ФототракГРУЗОВЫЕ АВТОМОБИЛИ И СПЕЦТЕХНИКА
Фотоэнциклопедия
Фильтр
 

Комментарии к фотографиям из региона Московская область

Отобразить все комментарии

«« 1 2 3 4 5 ... 62 63 64 65 66 67 68 69 70 ... »»

Kolyan22rus · Алтайский край · 16.11.2018 16:31 MSK
Фото: 12710 · Основатель сайта / Общий редактор / Модератор / Фотомодератор


Ни один, ни другой, не собираются этим заниматься - потому что им это не нужно.

Московская область, Volvo ('2010) FMX.400 [X9P] № Т 420 ОН 750
Streletz · 16.11.2018 15:11 MSK
Фото: 168 ·


Цитата (Kolyan22rus, 16.11.2018):
> Покажите пальцем, я ни одного не знаю.

Например, http://fototruck.ru/author/2/ ну и, собственно, А. Конов.

Московская область, Volvo ('2010) FMX.400 [X9P] № Т 420 ОН 750
Kolyan22rus · Алтайский край · 16.11.2018 15:03 MSK
Фото: 12710 · Основатель сайта / Общий редактор / Модератор / Фотомодератор


Цитата (Streletz, 16.11.2018):
> Я на подобный вопрос уже отвечал.Но насколько мне известно, есть умеющие люди численностью более одного...

Покажите пальцем, я ни одного не знаю.

Московская область, Volvo ('2010) FMX.400 [X9P] № Т 420 ОН 750
Streletz · 16.11.2018 14:50 MSK
Фото: 168 ·


Цитата (Kolyan22rus, 16.11.2018):
> Вы умеете поля добавлять на сайт?

Я на подобный вопрос уже отвечал.
Но насколько мне известно, есть умеющие люди численностью более одного...

Московская область, Volvo ('2010) FMX.400 [X9P] № Т 420 ОН 750
Kolyan22rus · Алтайский край · 16.11.2018 14:39 MSK
Фото: 12710 · Основатель сайта / Общий редактор / Модератор / Фотомодератор


Цитата (Streletz, 16.11.2018):
> Связаны отсутствием желания что-то менять... Во всяком случае, со стороны это смотрится именно так.

Вы умеете поля добавлять на сайт?

Московская область, Volvo ('2010) FMX.400 [X9P] № Т 420 ОН 750
Streletz · 16.11.2018 14:31 MSK
Фото: 168 ·


Цитата (Kolyan22rus, 16.11.2018):
> Как связаны эти два вопроса и добавление новых полей?

Связаны отсутствием желания что-то менять... Во всяком случае, со стороны это смотрится именно так.

Московская область, Volvo ('2010) FMX.400 [X9P] № Т 420 ОН 750
Kolyan22rus · Алтайский край · 16.11.2018 14:15 MSK
Фото: 12710 · Основатель сайта / Общий редактор / Модератор / Фотомодератор


Как связаны эти два вопроса и добавление новых полей?

Московская область, Volvo ('2010) FMX.400 [X9P] № Т 420 ОН 750
Streletz · 16.11.2018 14:04 MSK
Фото: 168 ·


Цитата (Kolyan22rus, 16.11.2018):
> А я здесь при чем?

Да я вспомнил обсуждения:
http://fototruck.ru/photo/176778/#57512
http://fototruck.ru/photo/66755/#28198

Московская область, Volvo ('2010) FMX.400 [X9P] № Т 420 ОН 750
Kolyan22rus · Алтайский край · 16.11.2018 13:52 MSK
Фото: 12710 · Основатель сайта / Общий редактор / Модератор / Фотомодератор


Цитата (Streletz, 16.11.2018):
> Не любит местный админ что-то менять, даже когда необходимость этих изменений очевидна.

А я здесь при чем?

Московская область, Volvo ('2010) FMX.400 [X9P] № Т 420 ОН 750
Streletz · 16.11.2018 13:04 MSK
Фото: 168 ·


Цитата (Сергей Мурашов, 15.11.2018):
> У установки не может быть ВИНа, ВИН присваивается только повозкам, а самосвальный кузов сам по себе ездить не способен за неимением колёс. Поэтому существует два ВИНа, ВИН шасси и ВИН сборки шасси с установкой, и вот второй ВИН на сленге этого сайта принято называть "ВИН установки".

