| Фильтр |
|---|
|
|
Комментарии к фотографиям
 |
Новоалтаец · 22.08.2023 09:51 MSK Фото: 17125 · Общий редактор На капоте же написано SDLG, только аббревиатура расшифрована. И почему трактора колёсные стоят в назначении? Саха (Якутия),  SDLG (LGCE) (общая модель) № 8955 РА 14 |
 |
Новоалтаец · 22.08.2023 09:38 MSK Фото: 17125 · Общий редактор Простите, а где вы здесь Шантуи увидали? Это ЧЗПТешный Б10ПМ, возможно первых замесов, облицовка радиатора изменена сейчас. Саха (Якутия) — Спецтехника с нечитаемыми (неизвестными) номерами |
 |
Новоалтаец · 22.08.2023 09:24 MSK Фото: 17125 · Общий редактор Случаем не хлебный фургон? Жамбылская область,  Volvo ('2002) FM12.460 № 456 ACY 08 |
 |
Новоалтаец · 22.08.2023 09:16 MSK Фото: 17125 · Общий редактор "Разные фотографии (Автомобили)" — к этой галерее должны относиться фото исключительно автомобилей: фото общего плана, фото со множеством автомобилей в кадре, художественные фотографии и т.п. При наличии прицепов у данных автомобилей указывать всё равно эту галерею. "Разные фотографии (Спецтехника)" — к этой галерее должны относиться фото только спецтехники: фото общего плана, фото со множеством спецтехники в кадре, художественные фотографии и т.п. "Разные фотографии (Прицепы)" — к этой галерее должны относится фото только прицепов, полуприцепов и прицепной техники: фото общего плана, фото со множеством прицепов в кадре, художественные фотографии и т.п. "Разные фотографии" — данный раздел указывается для фото общего плана, где в кадре находятся ТС разного типа. Текст Правил http://fototruck.ru/page/3/ Саха (Якутия),  ЗИЛ-130 (общая модель) № (14) Б/Н 0065 Саха (Якутия) — Разные фотографии |
 |
Новоалтаец · 22.08.2023 09:00 MSK Фото: 17125 · Общий редактор "Зависание" фото в очереди не всегда камень в огород фотомодерам, это ещё зависит и от редакторов в регионах. Фотомодер работу свою сделал, фото одобрил, а вот редактор спит, у него висит заявка в регионе на профиль, а он её не одобряет. Фотомодеры работают каждый день, редакторы регионов зачастую спят, могут и через несколько дней появится. Не стоит также забывать, что сейчас лето, в этот период идёт спад активности в инете везде, я это даже по каналу своему вижу по статистике. Люди уезжают в отпуска, на дачи, в деревни, сей факт есть для всех сайтов в это время. На сайте никто никому ни за что не платит, от этого у многих вообще руки опускаются, мне ж не платят, а чё тогда стараться? Редактор, по-идее, должен хотя бы раз в сутки появляться на сайте, ну раз в двое суток заглянуть, уж не такая у него и большая работа на сайте. Но сегодня вот так вот! Томск у нас вон там почти неделю висел, хотя редакторы есть и не один даже. И заставить ничего не заставишь, потому что всё добровольно! Волгоградская область,  КамАЗ-65115-02 [65115C] № У 413 ЕР 34Волгоградская область — Разные фотографии |
|
Новоалтаец · 22.08.2023 08:48 MSK Фото: 17125 · Общий редактор Товарищь Мурашов, вот эта простыня текста у меня сразу прожевалась сайтом, ничего сайт не выплюнул. Ищите проблему у себя в браузере. Волгоградская область, КамАЗ-65115-02 [65115C] № У 413 ЕР 34Волгоградская область — Разные фотографии |
|
Новоалтаец · 22.08.2023 08:42 MSK Фото: 17125 · Общий редактор Соглашусь с Игорем, многие просто не представляют как сайт выглядит изнутри, как оно всё это работает сегодня и как их фото появляется на сайте после того, как они её отправили в предложку. Смотрю всем подавай безлимиты, скорость заливки. А ведь на любом сайте до безлимита ещё добраться надо! На Флите я до него долго добирался, а когда добрался я прям вздохнул, а после ещё раз вздохнул, так как фотки там висели в очереди по месяцам! Вот где долго! Но от этого сайт плохим ни для кого не стал и не был, громадный сайт, но вот там такое модераторство. Но одно дело когда все фото отличные и в них разбираться то модератору не приходится, но модераторы видят фото совсем не те, которые есть на сайте затем. В предложку летит всё подряд, это люди, которые вас защищают от фотомусора. Телефонофото телефонофоту