ФототракГРУЗОВЫЕ АВТОМОБИЛИ И СПЕЦТЕХНИКА
Фотоэнциклопедия
Фильтр
 

Комментарии к фотографиям из региона Санкт-Петербург

Отобразить все комментарии

«« 1 2 3 4 5 ... 70 71 72 73 74 75 76 77 78 ... »»

Alexey Benera · Санкт-Петербург · 22.05.2020 21:35 MSK
Фото: 7122 · Фотомодератор


Цитата (SavA, 04.06.2018):
> А почему оно тут?

Потому что технически это не автобус, а техпомощь на автобусном шасси. Сайт такое принимает, как и туалеты(в прямом смысле этого слова) на автобусном шасси

Санкт-Петербург, Ikarus (общая модель) № 1703
Дмитрий Москвич · 22.05.2020 18:28 MSK
Фото: 62 ·


Автокод пробивает как 2015 год выпуска. Да и он не может быть 2011-го, ибо новое поколение Рено начали выпускать в 2013.

Санкт-Петербург, Renault C-Series ('2013) № В 198 ХН 178
Влад Азовский · 20.05.2020 17:36 MSK
Нет фотографий ·


Какой то из этих двоих довольно часто приезжает на улицу Генерала Симоняка.

Санкт-Петербург, MAN TGS ('2007) 26.350 № 652
Новоалтаец · 13.05.2020 15:04 MSK
Фото: 16640 · Общий редактор


Цитата (Леонид Михайлов, 12.05.2020):
> Нет! Угол на седельнике всегда был 62 градуса!

Ну даже если те чертежи врут и рама действительно короче, мы то этого не видим в данном ракурсе. Под кунгом один фиг подрамник идёт, а он может в конце и без рамы быть на несколько десятков сантимов. Поэтому, смысл гадать, оставим это до поры до времени, когда появится фото сзади, там и узнаем правду.

Санкт-Петербург,   ЗИЛ-131 № В 286 УЕ 78 
n1k · 13.05.2020 14:03 MSK
Фото: 58 ·


Цитата (Леонид Михайлов, 12.05.2020):
> Леонид Михайлов
> Фото: 25
>
> Коллеги, не забывайте, что у седельника рама короче! Ну, а в пользу того, что кунг всё-таки переставлен говорит факт отсутствия инструментального ящика под кунгом, хотя он мог быть просто демонтирован.

Кунг скинуть и поставить другой, работа на пару часов с погрузчиком и цена вопроса за новый Кунг с консерваций от 30 тыс а сама рамма без кабины от 15 тыс

Санкт-Петербург,   ЗИЛ-131 № В 286 УЕ 78 
Леонид Михайлов · 12.05.2020 20:52 MSK
Фото: 25 ·


Нет! Угол на седельнике всегда был 62 градуса! При одинаковой колесной базе 131-го для ВСЕХ модификаций (бортового, в первую очередь, всякого рода кунгов, топливозаправщиков и т.д.) рама у седельного тягача короче, - проверено жизнью.

Санкт-Петербург,   ЗИЛ-131 № В 286 УЕ 78 
Новоалтаец · 12.05.2020 19:57 MSK
Фото: 16640 · Общий редактор


Цитата (bookwar79, 12.05.2020):
> а там задний свес не подрезан?

Судя по чертежам нет, что там, что там 40 градусов
https://war-time.ru/images/blog/bronetechnika/gruzoviki/sssr-rossiya/zil-131/dop/zil-131-razmery.jpg
https://img-fotki.yandex.ru/get/6001/289575370.ea/0_11bd9b_b6ef38fc_orig.jpg

Санкт-Петербург,   ЗИЛ-131 № В 286 УЕ 78 
bookwar79 · Волгоградская область · 12.05.2020 18:03 MSK
Фото: 7 ·


Цитата (Новоалтаец, 12.05.2020):
> длина рамы такая же

а там задний свес не подрезан?

