убили машину(
https://spec.drom.ru/belovo/truck/misc/zil-157-truman-71618961.html

Народ, советская техника вымирает просто бешенными темпами. Прекращайте снимать эти бесконечные белые и синие новые однообразные фуры и оранжевые камазы, их в каждом регионе миллионы, на каждой трассе, в каждом логистическом центре стоят и все как одна. Снимайте то, что уходит. То, что больше никто никогда не увидит. В городах такое уже даже сложно найти. Старайтесь путешествовать, летом это возможно. По окрестным деревням прокатитесь. В городах ищите в объявлениях, звоните, едьте смотрите и фотографируйте. То, что сегодня еще ездит - завтра может быть разобрано в металлолом. Как этот ЗИЛ. Был и нет. Можно приврать немножко, никто не ударит. Если бы мы тогда не поехали посмотреть этот по объявлению - этих фотографий никогда так бы и не осталось. Наши дорожники например почти всю старую технику в металлолом посдавали. Куча интересного было в их гаражах еще в 2013 году, а теперь пустота.

Крик души...((((
Эпоха уходит, то что вчера казалось незыблемым и в большом количестве, исчезает, как по мановению волшебной палочки. Не всегда согласен с позицией Николая, но здесь подписываюсь под каждой буквой!

В продолжение темы: у всех здесь свои цели, свои приоритеты и если условный фотограф тащится от стоковых евро фур, то никакими коврижками ты не заставишь снимать его отечественного производителя да еще и с ретро уклоном, а те кто это делает по разным причинам не хотят здесь публиковаться. Не будем вдаваться в полемику, но это факт.

Цитата (Alexey Benera, 11.12.2021):
> если условный фотограф тащится от стоковых евро фур

Да вряд ли есть люди, которые прям именно тащятся от стоковых еврофур. Тут скорее желание фотографировать грузовики, а мимо ездит только эта унылость. Вот и снимают люди что попадется.

Цитата (Kolyan22rus, 11.12.2021):
> Снимайте то, что уходит.

Я об этом только мечтаю но увы.... На одну советскую технику полно всяких других проедет.Если перевезу велик покатаюсь по частнику и по снт. Знаю где у нас стоит древний дт и МОАЗ но там охранники не сговорчивые

Цитата (Kolyan22rus, 11.12.2021):
> Тут скорее желание фотографировать грузовики, а мимо ездит только эта унылость. Вот и снимают люди что попадется.

Это если только с "голодухи" потом все равно какая-то избирательность должна появиться. Опять же все определяется личными приоритетами, я вот намедни 3 часа простоял почти при минус 20 и снял 6 машин, можно было и больше, но они не интересны. А некоторые пользователи подобные закидывают на сайт на раз два. Все индивидуально...

Цитата (Kolyan22rus, 11.12.2021):
> Вот и снимают люди что попадется.

Прям в точку

Цитата (Kolyan22rus, 11.12.2021):
> Народ, советская техника вымирает просто бешенными темпами. Прекращайте снимать эти бесконечные белые и синие новые однообразные фуры и оранжевые камазы, их в каждом регионе миллионы, на каждой трассе, в каждом логистическом центре стоят и все как одна. Снимайте то, что уходит.

Так может в таком случае сделать поблажки для приемки таких фото, касаемо временного разграничения в полгода, а где-то и в технических огрехах при съемке.

Цитата (Alexey Benera, 11.12.2021):
> Так может в таком случае сделать поблажки для приемки таких фото, касаемо временного разграничения в полгода, а где-то и в технических огрехах при съемке.

С этим проблема не стоит) Тут только пожелание, чтобы люди целенаправленно ездили снимать умирающую технику, которую на трассе и в городах на улице почти не встретишь.

