| Фильтр |
|---|
|
|
Комментарии к фотографиям из региона Нижегородская область
 |
Yozhik_NN ·  Нижегородская область · 26.11.2016 23:07 MSKФото: 550 · А я то думал, кто это мне там сигналит) Ну всё, без хлеба не останусь)) Нижегородская область,  ГАЗ-C41R33 № О 507 АК 152 |
 |
Валентин Кабалин · 26.11.2016 21:46 MSK Фото: 5 · Автомобиль 2015 года, поступил 21 декабря Нижегородская область, ГАЗ-C41R33 № О 507 АК 152 |
|
Валентин Кабалин · 26.11.2016 21:05 MSK Фото: 5 · Вот я и засветился) Нижегородская область, ГАЗ-C41R33 № О 507 АК 152 |
|
Валентин Кабалин · 26.11.2016 21:04 MSK Фото: 5 · Ещё на повороте заметил фотографа))Специально тогда развернулся, чтоб снимок хороший получился! Спасибо) Нижегородская область, ГАЗ-C41R33 № О 507 АК 152 |
 |
Yozhik_NN · Нижегородская область · 24.11.2016 10:09 MSK Фото: 550 · А как же маленький ящик АКБ? Меня собственно, только он смутил Ивановская область,  ГАЗ-33073 № О 920 ЕЕ 152 |
|
Антон Чулков · Архангельская область · 24.11.2016 08:26 MSK Фото: 25 · Явно 3309. Ивановская область, ГАЗ-33073 № О 920 ЕЕ 152 |
 |
Джо · 21.11.2016 13:49 MSK Фото: 2107 · Общий редактор / Фотомодератор Маловероятно. Скорее обычному стралису налепили крышу от EuroTech, цвета вон различаются. Нижегородская область,  IVECO Stralis ('2002) 350 № Н 774 АР 152 |
|
almostkenny ·  Львовская область · 21.11.2016 12:48 MSKФото: 2440 · Кабина квадратная, такое впечатление что это EuroTech с передней маской и бампером от Stralis Нижегородская область, IVECO Stralis ('2002) 350 № Н 774 АР 152 |
 |
MedveD ·  Витебская область · 21.11.2016 10:32 MSKФото: 270 · Если не ошибаюсь, её крепят на "колене" подъёмника. На этом фото она видна между запаской и задней правой опорой. Нижегородская область,  ГАЗ-33081 «Садко» № М 474 АН 152 |
|
Yozhik_NN · Нижегородская область · 21.11.2016 00:19 MSK Фото: 550 · Чего нет, того нет(( Если только на самой установке поискать. Но тогда надо найти её как то, когда её скорость будет 0 км/ч Нижегородская область, ГАЗ-33081 «Садко» № М 474 АН 152 |
|
MedveD · Витебская область · 20.11.2016 20:00 MSK Фото: 270 · > VIN установки: XUJ3034P6D0000018 Это VIN фирмы "Авто-Профи", которая переделало шасси. У установки должно быть что-то типа Y39202700*0082***. Нижегородская область, ГАЗ-33081 «Садко» № М 474 АН 152 |
 |
Никита Лапин · Москва · 08.11.2016 21:06 MSK Фото: 2330 · Цитата (Antonius, 07.11.2016): > У нас в Подмосковье были O405, O407 и они мне тоже нравились, но сейчас их, увы, нет. Ещё есть. В Талдоме, Дмитрове, Наро-Фоминске и у МожАТП, которые ездит в нахабино. В Воскресенске ещё 5 гармошек осталось и одна одиночка Нижегородская область, DAF XF95 FT № Р 900 РК 52 |
|
rivershkiper · Самарская область · 07.11.2016 18:45 MSK Фото: 348 · Цитата (Antonius, 07.11.2016): > новый российский автобус, или старый немецкий Лично я спорить не собираюсь. Речь идет о качестве выпускаемых в Ликино-Дулево машинах. И увы, оно пока не блещет. Мне реально непонятно - почему мы можем сделать надежный носитель для вывода в космос аппаратов различного калибра, атомный реактор, танк. Но блин - как доходит до автобуса - уж извините, но на выходе нередко консервная банка или ведро с болтами. Про легковые машины я вообще молчу. PS до недавнего времени я работал в структуре перевозчика, поэтому и насмотрелся, и наслушался на совещаниях. Нижегородская область, DAF XF95 FT № Р 900 РК 52 |
|
Kolyan22rus · Алтайский край · 07.11.2016 18:20 MSK Фото: 12390 · Основатель сайта / Общий редактор / Модератор / Фотомодератор Цитата (Antonius, 07.11.2016): > Похоже, что в который раз начинается спор на тему что лучше: новый российский автобус, или старый немецкий? У нас в Подмосковье были O305, O405, O407 и они мне тоже нравились, но сейчас их, увы, нет. Просто кто-то не понимает, что спор был не о старых немцах)) Первая фраза была сказана - лиаз 5292 ведро. И всё. Ни о каком сравнении со старыми немцами не было) Если уж сравнивать, то с современными машинами. Да и то, что новый автобус уступает по комфорту бушному мерсу - уже о чем-то говорит) Позорно современному автобусу иметь такое паршивое качество) А кто скажет что он дешевый - так это еще раз подтвердит, что автобус ведро, ибо хорошая машина должна стоить дорого) И поклоняться этим одноразовым фантикам, сделанным только для того чтобы наполнить нищую страну общественным транспортом, уж точно не стоит Нижегородская область, DAF XF95 FT № Р 900 РК 52 |
