| Фильтр |
|---|
|
|
Комментарии к фотографиям из региона Литва
 |
STS ·  Литва · 31.03.2015 12:36 MSKФото: 985 · Цитата (Сергей Мурашов, 31.03.2015): > Цитата (pavel 33, 30.03.2015): > > F 2000 это семейство а модель указана на двери 26.*** > > F 2000 это модель, а 26.414 - это модификация данной модели. В общем-то да, ибо F2000 - по сути, лишь рестайлинг F90. Литва,  MAN F2000 26.414 № DGZ 045 |
|
Сергей Мурашов ·  Санкт-Петербург · 31.03.2015 12:01 MSKФото: 271 · Цитата (pavel 33, 30.03.2015): > F 2000 это семейство а модель указана на двери 26.*** F 2000 это модель, а 26.414 - это модификация данной модели. Литва, MAN F2000 26.414 № DGZ 045 |
|
Hen · 31.03.2015 11:40 MSK Фото: 3 · Внесено. Литва, MAN F2000 26.414 № DGZ 045 |
|
STS · Литва · 31.03.2015 11:36 MSK Фото: 985 · Цитата (Hen, 31.03.2015): > Как правильно модель добавить в базу? MAN F2000 26.414? http://s004.radikal.ru/i206/1503/ea/9c93eec3dea4.jpg Литва, MAN F2000 26.414 № DGZ 045 |
|
Дмитрий Владимиров · Орловская область · 31.03.2015 11:22 MSK Фото: 438 · Общий редактор / Фотомодератор Цитата (Hen, 31.03.2015): > Как правильно модель добавить в базу? MAN F2000 26.414? Да, именно так. Литва, MAN F2000 26.414 № DGZ 045 |
|
Hen · 31.03.2015 10:43 MSK Фото: 3 · Цитата (pavel 33, 30.03.2015): > pavel 33 > Нет фотографий > > F 2000 это семейство а модель указана на двери 26.*** > ! > 0 > 30.03.2015 22:25 MSK > цитировать · ссылка > STS · [Другие страны] Литва > Фото: 179 · Редактор БД > > Цитата (pavel 33, 30.03.2015): > > модель указана на двери 26.*** > > Ну на сайте есть лишь общая. > А сабж - 26.414 Как правильно модель добавить в базу? MAN F2000 26.414? Литва, MAN F2000 26.414 № DGZ 045 |
|
STS · Литва · 31.03.2015 00:31 MSK Фото: 985 · Цитата (Coper, 30.03.2015): > так как ехали они в морском контейнере Ну вы сравнили, открытую платформу с, по сути, закрытым кузовом... Понятно, что в последнем случае последствия незакрепления груза куда менее чреваты. Литва, MAN F2000 26.414 № DGZ 045 |
|
Coper · 30.03.2015 23:05 MSK Фото: 24 · Цитата (Николай Марков, 30.03.2015): > Фиговые шутки с таким грузом... Ремнями закрепил - уже хорошо. А как на фото - да, это до первого экстренного торможения. А если вдруг ДТП, да на хорошей скорости, да во что-то тяжелое и неподвижное - похоронят они водителя. У меня есть ряд фоток с испытаний на полигоне НАМИ. Там пробовали разные грузовики бить в бетонный куб на 30 км/ч с незакрепленным бетонным блоком в кузове. От кабин не остается НИ-ЧЕ-ГО. У ЗИЛа вообще по финалу бетонный блок лежал чуть не поверх капота. Кабина, соответственно, была укатана почти вровень с крышкой капота. У меня им сильно некуда было улетать, так как ехали они в морском контейнере с открытым верхом, так что даже если бы они куда то сместились, то дальше кузова никула бы не ускакали. Литва, MAN F2000 26.414 № DGZ 045 |
|
Николай Марков · 30.03.2015 22:50 MSK Фото: 1 · Цитата (Coper, 30.03.2015): > Возил я кольца на 1,5 тысячи километров... Фиговые шутки с таким грузом... Ремнями закрепил - уже хорошо. А как на фото - да, это до первого экстренного торможения. А если вдруг ДТП, да на хорошей скорости, да во что-то тяжелое и неподвижное - похоронят они водителя. У меня есть ряд фоток с испытаний на полигоне НАМИ. Там пробовали разные грузовики бить в бетонный куб на 30 км/ч с незакрепленным бетонным блоком в кузове. От кабин не остается НИ-ЧЕ-ГО. У ЗИЛа вообще по финалу бетонный блок лежал чуть не поверх капота. Кабина, соответственно, была укатана почти вровень с крышкой капота. Литва, MAN F2000 26.414 № DGZ 045 |