Цитата (Kolyan22rus, 11.12.2021):
> С этим проблема не стоит)

Главное чтобы ревизующие лица на сайте это понимали ))

Да советской и другой старой техники в городах все меньше на ходу становится, но найти реально, достаточно просто гулять, путешествовать по мере возможностей, пока найти много чего интересного можно, главное не стоять на одном и том же месте с фотоаппаратом, а двигаться по новым местам, сам это делаю, удобнее летом конечно же, начать можно с малого с ближайших районов. К фотографиям интересной техники более лояльное отношение к приему фотографий, делаются исключения или подсказываем как лучше обработать, что поправить, автору нужно немного постараться все равно, снимать как попало тоже не дело.

Цитата (40RUS, 11.12.2021):
> К фотографиям интересной техники более лояльное отношение к приему фотографий, делаются исключения или подсказываем как лучше обработать, что поправить, автору нужно немного постараться все равно, снимать как попало тоже не дело

Качество своих фото я гарантирую, меня больше волнует уменьшение допустимого промежутка времени между фото

Цитата (Alexey Benera, 11.12.2021):
> Качество своих фото я гарантирую, меня больше волнует уменьшение допустимого промежутка времени между фото

Он уменьшается в порядке исключения, если машина на фото интересная. Если просто уменьшить для всех, то фур и камазов станет еще больше)

Насколько помню, Алексей, качество ваших фото всегда на высоте. Аналоги принимаются в качестве исключения при информационной ценности (объект редкий/интересный) и при высоком качестве, возможно художественной ценности, как на некоторых сайтах бы стояло И+(*) К+ ) Еще ночные фотографии хорошего качества за аналог с дневным как правило не считали. у кого хорошие фотографии, проблема с аналогичностью редко возникала, иногда помню замену делали, порой сами авторы просили.

Цитата (Alexey Benera, 11.12.2021):
> у всех здесь свои цели, свои приоритеты и если условный фотограф тащится от стоковых евро фур

Чтож тогда эти "тащуны" ставят везде MAN (общая модель), Scania (общая модель)? То есть, и здесь они не шарят выходит.

Я уже не раз писал, только ещё на МФ когда было, что самое "вкусное" обитает где-то на задворках, за городом, а не поедет по улице, где вы вечно стоите. То есть, надо двигаться, искать, куда-то ездить, спрашивать, клянчить у хозяев, договариваться. Сложна! Ничего непанатна! Проще то встать на своём любимом перекрёстке и снимать что едет, даже не вдаваясь в то, что снимаете.
Пока Коля у нас прозрел, что грузовики старые уходят, то спецтехника уже давно вылетела. Буквально лет 10 назал ещё во всю на стройках копались Ковровцы с Атэками и тех же Юргинцев было валом на укладках фундамента, а что сейчас? Хитачи, XCMG, Lovolы и прочая шляпа, не особо интересная. Вот что и надо снимать сейчас активно, хоть последнее поискать! А у нас народ наоборот по спецтехнике не ударяется. Грузовики ещё долго будут представлены в частных коллекциях в разных видах, а вот 40-тонный экскаватор советский явно никто не будет коллекционировать или бульдозер какой, таких музеев то по пальцам наверное пересчитать.

Мужики,вот лично я начал снимать,потому,что хочу чтоб мой сын и его поколение увидели на чём работали его прадед,дед и отец,гонка за раритетами это конечно хорошо,но и нынешние машины уйдут так же быстро не оставив о себе фотослед,давайте просто снимать много,красивых фото,чтоб оставить память.

Цитата (Александр 84, 12.12.2021):
> давайте просто снимать много,красивых фото,чтоб оставить память.

Никто никого не заставляет ничему. Просто пытаемся глаза открыть тем, кто 100500-е фото присылает с одного и того же перекрёстка. И вот пока он эти фото делает (единственный на регион свой фотограф), где-то в этот момент на базе стоит под списание интересный грузовик, при этом вход туда свободный!

Цитата (Новоалтаец, 12.12.2021):
> Цитата (Александр 84, 12.12.2021):
> ><i> давайте просто снимать много,красивых фото,чтоб оставить память.</i>
>
> Никто никого не заставляет ничему.Каждый видит,то что хочет видеть и не обязан соответствовать чьим то ожиданиям.

