Фильтр |
---|
|
Комментарии к фотографиям из региона Саха (Якутия)
Дмитрий Владимиров · Орловская область · 09.12.2018 09:40 MSK Фото: 438 · Общий редактор / Фотомодератор 130С вроде. Саха (Якутия), ЗИЛ-130 № 88-54 ЯКМ |
Grenadier_Thomas · Саха (Якутия) · 08.12.2018 13:58 MSK Фото: 21046 · Общий редактор http://news.ykt.ru/article/80852 ДТП. Саха (Якутия), МАЗ-5340B2 № Р 524 КС 14 |
Александр 359 · Москва · 08.12.2018 07:36 MSK Фото: 805 · Исправьте это 132 classic Саха (Якутия), Freightliner FLD 132 Classic XL № О 979 КУ 14 |
Александр Мельников · 07.12.2018 21:01 MSK Фото: 229 · Общий редактор Он же http://fototruck.ru/vehicle/125223/ Саха (Якутия), ГАЗ-33106 "Валдай" № О 034 КО 14 |
kda1981 · Тюменская область · 05.12.2018 15:52 MSK Фото: 22765 · Табличка https://radikal.ru/lfp/b.radikal.ru/b30/1812/a1/804ed586d5a7.jpg/htm Саха (Якутия), С-60 "Сталинец" № (14) Б/Н СТ 0013 Техника на постаментах, памятники |
Garfield · Кемеровская область · 05.12.2018 15:10 MSK Фото: 2008 · Общий редактор На чужие доки привезли Саха (Якутия), Hino 700 № М 751 МА 14 |
Grenadier_Thomas · Саха (Якутия) · 05.12.2018 14:33 MSK Фото: 21046 · Общий редактор По базе 1992 г. чет странно. Саха (Якутия), Hino 700 № М 751 МА 14 |
INTACTO61 · Ростовская область · 04.12.2018 20:01 MSK Фото: 3938 · А история появления известна, где нашли его? Саха (Якутия), С-60 "Сталинец" № (14) Б/Н СТ 0013 Техника на постаментах, памятники |
Grenadier_Thomas · Саха (Якутия) · 03.12.2018 17:09 MSK Фото: 21046 · Общий редактор Вон на заднем плане территория где стоит редкий Кенворт сборки ЗиЛ, информация Александра 359. Пытался пройти но без спецпропуска не пропускают( Саха (Якутия), Kenworth T600 № Р 594 КО 14 |
Сергей Мурашов · Санкт-Петербург · 30.11.2018 11:02 MSK Фото: 271 · Цитата (Vladlen99, 18.10.2018): > Я один прочёл "Спиртострой"? Не спирт, а сыр:) Саха (Якутия), CAMC HN3250G6D № М 809 РК 38 |
Shtaket · Тульская область · 30.11.2018 00:55 MSK Фото: 451 · Похоже цементовоз Саха (Якутия), CAMC HN3250G6D № М 809 РК 38 |
Kolyan22rus · Алтайский край · 29.11.2018 13:44 MSK Фото: 12371 · Основатель сайта / Общий редактор / Модератор / Фотомодератор Что возит в этой цистерне? Саха (Якутия), CAMC HN3250G6D № М 809 РК 38 |
bookwar79 · Волгоградская область · 28.11.2018 10:47 MSK Фото: 7 · А МоАЗ вообще за счет чего маневрирует? Торможением стороны? По-танковому? Или силовым перекосом в соединении "по-кировцевски" UPD уже поискал. Гидроцилиндры перемещают "ломают" соединение. Вся система на тягаче стоит. На прицепе только проушины/штыри для крепежа концов штоков гидроцилиндров. Саха (Якутия), МоАЗ-546П № (14) Б/Н 0097 |
Сергей Мурашов · Санкт-Петербург · 28.11.2018 10:33 MSK Фото: 271 · Цитата (bookwar79, 28.11.2018): > Цитата (Сергей Мурашов, 27.11.2018): > > Везде это половинка сочленённой машины, а не самостоятельная повозка > > даже в таком виде https://www.zr.ru/_ah/img/NZtG9bKXf1hGtdXxidRhnQ=s800? Даже в таком виде. Механизм на снимке неуправляем, он не способен маневрировать. Саха (Якутия), МоАЗ-546П № (14) Б/Н 0097 |
