Фильтр |
---|
|
Комментарии к фотографиям из региона Новосибирская область
Игорь Шевелев · 22.05.2022 16:48 MSK Фото: 236 · Просто надо как тут https://prnt.sc/8PXP41Um0XpK Новосибирская область, МАЗ-205 № (54) Б/Н 0047 Новосибирская область — Автомобили на постаментах Техника на постаментах, памятники |
Yozhik_NN · Нижегородская область · 22.05.2022 16:44 MSK Фото: 550 · Цитата (Diman RF, 22.05.2022): > тем больше шансов, что не станет жертвой каких-нибудь идиотов. С другой стороны, если пускать людей небольшими группами, то под присмотром охраны вряд ли они сильно его развандалят Новосибирская область, МАЗ-205 № (54) Б/Н 0047 Новосибирская область — Автомобили на постаментах Техника на постаментах, памятники |
Diman RF · Волгоградская область · 22.05.2022 16:36 MSK Фото: 1267 · Чем глубже спрятан, тем больше шансов, что не станет жертвой каких-нибудь идиотов. А то у одних тяга попрыгать на крыше, у других порисовать, у третьих что-то разбить... А на закрытой территории простоит десятки лет спокойно. Новосибирская область, МАЗ-205 № (54) Б/Н 0047 Новосибирская область — Автомобили на постаментах Техника на постаментах, памятники |
Игорь Шевелев · 22.05.2022 13:34 MSK Фото: 236 · Тык это распространённое явление, когда памятник стоит в глубине территории. На заводах, в в/ч, в автобусных парках, в автопарках предприятий как в данном случае. Даже вон в барнаульком локомотивном депо два паровоза, но подойти к ним не так просто - могут остановить. Хотя конечно да, несколько абсурдно, можно хотя бы поставить у КПП. Новосибирская область, МАЗ-205 № (54) Б/Н 0047 Новосибирская область — Автомобили на постаментах Техника на постаментах, памятники |
Kolyan22rus · Алтайский край · 21.05.2022 18:31 MSK Фото: 12390 · Основатель сайта / Общий редактор / Модератор / Фотомодератор Странные люди. Поставили памятник и не дают на него посмотреть) Новосибирская область, МАЗ-205 № (54) Б/Н 0047 Новосибирская область — Автомобили на постаментах Техника на постаментах, памятники |
Kolyan22rus · Алтайский край · 16.05.2022 21:53 MSK Фото: 12390 · Основатель сайта / Общий редактор / Модератор / Фотомодератор Лучше сбоку снять Новосибирская область, ЗИЛ-131Н № Р 049 ХЕ 54 |
Kolyan22rus · Алтайский край · 13.05.2022 20:26 MSK Фото: 12390 · Основатель сайта / Общий редактор / Модератор / Фотомодератор Можно подпрофиль в аэропорту создать со статусом продажи. Чтобы из парка аэропорта можно было эту машину найти. Новосибирская область, ЗИЛ-4331/4329/4332/4333/4335 (общ.мод.) № 162 Новосибирская область — Автомобили без номеров |
Antonius · Испания · 07.05.2022 00:27 MSK Фото: 73 · Общий редактор / Модератор Бак не показатель, могли заменить, но тут ещё резина Я-190, на 255 шла уже широкая ВИ-3. Новосибирская область, КрАЗ-255 (общая модель) № А 750 ТС 154 |
Дмитрий Владимиров · Орловская область · 06.05.2022 22:51 MSK Фото: 438 · Общий редактор / Фотомодератор Бак круглый, а это больше 255. Тут если не 214, то или ранний 255 или конструктор. Новосибирская область, КрАЗ-255 (общая модель) № А 750 ТС 154 |
ВиталийД · 06.05.2022 21:59 MSK Нет фотографий · Типичный на вид КрАЗ-214. Новосибирская область, КрАЗ-255 (общая модель) № А 750 ТС 154 |
bookwar79 · Волгоградская область · 06.05.2022 11:11 MSK Фото: 7 · Там и кпп менять придется, полностью кронштейны двигателя, и ЕМНИП поперечину рамы и рулевое. Так что большой вопрос, что это было и что это есть сейчас. Новосибирская область, КрАЗ-255 (общая модель) № А 750 ТС 154 |
Дмитрий Москвич · 06.05.2022 10:52 MSK Фото: 62 · Цитата (bookwar79, 06.05.2022): > Под капот надо смотреть. кажется, там все таки У8 Двигатель поменять можно Новосибирская область, КрАЗ-255 (общая модель) № А 750 ТС 154 |
bookwar79 · Волгоградская область · 06.05.2022 09:12 MSK Фото: 7 · так главное отличие в моторе, а не в ступицах и решетке. Под капот надо смотреть. кажется, там все таки У8 Новосибирская область, КрАЗ-255 (общая модель) № А 750 ТС 154 |