Санкт-Петербург,   ЗИЛ-131 № В 286 УЕ 78 
Новоалтаец · 12.05.2020 17:41 MSK
Фото: 16640 · Общий редактор


Смотрю сейчас, что бортовой, что седельный 131-ый имеют колёсную базу в 3350мм, длина рамы такая же. Разница может быть в усилении её на седельнике, какие-нибудь дополнительные лонжероны внутри проложены. Собственно, мы имеем кучу камазов-5410 в качестве самосвалов, так почему бы на 131В не ставить всякие кунги и прочее оборудование, в том числе и пожарное. У вояк вполне были 131-е седельные и довольно много, в нынешней же мирной жизни такой седельник думаю малоэффективен.

Санкт-Петербург,   ЗИЛ-131 № В 286 УЕ 78 
Леонид Михайлов · 12.05.2020 17:19 MSK
Фото: 25 ·


Коллеги, не забывайте, что у седельника рама короче! Ну, а в пользу того, что кунг всё-таки переставлен говорит факт отсутствия инструментального ящика под кунгом, хотя он мог быть просто демонтирован.

Санкт-Петербург,   ЗИЛ-131 № В 286 УЕ 78 
Александр Мельников · 11.05.2020 23:46 MSK
Фото: 229 · Общий редактор


Цитата (n1k, 11.05.2020):
> Седельный тягач не ЗИЛ-131В, а ЗИЛ-131НВ

Вообще-то оба. Один до 1986, другой после.

> 1984 года выпуска

На крыше кабины люков нет, подфарнике в блоке с фарами - не ранее 86.

Санкт-Петербург,   ЗИЛ-131 № В 286 УЕ 78 
n1k · 11.05.2020 22:00 MSK
Фото: 58 ·


Сам Кунг МРМ-М1, ""Меня смутила площадка на крыше кабины"" Это багажник а Седельный тягач не ЗИЛ-131В, а ЗИЛ-131НВ

Санкт-Петербург,   ЗИЛ-131 № В 286 УЕ 78 
Kolyan22rus · Алтайский край · 11.05.2020 21:45 MSK
Фото: 12358 · Основатель сайта / Общий редактор / Модератор / Фотомодератор


Меня смутила площадка на крыше кабины. Если не ошибаюсь она служит для обслуживания оборудования, установленного на КУНГе. Зачем она седельнику?

Санкт-Петербург,   ЗИЛ-131 № В 286 УЕ 78 
n1k · 11.05.2020 21:40 MSK
Фото: 58 ·


Кунг не проблема купить, цена вопроса от 40 тыс, цена вопроса купить Тягач с консервы от 150 тыс

Санкт-Петербург,   ЗИЛ-131 № В 286 УЕ 78 
Kolyan22rus · Алтайский край · 11.05.2020 21:22 MSK
Фото: 12358 · Основатель сайта / Общий редактор / Модератор / Фотомодератор


Сомневаюсь, что кто-то взял седельный тягач и поставил на него КУНГ.

Санкт-Петербург,   ЗИЛ-131 № В 286 УЕ 78 
n1k · 11.05.2020 21:12 MSK
Фото: 58 ·


Только это ЗИЛ-131В 1984 года выпуска))

Санкт-Петербург,   ЗИЛ-131 № В 286 УЕ 78 
Alexey Benera · Санкт-Петербург · 26.03.2020 21:04 MSK
Фото: 7122 · Фотомодератор


Цитата (Alexey-ua, 26.03.2020):
> Это переиминованый бывший Совавтотранс-Ленинград?

Скорее всего да

Санкт-Петербург, Volvo ('2012) FH.420 [X9P] № 9843
Alexey-ua · 26.03.2020 19:16 MSK
Нет фотографий ·


Это переиминованый бывший Совавтотранс-Ленинград?

Санкт-Петербург, Volvo ('2012) FH.420 [X9P] № 9843
Mr.Den · Москва · 26.03.2020 12:44 MSK
Фото: 1477 ·


Цитата (Mr.Den, 25.03.2020):
> Запилите парк.

Бамп.

Санкт-Петербург,   КамАЗ-4308-R4 № О 0600 78 
Mr.Den · Москва · 25.03.2020 14:48 MSK
Фото: 1477 ·


Запилите парк.

Санкт-Петербург,   КамАЗ-4308-R4 № О 0600 78 

«« 1 2 3 4 5 ... 70 71 72 73 74 75 76 77 78 ... »»