| Фильтр |
|---|
|
|
Комментарии к фотографиям из региона Германия
 |
Grenadier_Thomas ·  Саха (Якутия) · 29.02.2020 17:26 MSKФото: 21046 · Общий редактор Рестайл? Германия,  Mercedes-Benz Actros ('2018) № MI-WU 999 |
|
Дмитрий Москвич · 28.02.2020 23:49 MSK Фото: 62 · Надо бы создать модель Mercedes-Benz Actros (2018) Германия, Mercedes-Benz Actros ('2018) № MI-WU 999 |
 |
40RUS · 12.01.2020 17:48 MSK Фото: 575 · Цитата (Kolyan22rus, 12.01.2020): > С резкостью перебор, уверен фото и без нее было нормальное Неудачное сжатие больше похоже с добавлением резкости + настройки, уверен, что фото изначально до обработки было достаточно резкое, возможно ярче. Про настройки, качество камер можно говорить очень долго, но все зависит от фотографа, скажу лишь одно, у этого автора проблем с этим не вижу, только немного разобраться в фоторедакторе нужно и фотографии будут идеальны по всем параметрам, со временем это получится. Знаю людей, которым дай бюджетную мыльницу и самую дорогую зеркалку и кадры будут хорошие по качеству и восприятию, хорошо сняты и обработаны, а есть те, что им не дай, одно УГ выходит с обработкой или отсутствием ее на фото. Германия,  MAN TGX ('2007) (общая модель) № UM-TP 920 |
|
Новоалтаец · 12.01.2020 08:22 MSK Фото: 16653 · Общий редактор Цитата (40RUS, 11.01.2020): > По мне так вполне хороший кадр с небольшим недочетом по части сжатия файла и резкости, куда лучше принимаемой порой полумазни с шумами или выбитым небом, или по 100500 фото с одного места. Здесь освещение, детализация, горизонт, композиция в норме, умеренная обработка, сильно глаза не режет Да речь то не про то как снято и не про что снято и где, а про обработку, а её всегда можно исправить. Мазня получается когда снимают на АВТО, когда выдержка долгая выходит при большом углу съёмки. Шумы лезут от большого ИСО, опять же от АВТО-режима, либо зачастую от качества матрицы, что никак не победить человеку, только покупка более качественной техники, что не каждый может себе позволить. Не принимать у них фото? "Выбитое небо"-результат неправильных настроек камеры, съёмка против света, неправильная обработка и опять же низкое качество матрицы-не особо критично, я считаю. При хорошей матрице вполне можно и из такого кадра сделать более менее фотку. Одно и то же место 100500 раз-это когда листаешь фото фотографа, а если зайти в профиль, то зачастую МС будет разным. Так что, тоже спорный вопрос, но злоупотреблять конечно этим не стоит, к данному фото вообще претензия отношения не имеет. А так, я и говорю, всё вполне себе норм, только с резкостью перебор. Вообще, лучше резкость не трогать, а поискать альтернативные методы повышения резкости, а они есть и не так заметны в обработке. Германия, MAN TGX ('2007) (общая модель) № UM-TP 920 |
|
Kolyan22rus · Алтайский край · 12.01.2020 07:43 MSK Фото: 12371 · Основатель сайта / Общий редактор / Модератор / Фотомодератор С резкостью перебор, уверен фото и без нее было нормальное Германия, MAN TGX ('2007) (общая модель) № UM-TP 920 |
|
alex26 ·  Израиль · 11.01.2020 21:17 MSKФото: 1381 · Критику принимаю, но раньше совсем плохо было, Коля меня научил хоть мало мальски ФШ пользоваться. Германия, MAN TGX ('2007) (общая модель) № UM-TP 920 |
|
40RUS · 11.01.2020 20:19 MSK Фото: 575 · По мне так вполне хороший кадр с небольшим недочетом по части сжатия файла и резкости, куда лучше принимаемой порой полумазни с шумами или выбитым небом, или по 100500 фото с одного места. Здесь освещение, детализация, горизонт, композиция в норме, умеренная обработка, сильно глаза не режет, на будущее повнимательнее с резкостью и сжатием файла, по настройкам могу посоветовать в солнечный день светочувствительность уменьшить до 200 хотя бы. Германия, MAN TGX ('2007) (общая модель) № UM-TP 920 |
|
Новоалтаец · 11.01.2020 19:41 MSK Фото: 16653 · Общий редактор Цитата (Kolyan22rus, 11.01.2020): > Провода светятся Да мне вообще глаз режет! Вполне вроде норм было, зачем так влуплять резкость, что кровь из глаз аж? И самый прикол в том ,что влупляя резкость, если в кадре много веточек, проводов и подобного, то вес файла растёт как на дрожжах, то есть, вы желаете повысить качество резкостью, при этом теряете опять же в качестве, так как лимит веса файла на сайте-500Кб! То есть, овчина выделки не стоит! Германия, MAN TGX ('2007) (общая модель) № UM-TP 920 |
