| Фильтр |
|---|
|
|
Комментарии к фотографиям
 |
Diman RF ·  Волгоградская область · 11.05.2023 21:19 MSKФото: 1267 · Скорее замена шасси) Москва,  ЗИЛ-130 (общая модель) № М 650 ЕТ 40 |
|
Antonius ·  Испания · 11.05.2023 21:18 MSKФото: 73 · Общий редактор / Модератор По базе 345021, похоже замена кузова. Москва, ЗИЛ-130 (общая модель) № М 650 ЕТ 40 |
 |
carburetted · 11.05.2023 20:20 MSK Фото: 5 · Цитата (Сергей Мурашов, 11.05.2023): > > И этот минус для нормального человека, не "гонщика" перевешивает все плюсы. Допустим у меня совсем тупой автомат, я со светофора уехал предпоследним, но приехав на следующий светофор я вижу там "гонщика", уехавшего первым. Тут вы тоже несколько мимо. Время, когда у версий машин с автоматом можно было смело добавлять по 2 а то и 3 к цифрам как расхода, так и разгона до сотни, по сравнению с их аналогами на механике, давно прошло. Зависит только от манеры езды, современные коробки даже к ней приспосабливаются. Тверская область,  Hyundai R210W-9S № 2470 ТА 69 |
|
carburetted · 11.05.2023 20:17 MSK Фото: 5 · Цитата (Сергей Мурашов, 11.05.2023): > > Я писал про личный легковой автомобиль, когда человек сам добровольно выбирает, на чём ему ездить. Вот и я такой выбор сделал давно. на старых (теперь уже) крайслерах "вояджер" (незаменимая машина в хозяйстве) коробка была либо 41TE автомат, либо 5ст. механика (как называется не знаю и это прекрасно)). Автомат я сам менял один раз, правда на "стратусе" 96 года, но такой же. Больше не захотелось. На вояджере доступ получше, но летят они после пробега где-то 200 тысяч примерно так же. И ремонтов и просто навеки вставших этих машин из-за автомата я видел достаточно. Один раз гнал своего на механике за 150 км чтобы одолжить человеку, просто потому что его с автоматом в дороге встал, а нужно было 7 мест. Так он и не починил его потом. На моём 341 тысяча, коробка работает. Есть целые научные теории как и когда в автоматах нужно менять масло. Много сказано и ещё будет сказано как правильно на них ездить. Не вдаюсь во всё это. Машина с пробегом для меня - механика. А новая - лучше электрическая, с коробкой в виде редуктора с одной скоростью). И всё это вааще не из-за того, что мне надо с точностью до доли секунды переключить передачу)). Тверская область, Hyundai R210W-9S № 2470 ТА 69 |
 |
Джо · 11.05.2023 19:37 MSK Фото: 2140 · Общий редактор / Фотомодератор У меня нет 100% доказательств, что эта машина из парка Kreiss, но вот такие факты: 1) В Латвии грузовики Ford продаёт фирма аффилированная с Kreiss - ZK9 2) В конце 2021 Kreiss заявляли о покупке 110 тягачей F-MAX 3) У Kreiss в г. Уральске есть филиал, который также эксплуатирует F-MAX Поэтому я не думаю что в Латвии есть ещё кто-то, кто ездит на F-MAXах в Казахстан. Латвия,  Ford F-MAX ('2018) № KI-2836 |
|
Казимирчик И. · 11.05.2023 19:34 MSK Фото: 106 · Цитата (Новоалтаец, 11.05.2023): > на автоматах минусов куда больше, начиная от её сложности, стоимости и всяких перегревах и ресурсах работы. Возвращаясь к фотоаппаратам - купите "Смену", просто, дёшево, и экономия на. батарейках. Не перегревается. Тверская область, Hyundai R210W-9S № 2470 ТА 69 |
 |
Alexey Benera · Санкт-Петербург · 11.05.2023 19:32 MSK Фото: 7352 · Фотомодератор Как говорят в армии - солдат может съесть всё: песок, камни и даже то, что дают в солдатской столовой. Поэтому и такая бочка сойдёт )) Омская область,  КамАЗ-43253-R4(28) № У 114 АР 55 |
