Фильтр |
---|
|
Комментарии к фотографиям из региона Санкт-Петербург
Новоалтаец · 21.06.2023 20:15 MSK Фото: 16640 · Общий редактор Цитата (Belich, 21.06.2023): > На мой взгляд не стоит стирать заполненные профили (чтоб не приходилось их вносить по нескольку раз) Пустышки я использую, так как тупо уничтожать их нежелательно, а переписывать довольно удобно, чем новый создавать. Но пустышки я переделываю те, которые не имеют информации никакой, ни заводских номеров, ни винов. Такое пересоздать недолго, если кто-то всё-таки снимет машину. Но как показывает практика, таких пустышек валом с 2015г! То есть, уже 8 лет это лежит и занимает место, грузит сервер, напрягает сайт и никто повторно это не снял. Зачем это хранить? Там где есть инфа уже-пусть лежат, кто его знает, последнее время все пробивалки накрываются, а тут уже инфа вбита, авось да снимет кто машину. Цитата (Belich, 21.06.2023): > ну и те машины, которые изначально грузятся с красными профилями хорошо бы принимать, раз их всё равно некому будет снять. Красные-это значит уже нет машины на момент публикации фото, такого очень мало приходит, зачастую народ путает с другими сайтами и статусом "списан", списан-это можно ещё раз сто сходить и переснять, машина будет жива, а здесь при красном статусе это будет последним фото машины. Если фото ни кое-что из зада, то фото принимаются, но когда нарушены все критерии съёмки, против света, дисторсия, завал, пересвет и снято на телефон Нокия 3300 это всё, как ЭТО можно выложить сюда вам напоказ? Санкт-Петербург, КамАЗ-5490-DC № В 807 АТ 763 Санкт-Петербург, Тонар (общая модель) № ВУ 6924 78 |
Kolyan22rus · Алтайский край · 21.06.2023 20:07 MSK Фото: 12350 · Основатель сайта / Общий редактор / Модератор / Фотомодератор Цитата (Belich, 21.06.2023): > Я грузовики снимал и снимаю скорее впрок, стараюсь конечно по-возможности снимать лучше, но дело случая это дело случая. Очень и очень многое выглядит так себе и чтоб сюда загрузить (даже если это уже немолодая техника, впрочем такая мне активно попадалась только на заре фотоохот), нужно сильно заморочиться и отпустить немало непечатных выражений.На мой взгляд не стоит стирать заполненные профили (чтоб не приходилось их вносить по нескольку раз) ну и те машины, которые изначально грузятся с красными профилями хорошо бы принимать, раз их всё равно некому будет снять. Вам нужно купить нормальный фотоаппарат или хотя бы более новый мобильный телефон. Самсунг за 20-30 тысяч рублей уже позволяет снимать автомобили так, чтобы фото прошло на сайт, ну по крайней мере стоящие на месте автомобили. А вообще если проблемы с финансами, даже можно купить такой же фотоаппарат как у меня - Canon SX20. Он сейчас на Авито стоит 2-5 тысяч рублей. Не такие большие деньги, чтобы отдать их за бу фотик. Зато у него ручные настройки и можно делать приличные снимки, примеры в моем профиле. Санкт-Петербург, КамАЗ-5490-DC № В 807 АТ 763 Санкт-Петербург, Тонар (общая модель) № ВУ 6924 78 |
Новоалтаец · 21.06.2023 20:03 MSK Фото: 16640 · Общий редактор Вот просто интересно уже, на что тут всё обижаться? Против света фотки не берут НИГДЕ. Райлгалерея, он же ТрайнПикс бывший такое не берёт, там вообще упарываются в красоту фото. Для понимания, вам надо этот камаз снять где-то на Урале со скалы-вот такой стиль у ждешников там. Фото на станции поездов там никому не интересны как здесь белые камазы и маны. СТТС, залил им фотку трамвая вот эту, замечание-Неудачное освещение! https://transphoto.org/photo/1632411/ Она голубая, в случае аналога