|
Grenadier_Thomas · Саха (Якутия) · 11.01.2020 12:58 MSK Фото: 21046 · Общий редактор Надо отдельно выделять объект и давать ему резкость) Германия, MAN TGX ('2007) (общая модель) № UM-TP 920 |
|
Kolyan22rus · Алтайский край · 11.01.2020 11:33 MSK Фото: 12371 · Основатель сайта / Общий редактор / Модератор / Фотомодератор Провода светятся Германия, MAN TGX ('2007) (общая модель) № UM-TP 920 |
 |
Казимирчик И. · 17.12.2019 22:46 MSK Фото: 106 · Понятно. Французы тоже туристы, видимо? Они больше похожи, а тут только рун на кабине не хватает ) Германия,  Magirus-Deutz (общая модель) № RD-ZA 515 |
|
Kolyan22rus · Алтайский край · 17.12.2019 20:30 MSK Фото: 12371 · Основатель сайта / Общий редактор / Модератор / Фотомодератор Обычные туристы, в республику Алтай ездят отдыхать со всей Европы Германия, Magirus-Deutz (общая модель) № RD-ZA 515 |
|
Казимирчик И. · 17.12.2019 15:16 MSK Фото: 106 · Кто это, и что их на Алтай принесло? Германия, Magirus-Deutz (общая модель) № RD-ZA 515 |
 |
Евгений Лысый · 02.12.2019 09:20 MSK Фото: 113 · Написано, завод в Бремене начал выпускать электромобили в 1906 году. Может, не именно такие, как обсуждаемый. Но может и такие. Данный аппарат таскал три прицепа с сухим льдом на рыбном аукционе - в помещении. Работал до 1985 года. Интересно, чем его заменили. Германия,  Прочие модели № (DE) U/N 0016 |
|
Сергей Мурашов · Санкт-Петербург · 01.12.2019 17:55 MSK Фото: 271 · Цитата (Kolyan22rus, 30.11.2019): > Бортовой вроде, не? Elektro-Schlepper это электротягач. Германия, Прочие модели № (DE) U/N 0016 |
|
alex26 · Израиль · 01.12.2019 17:42 MSK Фото: 1381 · На музейной табличке было написано, что, как я понял, начали их выпускать 1906 году. "Electrical energy is the cheapest fuel" The Hansa-Lloyd Works in Bremen began building electric vehicles in 1906. lt was considered the oldest and largest electric vehicle factory in Germany. For a while Hansa-Lloyd produced just as many electric vehicles as petrol vehicles. Pollution at that time was not a concern. On the road till the end The vehicle on display with its simple but bulky construction was in use at the Geestemünder Ice Works (Bremerhaven) up till 1985. lt pulled three trailers of dry ice around the fish auction halls in an odourless and almost noiseless manner. Chain drive, Compact rubber tires. Motor: DC motor Power: 9,5 hp Top speed: 12-16 km/h Weight with batteries: 3,250 kg Range: 40 km on flat road Wheel diameter: 0,97 m Donated by the Heinrich Scheuermann company, Berlin German Technical Museum, Berlin Германия, Прочие модели № (DE) U/N 0016 |
|
Vladlen99 ·  Одесская область · 01.12.2019 16:36 MSKФото: 3 · Какой-то он уж сильно арахичный для 1935 года постройки. Напоминает больше что-то из середины 10ых-20ых годов. Германия, Прочие модели № (DE) U/N 0016 |
|
alex26 · Израиль · 30.11.2019 21:52 MSK Фото: 1381 · Не совсем понятно, на каком то сайте была инфа, что это тягач. https://www.flickriver.com/photos/pilot_michael/40925001273/ Сзади скорее всего не кузов, а аккумулятор. Германия, Прочие модели № (DE) U/N 0016 |
|
Kolyan22rus · Алтайский край · 30.11.2019 20:37 MSK Фото: 12371 · Основатель сайта / Общий редактор / Модератор / Фотомодератор Бортовой вроде, не? Германия, Прочие модели № (DE) U/N 0016 |
 |
Евгений Лысый · 25.11.2019 08:13 MSK Фото: 113 · Цитата (alex26, 18.11.2019): > Западная Германия разительно отличается от восточной и таких сараев там сложно встретить, я не идеализирую запад, но это факт. Сейчас вкладывают огромные средства в реконструкцию городов и инфраструктуру вообще А при чём тут идеализация? Как будто мы говорим о реальных недостатках. Если немцы что-то делают для улучшения жизни - то это они молодцы. Но если они занимаются украшательствами, то это зря. Проще надо быть. Конечно, если бы сарай как на фото стоял в центре города, это было бы странно. Но кому он мешает на окраине? Главное, чтобы не грозил обрушиться. Думать надо о духовном, а не о том, какие сараи стоят вдоль улицы, и что на них написано. :) Германия,  КрАЗ-256Б1 № (DE) U/N 0014 |