| Фильтр |
|---|
|
|
Комментарии к фотографиям из региона Алтайский край
 |
Man in Black ·  Омская область · 30.10.2020 17:51 MSKФото: 195 · Общий редактор И каток нужно привязать. Омская область,  Hamm 3516 № 5386 ОР 55Алтайский край,  Shantui SD16 № 32 |
 |
Diman RF · Волгоградская область · 30.10.2020 11:02 MSK Фото: 1267 · 05/08/2015 Физлицо, Тюмень 10/11/2015 Физлицо, Алтайский край, Боровлянка 09/04/2019 Физлицо, Алтайский край, Барнаул Алтайский край,  Shaanxi Shacman F2000 SX325x № О 922 МУ 72 |
|
Новоалтаец · 30.10.2020 10:04 MSK Фото: 17055 · Общий редактор А кто-то может пробить когда он вообще в наш край попал, потому что пробивается он у нас уже, а не в Тюмени. Алтайский край, Shaanxi Shacman F2000 SX325x № О 922 МУ 72 |
 |
Новоалтаец · 30.10.2020 10:02 MSK Фото: 17055 · Общий редактор Со слов хозяина, он его своим ходом пригнал с Новосиба, где кран работал на заводе каком-то, у него был один водитель, который и держал этот кран в рабочем состоянии всё это время. Как этот водитель ушёл на пенсию, завод решил избавиться от этого крана, тогда его и купил новый хозяин. Доехал до сюда вообще без проблем сам. Алтайский край,  МАЗ-5334 № С 493 ВР 54 |
 |
Kolyan22rus · Алтайский край · 27.10.2020 11:13 MSK Фото: 12564 · Основатель сайта / Общий редактор / Модератор / Фотомодератор Привяжу когда загружу по нему отдельные фото) Алтайский край,  ДТ-75 (общая модель) № (22) Б/Н СТ 0534Алтайский край, Т-4А № (22) Б/Н СТ 0533 |
|
Man in Black · Омская область · 27.10.2020 10:54 MSK Фото: 195 · Общий редактор Надо бы и ДТ-шник привязать. Алтайский край, ДТ-75 (общая модель) № (22) Б/Н СТ 0534Алтайский край, Т-4А № (22) Б/Н СТ 0533 |
 |
Новоалтаец · 26.10.2020 18:20 MSK Фото: 17055 · Общий редактор Цитата (Евгений Лысый, 26.10.2020): > Причём ведь всякие электронные излишества не повышают комфорт, и не делают работу легче. Они нужны просто для "повышения технического уровня", чтобы было "на уровне лучших зарубежных образцов". Ну конечно не делают! А системы автоведения по навигации для красоты чтоли? Вбил в комп данные поля, данные техники и поехали, можно в люлю падать, трактор сам катается и отбивает разворотные полосы без участия тракториста, точнее, уже оператора, простите. Сколько таких "автопилотов" в столбы уже только у нас в крае заехало. А кондей? Не облегчает страдания тракториста? Там ещё всё что можно датчиками обвешано, любой стук, перегрев-всё комп сразу покажет и расскажет. Это вот в этом ЮМЗ работаешь, пока коробка не высыпется на улицу, так как масло в ней вытекло ещё на соседнем поле, а приборов нет, чтоб показывали давлёнку масла и тем более его температуру там. Это всё просто денег стоит, которых нет. Большие хозяйства ещё могут позволить себе такое, но не мелкие фермеры. Алтайский край,  ЮМЗ-6АЛ/АМ № (22) Б/Н СТ 0500 |
|
Новоалтаец · 26.10.2020 18:11 MSK Фото: 17055 · Общий редактор Цитата (Евгений Лысый, 26.10.2020): > Если эта техника вечная, для чего фермеры покупают новые тракторы? Вот именно, где фермеры, которые покупают новые тракторы, Джон Диры, Клаасы или чего ещё, кроме таких же топоров от МТЗ? Во дворах вижу максимум МТЗ новый, либо вот такое, которое уже умерло лет 20 назад, но его продолжают реинкарнировать и мучать, пока он пополам не треснет. А если и треснет, то в соседней деревне найдётся всё, чтобы его опять воскресить и продолжать мучать. Я конечно же за обновление техники, за улучшение условий работы мужиков, но жизнь то обратное показывает! Тот же Беларусь-82.1 ничем не лучше вот этого, а по отзывам, то даже хуже! А на более комфортные и дорогие тракторы у простого фермера нет денег! Он Беларуську то в ипотеку оформил на 20 лет! Теперь жить в нём будет и молиться, чтоб урожай был каждый год, чтоб было чем этих 800к отдать с процентами. Алтайский край, ЮМЗ-6АЛ/АМ № (22) Б/Н СТ 0500 |