Сергей, дело не в терминологии. Понятно, что установка не может иметь Vehicle Identification Number, так как она не Vehicle.
Дело в организации системы учёта и, как следствие, в адекватности и информативности профилей.
Проблемы нет, когда речь идёт от ТС, основные элементы которого изготовлены и собраны в единое целое на одном заводе (в широком понимании этого слова). Пример — многие модели грузопассажирских ПАЗов.
Проблемы нет, когда один завод сам изготавливает установки/кузова и сам же комплектует этими установками сторонние шасси.
Проблемы начинаются, когда в производстве ТС задействованы три и более заводов, работающих под разными марками. Т.е., например, когда шасси изготавливает один производитель под своим брендом (марка 1/модель 1), установку/кузов изготавливает другой производитель под своим брендом (марка 2/модель 2), а третий производитель всё это собирает воедино, и конечный продукт идёт под третьим брендом (марка 3/модель 3). Тогда возникает бардак. Одни машины в таком случае в поле "Установка" имеют значение "модель 2" или "бренд 2 (общая модель)", другие — "модель 3" или "бренд 3 (общая модель)". И хуже всего, когда ещё при этом запись в поле "Установка" содержит данные о непосредственном производителе установки, а в поле "VIN установки" и "Зав. номер установки" содержится информация, относящаяся к конечному сборщику.
По-хорошему, нужно вводить ещё, как минимум, два поля с условными названиями "Модель ТС" и "VIN ТС", куда должны заноситься данные от конечного сборщика или переоборудователя. А поля "Установка" и "VIN установки" (хотя корректнее — "Номер установки") оставить для данных о непосредственном производителе установки или кузова, если этот производитель отличается от производителя "шасси".
Но это "по-хорошему", как я понимаю, не будет реализовано никогда. Не любит местный админ что-то менять, даже когда необходимость этих изменений очевидна. Примеров масса. :(

Московская область, Volvo ('2010) FMX.400 [X9P] № Т 420 ОН 750
Сергей Мурашов · Санкт-Петербург · 15.11.2018 23:49 MSK
Фото: 272 ·


Цитата (Streletz, 15.11.2018):
> У данного самосвала шасси Volvo со своим номером. Здесь всё понятно.
> Установка (кузов), очевидно — какая-то из Wielton (я в них не разбираюсь), вероятно даже с каким-то номером, который в доступных источниках не фигурирует.
> А собрала (возможно) это всё некая контора "ЭфДжей Груп", которая и присвоила конечному изделию свой VIN и свой индекс модели.
>
> Как правильно учитывать установку в таком случае? Как Wielton или как "ЭфДжей Груп 552801"?

У установки не может быть ВИНа, ВИН присваивается только повозкам, а самосвальный кузов сам по себе ездить не способен за неимением колёс. Поэтому существует два ВИНа, ВИН шасси и ВИН сборки шасси с установкой, и вот второй ВИН на сленге этого сайта принято называть "ВИН установки".

Московская область, Volvo ('2010) FMX.400 [X9P] № Т 420 ОН 750
Diman RF · Волгоградская область · 15.11.2018 20:27 MSK
Фото: 1267 ·


Цитата (Streletz, 15.11.2018):
> Зачем убрали эти данные?
Действительно, убирать номер кабины совсем тоже неправильно, надо было перенести в другое место. Я у себя пишу их в примечание таким образом: http://fototruck.ru/vehicle/101396/#103299
Это предостерегает от лишних вопросов.
Аналогично и у Уралов, ЗиЛов, КАМАЗов. Модель кабины от модели шасси отличается. В шасси её писать не надо, только путаница создаётся.