|
Kolyan22rus · Алтайский край · 11.05.2023 19:30 MSK Фото: 12790 · Основатель сайта / Общий редактор / Модератор / Фотомодератор Только это бочка не для питьевой воды. Омская область, КамАЗ-43253-R4(28) № У 114 АР 55 |
|
Maksimus · Омская область · 11.05.2023 19:15 MSK Фото: 8483 · Питьевая вода для "Фестиваля солдатской каши" Омская область, КамАЗ-43253-R4(28) № У 114 АР 55 |
|
Vovcikans · Латвия · 11.05.2023 18:53 MSK Фото: 29 · Интересно по каким критериям его к Kreiss определили? Латвия, Ford F-MAX ('2018) № KI-2836 |
|
Новоалтаец · 11.05.2023 14:45 MSK Фото: 17293 · Общий редактор Колёсная база длинная, это не 495810. Москва, ЗИЛ-130 (общая модель) № М 650 ЕТ 40 |
 |
BearVolgograd · Волгоградская область · 11.05.2023 14:30 MSK Фото: 6 · Благодарю! Волгоградская область, МАЗ-543203 № 344Волгоградская область,  СЗАП-9327 № 345 |
|
Волк 134 rus · Волгоградская область · 11.05.2023 13:15 MSK Фото: 14612 · С дебютом!!! Волгоградская область, МАЗ-543203 № 344Волгоградская область, СЗАП-9327 № 345 |
 |
Vovcikans · Латвия · 11.05.2023 11:41 MSK Фото: 29 · > ТОВ "Раф-Транс" https://fototruck.ru/vehicle/103160/ теперь тоже там! Киев,  Scania ('2013) R440 № АА 2048 ТІ |
|
Сергей Мурашов · Санкт-Петербург · 11.05.2023 10:36 MSK Фото: 272 · Цитата (Новоалтаец, 11.05.2023): > объясните, почему все междугородние автобусы, даже именитых брендов до сих пор оснащаются коробкой на палке. Я писал про личный легковой автомобиль, когда человек сам добровольно выбирает, на чём ему ездить. Цитата (Новоалтаец, 11.05.2023): > У механики есть только наверное один минус-это дрыгать кочергой безконца. И этот минус для нормального человека, не "гонщика" перевешивает все плюсы. Допустим у меня совсем тупой автомат, я со светофора уехал предпоследним, но приехав на следующий светофор я вижу там "гонщика", уехавшего первым. Что касается уже наших фотодел, то вы просто держите в памяти сочетания установок фотоаппарата для нескольких стандартных вариантов погоды, ну так и я точно так же их в памяти держу, только на приоритете диафрагмы я их выставляю без кнопок, это быстрее и удобнее. Тверская область, Hyundai R210W-9S № 2470 ТА 69 |
 |
Новоалтаец · 11.05.2023 07:19 MSK Фото: 17293 · Общий редактор Цитата (carburetted, 10.05.2023): > прямо как на 500?.. можно увидеть фотопример? > Как на 5551 (5337 если угодно) то вроде ставили ступицы: https://fototruck.ru/photo/190629/. 5516 в 90х начал выпускаться. Ну не 500-е, но вот как на фото, первые "квадраты" от МАЗа, но суть то такая же, что на 500-м, что на этих первых шло на клиньях. Гомельская область, МАЗ-5516 (общая модель) № 4158 ГСР |
|
Новоалтаец · 11.05.2023 07:14 MSK Фото: 17293 · Общий редактор Цитата (Сергей Мурашов, 10.05.2023): > Съёмка на ручном это такой же изврат, как механическая КПП на автомобиле. Есть некая категория лиц с психическими отклонениями, которым нужен полный контроль над автомобилем, вовремя переключить передачу это смысл их жизни, они от этого получают кайф. Нормальному человеку на машине надо доехать от точки А до точки Б с минимальными усилиями. Ооооо! Ну вот это вы совсем неподумав написали. С таким успехом могу сказать, что есть категория лиц, которые считают машину как 4 колёсика, две педальки и что-то урчащее впереди и всё это жрёт бензин/солярку. На