|
Antonius ·  Испания · 07.11.2016 18:15 MSKФото: 73 · Общий редактор / Модератор Похоже, что в который раз начинается спор на тему что лучше: новый российский автобус, или старый немецкий? У нас в Подмосковье были O305, O405, O407 и они мне тоже нравились, но сейчас их, увы, нет. На 5292 езжу практически каждый день, мне вполне комфортно в нём и ни разу не слышал чтобы так уж сильно гремели, разве что иногда на кочках, но и у O405 такое тоже бывало. ЛиАЗ-677 - это отдельная тема. При всем уважении к этому легендарному автобусу, если рассуждать объективно, он вообще устарел безнадёжно и очень сильно проигрывает даже немцам: слабый и прожорливый бензиновый двигатель, архаичная ГМП, но тем не менее, эти динозавры ещё где-то бегают до сих пор на маршрутах и пусть бегают. Икарус-280 - не менее уважаемая легенда, тут обсуждать нечего, но улицы Москвы и Петербурга они покинули ввиду того, что морально устарели. Даже в Будапеште их осталось уже не так много. На этом, пожалуй, оффтоп закончен. Нижегородская область, DAF XF95 FT № Р 900 РК 52 |
|
rivershkiper · Самарская область · 07.11.2016 09:58 MSK Фото: 348 · Цитата (Grenadier_Thomas, 07.11.2016): > ПАЗик боготворить чтоли Необязательно - есть, например, МАЗ-206. Тоже эксплуатируется в больших количествах. С ними как-то проблем меньше. Есть НЕФАЗы, Волжанины и т.п. Вариантов много. Нижегородская область, DAF XF95 FT № Р 900 РК 52 |
|
Grenadier_Thomas · Саха (Якутия) · 07.11.2016 09:48 MSK Фото: 21046 · Общий редактор А если у нас нету O405 или Citaro или NL202, ПАЗик боготворить чтоли?) Нижегородская область, DAF XF95 FT № Р 900 РК 52 |
|
rivershkiper · Самарская область · 07.11.2016 09:38 MSK Фото: 348 · Цитата (Antonius, 06.11.2016): > А вы ездили на 5292 чтобы это утверждать? к сожалению хорошо знаком с опытом эксплуатации газовых машин семейства (5292.70). У нас они сосредоточены у одного перевозчика в большом количестве. Как минимум - постоянные проблемы с охлаждением двигателя (на 80% машин) и проблемы с кузовом (трещит по швам) - после примерно 1,5 тысяч пробега начинает лопаться каркас кузова в районе передних колесных арок. Причем в одном и том же месте. Не говоря о куче других мелких "неприятностей" с различными системами. Проблем нет только с газо-баллонным оборудованием. Я уже молчу о "высшем достижении" в дизайне рабочего места водителя, качества отделки и т.п. Нижегородская область, DAF XF95 FT № Р 900 РК 52 |
|
Kolyan22rus · Алтайский край · 07.11.2016 06:09 MSK Фото: 12390 · Основатель сайта / Общий редактор / Модератор / Фотомодератор Цитата (Zverislav, 06.11.2016): > 405 давно ушел в прошлое Цитата (STS, 07.11.2016): > он уже не вчерашний, а даже позавчерашний день. И? То, что он ушел в прошлое - не говорит о том, что он стал хуже. Лиазы же с новья некомфортные ведра. Я на них в Москве поездил, больше не хочу. Позавчера довелось прокатиться на автобусе, снова на нашем 405ом - красота. У нас их еще слава богу много) Цитарики не прижились, да и Цитарики по комфорту сильно уступают. Цитата (ВЛ80, 06.11.2016): > О вкусах не спорят. При чем тут вкус?) Дешевая гремящая отделка, жесткие неудобные сидения с неудобным расположением. Вот и весь Лиаз. Минусаторы комментариев забавляют)) Нижегородская область, DAF XF95 FT № Р 900 РК 52 |
|
STS · Литва · 07.11.2016 00:43 MSK Фото: 985 · Цитата (Kolyan22rus, 06.11.2016): > Лучше старого доброго Мерса о405 по комфорту не встречал машин) При всём моём уважении к сабжу (всё-таки символ любого еврохламного города, в т.ч. и наших) - он уже не вчерашний, а даже позавчерашний день. Цитата (Zverislav, 06.11.2016): > Новые же Ситаро ненамного лучше Лучше, и намного. Просто культура обслуживания 405-х к Цитаро неприменима, это гораздо более технологичная машина. Нижегородская область, DAF XF95 FT № Р 900 РК 52 |