Московская область, ГАЗ-C41R33 № А 029 КТ 750
Streletz · 15.11.2018 19:41 MSK
Фото: 168 ·


Цитата (Алексей, 15.11.2018):
> А он сходиться как-нибудь с моделью шасси
Здесь тоже не "сходиться", но это, похоже, никого не смущает:
http://fototruck.ru/vehicle/74002/
http://fototruck.ru/vehicle/57592/
http://fototruck.ru/vehicle/131011/
http://fototruck.ru/vehicle/37946/
http://fototruck.ru/vehicle/35409/
...

Московская область, ГАЗ-C41R33 № А 029 КТ 750
Алексей · Москва · 15.11.2018 19:09 MSK
Фото: 2499 · Общий редактор


А он сходиться как-нибудь с моделью шасси, это номер на кабину.

Московская область, ГАЗ-C41R33 № А 029 КТ 750
Garfield · Кемеровская область · 15.11.2018 16:09 MSK
Фото: 2010 · Общий редактор


КоМЗ действительно выпускает эти грузовики. Правда описания нет.
http://komz.ru/drugie-proizvodstva/samosvali-girvasi
Видимо сначала выбрали Girvasi, а потом пробили данные. Так что тут надо менять на КоМЗ общую

Московская область, Volvo ('2010) FMX.400 [X9P] № Т 420 ОН 750
Garfield · Кемеровская область · 15.11.2018 14:46 MSK
Фото: 2010 · Общий редактор


Цитата (Streletz, 15.11.2018):
> Другой пример:
> http://fototruck.ru/vehicle/23593/
> Установка указана Gervasi

Тут надо проверять. Может КоМЗ делает самосвалы,как FJ. Может доки не те. Либо переоборудование было готового самосвала с этой установкой.

Московская область, Volvo ('2010) FMX.400 [X9P] № Т 420 ОН 750
Streletz · 15.11.2018 13:43 MSK
Фото: 168 ·


Цитата (Garfield, 15.11.2018):
> В данном случае из самосвала Wielton сделали дорожно-уборочную, это как на различные дорожные ДМК-** на шасси и установках НЕФАЗа

Ok. Другой пример:
http://fototruck.ru/vehicle/23593/
Установка указана Gervasi (общая модель). При этом VIN установки X89697612C0AG4035 соответствует Козельскому механическому заводу (КоМЗ) [X89-AG4], и номер установки указан 35, не имеющий отношения к итальянскому производителю кузова.

Цитата (Garfield, 15.11.2018):
> Самосвалы в этом не едины, мусоровозы с установками типа РГ и и другими типами (производителей несколько). По факту они устанавливают FAUN, ZOELLER и другие.

Это-то понятно, что проблема касается не только самосвалов.

Московская область, Volvo ('2010) FMX.400 [X9P] № Т 420 ОН 750
Garfield · Кемеровская область · 15.11.2018 13:32 MSK
Фото: 2010 · Общий редактор


Самосвалы в этом не едины, мусоровозы с установками типа РГ и и другими типами (производителей несколько). По факту они устанавливают FAUN, ZOELLER и другие.

Московская область, Volvo ('2010) FMX.400 [X9P] № Т 420 ОН 750
Garfield · Кемеровская область · 15.11.2018 13:23 MSK
Фото: 2010 · Общий редактор


Цитата (Streletz, 15.11.2018):
> На ФТ сейчас массово представлены оба варианта.
> Вот, к примеру, самосвал http://fototruck.ru/vehicle/135653/
> Сейчас там установкой указана Wielton Rigid Master ZW SQ. Однако из VIN (X89VLV6XXCCBR2018) очевидно, что это какая-то российская сборка (X89...BR2), имеющая свой индекс. В документах: VLV 6-С.

В данном случае из самосвала Wielton сделали дорожно-уборочную, это как на различные дорожные ДМК-** на шасси и установках НЕФАЗа

Московская область, Volvo ('2010) FMX.400 [X9P] № Т 420 ОН 750
Streletz · 15.11.2018 13:03 MSK
Фото: 168 ·


Кому помешали "VIN шасси" и "Зав. номер шасси", которые я указывал при заполнении профиля: С41R11F0014692 и 14692, соответственно? Зачем убрали эти данные?

Московская область, ГАЗ-C41R33 № А 029 КТ 750

«« 1 2 3 4 5 ... 62 63 64 65 66 67 68 69 70 ... »»