Цитата (Александр 84, 12.12.2021):
> но и нынешние машины уйдут так же быстро не оставив о себе фотослед

Не уйдут. Им еще работать и работать. А фотографий уже навалом. Да и выглядят они все одинаково как только с завода выехали, никаких интересных особенностей. То ли дело зилы - их тоже дофига нафотали, но при этом каждый со своими особенностями.

Цитата (Kolyan22rus, 12.12.2021):
> Цитата (Александр 84, 12.12.2021):
> ><i> но и нынешние машины уйдут так же быстро не оставив о себе фотослед</i>
>
> Не уйдут. Им еще работать и работать. А фотографий уже навалом. Да и выглядят они все одинаково как только с завода выехали, никаких интересных особенностей. То ли дело зилы - их тоже дофига нафотали, но при этом каждый со своими особенностями.

Суть моего комментария в том,что каждый приследует свои цели,давайте ценить и уважать чужой труд.А что кассается 1001 и одного фото,я предлагаю ограничить одним годом подобные фотографии,т.е один ракурс не чаще чем через год,мало ли какие изменения у ТС

Цитата (Александр 84, 12.12.2021):
> Суть моего комментария в том,что каждый приследует свои цели,давайте ценить и уважать чужой труд.А что кассается 1001 и одного фото,я предлагаю ограничить одним годом подобные фотографии,т.е один ракурс не чаще чем через год,мало ли какие изменения у ТС

Да что толку то от таких ограничений. Этих фур миллионы и каждый день новые появляются. И люди их каждую снимают по одному разу.

Цитата (Kolyan22rus, 12.12.2021):
> Цитата (Александр 84, 12.12.2021):
> ><i> Суть моего комментария в том,что каждый приследует свои цели,давайте ценить и уважать чужой труд.А что кассается 1001 и одного фото,я предлагаю ограничить одним годом подобные фотографии,т.е один ракурс не чаще чем через год,мало ли какие изменения у ТС</i>
>
> Да что толку то от таких ограничений. Этих фур миллионы и каждый день новые появляются. И люди их каждую снимают по одному разу.

Тогда ценность тех или иных фото уходит на откуп фотомодераторам,опять же человеческий фактор.

Цитата (Новоалтаец, 12.12.2021):
> Чтож тогда эти "тащуны" ставят везде MAN (общая модель), Scania (общая модель)? То есть, и здесь они не шарят выходит.

Как снимают, так и шарят, то есть никак

Цитата (Новоалтаец, 12.12.2021):
> Просто пытаемся глаза открыть тем, кто 100500-е фото присылает с одного и того же перекрёстка. И вот пока он эти фото делает (единственный на регион свой фотограф), где-то в этот момент на базе стоит под списание интересный грузовик, при этом вход туда свободный!

А почему он там стоит на этом перекрёстке? Только потому, что там грузовиков много? Нет, потому, что там солнце правильно светит, и фотографии будут качественными, ему самому потом приятно будет посмотреть. А на базе солнце твой злейший враг. Опять же не всем сегодня 15 лет, и не для всех зрелище советского грузовика это что-то необычное. Взрослому человеку трудно возбудиться от останков грузовика, мозолившего его глаза лет тридцать. Особенно если у этого человека фотографии всё тех же советских грузовиков, только живых и сфотографированных 15 лет назад, даже в топ не выходили.
Нас призывают бить по хвостам, а ведь сейчас на наших глазах уходят Бычки от ЗиЛа и начинают уходить Валдаи. Но на них на сайте морщатся и кривятся, это якобы скучно и неинтересно. То есть в чистом виде пословица что имеем - не храним, потерявши плачем.

Цитата (Kolyan22rus, 12.12.2021):
> А фотографий уже навалом. Да и выглядят они все одинаково как только с завода выехали, никаких интересных особенностей. То ли дело зилы - их тоже дофига нафотали, но при этом каждый со своими особенностями.

Извините, но энциклопедия это то место, где лежат фотографии неоколхоженной техники. Так что или трусы оденьте, или крестик снимите. А фотографии ржавых останков это ещё менее энциклопедично.