от кого-то это фото удалят с сайта. На Фотобусе аналогично, берут подобные фото, но они голубые, а затем даже без замены они через год-два удаляются почему-то. Надоело уже другие сайты в примеры видеть. Я тоже много где заливаюсь и знаю Правила тамошних сайтов, ФТ ещё лоялен к вам, это я серьёзно говорю, особенно в части МФ, там много на что глаза закрываем. А для вас одна цитата: Не учатся ничему и учиться не хотят. Даже этот белый камаз, из миллиона таких же в стране, был бы смотрибельным, если его снять по свету как полагается, а если обыграть эту фотку и снять его в красивом месте, либо в интересном ракурсе где хотя бы на повороте, то это ещё бонус к смотрибельности фото. Никто вас не заставляет не снимать белых манов и камазов, но снимайте это красиво хотя бы. В противном случае будем задумываться об ужесточении Правил и приёмки фото, все смазы небольшие, все пересветы, не по свету и прочие шалости, которые сегордня проходят на сайт с горем пополам, будут за бортом. Вы этого хотите? Санкт-Петербург, КамАЗ-5490-DC № В 807 АТ 763 Санкт-Петербург, Тонар (общая модель) № ВУ 6924 78 |
Belich · Архангельская область · 21.06.2023 20:01 MSK Фото: 148 · Общий редактор Я грузовики снимал и снимаю скорее впрок, стараюсь конечно по-возможности снимать лучше, но дело случая это дело случая. Очень и очень многое выглядит так себе и чтоб сюда загрузить (даже если это уже немолодая техника, впрочем такая мне активно попадалась только на заре фотоохот), нужно сильно заморочиться и отпустить немало непечатных выражений. На мой взгляд не стоит стирать заполненные профили (чтоб не приходилось их вносить по нескольку раз) ну и те машины, которые изначально грузятся с красными профилями хорошо бы принимать, раз их всё равно некому будет снять. Санкт-Петербург, КамАЗ-5490-DC № В 807 АТ 763 Санкт-Петербург, Тонар (общая модель) № ВУ 6924 78 |
Сергей Мурашов · Санкт-Петербург · 21.06.2023 16:32 MSK Фото: 271 · Цитата (Ян Мухтаров, 21.06.2023): > Я выбрал такой баланс, чтобы пустые профили брали вот фотобас берёт, а фототрак нет Фотобус ставит своей целью стопроцентный охват всех автобусов как минимум в России, и для него эта цель реальна. Фототрак такой цели не ставит, охват по России не более одного процента грузовиков. То есть тут можно наснимать тысячу грузовиков в день, и все профили будут пустые, если там не ездит коммунальная техника. Цитата (Ян Мухтаров, 21.06.2023): > Я люблю устраивать гонки где-то 50-70 фото в день, а вместо этого гружу самый минимум, а это 10-30 раз меньше То есть фотографии вы не обрабатываете, а в таком случае будут проходить не все фотографии даже с идеальным освещением. Цитата (Ян Мухтаров, 21.06.2023): > Злость увы осталось, депрессия Фотографируйте строго по требованиям сайта. Точнее, фотографируйте что хотите, как хотите и сколько хотите, но не пытайтесь грузить на этот сайт то, что ему не нужно. Нет возможности перебежать шоссе и снимать по солнцу - не снимайте вообще или снимайте только для Автономера. upd: Пригляделся к фотографии, даже если бы вы перебежали на другую сторону, получился бы не торт, пересвеченная морда и слегка освещённая косыми лучами бочина, солнце светит крайне неудачно. Санкт-Петербург, КамАЗ-5490-DC № В 807 АТ 763 Санкт-Петербург, Тонар (общая модель) № ВУ 6924 78 |
Kolyan22rus · Алтайский край · 21.06.2023 12:21 MSK Фото: 12350 · Основатель сайта / Общий редактор / Модератор / Фотомодератор Цитата (Ян Мухтаров, 21.06.2023): > вот фотобас берёт, а фототрак нет. Автобусов во много раз меньше, чем грузовиков и тракторов. Объёмы разные. Санкт-Петербург, КамАЗ-5490-DC № В 807 АТ 763 Санкт-Петербург, Тонар (общая модель) № ВУ 6924 78 |
