| Фильтр |
|---|
|
|
Комментарии к фотографиям из региона Литва
 |
Vincent ·  Архангельская область · 19.08.2015 21:04 MSKФото: 1161 · Зиловский прицеп ? Литва,  Sisu E11 № VVD 120 |
 |
STS ·  Литва · 19.08.2015 19:49 MSKФото: 985 · Вот я тоже не уверен насчёт точного назначения сабжа. Литва,  Scania (II) R113M № ACS 752 |
|
Алексей · Москва · 19.08.2015 19:20 MSK Фото: 2488 · Общий редактор Это гудронатор какой-то. Литва, Scania (II) R113M № ACS 752 |
 |
Mettal · Литва · 19.08.2015 19:15 MSK Фото: 84 · Увы, только так - http://foto.terpe.lt/inkelti/20150819/i95_DSC_0215.JPG B210V или A210V Литва,  Grove (общая модель) № B219V |
 |
Valius Kedainietis · Литва · 18.08.2015 22:14 MSK Фото: 15847 · Исправил Литва,  Volvo ('1993) FH-Series № CNM 990 |
|
Shtaket · Тульская область · 18.08.2015 21:53 MSK Фото: 445 · Гос неправильно внесен! Литва, Volvo ('1993) FH-Series № CNM 990 |
 |
Coper · 17.08.2015 19:00 MSK Фото: 24 · Цитата (STS, 16.08.2015): > Ну, тут на самой ручке КПП рычажок - выжимаешь сцепление и пальцем поддергиваешь рычажок вверх, не отрывая руку от ручки КПП.После чего коробка уже в верхнем диапазоне, очень удобно.Возможно, на предыдущем поколении и по-другому.Хотя как для меня, пришедшего за руль сабжа с МАН А21 - ещё удобнее был бы автомат :))) Здесь получается как на скании 4 серии, там тоже на рычаге есть клавиша, которая отвечает за половинки, и кольцо на самом рычаге, которым переключается повышенный-пониженный ряд, удобно, но у меня на скании это колечко пластиковое бло немного изношено, и неловким движением руки можно было переключиться на пониженный ряд, благо защита не даст коробке переключиться на пониженные при достижении определенного предела скорости. А на старых премиумах была клавиша на рычаге которая отвечает за половинки, а пониженый-повышенный ряд переключается перемещением рычага вправо-влево, тоже впринципе удобно, только привыкнуть надо. Цитата (STS, 16.08.2015): > Значит, зря я жалел, что на ТГА не усадили :) Ну по правде сказать на мане подсветка приборов должна меняться правда видимо на моей версии либо такой возможности небыло, либо уже успели сломать.:) Литва,  Renault Premium ('2006) № HOA 370 |
|
STS · Литва · 16.08.2015 22:36 MSK Фото: 985 · Цитата (Coper, 16.08.2015): > У этих премиумов коробка с нижнего на верхний диапазон тоже переключается перебиванием рычага? Ну, тут на самой ручке КПП рычажок - выжимаешь сцепление и пальцем поддергиваешь рычажок вверх, не отрывая руку от ручки КПП. После чего коробка уже в верхнем диапазоне, очень удобно. Возможно, на предыдущем поколении и по-другому. Хотя как для меня, пришедшего за руль сабжа с МАН А21 - ещё удобнее был бы автомат :))) Цитата (Coper, 16.08.2015): > ман тга, не понравился, какой то он жестковатый, и подсветка ярко красная выбешивала. Значит, зря я жалел, что на ТГА не усадили :) Литва, Renault Premium ('2006) № HOA 370 |
|
Coper · 16.08.2015 22:16 MSK Фото: 24 · Цитата (STS, 16.08.2015): > Главное, привыкнуть к двухдиапазонной КПП :) А насчет мягкости, у меня скамеечка доже 2004 года была, весьма мягко шла, а вот ман тга, не понравился, какой то он жестковатый, и подсветка ярко красная выбешивала. Литва, Renault Premium ('2006) № HOA 370 |
|
Coper · 16.08.2015 22:14 MSK Фото: 24 · У этих премиумов коробка с нижнего на верхний диапазон тоже переключается перебиванием рычага? Как на старых премиумах было. Работал на премиуме одиночке 2004 года, реально едешь как на легковой. Литва, Renault Premium ('2006) № HOA 370 |
|
STS · Литва · 16.08.2015 19:16 MSK Фото: 985 · Цитата (DarkKnight NNov, 16.08.2015): > Имееется ввиду КПП с делителем? Да, у "Премиумов" на ручке КПП есть рычажок, что делит режимы переключения передач. Нижнее положение - передачи с 1 по 4, верхнее - с 5 по 8. На практике пустая машина с места может трогаться и в верхнем диапазоне, нижние передачи нужны, если под загрузкой. Литва, Renault Premium ('2006) № HOA 370 |
|
DarkKnight NNov · Нижегородская область · 16.08.2015 16:04 MSK Фото: 230 · Цитата (STS, 16.08.2015): > двухдиапазонной КПП :) Имееется ввиду КПП с делителем? Литва, Renault Premium ('2006) № HOA 370 |
|
STS · Литва · 16.08.2015 15:50 MSK Фото: 985 · Вожу сейчас его, хорошая машинка, едет, как легковая, очень мягкая (возможно, это особенность всех французов) :) Главное, привыкнуть к двухдиапазонной КПП :) Литва, Renault Premium ('2006) № HOA 370 |
 |
Valius Kedainietis · Литва · 09.08.2015 23:03 MSK Фото: 15847 · Вроде бы загрузчик сухого корма. Да и на кузове написано "Pašarai" (корма). Литва,  Volvo ('1993) FH-Series № DRT 846 |
|
Kolyan22rus · Алтайский край · 09.08.2015 22:45 MSK Фото: 12301 · Основатель сайта / Общий редактор / Модератор / Фотомодератор Что за кузов? Литва, Volvo ('1993) FH-Series № DRT 846 |
 |
Сергей Мурашов · Санкт-Петербург · 04.08.2015 19:41 MSK Фото: 271 · Похоже на Renault G (Manager/Maxter) Литва,  Renault G-Series Maxter № FEU 124 |
|
INTACTO61 · Ростовская область · 04.08.2015 19:18 MSK Фото: 3937 · Как эта модель называется кто-нибудь может подсказать? Литва, Renault G-Series Maxter № FEU 124 |
|
iluxa · 04.08.2015 06:32 MSK Фото: 800 · Цитата (STS, 04.08.2015): > Гос. пока так, у нас на мобильные краны нередко вешают "тракторные" гос.номера, а они - только сзади. Так и у нас так же) Литва, Grove (общая модель) № B219V |
|
STS · Литва · 04.08.2015 01:17 MSK Фото: 985 · Гос. пока так, у нас на мобильные краны нередко вешают "тракторные" гос.номера, а они - только сзади. Человек вместе со мной снимал его сзади, попробуем выцепить гос. Литва, Grove (общая модель) № B219V |
 |
STS · Литва · 03.08.2015 12:45 MSK Фото: 985 · Под другим фото ответил. Литва, Scania (II) R143E № BOU 843 |