Цитата (Kolyan22rus, 12.12.2021):
> Цитата (Александр 84, 12.12.2021):
> > но и нынешние машины уйдут так же быстро не оставив о себе фотослед
>
> Не уйдут. Им еще работать и работать.

Где китайские грузовики из первой волны пришествия китайского автопрома в Россию? Как часто вы видите Фenix, а без него энциклопедия это это книжка с рандомными картинками. Или Tagaz Master, дело не в том, что он оффтоп, я его хотя-бы видел, а большинство читающих эти строки о нём и не слышали. Но даже самые популярные модели в наше время не живут десятилетиями, они меняются раз в три года. Более того, владельцу невыгодно держать грузовик до полного износа, и через 3 года он его продаст и купит новый, причём продаст сначала в провинцию, потом оттуда и за границу, и не обязательно в бывший СССР. То есть то, что сейчас плотным потоком едет по дороге, через 10 лет можно будет сфотографировать лишь в Сомали.

Цитата (Новоалтаец, 12.12.2021):
> Буквально лет 10 назал ещё во всю на стройках копались Ковровцы с Атэками и тех же Юргинцев было валом на укладках фундамента, а что сейчас? Хитачи, XCMG, Lovolы и прочая шляпа, не особо интересная.

Та же самая проблема, советских тракторов наделали тысячи тысяч, а "прочая шляпа" относительно малосерийна и исчезнет вообще без следа.

Цитата (Alexey Benera, 11.12.2021):
> Так может в таком случае сделать поблажки для приемки таких фото, касаемо временного разграничения в полгода

А смысл? То есть этот недвижимый грузовик уже сфотографирован, а вы предлагаете каждые полгода его фотографировать снова? Вот это будут действительно неинтересные и никому не нужные снимки.

Цитата (Kolyan22rus, 11.12.2021):
> Прекращайте снимать эти бесконечные белые и синие новые однообразные фуры и оранжевые камазы

И во что превратится сайт, если вас поймут буквально? Ломать не строить, прекратить фотографировать несложно, особенно зимой, но вам нужен Фототрак, на который в сутки грузят всего по четыре фотографии?

Цитата (Новоалтаец, 12.12.2021):
> Чтож тогда эти "тащуны" ставят везде MAN (общая модель), Scania (общая модель)? То есть, и здесь они не шарят выходит.

Все люди фанатеют от разного. Кто-то фанатеет от самого процесса фотографирования, их называют фотолюбители. И такой человек, если он наткнётся на Фототрак, будет присылать очень качественные фотографии, абсолютно не разбираясь в сортах нафотографированного... контента.

Цитата (Kolyan22rus, 11.12.2021):
> Цитата (Alexey Benera, 11.12.2021):
> ><i> Качество своих фото я гарантирую, меня больше волнует уменьшение допустимого промежутка времени между фото</i>
>
> Он уменьшается в порядке исключения, если машина на фото интересная. Если просто уменьшить для всех, то фур и камазов станет еще больше)

А не проще ли прописать в Правилах эти исключения. И полностью согласен с тем, что для большинства грузовиков ничего уменьшать не надо.

Цитата (Сергей Мурашов, 12.12.2021):
> о есть этот недвижимый грузовик уже сфотографирован, а вы предлагаете каждые полгода его фотографировать снова? Вот это будут действительно неинтересные и никому не нужные снимки.

Я хоть одно слово написал про недвижимые грузовики?

Цитата (Alexey Benera, 12.12.2021):
> Я хоть одно слово написал про недвижимые грузовики?

Вы - нет. Но топикстартер имел в виду именно это. Если грузовик ездит, то сама проблема отпадает, его уже не поймать по желанию, а только по везению.

Так много слов и всё ни о чём.

Цитата (Kolyan22rus, 12.12.2021):
> Так много слов и всё ни о чём.
Ну почему не о чём,каждый высказал своё видинее и то что оно разное это ожидаемо,ну вот приведу пример,я когда начинал свою карьеру шофёра,автомобилей марки ЗиЛ было огромное количество и они не вызывали дикого желания гоняться за ними с фотоаппаратом,а на сегодня живых представителей этой марки в своём городе я могу пересчитать по пальцам и это всё в регионе где эти машины производили ещё 10-15 лет назад,а где нибудь на дальнем востоке их ещё дольше не увидишь,потому как ездят более привычные для них Хино,Митсубиси и другие.