Ян Мухтаров · Тверская область · 21.06.2023 12:13 MSK Фото: 3770 · Да, деньги ушли большие... А вместо этого не берут. Я выбрал такой баланс, чтобы пустые профили брали вот фотобас берёт, а фототрак нет. Я вот это ничего не понимаю. А ситуация пошло совсем не по тому сценарию именно рассчитал и такой баланс. Ходишь фоткаешь, а тем более эксплуатировать очень аккуратно. И как всегда ничего не нужны. Санкт-Петербург, КамАЗ-5490-DC № В 807 АТ 763 Санкт-Петербург, Тонар (общая модель) № ВУ 6924 78 |
Kolyan22rus · Алтайский край · 21.06.2023 11:27 MSK Фото: 12350 · Основатель сайта / Общий редактор / Модератор / Фотомодератор Цитата (Ян Мухтаров, 21.06.2023): > И что конечно вижу, естественно профили тем более пустые не берут на сайт. А в чем ценность таких фотографий? Ну я могу возле своего дома таких машин хоть сто штук за день нафотать. И зачем? Я не хочу тратить свои личные деньги, чтобы хранить ваши некачественные фотографии. Я вам даю возможность бесплатно хранить и показывать свои фотографии, но с одним маленьким условием - они должны быть качественные или интересные, в этом случае сайт становится привлекательным. Иначе какой для меня смысл? Вот объясните, зачем я трачу свои деньги, чтобы посмотреть на испорченную фотографию белого камаза, которых возле моего дома ездит пачками? Санкт-Петербург, КамАЗ-5490-DC № В 807 АТ 763 Санкт-Петербург, Тонар (общая модель) № ВУ 6924 78 |
Ян Мухтаров · Тверская область · 21.06.2023 11:15 MSK Фото: 3770 · Именно так, решили перейти как я говорил ранее "РаилГаллари" перейти на двойные стандарты. Правильно, делаю много времени, профиль. И что конечно вижу, естественно профили тем более пустые не берут на сайт. Я люблю устраивать гонки где-то 50-70 фото в день, а вместо этого гружу самый минимум, а это 10-30 раз меньше, результат низкий лимит 8 фото в день. А до такой степени уже падает интерес. А хочу так чтобы было интересно, но мне такой вариант как говорили ранее https://fototruck.ru/photo/347894/ . Мне категорично не подходит. Злость увы осталось, депрессия, ещё пошли и проблемы со здоровьем. Цитата (Alexey Benera, 21.06.2023): > Может пришла пора взглянуть на съемку по новому и прислушаться к советам коллег? Возможно. Санкт-Петербург, КамАЗ-5490-DC № В 807 АТ 763 Санкт-Петербург, Тонар (общая модель) № ВУ 6924 78 |
Alexey Benera · Санкт-Петербург · 21.06.2023 09:37 MSK Фото: 7118 · Фотомодератор Цитата (Игорь Шевелев, 20.06.2023): > В принципе эту черноту можно приемлимо вытянуть за пять минут, если формат кадров изначально был raw. Я Вас умоляю…. Автор из режима спорт не может выйти, а Вы про съемку в режиме RAW говорите Санкт-Петербург, КамАЗ-5490-DC № В 807 АТ 763 Санкт-Петербург, Тонар (общая модель) № ВУ 6924 78 |
Alexey Benera · Санкт-Петербург · 21.06.2023 09:35 MSK Фото: 7118 · Фотомодератор Ян, Вам уже неоднократно делали замечания и давали советы, но Вы почему то упорно продолжаете наступать на одни и те же грабли. Данные exif мягко говоря не подходят для тех условий, в которых производилась съемка. Итогом является некое количество фото сомнительного качества и ваши сожаления о падении лимита. Может пришла пора взглянуть на съемку по новому и прислушаться к советам коллег? Санкт-Петербург, КамАЗ-5490-DC № В 807 АТ 763 Санкт-Петербург, Тонар (общая модель) № ВУ 6924 78 |