bookwar79 · Волгоградская область · 28.11.2018 07:53 MSK Фото: 7 · Цитата (Сергей Мурашов, 27.11.2018): > Везде это половинка сочленённой машины, а не самостоятельная повозка даже в таком виде https://www.zr.ru/_ah/img/NZtG9bKXf1hGtdXxidRhnQ=s800? Саха (Якутия), МоАЗ-546П № (14) Б/Н 0097 |
Kolyan22rus · Алтайский край · 27.11.2018 21:14 MSK Фото: 12371 · Основатель сайта / Общий редактор / Модератор / Фотомодератор Насчет нигде в мире - даже на сайте есть иностранные одноосники. Саха (Якутия), МоАЗ-546П № (14) Б/Н 0097 |
Kolyan22rus · Алтайский край · 27.11.2018 21:13 MSK Фото: 12371 · Основатель сайта / Общий редактор / Модератор / Фотомодератор Потому что сочлененные автомобили - это совершенно другой тип техники. У них неразъемное соединение с кузовом, а у одноосных тягачей - разъемное соединение с полуприцепом. Возможно я ошибаюсь, но еще у сочлененников идет привод на задние оси, а у одноосников ведущий только тягач. Саха (Якутия), МоАЗ-546П № (14) Б/Н 0097 |
Сергей Мурашов · Санкт-Петербург · 27.11.2018 20:17 MSK Фото: 271 · Цитата (Kolyan22rus, 27.11.2018): > И назначение этого МоАЗа - именно тягач. Нигде в мире, кроме СССР, нет такого понятия, как одноосный тягач. Везде это половинка сочленённой машины, а не самостоятельная повозка. Один госномер и на прицеп и на тягач это проблеск здравого смысла при попытке систематизировать у нас данное чудо. Если бы "тягач" и "полуприцепы" к нему делались на одном и том же заводе, возможно они и имели бы единый индекс, как трактор К-700, который по сути тот же МоАЗ с единственным несъёмным и нефункциональным "полуприцепом". Мне вот интересно, у МоАЗов есть VIN? Они же не vehicle, к самостоятельной езде не способны. Саха (Якутия), МоАЗ-546П № (14) Б/Н 0097 |
Александр Мельников · 27.11.2018 14:59 MSK Фото: 229 · Общий редактор Цитата (Streletz, 27.11.2018): > И, кстати, откуда известно, что на фото, под которым мы пишем, именно 546П, а не 6442? Они внешне как-то отличаются? http://русская-сила.рф/guide/army/tr/moaz546p.shtml Есть фотографии и того, и другого. Даже ранние 546 без П. Можно сравнить. Саха (Якутия), МоАЗ-546П № (14) Б/Н 0097 |
Kolyan22rus · Алтайский край · 27.11.2018 13:59 MSK Фото: 12371 · Основатель сайта / Общий редактор / Модератор / Фотомодератор Цитата (Streletz, 27.11.2018): > Но точно так же можно показать и фото полноценного (по числу осей) грузового шасси с отделённой от него установкой. У установки нет отдельных колёс, она находится на автомобиле и заводом изготовителем не предусмотрена легкая смена этой установки на другую (за исключением специальных сменных систем). А полуприцеп это полуприцеп. И ничего не мешает отцепить кран и прицепить вместо него каток. Хоть каждый день перецепляй. На сайте не ведется учёт по полуприцепам. И назначение этого МоАЗа - именно тягач. Он предназначен для буксировки различных полуприцепов. Саха (Якутия), МоАЗ-546П № (14) Б/Н 0097 |