Цитата (Kolyan22rus, 11.12.2021):
> Народ, советская техника вымирает просто бешенными темпами. Прекращайте снимать эти бесконечные белые и синие новые однообразные фуры и оранжевые камазы, их в каждом регионе миллионы, на каждой трассе, в каждом логистическом центре стоят и все как одна. Снимайте то, что уходит. То, что больше никто никогда не увидит. В городах такое уже даже сложно найти. Старайтесь путешествовать, летом это возможно. По окрестным деревням прокатитесь. В городах ищите в объявлениях, звоните, едьте смотрите и фотографируйте. То, что сегодня еще ездит - завтра может быть разобрано в металлолом. Как этот ЗИЛ. Был и нет. Можно приврать немножко, никто не ударит. Если бы мы тогда не поехали посмотреть этот по объявлению - этих фотографий никогда так бы и не осталось. Наши дорожники например почти всю старую технику в металлолом посдавали. Куча интересного было в их гаражах еще в 2013 году, а теперь пустота.

стараюсь фоткать такое но такое практически не найти вот и приходиться всякое непотребье фоткать либо профиль будет долго пуствоать

Цитата (Александр 84, 12.12.2021):
> Цитата (Kolyan22rus, 12.12.2021):
> ><i> Цитата (Александр 84, 12.12.2021):</i>
> ><i> ><i> но и нынешние машины уйдут так же быстро не оставив о себе фотослед</i></i>
> ><i> </i>
> ><i> Не уйдут. Им еще работать и работать. А фотографий уже навалом. Да и выглядят они все одинаково как только с завода выехали, никаких интересных особенностей. То ли дело зилы - их тоже дофига нафотали, но при этом каждый со своими особенностями.</i>
>
> Суть моего комментария в том,что каждый приследует свои цели,давайте ценить и уважать чужой труд.А что кассается 1001 и одного фото,я предлагаю ограничить одним годом подобные фотографии,т.е один ракурс не чаще чем через год,мало ли какие изменения у ТС

тоже часто возникают такие мысли

Цитата (Новоалтаец, 12.12.2021):
> Цитата (Александр 84, 12.12.2021):
> ><i> давайте просто снимать много,красивых фото,чтоб оставить память.</i>
>
> Никто никого не заставляет ничему. Просто пытаемся глаза открыть тем, кто 100500-е фото присылает с одного и того же перекрёстка. И вот пока он эти фото делает (единственный на регион свой фотограф), где-то в этот момент на базе стоит под списание интересный грузовик, при этом вход туда свободный!

увы моя участь так как возможности ходить по таким местам нет да и я их попросту не знаю!

Цитата (Александр 84, 12.12.2021):
> автомобилей марки ЗиЛ было огромное количество и они не вызывали дикого желания гоняться за ними с фотоаппаратом

В том-то и проблема, что никто за ними с фотоаппаратом не гонялся, а по большей части потому, что такого развития фотоаппаратов и интернета в то время не было. Отсюда результат, что фотографий из тех времен практически никаких. Что касается современных машин - так их фотографиями пестрит весь интернет, в том числе Автономер.

Где фотографии пожарок из Алтайского края тех времен, где фотографии аэродромных машин с аэропорта Барнаул? А нету их. Никто не снял. В ваши времена активно резали в металл автомобили ЗИС-5, ГАЗ-51 и ЗИЛ-164. Где вы были тогда с фотоаппаратом?

Цитата (Ivaniz, 12.12.2021):
> либо профиль будет долго пуствоать

Чтобы ничего не пустовало, не нужно создавать профилей без фото. Категорически. А от профилей, которые были созданы при загрузке фото, а само оно не прошло модерацию, следует избавляться.

