Фильтр |
---|
|
Комментарии к фотографиям из региона Санкт-Петербург
Alexey Benera · Санкт-Петербург · 22.05.2020 21:35 MSK Фото: 7122 · Фотомодератор Цитата (SavA, 04.06.2018): > А почему оно тут? Потому что технически это не автобус, а техпомощь на автобусном шасси. Сайт такое принимает, как и туалеты(в прямом смысле этого слова) на автобусном шасси Санкт-Петербург, Ikarus (общая модель) № 1703 |
Дмитрий Москвич · 22.05.2020 18:28 MSK Фото: 62 · Автокод пробивает как 2015 год выпуска. Да и он не может быть 2011-го, ибо новое поколение Рено начали выпускать в 2013. Санкт-Петербург, Renault C-Series ('2013) № В 198 ХН 178 |
Влад Азовский · 20.05.2020 17:36 MSK Нет фотографий · Какой то из этих двоих довольно часто приезжает на улицу Генерала Симоняка. Санкт-Петербург, MAN TGS ('2007) 26.350 № 652 |
Новоалтаец · 13.05.2020 15:04 MSK Фото: 16640 · Общий редактор Цитата (Леонид Михайлов, 12.05.2020): > Нет! Угол на седельнике всегда был 62 градуса! Ну даже если те чертежи врут и рама действительно короче, мы то этого не видим в данном ракурсе. Под кунгом один фиг подрамник идёт, а он может в конце и без рамы быть на несколько десятков сантимов. Поэтому, смысл гадать, оставим это до поры до времени, когда появится фото сзади, там и узнаем правду. Санкт-Петербург, ЗИЛ-131 № В 286 УЕ 78 |
n1k · 13.05.2020 14:03 MSK Фото: 58 · Цитата (Леонид Михайлов, 12.05.2020): > Леонид Михайлов > Фото: 25 > > Коллеги, не забывайте, что у седельника рама короче! Ну, а в пользу того, что кунг всё-таки переставлен говорит факт отсутствия инструментального ящика под кунгом, хотя он мог быть просто демонтирован. Кунг скинуть и поставить другой, работа на пару часов с погрузчиком и цена вопроса за новый Кунг с консерваций от 30 тыс а сама рамма без кабины от 15 тыс Санкт-Петербург, ЗИЛ-131 № В 286 УЕ 78 |
Леонид Михайлов · 12.05.2020 20:52 MSK Фото: 25 · Нет! Угол на седельнике всегда был 62 градуса! При одинаковой колесной базе 131-го для ВСЕХ модификаций (бортового, в первую очередь, всякого рода кунгов, топливозаправщиков и т.д.) рама у седельного тягача короче, - проверено жизнью. Санкт-Петербург, ЗИЛ-131 № В 286 УЕ 78 |
Новоалтаец · 12.05.2020 19:57 MSK Фото: 16640 · Общий редактор Цитата (bookwar79, 12.05.2020): > а там задний свес не подрезан? Судя по чертежам нет, что там, что там 40 градусов https://war-time.ru/images/blog/bronetechnika/gruzoviki/sssr-rossiya/zil-131/dop/zil-131-razmery.jpg https://img-fotki.yandex.ru/get/6001/289575370.ea/0_11bd9b_b6ef38fc_orig.jpg Санкт-Петербург, ЗИЛ-131 № В 286 УЕ 78 |
bookwar79 · Волгоградская область · 12.05.2020 18:03 MSK Фото: 7 · Цитата (Новоалтаец, 12.05.2020): > длина рамы такая же а там задний свес не подрезан? Санкт-Петербург, ЗИЛ-131 № В 286 УЕ 78 |
