey Benera · Санкт-Петербург · 30.12.2021 20:28 MSK
Фото: 7064 · Фотомодератор


Может потому что изначально Татра себя так и позиционировала, как грузовик для тяжелых дорожных условий, а большая европейская семёрка основной упор делала на магистральные тягачи. Потому у татры нет магистральных седельников, а у "семерки" нет грузовиков с конструктивными решениями подобных Татре. И Татра изначально было очень сильно ориетирована на наш рынок, наши тяжелые условия. Даже какой-то фильм есть, где они с КраЗами соревнуются на севере, забыл название. В Центральной Европе и Скандинавии такие радикальные решения видимо не требуются, потому никто и не создал до сих пор аналога

Тверская область, Tatra 815-250S01 № Т 228 ОУ 69
Новоалтаец · 30.12.2021 18:08 MSK
Фото: 16591 · Общий редактор


Ну не надо! На фото 2007г.в., 15 лет ей уже. Новые уже много изменений имеют, от кабины, до двигателя-всё другое, даже вроде хребет исчез, хотя, не гуглил особо про Фениксы и прочие новые.
Мне тут другое интересно, Такие смелые решения Татры и по сей день никто подобное не создаёт-почему? Полная независимая подвеска, хребтовая рама, двигателя воздушного охлаждения. Все остальные машины имеют один и тот же принцип, а Татра выделяется из них и сегодня!

Тверская область, Tatra 815-250S01 № Т 228 ОУ 69
Ivaniz · Татарстан · 30.12.2021 17:19 MSK
Фото: 340 ·


А оказывается татра похожа на камаз-делает успешную модель до упора

Тверская область, Tatra 815-250S01 № Т 228 ОУ 69