Цитата (40RUS, 11.12.2021):
>
> Да советской и другой старой техники в городах все меньше на ходу становится, но найти реально, достаточно просто гулять, путешествовать

история определено не про казань дело доходит до смешного я ни разу не видел в своем городея ни разу не видел газ 52/53

Цитата (alextown, 12.12.2021):
> Цитата (Ivaniz, 12.12.2021):
> ><i> либо профиль будет долго пуствоать</i>
>
> Чтобы ничего не пустовало, не нужно создавать профилей без фото. Категорически. А от профилей, которые были созданы при загрузке фото, а само оно не прошло модерацию, следует избавляться.

я подрозумеваю свой профиль

Цитата (Ivaniz, 12.12.2021):
> стараюсь фоткать такое но такое практически не найти вот и приходиться всякое непотребье фоткать либо профиль будет долго пуствоать

Пустые профили потому что не надо создавать, профили создаются при загрузке фотографий. А фотографировать что попало и как попало с одних и тех же мест бесполезная трата времени, во многом говорит о лени авторов, стоят как на посту номер 1 с фотоаппаратом и ни шага влево/вправо, будто их приклеили к этому месту как дежурные в карауле, такие фотографии либо не проходят по качеству, либо их попросту не охотно смотрят, т.к мало представляют интереса. Все фуры не переснимешь и пытаться не стоит, надо уметь фильтровать к загрузке фотографии. Ограничения ничего не дадут, редко бывают аналоги при загрузке в профили.

Цитата (Kolyan22rus, 12.12.2021):
> Где фотографии пожарок из Алтайского края тех времен, где фотографии аэродромных машин с аэропорта Барнаул? А нету их. Никто не снял. В ваши времена активно резали в металл автомобили ЗИС-5, ГАЗ-51 и ЗИЛ-164. Где вы были тогда с фотоаппаратом?

А что вы делаете с такими фотографиями? Ну загрузил я на заре этого сайта Колхиду, снятую в 1972 году http://fototruck.ru/photo/4600/ и вместо спасибо профиль удалили, снимок бросили в Разное, то есть для поиска он потерян. Я не вижу смысла грузить не в базу. То есть под одним фото объясняем молодым, что надо не лениться делать профили, а под другим фото эти б/н удаляем.

Цитата (Kolyan22rus, 12.12.2021):
> Цитата (Александр 84, 12.12.2021):
> ><i> автомобилей марки ЗиЛ было огромное количество и они не вызывали дикого желания гоняться за ними с фотоаппаратом</i>
>
> В том-то и проблема, что никто за ними с фотоаппаратом не гонялся, а по большей части потому, что такого развития фотоаппаратов и интернета в то время не было. Отсюда результат, что фотографий из тех времен практически никаких. Что касается современных машин - так их фотографиями пестрит весь интернет, в том числе Автономер.
>
> Где фотографии пожарок из Алтайского края тех времен, где фотографии аэродромных машин с аэропорта Барнаул? А нету их. Никто не снял. В ваши времена активно резали в металл автомобили ЗИС-5, ГАЗ-51 и ЗИЛ-164. Где вы были тогда с фотоаппаратом?
Считали,что эти машины будут жить вечно,очевидно.

Цитата (Сергей Мурашов, 12.12.2021):
> А что вы делаете с такими фотографиями? Ну загрузил я на заре этого сайта Колхиду, снятую в 1972 году http://fototruck.ru/photo/4600/ и вместо спасибо профиль удалили, снимок бросили в Разное, то есть для поиска он потерян. Я не вижу смысла грузить не в базу. То есть под одним фото объясняем молодым, что надо не лениться делать профили, а под другим фото эти б/н удаляем.

Там же написано в комментариях, что указали БН как попало. Сделайте профиль в соответствии с правилами, проблем не будет.

Цитата (Kolyan22rus, 12.12.2021):
> Сделайте профиль в соответствии с правилами, проблем не будет.

Проблем не будет у кого? Пользователь-то как раз ровным счётом ничего не потеряет от того, что его фото не появится в одном из уголков интернета под названием фототрак.ру, а вот вы потом будете писать слёзные посты о том, что интересных фотографий почему-то нет. Ну а если вы видите свою задачу в том, чтобы «учить пользователей», то тогда не надо жаловаться.