 |
Mr.Den · Москва · 26.10.2020 12:21 MSK Фото: 1477 · Цитата (Новоалтаец, 26.10.2020): > Ну продолжайте спорить, строчить комменты здесь, уверять-видимо для вас это проще, чем спросить на выставке или снять табличку. Ну так вернитесь назад во времени и пространстве и спросите, если вам это так легко. Только вряд ли бы вас кто-то даже внутрь пустил бы, не говоря уже о том, чтобы дать снять табличку, т.к. это не экспонат, а машина обеспечения. А спрашивать об очевидном мне и в голову тогда не пришло. Алтайский край,  ЗИЛ-130 (общая модель) № С 149 ВХ 22 |
|
Новоалтаец · 26.10.2020 09:44 MSK Фото: 17055 · Общий редактор Цитата (Mr.Den, 25.10.2020): > Как-то вы избирательно ОСАГО верите. Это мой регион и город, всю эту инфу при желании и возможности я могу лично проверить. Северо-Восточное ДСУ находится по этой дороге сзади машины. Совпадение не? А вот в вашем случае http://fototruck.ru/photo/246455/ сидеть и бездоказательно уверять что гусь не является свиньёй глупо. вам это уже не один написал-таблички в студию и спору ноль, вам проще 21 коммент написать. чем на выставке хотя бы у водителя спросить та ли эта машина была или разные. Ну продолжайте спорить, строчить комменты здесь, уверять-видимо для вас это проще, чем спросить на выставке или снять табличку. А вот флуд в комментах наказуем. Алтайский край, ЗИЛ-130 (общая модель) № С 149 ВХ 22 |
|
Евгений Лысый · 26.10.2020 01:42 MSK Фото: 113 · Если эта техника вечная, для чего фермеры покупают новые тракторы? А навороты и никому не нужны. Вернее, если кто-то покупает машину за свои деньги - он волен покупать всякие "феньки" и "приблуды". Но должен быть и базовый вариант, без излишеств, идёт ли речь о леговых машинах, или о грузовиках или автобусах или тракторах. Причём ведь всякие электронные излишества не повышают комфорт, и не делают работу легче. Они нужны просто для "повышения технического уровня", чтобы было "на уровне лучших зарубежных образцов". Говорю, не люблю излишества, но когда кабина без окон и дверей - это уж чересчур. Внутри пыльно, грязно, не противно ли? По превьюшке я подумал, что тут металлолом. :) Алтайский край, ЮМЗ-6АЛ/АМ № (22) Б/Н СТ 0500 |
|
Mr.Den · Москва · 25.10.2020 21:19 MSK Фото: 1477 · Цитата (Новоалтаец, 25.10.2020): > О как! Спасибо! Как-то вы избирательно ОСАГО верите. Алтайский край, ЗИЛ-130 (общая модель) № С 149 ВХ 22 |
|
Новоалтаец · 25.10.2020 20:48 MSK Фото: 17055 · Общий редактор Вот смотрю я на такую технику и понимаю, что она вечная! Кабина мятая, дверей нет, стёкол тоже. Капот весь мят, боковые щитки кто вообще когда видал на ЮМЗ! Фара есть, одна, и то не рабочая, провода болтаются! Но он РАБОЧИЙ! Когда надо-заведётся и поедет в поле! И взять сейчас трактора за лямы стоящие. Представьте его какой в таком виде, будет он работать? Да, нет комфорта, да тяжёл в работе, но для трактора главное-это его работа, простота и надёжность в этом! Тут ломаться нечему! Двигатель, КПП и мост, по-сути всё! Спрашивается, к чему для обычных фермеров такие навороты сейчас делают в тракторах? Вот только благодаря МТЗ ещё сельское хозяйство и держится в глубинке, фермера ещё могут покупать Беларуськи, вот только по-наслышке ЮМЗ был лучше МТЗ, а выжил МТЗ. Алтайский край, ЮМЗ-6АЛ/АМ № (22) Б/Н СТ 0500 |
