Комментарии к Беларус-2022.3 № (BY-2) Б/Н СТ 0070
 |
Новоалтаец · 20.11.2021 16:19 MSK Фото: 16436 · Общий редактор Цитата (ksergey13, 20.11.2021): > Еще есть блогер Дмитрий Гаврилов Да, Гаврилов, спутал немного))) Витебская область,  Беларус-2022.3 № (BY-2) Б/Н СТ 0070 Транспорт силовых ведомств РФ — Военно-технический форум "Армия-2021" |
|
ksergey13 ·  Полтавская область · 20.11.2021 16:10 MSKФото: 498 · Общий редактор Цитата (Новоалтаец, 20.11.2021): > Будни Тракториста, у Леонидыча такой же 2022 был и он у них также вначале с коробкой встал. Еще есть блогер Дмитрий Гаврилов, там у них в хозяйстве два таких было. один начала 2010, а второй уже чет ближе к концу, конкретно не помню. Так тот что постарше более менее, а более новый просто сыпался. там он тоже конкретно простаивал сезоны. Витебская область, Беларус-2022.3 № (BY-2) Б/Н СТ 0070 Транспорт силовых ведомств РФ — Военно-технический форум "Армия-2021" |
|
Новоалтаец · 20.11.2021 14:22 MSK Фото: 16436 · Общий редактор Будни Тракториста, у Леонидыча такой же 2022 был и он у них также вначале с коробкой встал. Стас Бредихин на Ютубе на таком же работал и такая же беда была с коробкой, они там даже списывались. Так что, беда действительно модели. Но не смотря, что это блогеры к ним МТЗ никак не отнёсся и не забрал тракторы хотя б на ремонт. Да и гуляя снимая я в наших краях вообще 2022 не вижу почти, 1221 горы разных мастей, а вот что-то большее из МТЗ нет. Так что, это действительно косяк модели, при чём, заводом никак видимо не убираемый почему-то. Витебская область, Беларус-2022.3 № (BY-2) Б/Н СТ 0070 Транспорт силовых ведомств РФ — Военно-технический форум "Армия-2021" |
|
ksergey13 · Полтавская область · 20.11.2021 14:13 MSK Фото: 498 · Общий редактор Цитата (hotimsk, 20.11.2021): > Если бы Вам было до лампочки, то не стали бы писать столько много букафЪ. А так делаю вывод: что "попал я в десятку" со своими сомнениями. Я решил предоставить факты и разложить все по полочкам, но видать Вы и тут такой бронебойный как и к неоднократным советам по редактировании Вам Ваших фото) Так что не буду многословен и писать столько много "букафЪ") Витебская область, Беларус-2022.3 № (BY-2) Б/Н СТ 0070 Транспорт силовых ведомств РФ — Военно-технический форум "Армия-2021" |
|
hotimsk ·  Могилёвская область · 20.11.2021 13:55 MSKФото: 6364 · Цитата (ksergey13, 20.11.2021): > Да мне как-то до лампочки Ваши сомнения Если бы Вам было до лампочки, то не стали бы писать столько много букафЪ. А так делаю вывод: что "попал я в десятку" со своими сомнениями. Витебская область, Беларус-2022.3 № (BY-2) Б/Н СТ 0070 Транспорт силовых ведомств РФ — Военно-технический форум "Армия-2021" |
|
ksergey13 · Полтавская область · 20.11.2021 12:47 MSK Фото: 498 · Общий редактор Цитата (hotimsk, 20.11.2021): > Штойта начинаю сомневаться в ваших словах. Да мне как-то до лампочки Ваши сомнения) Цитата (hotimsk, 20.11.2021): > Сломалось всё и сразу и за 20 моточасов. По какой-то случайности, мне ютуб сегодня выдал в рекомендациях это видео https://www.youtube.com/watch?v=FknW20K9tfU Там 30 м.ч. и все также, и шланг дилер тот же) нет это не мой знакомый фермер, это другой, по номерам похоже тоже с моей области. Цитата (hotimsk, 20.11.2021): > Да ещё и в частном тракторе. Да быть такого не может, что бы трактор простоял с лета до весны. Сам работаю на предприятии, у нас бы руководитель всех бы "загеноцидил" если бы трактор, автомобиль простаивал хоть неделю. А здесь частный трактор. Что нужно им делать что бы сломать КПП и задний мост одновременно??? У нас эти "качественные" трактора покупают в основном мелкие фермеры, и то вот именно эти серии берут единицы. Те что побольше давно предпочитают забугорные аналоги, а не эту сыромятину с китайского вторчермета... Да и мелкие кто хоть немного соображает выше 1221 не покупают, а берут хоть и б/у но импорт. Или вообще с того же бугра старенькие экспортные мтз. Ну или 80-82 бородатых годов себе под восстановление. У меня в селе фермер купил по-моему в 18 году 2 892 (как раз уже пошла табличка с вином без г.в.), они его за сезон так выморили: как не коробка так бортовые, как не коленвал пополам, так в мосту подшипники захрустели, навески гнулись, так как метал незакаленный, полуоси на обоих ломало... он до осени помучался, да продал их и купил ньхоланда ТД5. Тот ходит до сих пор, менялись только расходники. Скажите наездники развлекались на них? Да нет, там до этих еще 4 мтз есть, и им никак не скажешь что 17, 15 лет. Цитата (hotimsk, 20.11.2021): > У нас полно случаев когда дилер отказывает в гарантийном ремонте, в основной массе мы сами виноваты. А какая может быть вина покупателя? Если он даже обкаточные часы не выходит и рвется как бумага? У моего знакомого он не работал практически, в районе 15 часов он катался без каких либо агрегатов, а перед поломкой с поля подсолнечник два дня повозил с зиловским прицепом) Цитата (hotimsk, 20.11.2021): > Ну так сами ремонтировали, не будет же трактор простаивать. Тем более МТЗ простой и ремонтопригодный трактор, да и зап.