Цитата (Ivaniz, 12.12.2021):
> я подрозумеваю свой профиль

Это не критично. Абсолютно.

Опять белые фуры и оранжевые самосвалы всуе под раздачу попали. При этом зеленые бортовые тентованные грузовики избежали этой участи :)

Цитата (Сергей Мурашов, 12.12.2021):
> Нас призывают бить по хвостам, а ведь сейчас на наших глазах уходят Бычки от ЗиЛа и начинают уходить Валдаи. Но на них на сайте морщатся и кривятся, это якобы скучно и неинтересно. То есть в чистом виде пословица что имеем - не храним, потерявши плачем.

Сейчас даже оригинальные 3307 и мазы третьего поколения с квадратными кабинами (и поворотниками на облицовке радиатора) встретить сложно

Цитата (Kolyan22rus, 12.12.2021):
> Там же написано в комментариях, что указали БН как попало. Сделайте профиль в соответствии с правилами, проблем не будет.

Я загрузил то фото в январе 2015 года, тогда ещё никаких стандартов для б/н не было. В Правилах СССР не упомянут, но попробую создать (SU) Б/Н 0001

Уверен, что много у кого есть определённое количество ценных фоток, но не очень хорошего качества, почему в своё время они были отклонены. Чтобы всё-таки опубликовать их, надо бы ввести на сайте возможность условной публикации по аналогии с Фотобусом или СТТС. Таким образом на сайте появится больше ЗИЛов и ГАЗов, пусть и не в очень хорошем качестве, при этом в случае публикации фоток этих же машин лучшего качества их можно было заменить.

Цитата (Mr.Den, 12.12.2021):
> Проблем не будет у кого? Пользователь-то как раз ровным счётом ничего не потеряет от того, что его фото не появится в одном из уголков интернета под названием фототрак.ру, а вот вы потом будете писать слёзные посты о том, что интересных фотографий почему-то нет. Ну а если вы видите свою задачу в том, чтобы «учить пользователей», то тогда не надо жаловаться.

Я понимаю, что удобно все обязанности свесить на редакторов и администраторов, но они не успеют справиться со всем объемом поступающей информации, поэтому если пользователи не будут грамотно и ответственно подходить к делу и заполнять максимально что могут самостоятельно - на сайте будет бардак.

Цитата (Гена555, 13.12.2021):
> Уверен, что много у кого есть определённое количество ценных фоток, но не очень хорошего качества, почему в своё время они были отклонены. Чтобы всё-таки опубликовать их, надо бы ввести на сайте возможность условной публикации по аналогии с Фотобусом или СТТС. Таким образом на сайте появится больше ЗИЛов и ГАЗов, пусть и не в очень хорошем качестве, при этом в случае публикации фоток этих же машин лучшего качества их можно было заменить.

Условная публикация - максимально возможно дурацкая функция. Под нее на сайты пролазят убогие фотографии неинтересных машин.

По-настоящему интересные машины или фотографии принимаются на сайт в плохом качестве и без условной публикации.

Цитата (Kolyan22rus, 13.12.2021):
> Цитата (Mr.Den, 12.12.2021):
> ><i> Проблем не будет у кого? Пользователь-то как раз ровным счётом ничего не потеряет от того, что его фото не появится в одном из уголков интернета под названием фототрак.ру, а вот вы потом будете писать слёзные посты о том, что интересных фотографий почему-то нет. Ну а если вы видите свою задачу в том, чтобы «учить пользователей», то тогда не надо жаловаться.</i>
>
> Я понимаю, что удобно все обязанности свесить на редакторов и администраторов, но они не успеют справиться со всем объемом поступающей информации, поэтому если пользователи не будут грамотно и ответственно подходить к делу и заполнять максимально что могут самостоятельно - на сайте будет бардак.