|
Новоалтаец · 25.10.2020 16:55 MSK Фото: 17055 · Общий редактор Цитата (Александр Мельников, 25.10.2020): > По ОСАГО собственник Северо-Восточное ДСУ, ИНН 2208010989. О как! Спасибо! Значит ДСУ-7 он. АБЗ у них за этим поворотом сзади, вот только куда он тогда поехал? ЖД-тупик у них там есть. Алтайский край, ЗИЛ-130 (общая модель) № С 149 ВХ 22 |
|
Александр Мельников · 25.10.2020 15:13 MSK Фото: 229 · Общий редактор По ОСАГО собственник Северо-Восточное ДСУ, ИНН 2208010989. Алтайский край, ЗИЛ-130 (общая модель) № С 149 ВХ 22 |
|
Новоалтаец · 25.10.2020 08:25 MSK Фото: 17055 · Общий редактор Пока не удалось установить чей. Возможно Новоалтайского Завода Мостовых Конструкций, либо Бетон-Града. Но это не асс-машина, а всё тот же цементовоз и работает по своему предназначению. Но попался мне впервые за 5 лет, да и как обычно, когда я на своей ехал, благо заранее увидел и сзади никого не было, резко по тормозам и на обочину, ещё и по свету вышло! Алтайский край, ЗИЛ-130 (общая модель) № С 149 ВХ 22 |
 |
Новоалтаец · 24.10.2020 15:29 MSK Фото: 17055 · Общий редактор Если вот такой прицеп-каток http://mashfoto.ru/photo/11805/, то сейчас его и отдельно можно на сайт загрузить. Алтайский край,  МоАЗ-6442 № 4818 ЕЕ 22Прицепы дорожные — Катки прицепные пневмоколёсные (общая) Прицепы дорожные — Каток ДУ-16Д |
|
White · Свердловская область · 24.10.2020 13:23 MSK Фото: 596 · Не когда таких не видел, а вот прицеп был такой в этом году скорей всего отправился в металлолом, надо посмотреть остался или нет Алтайский край, МоАЗ-6442 № 4818 ЕЕ 22Прицепы дорожные — Катки прицепные пневмоколёсные (общая) Прицепы дорожные — Каток ДУ-16Д |
|
Новоалтаец · 24.10.2020 09:15 MSK Фото: 17055 · Общий редактор Да я знаю где она у них. Некогда было, торопился. Так бы конечно пока была возможность, отснять бы все таблички какие можно было, но тучи гуляли, итак попал там под дождь. Машину бросил в нескольких километрах от их стоянки и пешком туда ушёл. Знал бы что тучи наедут, доехал бы туда. А так, всё скорей и скорей, да бежать до машины. И не зря. Только добежал и ливень вдарил, аж пришлось в машине сидеть и ждать когда он пройдёт, ничего не видно было. Первая то как-то удачно прошла боком, зацепило немного, в основном только потемнело как ночью, а вот от второй волны я бы камеру не спас, если бы там задержался, тут и снятая футболка бы не помогла на камере. Да снимем поди ещё! Они не гоняют, главное им не мешаться. Там вон сейчас вижу и на перегрузчике можно было табло щёлкнуть и на асфальтоукладчике, а успел только на грейдере, потому что мимо проходил, остановился на пару секунд и далее побежал уже. Алтайский край, МоАЗ-6442 № 4818 ЕЕ 22Прицепы дорожные — Катки прицепные пневмоколёсные (общая) Прицепы дорожные — Каток ДУ-16Д |
|
Man in Black · Омская область · 24.10.2020 08:57 MSK Фото: 195 · Общий редактор Кстати, на твоём видео можно увидеть заводскую табличку МоАЗа, она у него на раме в задней части с правой стороны. Алтайский край, МоАЗ-6442 № 4818 ЕЕ 22Прицепы дорожные — Катки прицепные пневмоколёсные (общая) Прицепы дорожные — Каток ДУ-16Д |