 |
Coper · 30.03.2015 22:48 MSK Фото: 24 · Хорошие машинки, одно мне не нравилось, то что задняя часть крыши сильно скруглена, на верхней полке пространство из-за этого терялось, но как то пофиг было, ездил один:) Литва, Scania ('1996, общая модель) № RVT 346 |
|
STS · Литва · 30.03.2015 22:25 MSK Фото: 985 · Цитата (pavel 33, 30.03.2015): > модель указана на двери 26.*** Ну на сайте есть лишь общая. А сабж - 26.414 Литва, MAN F2000 26.414 № DGZ 045 |
|
pavel 33 · 30.03.2015 22:07 MSK Фото: 1 · F 2000 это семейство а модель указана на двери 26.*** Литва, MAN F2000 26.414 № DGZ 045 |
|
STS · Литва · 30.03.2015 21:23 MSK Фото: 985 · Машина раннего выпуска четвёртого поколения, г.в. 1996-1997, не позднее. Литва, Scania ('1996, общая модель) № RVT 346 |
|
Coper · 30.03.2015 20:45 MSK Фото: 24 · Цитата (Kolyan22rus, 30.03.2015): > http://fototruck.ru/photo/12607/ Вот так я примерно и крепил. А демоны которые с Сафоново в Москву ЖБИ таскают далеко не всегда и все крепят. Литва, MAN F2000 26.414 № DGZ 045 |
|
Kolyan22rus · Алтайский край · 30.03.2015 20:41 MSK Фото: 12305 · Основатель сайта / Общий редактор / Модератор / Фотомодератор в тему обсуждения у меня есть такие снимки, видно как крепят: http://fototruck.ru/photo/12607/ http://fototruck.ru/photo/11028/ Литва, MAN F2000 26.414 № DGZ 045 |
|
Coper · 30.03.2015 20:39 MSK Фото: 24 · http://data.lact.ru/f1/s/16/483/image/1486/416/medium_dostavka.jpg Вот так все ЖБИ возят, вовсяком случае в Москву все в таком виде едет. Литва, MAN F2000 26.414 № DGZ 045 |
|
Coper · 30.03.2015 20:36 MSK Фото: 24 · И ясное дело в большие еще кучу мелких было вставлено. Литва, MAN F2000 26.414 № DGZ 045 |
|
Coper · 30.03.2015 20:35 MSK Фото: 24 · Цитата (STS, 30.03.2015): > Резкий манёвр с торможением и потерей груза может случиться и у ворот предприятия, тут же устойчивость никакая вообще. > И счастье, если эти бетонные кольца никого при этом под собой не похоронят. > Погрузка таких бетоноконструкций даже в один ряд требует крепления цепями (не ремнями!) при перевозке, а в два ряда такое перевозить вообще недопустимо, а они ещё и внутрь кольца меньшего диаметра пихают. Возил я кольца на 1,5 тысячи километров. Большие двухметровые в два ряда ставил, ремнями притягивал по диагонали, маленькие в 4 ряда ставили, и ни одно кольцо никуда даже сдвинуться не попыталось. Литва, MAN F2000 26.414 № DGZ 045 |
|
STS · Литва · 30.03.2015 18:35 MSK Фото: 985 · Цитата (Coper, 30.03.2015): > Если не очень далеко везти, то ничего страшного, они достаточно плотно лежат. Резкий манёвр с торможением и потерей груза может случиться и у ворот предприятия, тут же устойчивость никакая вообще. И счастье, если эти бетонные кольца никого при этом под собой не похоронят. Погрузка таких бетоноконструкций даже в один ряд требует крепления цепями (не ремнями!) при перевозке, а в два ряда такое перевозить вообще недопустимо, а они ещё и внутрь кольца меньшего диаметра пихают. Литва, MAN F2000 26.414 № DGZ 045 |
|
Coper · 30.03.2015 16:55 MSK Фото: 24 · Цитата (STS, 30.03.2015): > Достаточно посмотреть, как перевозится груз и всё станет ясно. > И это регулярное явление у этой конторы. Если не очень далеко везти, то ничего страшного, они достаточно плотно лежат. Литва, MAN F2000 26.414 № DGZ 045 |