Kolyan22rus · Алтайский край · 06.05.2022 05:33 MSK Фото: 12390 · Основатель сайта / Общий редактор / Модератор / Фотомодератор Мне кажется он с военной консервы под документы 255го был когда-то взят. Шикарная находка Новосибирская область, КрАЗ-255 (общая модель) № А 750 ТС 154 |
Kletygin93 · Удмуртия · 06.05.2022 00:04 MSK Фото: 1251 · Общий редактор Вот он мостами и решеткой похож на Краз 214 Б, но тот до 1967 года выпускался. Нет возможности табличку заводскую зафоткать? Интересная машина. Бампер тоже, кстати как на фотках с 214м кразом, справа прорезь имеется. Новосибирская область, КрАЗ-255 (общая модель) № А 750 ТС 154 |
Сергей Мурашов · Санкт-Петербург · 02.05.2022 10:46 MSK Фото: 271 · Я уж подумал, что Фототрак с Авиапиксом объединили:) Новосибирская область, Jelcz (общая модель) № 3 |
Алексей · Москва · 28.04.2022 21:37 MSK Фото: 2492 · Общий редактор ЗАО «Универсал-Аэро» Москва. Новосибирская область, КамАЗ-4308 (общая модель) № 06 |
Новоалтаец · 28.04.2022 15:49 MSK Фото: 16717 · Общий редактор Цитата (Falconer, 27.04.2022): > Автолифт АЛ-3У. Я нигде не могу найти инфы кто их делал или делает до сих пор. На сайтах перекупы сплошные. Новосибирская область, КамАЗ-4308 (общая модель) № 06 |
Falconer · 28.04.2022 13:07 MSK Фото: 16 · Машины с установленными реактивными двигателями делятся на несколько видов: - Тепловые обдувочные машины (ТОМ) - у которых реактивный двигатель установлен высоко над землёй. Такими удаляли снег и наледь с поверхности самолётов: https://s26.postimg.cc/qbzvppvw9/95_profi_pulkovo_07b.jpg - Тепловые машины (ТМ) - у которых реактивный двигатель установлен на уровне бампера перед кабиной и направлен вперёд. Такими топят лёд на искусственных покрытиях аэродромов (перроне, РД, ВПП): https://s26.postimg.cc/a8itcfkhl/0_fd9cc_7c30f71c_orig.jpg - Ветровые машины (ВМ) - у которых реактивный двигатель направлен вбок и установлен либо перед кабиной, либо за кабиной, либо в задней части машины, либо на прицепе. Такими не топят лёд, а сдувают снег с искусственных покрытий: https://s26.postimg.cc/nhwqc71ex/525563_...ebf.jpg https://s26.postimg.cc/b0q2p2gjt/725295_...d50.jpg https://s26.postimg.cc/6qcu95rp5/ru4155332.jpg https://s26.postimg.cc/n2lgj857t/525549_...44c.jpg - Тепло-ветровые машины (ТВМ): один реактивный двигатель направлен вперёд, другой - вбок: https://s26.postimg.cc/ta7xa47tl/-255_-1...rig.jpg Кроме того, существовали винтовые ветровые машины (ВМВ) холодного обдува: http://scalemodels.ru/modules/myarticles...pg.html http://denisovets.ru/spets/oz85ga/oz85gapages/vmv3.html > Хотя непонятно, обдувочные машины эти являются самоделками аэропортовскими, или какие-то из них выпускались заводами? Были и те, и другие. Самодельные обдувщики преобладали по количеству, заводские - по качеству. Разработкой и постройкой заводских обдувочных машин занимались на рижском Опытном заводе №85 ГА - головном предприятии ПО "Авиаремонт" и в Казанском проектном бюро машиностроения (ранее ОКБ-276-16, ныне - ОАО КПП «Авиамотор»). Самая известная заводская обдувочная машина - "УПМ", которая была выпущена тиражом 50 экземпляров - почитать про неё можно здесь: https://mpark.pro/specialization/76-upm.html С историей обдувочных/тепловых/ветровых машин можно ознакомиться здесь: https://auto.onliner.by/2021/12/27/jet-airfield-trucks Подборку фотографий обдувочных/тепловых/ветровых машин можно посмотреть здесь: https://format72.ru/viewtopic.php?t=325 Новосибирская область, КрАЗ-258Б1 № 101 |
Игорь Шевелев · 28.04.2022 11:39 MSK Фото: 236 · 15/17, Ил-28, а в силу гигантского количества построенных моторов и простоты их конструкции было создано множество техники схожего назначения, применявшейся в том числе и вне аэропортов https://parovoz.com/gallery/RU74/20181231_633325.jpg https://parovoz.com/gallery/RU47/20150112_502173.jpg https://parovoz.com/gallery/RU74/20210120_678825.jpg Хотя непонятно, обдувочные машины эти являются самоделками аэропортовскими, или какие-то из них выпускались заводами? Новосибирская область, КрАЗ-258Б1 № 101 |