этом познания у них заканчиваются, к сожалению. У механики есть только наверное один минус-это дрыгать кочергой безконца. А, ну и для "автоматчиков" это конечно тёмный лес и страшный сон, где когда и что включать (примерно как у Яна сейчас с камерой и ручными настройками). А вот на автоматах минусов куда больше, начиная от её сложности, стоимости и всяких перегревах и ресурсах работы. Если вы до сих пор считаете, что я не прав, тогда объясните, почему все междугородние автобусы, даже именитых брендов до сих пор оснащаются коробкой на палке. Автомат целесообразен по городу, когда сплошные светофоры, повороты, перекрёстки и пешеходники. За городом же ручная кпп работает также как автомат-включил раз передачу и на ней едешь, автомат там особо не нужен. А ещё есть грузовики для тяжёлых работ, самосвалы зачастую, они также механикой оснащаются и сегодня. Говорить что механика себя изжила глупо, просто вы немного не вдавались в это. Существует множество видов коробок, ГМП, роботы, вариаторы, ГСТ, электроприводы и прочее и все они по-своему нужны и хороши. Ну и вишенкой на торт, что механикой можно управлять без сцепления, то есть, при нужных оборотах двигателя ты просто включаешь передачу прям на скорости не нажимая на педаль сцепления и не размыкая коленвал двигателя от ведущего вала кпп. Умелые водители так и ездят, полно роликов как газелисты так ездят по городу. Это не катастрофично для машины и её механизмов, это богатый опыт водителя. А на некоторых "американцах" вообще стоят коробки, где не требуется выжимать сцепление, только при трогании https://youtu.be/yNcsjnyTgCg Кстати, что-то нет его на сайте М 460 СН 178, хотя машина питерская. Тверская область, Hyundai R210W-9S № 2470 ТА 69 |
 |
Vovcikans · Латвия · 11.05.2023 01:51 MSK Фото: 29 · Этот и его побратимы: https://fototruck.ru/vehicle/237591/ https://fototruck.ru/vehicle/237772/ https://fototruck.ru/vehicle/191274/ обнаружились в России! Эстония, Renault T-Series ('2013) № AF-8138 |
|
carburetted · 10.05.2023 22:14 MSK Фото: 5 · Цитата (Новоалтаец, 10.05.2023): > На первых ступица передняя была на клиньях как на МАЗ-500 прямо как на 500?.. можно увидеть фотопример? Как на 5551 (5337 если угодно) то вроде ставили ступицы: https://fototruck.ru/photo/190629/. 5516 в 90х начал выпускаться. Гомельская область, МАЗ-5516 (общая модель) № 4158 ГСР |
 |
Diman RF · Волгоградская область · 10.05.2023 22:11 MSK Фото: 1267 · Где-то опечатка, причём конкретная. Обе машины пробиваются параллельно с абсолютно одинаковыми данными: у них даже в техосмотры умудрились забивать шасси 3293625 как в К 594 СВ 40, и в Р 639 АУ 55. По омскому вытягиваются точно эти данные. В Калуге, наверно, кривой. >Марка и модель ЗИЛ ММЗ554 >Год выпуска 1993 >Идентификационный номер (VIN) ХТР00554М00002542 >Номер шасси (рамы) 3293625 >Номер кузова (кабины) ХТР00554М00002542 >Цвет кузова (кабины) ЗЕЛЕНЫЙ >Рабочий объём (куб.см) 6000 >Модель двигателя Д245.12С >Мощность (кВТ/л.с.) 77.0/0.0 >Тип транспортного средства ГРУЗОВОЙ САМОСВАЛ >Категория С >Владельцы >Юридическое лицо 30.11.2004 - 29.04.2010 >Юридическое лицо 29.04.2010 - 27.07.2010 >Физическое лицо 27.07.2010 - 27.07.2010 >Физическое лицо 16.06.2012 - настоящее время >Последняя операция замена номерного агрегата, цвета, изменение конструкции ТС Омская область, ЗИЛ-495710 № Р 639 АУ 55 |