части на каждом шагу в продаже есть. Хорошо, такой ремонт как у знакомого с 2022.3 встанет не в оду тысячу зелени. ОК. То есть, Вы отваливаете куеву кучу зеленых за этот трактор, он не выходит даже обкатку, дилер тянет кота за хвост, но гарантию не снимает, а Вы еще должны заводской брак ремонтировать еще за очередную куеву кучу зелени? Нормально, а че) Может у вас там оно все и стоит дешево, как и в целом сами трактора, а у нас вот не так. И таких примеров много можно привести даже не ссылаясь на ютуб. Я в 19 году купил было себе 892, 18 г.в. но из-за обстоятельств я особо на нем и не поработал, в 20 пришлось продать. Купил у меня родной дядька по матереной линии. вот осенью на 200 с хвостом м.ч. коленвал треснул. Он не видел нагрузки, так как отработал за полтора сезона на 15 гектарах. Что на это скажете? Может Вы не видите хорошей техники, по этому вам и эти трактора МТЗ верх совершенства. Да хотя тут и видеть не нужно, а достаточно сравнить старые 80-82 с новыми по качеству. P.S. Перебираю на МФ в порядок модели МТЗ, а в частности после Вас, где вы даже обычные модели 80-82 друг от друга не можете отличить, то я Ваши доводы в серьез не воспринимаю, а тем более за правду) Витебская область, Беларус-2022.3 № (BY-2) Б/Н СТ 0070 Транспорт силовых ведомств РФ — Военно-технический форум "Армия-2021" |
|
hotimsk · Могилёвская область · 20.11.2021 09:18 MSK Фото: 6364 · Цитата (ksergey13, 19.11.2021): > У знакомого фермера с наработкой в районе 20 м.ч. сейчас стоит мертвым грузом, Цитата (ksergey13, 19.11.2021): > Трактор с лета стоит и не известно к весне он в поле хоть выйдет. Штойта начинаю сомневаться в ваших словах. Сломалось всё и сразу и за 20 моточасов. Да ещё и в частном тракторе. Да быть такого не может, что бы трактор простоял с лета до весны. Сам работаю на предприятии, у нас бы руководитель всех бы "загеноцидил" если бы трактор, автомобиль простаивал хоть неделю. А здесь частный трактор. Что нужно им делать что бы сломать КПП и задний мост одновременно??? У нас полно случаев когда дилер отказывает в гарантийном ремонте, в основной массе мы сами виноваты. То вовремя не делаем ТО, то бывало снимали с гарантии из-за использования биодизельного топлива и т.д. Ну так сами ремонтировали, не будет же трактор простаивать. Тем более МТЗ простой и ремонтопригодный трактор, да и зап.части на каждом шагу в продаже есть. Витебская область, Беларус-2022.3 № (BY-2) Б/Н СТ 0070 Транспорт силовых ведомств РФ — Военно-технический форум "Армия-2021" |
|
Mr.Den ·  Москва · 19.11.2021 21:57 MSKФото: 1477 · Цитата (ksergey13, 19.11.2021): > Вот и удивил выбор вояк в пользу беларуса, по качеству ниже плинтуса. Никто ещё ничего не выбрал, это инициативная разработка производителя. А российская армия, скорее всего, перейдёт на http://fototruck.ru/photo/284639/. Витебская область, Беларус-2022.3 № (BY-2) Б/Н СТ 0070 Транспорт силовых ведомств РФ — Военно-технический форум "Армия-2021" |
|
ksergey13 · Полтавская область · 19.11.2021 21:44 MSK Фото: 498 · Общий редактор Цитата (Mr.Den, 19.11.2021): > Армейские траншейные экскаваторы всю жизнь были на тракторных шасси. Прекрасно это знаю, в частности самый массовый на Т-150К. А теперешние белорусы просто редчайший шлак, который порой от дилера до потребителя своим ходом не доезжает. А вот об этом так вообще, неудачная модель. У знакомого фермера с наработкой в районе 20 м.ч. сейчас стоит мертвым грузом, накрылась КПП и задний мост. Дилер отмазывается всеми способами и тянет время. Он как бы и на гарантии, но ремонтировать его никто не спешит. Трактор с лета стоит и не известно к весне он в поле хоть выйдет. Вот и удивил выбор вояк в пользу беларуса, по качеству ниже плинтуса. Витебская область, Беларус-2022.3 № (BY-2) Б/Н СТ 0070 Транспорт силовых ведомств РФ — Военно-технический форум "Армия-2021" |
|
Mr.Den · Москва · 19.11.2021 21:32 MSK Фото: 1477 · Цитата (ksergey13, 19.11.2021): > Такая "надежная" техника для вояк) В каком смысле? Армейские траншейные экскаваторы всю жизнь были на тракторных шасси. Витебская область, Беларус-2022.3 № (BY-2) Б/Н СТ 0070 Транспорт силовых ведомств РФ — Военно-технический форум "Армия-2021" |
|
ksergey13 · Полтавская область · 19.11.2021 12:53 MSK Фото: 498 · Общий редактор Такая "надежная" техника для вояк) Витебская область, Беларус-2022.3 № (BY-2) Б/Н СТ 0070 Транспорт силовых ведомств РФ — Военно-технический форум "Армия-2021" |