рознь, где-то видно, что человек старается снимает, но у него нет денег на обнову (а с такими ценами сегодня вообще об этом забыть можно), а есть и такие, которые работают по принципу-итак сойдёт, возьмут же и они заваливают предложку. Каждое их фото сделано на абы-как без усердия и не отвечает ни одному правилу сайта. Вы такое хотите видеть на сайте? Нам как-то раз прислали фото кучи песка! На полном серьёзе было загружено фото сия события, не помню подпись, но факт такой был. Вы всего этого не видите, вас ограждают фотомодераторы от такого безумия. Ни один алгоритм в программе с этим не справится. Без человеческой души здесь не быть, здесь где-то надо уступить, где-то надо настоять, где-то сжалиться, а где-то и люлей дать горе-фотографам. Всем нужен безлимит! А нужен ли он так? На сайте смотрю почти все день в день заливаются, вы итак не отстаёте! Это вон у нас с Коляном очереди висят, ещё у нескольких человек также, остальным некуда торопиться. Зимой то чё делать будете? У меня вот безлимит на том же Флите, на СТТСе, на Фотобусе был, от этого я там по тыще фоток разом грузить не стал, то есть, это не требуется. Скажу больше, у меня здесь лимит доходил до 15-17 фото и мне уже до блевотины надоедало фотки обрабатывать в таком количестве. То есть, 15 вполне достаточно для тех кто старается и работает с каждой фоткой в программах улучшая их хоть как-то. То есть, по тыще штук будут заливать те, кто не пользуется фотошопами всякими и тупо будет по вай-фаю сразу с места съёмки с камеры на сайт заливать. О каком качестве таких фото может быть речь? Также даже у бывалых фотографов бывает проруха, то завал, то ещё чего, поэтому проверять надо за всеми, желательно не сам за собой даже. Волгоградская область, КамАЗ-65115-02 [65115C] № У 413 ЕР 34Волгоградская область — Разные фотографии |
 |
Новоалтаец · 22.08.2023 08:03 MSK Фото: 17125 · Общий редактор Цитата (EGOR29, 21.08.2023): > А на двери с противоположной стороны табличка F720. 725 всё-таки, так как мощность движка 240л.с., где цифра 25 означает округлённую мощность двигателя у F7. Архангельская область, Volvo F7 № В 556 НР 29 |
|
Kolyan22rus ·  Алтайский край · 22.08.2023 07:31 MSKФото: 12637 · Основатель сайта / Общий редактор / Модератор / Фотомодератор Не услышал я ответы на свои вопросы. Игорь, вот скажи почему до сих пор не взялся за редакторство по Новосибирской области? Сергей, почему не взялся за редакторство Санкт-Петербурга? Волгоградская область, КамАЗ-65115-02 [65115C] № У 413 ЕР 34Волгоградская область — Разные фотографии |
|
Волк 134 rus · Волгоградская область · 22.08.2023 06:53 MSK Фото: 14457 · Цитата (Сергей Мурашов, 22.08.2023): > И как роботу на СТТС отличить трамвай 1234 от троллейбуса 1234? У нас легко. Они не совпадают. Ну к примеру вбиваем номер 1234 когда заливаем фотографию, вылезет условно зиу и татра. Дальше выбрать моно будет Мне допустим удобно вбиваешь номер а сайт сам направляет на нужную категорию Волгоградская область, КамАЗ-65115-02 [65115C] № У 413 ЕР 34Волгоградская область — Разные фотографии |
|
Игорь Шевелев · 22.08.2023 03:31 MSK Фото: 236 · Это, конечно, добрая вещь, а именно прямая загрузка и безлимит для всех, очень много желающих видеть сие в галереях и активно этим пользоваться, но, боюсь, для этого придётся как-то ликвидировать мерзкого этого Коляна конечно, и отжать галерею у него... Обсуждалось это тысячекратно, контраргументировать лично я это никак не буду, ибо смысла в контраргументах никакого нет, сторонники ПЗ и безлимитов, как правило, никакие возражения не принимают априори, то есть вообще, то есть совсем, но моё мнение таково, что для многих ПЗ и безлим это главным образом возможность публиковать фотки с подписью -=<« 10000000000 »>=-, только и всего... Проехали... Да, единственное добавлю, что, возможно, для кого-то имеет значение, чтобы фоточка оказывалась на сайте не через час/два/вечером/сутки/неделю, а вот прям сиюсекундно, в момент загрузки тобиж, но вот мне сложно представить нафига это надо... У меня вот буквально только что на фотобасе приняли картинку с икарусом, которая в предложке висела неделю, а ещё заявка на смену логина висит полтора года, ну как бы и... и... Более того, постмодерация это тоже модерация, т.