Новоалтаец · 12.05.2020 17:41 MSK Фото: 16640 · Общий редактор Смотрю сейчас, что бортовой, что седельный 131-ый имеют колёсную базу в 3350мм, длина рамы такая же. Разница может быть в усилении её на седельнике, какие-нибудь дополнительные лонжероны внутри проложены. Собственно, мы имеем кучу камазов-5410 в качестве самосвалов, так почему бы на 131В не ставить всякие кунги и прочее оборудование, в том числе и пожарное. У вояк вполне были 131-е седельные и довольно много, в нынешней же мирной жизни такой седельник думаю малоэффективен. Санкт-Петербург, ЗИЛ-131 № В 286 УЕ 78 |
Леонид Михайлов · 12.05.2020 17:19 MSK Фото: 25 · Коллеги, не забывайте, что у седельника рама короче! Ну, а в пользу того, что кунг всё-таки переставлен говорит факт отсутствия инструментального ящика под кунгом, хотя он мог быть просто демонтирован. Санкт-Петербург, ЗИЛ-131 № В 286 УЕ 78 |
Александр Мельников · 11.05.2020 23:46 MSK Фото: 229 · Общий редактор Цитата (n1k, 11.05.2020): > Седельный тягач не ЗИЛ-131В, а ЗИЛ-131НВ Вообще-то оба. Один до 1986, другой после. > 1984 года выпуска На крыше кабины люков нет, подфарнике в блоке с фарами - не ранее 86. Санкт-Петербург, ЗИЛ-131 № В 286 УЕ 78 |
n1k · 11.05.2020 22:00 MSK Фото: 58 · Сам Кунг МРМ-М1, ""Меня смутила площадка на крыше кабины"" Это багажник а Седельный тягач не ЗИЛ-131В, а ЗИЛ-131НВ Санкт-Петербург, ЗИЛ-131 № В 286 УЕ 78 |
Kolyan22rus · Алтайский край · 11.05.2020 21:45 MSK Фото: 12358 · Основатель сайта / Общий редактор / Модератор / Фотомодератор Меня смутила площадка на крыше кабины. Если не ошибаюсь она служит для обслуживания оборудования, установленного на КУНГе. Зачем она седельнику? Санкт-Петербург, ЗИЛ-131 № В 286 УЕ 78 |
n1k · 11.05.2020 21:40 MSK Фото: 58 · Кунг не проблема купить, цена вопроса от 40 тыс, цена вопроса купить Тягач с консервы от 150 тыс Санкт-Петербург, ЗИЛ-131 № В 286 УЕ 78 |
Kolyan22rus · Алтайский край · 11.05.2020 21:22 MSK Фото: 12358 · Основатель сайта / Общий редактор / Модератор / Фотомодератор Сомневаюсь, что кто-то взял седельный тягач и поставил на него КУНГ. Санкт-Петербург, ЗИЛ-131 № В 286 УЕ 78 |
n1k · 11.05.2020 21:12 MSK Фото: 58 · Только это ЗИЛ-131В 1984 года выпуска)) Санкт-Петербург, ЗИЛ-131 № В 286 УЕ 78 |
Alexey Benera · Санкт-Петербург · 26.03.2020 21:04 MSK Фото: 7122 · Фотомодератор Цитата (Alexey-ua, 26.03.2020): > Это переиминованый бывший Совавтотранс-Ленинград? Скорее всего да Санкт-Петербург, Volvo ('2012) FH.420 [X9P] № 9843 |
Alexey-ua · 26.03.2020 19:16 MSK Нет фотографий · Это переиминованый бывший Совавтотранс-Ленинград? Санкт-Петербург, Volvo ('2012) FH.420 [X9P] № 9843 |
Mr.Den · Москва · 26.03.2020 12:44 MSK Фото: 1477 · Цитата (Mr.Den, 25.03.2020): > Запилите парк. Бамп. Санкт-Петербург, КамАЗ-4308-R4 № О 0600 78 |
Mr.Den · Москва · 25.03.2020 14:48 MSK Фото: 1477 · Запилите парк. Санкт-Петербург, КамАЗ-4308-R4 № О 0600 78 |