Игорь Шевелев · 20.06.2023 19:33 MSK Фото: 236 · В принципе эту черноту можно приемлимо вытянуть за пять минут, если формат кадров изначально был raw. Санкт-Петербург, КамАЗ-5490-DC № В 807 АТ 763 Санкт-Петербург, Тонар (общая модель) № ВУ 6924 78 |
Kolyan22rus · Алтайский край · 20.06.2023 13:05 MSK Фото: 12350 · Основатель сайта / Общий редактор / Модератор / Фотомодератор У таких машин не надо ставить назначение цистерны. У них летом бочка, зимой пескоразбрасыватель. Меняются туда сюда. Санкт-Петербург, ЗИЛ-494560 № 008 |
Ян Мухтаров · Тверская область · 20.06.2023 09:15 MSK Фото: 3770 · Я не мог перейти потому что были обстоятельства. А тем более на заказном транспорте, а то транспорт уедет и как вернёшься назад? Если бы со своими договорился, тогда запросто. Естественно лимит упал ещё низко. PS: Перед тем как грузить профиль; вижу что все пустые профили. А 1 ещё был и перевес от другого грузовика. https://fototruck.ru/queue/409641/ ; https://fototruck.ru/vehicle/61720/ . Санкт-Петербург, КамАЗ-5490-DC № В 807 АТ 763 Санкт-Петербург, Тонар (общая модель) № ВУ 6924 78 |
Kolyan22rus · Алтайский край · 20.06.2023 09:09 MSK Фото: 12350 · Основатель сайта / Общий редактор / Модератор / Фотомодератор А толку-то. Все эти куча фотографий по сути в мусорку. Перейти дорогу - пара минут. Санкт-Петербург, КамАЗ-5490-DC № В 807 АТ 763 Санкт-Петербург, Тонар (общая модель) № ВУ 6924 78 |
Ян Мухтаров · Тверская область · 20.06.2023 09:00 MSK Фото: 3770 · Цитата (Kolyan22rus, 20.06.2023): > Что мешало перейти дорогу и снимать с солнечной стороны? Время вообще нет. Заскочил на 10 минут, у заправки. И сразу уехал домой. Если было бы время на несколько часов; тогда да. Санкт-Петербург, КамАЗ-5490-DC № В 807 АТ 763 Санкт-Петербург, Тонар (общая модель) № ВУ 6924 78 |
Kolyan22rus · Алтайский край · 20.06.2023 06:49 MSK Фото: 12350 · Основатель сайта / Общий редактор / Модератор / Фотомодератор Что мешало перейти дорогу и снимать с солнечной стороны? Санкт-Петербург, КамАЗ-5490-DC № В 807 АТ 763 Санкт-Петербург, Тонар (общая модель) № ВУ 6924 78 |
Alexey Benera · Санкт-Петербург · 19.06.2023 19:09 MSK Фото: 7118 · Фотомодератор В архиве фотографии есть, дома буду только через неделю. Не забыть бы Ленинградская область, Sisu SR300 № Х 343 АТ 47 |
Новоалтаец · 19.06.2023 16:58 MSK Фото: 16640 · Общий редактор Цитата (Kolyan22rus, 19.06.2023): > Может создать категорию Колесные тягачи? Что есть "колёсный тягач"? Где-то в советской книжке читал, там обычный камаз-5320 им обозвали, ну а почему нет? Он оборудован буксирным устройством, поэтому может за него тягать грузы. Седельники тоже сюда относятся. Сюда относится всё, что имеет какое-то сцепное устройство и предназначено возить грузы в прицепах. ТМВ вон обзывают как многофункциональная машина, тяговый модуль (видимо на жд-сленге), локотрактор, локомобиль. Вообще, это обвесы, которые, зачастую, вообще не имеют отношения к заводу-изготовителю машины. Санкт-Петербург, Mercedes-Benz Unimog U400 № В 829 КК 178 |
Kolyan22rus · Алтайский край · 19.06.2023 15:49 MSK Фото: 12350 · Основатель сайта / Общий редактор / Модератор / Фотомодератор Цитата (Сергей Мурашов, 19.06.2023): > Цитата (Kolyan22rus, 19.06.2023): > ><i> Данная машина сильно многофункциональная.</i> > > Создайте категорию "многофункциональные машины" и не мучайтесь. А разные её функции можно добавлять отдельными категориями. И в нее будут пихать всё подряд. Мы наоборот уходим от абстрактности в сторону точности. Надо определить конкретные категории у данной машины, которые в ней используются. Санкт-Петербург, Mercedes-Benz Unimog U400 № В 829 КК 178 |