е. какой-то человек таки должен будет ежедневно просматривать все без исключения снимки, т.е. это тоже нагрузка, как и при нынешней модерации картинок. Ежели задача состоит в том, чтобы снизить нагрузку, то можно, ну, э, сделать так, чтобы для одобрения фоточки было достаточно двух голосов, а не трёх, а админы (их немного на сайте) пускай принимают/отклоняют фото единолично, без второго голоса то есть. Тем более, что под лупой каждый пиксель тут явно никто не рассматривает, это не RG... Цитата (Юный автобусник, 22.08.2023): > А вот если модель очень редкая или старинная, то считаю даже пустым профилям есть место на сайте. Хорошо, а как это определять. Критерии того, какие авто подходят, будут весьма и весьма расплывчатые. К тому же помимо грузовиков есть редкие установки, есть тракторы, прицепы и т.д. В тырнете имеется вот допустим дальнеродственный сайт, с электричками который, который противный, и там наличие пустых профилей оправдывается тем, что информация, содержащаяся в них, нередко и зачастую даже важнее фотографий (если фото появляются). Однако профили грузовиков вот что будут иметь в себе? Какой-нибудь там древний мерседес-тягач - регион такой-то, приписка "прочее", построен 1986, судьба неизвестна. И что это даёт, и что с этим делать?.. Даже если текущее состояние "действующий", то в надежде на появление фоточки собраться и пойти его специально выловить будет на 99% нереально, если это не Алтайский край :) Цитата (Юный автобусник, 22.08.2023): > Ещё хотелось бы отменить пункт "широкоугольные искажения"-фото, которые имеют данное замечание, на мой взгляд, смотрятся хорошо и глаза не разъедают. Если это замечание не лепят машинально ко всему, что снято фокусным расстоянием менее 50 мм, то это замечание, как правило, используется либо тогда, когда автомобиль снят впритык, а значит кроме огроменной морды в полкадра больше ничего не видно толком https://doska.ykt2.ru/files/2023-08-21/gCk3IgPb.jpeg либо если на заднем плане все дома валятся в центр кадра. Короче, в большинстве случаев неинформативно и нехудожественно, с транспортными средствами имею в виду... Ну просто вот полкадра крыло зила и всё. При подобных искажениях порой даже коротыша от 130 или 130 от 130Г не отличить. Цитата (Юный автобусник, 22.08.2023): > Относительно фотомодераторов, можно сделать так: 3 человека оценивают фото в первый месяц, другие 3 во второй, третьи 3 в третий, а в четвертый месяц снова первые 3 возвращаются к своей должности. Зная, как подбирали фотомодераторов на trainpix, замечу, что на этом сайте такое физически неосуществимо просто из-за мизерного количества активных пользователей. Это ж не просто взял и назначил, а надо найти такого человека, который будет хотя бы разбираться в фото, в фш и т.д., не будет сознательно творить хрень и обнулять результат труда других редакторов, короче всех тонкостей расписывать не буду, но на зачислении в ФМ всяких ЧСВшных неадекватышей и хамящих пользователям быдлонавтов обожглись уже все галереи и продолжают обжигаться. То же касается и редакторов. Волгоградская область, КамАЗ-65115-02 [65115C] № У 413 ЕР 34Волгоградская область — Разные фотографии |
|
черноголовец · Московская область · 22.08.2023 02:01 MSK Фото: 212 · Общий редактор Всем доброй ночи! Тоже выскажу свою точку зрения. Фотомодераторство. Я бы внедрил прямую публикацию фотографий. Относительно себя говорю, что да, мне было обидно, когда мои загруженные по ПЗ фотографии на Домофото удалили(кстати очень удивился, увидя у себя такую функцию, думал телефонщики пожизненно на модерации). Итог из этого всего - просто не гружу теперь по ПЗ и всё, хоть она до сих пор у меня есть. Но это же не может быть поводом, чтобы отключить её у всех! Кто-то твёрдо считает, что его фотография проходная на сайт, ну и чего тогда ограничивать возможности человека? Также я бы внедрил новую должность - модератор фото, загруженных по прямой публикации. То есть все фото по ПЗ у него высвечиваются в отдельном окне, если он видит, что фото не подходит на сайт, он его удаляет, если фото хорошее - снимает галочку "на проверку модератору фото по ПЗ" и фото убирается из этого окна. Подобное сейчас есть на Busphoto - редакторы видят те правки, которые одобрили фотомодераторы (https://busphoto.eu/edit/upl_check.php) и после снятия галочки "редактору на проверку" записи оттуда уходят. Также я думаю неплохо было бы ввести безлимит фотографий - всё-таки грузовой транспорт-самый часто встречающийся на дорогах в отличие от остальных видов (не считая просто легковушки) и выдавать этот безлимит именно тем, у кого есть ПЗ. Ещё хотелось бы отменить пункт "широкоугольные искажения"-фото, которые имеют данное замечание, на мой взгляд, смотрятся хорошо и глаза не разъедают. На других сайтах с этим вообще не цепляются (по крайней мере ко мне). Относительно фотомодераторов, можно сделать так: 3 человека оценивают фото в первый месяц, другие 3 во второй, третьи 3 в третий, а в четвертый месяц снова первые 3 возвращаются к своей должности. Думаю, это облегчит работу фотомодераторов, плюс они смогут еще и отдохнуть от этого. Редакторство. По поводу базы я бы хотел, чтобы не удалялись все пустые профили(т.е. без фото). Естественно, что профили всех белых МАНов и КамАЗов без фото даже делать не нужно. А вот если модель очень редкая или старинная, то считаю даже пустым профилям есть место на сайте. Такое недавно обсуждали на Oldcarfoto. Думаю и здесь это будет актуально. По поводу должности редактора я думаю, что это дело добровольное и если человек-редактор, то он не обязательно должен каждый час/2 часа заходить и мониторить правки и корректировать базу. Редакторы тоже люди, у них могут быть школа, работа, семейные заботы, поездки и т.д. А вот если редактор, ну допустим полгода, не появляется в сети или просто не занимается своей должностью, то его нужно снять с редакторов. Поэтому думаю, если не так активно нужно будет редакторам сидеть в сети, то возможно больше человек захотят быть редакторами. Ну еще (если не хотите снимать с редактора неактивных пользователей) можно ввести какие-то обозначения активности/неактивности редакторов. Вот допустим, на Рейлгелери погибшего человека берут в прямоугольник https://railgallery.ru/photo/119456/, а неактивного редактора можно, скажем, взять в овал. Когда он вернется, то овал надо будет убрать. Я редактором захотел быть потому, как уже говорили выше, меня мотивирует карьерный рост на сайте. Потому что я вряд ли бы подавал заявки на исправление МС (пусть даже только по Подмосковью), если бы не был редактором. Просто это даже утомительно, да и еще ты не знаешь примут ли твою заявку или нет(бывали случаи, что заявку одобряли только при пересмотре). Также назначение меня в редакторы помогло мне больше разбираться в транспорте (не смейтесь, но до редакторства я даже Автокод толком то и не знал! А сейчас активно пользуюсь разными пробивалками, и то чувствую, что знаю еще далеко не все!). Возможно, в будущем я так же хорошо буду разбираться и в моделях) У кого-то другого может быть похожая причина становления редактором. А вообще я считаю, что можно дать попробовать редактировать каждому, за исключением тех, кто в правках постоянно вносит ложные сведения или кто неадекватно ведет себя на сайте. А тот, кто поймёт что редакторство - не его занятие, чтобы мог стать обратно обычным пользователем. Общение. Я безусловно за то, чтобы мы больше общались как на сайте, так и за его пределами! Создать группу в ВК будет отличной идеей! Но только я бы сделал ее не только для администрации, редакторов и фотомодераторов(одним словом - редколлегии), обычные же пользователи тоже хотят общаться, почему бы их не пригласить в беседу? А для редколлегии можно сделать отдельный чат, там будет вестись общение по тем темам, по которым с обычными пользователями говорить бесполезно. Со встречей в городе с местными фотографами тоже отличное предложение, можно просто написать, допустим "такого-то числа я приеду в город N, буду фотографировать транспорт и посмотрю достопримечательности города", и возможно кто-то пожелает провести совместную фотоохоту!) P.S. А группы Фототрака в ВК разве нет? В ссылках на официальной группе Фотобуса есть ссылка на группу ФТ. Или это очередная пародия(у Фотобусной группы пародий полно)? В заключение скажу, что какие-то особо глобальные изменения, думаю, делать не нужно. Сайт - один из самых оперативных, здесь в обратной связи всегда можно найти ответы почти на все заданные вопросы, заявки рассматриваются быстро, фотографии в очереди висят всего 1 или 2 дня(на половине сайтов обратная связь вообще в полном упадке, фото модерируются долго), администрация не перекрывает кислород пользователям (причина упада моей активности на Фотобусе - отключение правки БД, запрет посылать заявки, предупреждение вместе с отключением права грузить фото и нежелание админа со мной говорить, и всё это самое главное без объяснения причин, взяли и отключили, хотя почти все правки и заявки у меня были приняты, а фото если плохое то его можно просто отклонить без всяких предупреждений, всё что творили со мной там, такого на других сайтах даже подобного не встречал). На этом я высказал все свои пожелания. Желаю сайту дальнейшего развития и ещё больше активности! Волгоградская область, КамАЗ-65115-02 [65115C] № У 413 ЕР 34Волгоградская область — Разные фотографии |
 |
Vovcikans ·  Латвия · 22.08.2023 00:47 MSKФото: 29 · https://fototruck.ru/vehicle/12999/ он же ведь? Литва, Renault Premium ('2006) № KOB 937 |
|
Сергей Мурашов · Санкт-Петербург · 22.08.2023 00:18 MSK Фото: 272 · Цитата (Волк 134 rus, 21.08.2023): > Если ТС есть в базе то при вводе номера сайт сам направляет на нужную категорию. СТТС не додумался до этого. Там надо всегда выбирать что ты грузишь троллейбус или трамвай И как роботу на СТТС отличить трамвай 1234 от троллейбуса 1234? Волгоградская область, КамАЗ-65115-02 [65115C] № У 413 ЕР 34Волгоградская область — Разные фотографии |
 |
Vovcikans · Латвия · 21.08.2023 23:53 MSK Фото: 29 · Конкретно этого не нашёл в своём фото-мусорнике, но загрузил его "брата", поверьте - они оба ягоды одного поля. Латвия, МАЗ-555131 [S19-AK0] № 84213 |
 |
Kolyan22rus · Алтайский край · 21.08.2023 22:47 MSK Фото: 12637 · Основатель сайта / Общий редактор / Модератор / Фотомодератор Добейте фотку на конкурс, что она зависла-то) Хакасия,  МАЗ-6312 (общая модель) № М 384 КО 799 |
|
Волк 134 rus · Волгоградская область · 21.08.2023 21:39 MSK Фото: 14457 · Цитата (Kolyan22rus, 21.08.2023): > все эти технические плюшки Коль спасибо что сделал так. Если ТС есть в базе то при вводе номера сайт сам направляет на нужную категорию. СТТС не додумался до этого. Там надо всегда выбирать что ты грузишь троллейбус или трамвай Цитата (Alexey Benera, 21.08.2023): > А в целом нужно большего общения между всеми и желательно позитивного, тогда наверное будет проще сгладить острые углы и прочие шероховатости. Вот это хорошее решение. В соц сетях многие есть Волгоградская область, КамАЗ-65115-02 [65115C] № У 413 ЕР 34Волгоградская область — Разные фотографии |
|
EGOR29 · Архангельская область · 21.08.2023 21:36 MSK Фото: 868 · А на двери с противоположной стороны табличка F720. Архангельская область, Volvo F7 № В 556 НР 29 |
 |
Kolyan22rus · Алтайский край · 21.08.2023 21:01 MSK Фото: 12637 · Основатель сайта / Общий редактор / Модератор / Фотомодератор Снято на 2 дня раньше) https://data0.gallery.ru/albums/gallery/...5ea.jpg Алтайский край,  КамАЗ-5410 № К 337 ХА 22 |
 |
Grenadier_Thomas · Саха (Якутия) · 21.08.2023 20:56 MSK Фото: 21207 · Общий редактор Территория лесничества/лесоохраны, в наглую заехал, щёлкнул пару техники и из здания выбежали трое или четверо и стали интересоваться кто такой. Ответил что мол не туда заехал и свалил, а там ещё были трактора и две мотолыги.. Саха (Якутия),  ЗИЛ-131Н № (14) Б/Н 0134Саха (Якутия) — Автомобили без номеров |