Я вижу две стороны медали: позиция пользователя и позиция редактора. каждый из вас по своему прав. Пользователь хочет с наименьшим затруднением залить свой контент на сайт, а редактор хочет порядка. Андрей (40РУС) уже писал под другим фото, что большинству все равно, что на чем и куда едет в плане привязок, это несколько усложняет жизнь пользователя, но при правильном заполнении карточек профиля облегчает жизнь редакторов. Однако далеко не все хотят так заморачиваться. Надо найти золотую середину чтобы и новые пользователи появлялись, и старые не уходили, и редакторы работали.
Я вижу выход такой: урезать лимит примерно до 10 фото ( все равно с большим лимитом годных машин в лучшем случае с пяток получается, остальное - вода) и чтобы большую часть информации в профиле вносил редактор общий или местный, они же все равно просматривают карточки нового профиля, где профиль создан и требуется второстепенная привязка могут по ходу пьесы подкорректировать. Николай, я предвижу твои ответы против такой позиции, но иначе ситуация не изменится никак. Извечная грызня ( по другому уже не назвать) кто прав, кто виноват и кому что делать никогда не закончится и будет постоянный поиск виноватых.
С пользователей качественные фото
С редакторов ведение базы данных и внесение информации
С фотомодераторов контроль за качеством снимков

Вот только одна проблема: редакторы и фотомодераторы - такие же пользователи, как и остальные.

А вообще вы снова не к тому свели тему разговора. Я просил всех, чтобы вы не сидели дома и не стояли в одной точке, а чтобы ездили по разным деревням и по объявлениям в поисках интересного, пока это не ушло в небытие. Чем больше людей к этому прислушается - тем больше интересной техники сохраним в фотографиях. Фуры и камазы, ездящие по дорогам - успеем еще нафотать.

Цитата (Kolyan22rus, 13.12.2021):
> Условная публикация - максимально возможно дурацкая функция. Под нее на сайты пролазят убогие фотографии неинтересных машин.

Это невозможно по определению. Условная публикация это публикация некачественной интересной фотографии, то есть убогой, но интересной. А значит это в чистом виде

Цитата (Kolyan22rus, 13.12.2021):
> По-настоящему интересные машины или фотографии принимаются на сайт в плохом качестве и без условной публикации.

Но условка исключает вопросы типа почему у него некачественное фото приняли, а у меня нет. Синяя рамка означает не только низкое качество, но и интересность фотографии.
Другое дело, что на СТТС или Фотобусе интересность формализована, причём совершенно не подходящим для Фототрака образом.

Цитата (Kolyan22rus, 13.12.2021):
> Я просил всех, чтобы вы не сидели дома и не стояли в одной точке, а чтобы ездили по разным деревням и по объявлениям в поисках интересного, пока это не ушло в небытие.

Ну у меня нет столько денег, чтоб ездить по всем деревням. Так что, что смог, то выловил

Цитата (Сергей Мурашов, 13.12.2021):
> Это невозможно по определению. Условная публикация это публикация некачественной интересной фотографии, то есть убогой, но интересной. А значит это в чистом виде

Цитата (Сергей Мурашов, 13.12.2021):
> Но условка исключает вопросы типа почему у него некачественное фото приняли, а у меня нет. Синяя рамка означает не только низкое качество, но и интересность фотографии.


На фотобусе и сттсе под это дело проходят максимально убогие фотографии под предлогом того, что 2 года машину не снимали. Или вообще не было фотографий в профиле. С грузовиками будет еще хуже - каждую хреново снятую фуру будут грузить под условную публикацию и писать "примите, первая фотка в профиле". А не примешь - будут также обижаться и тыкать в других типа у него приняли, а у меня нет.

Цитата (Yozhik_NN, 13.12.2021):
> Ну у меня нет столько денег, чтоб ездить по всем деревням. Так что, что смог, то выловил

Ни у кого денег нет. Почти любое хобби - это добровольная трата личных средств и времени. А если уж совсем сложно с деньгами - электричка или пригородный автобус обойдется в 100р туда сюда.

Цитата (Kolyan22rus, 13.12.2021):
> А если уж совсем сложно с деньгами - электричка или пригородный автобус обойдется в 100р туда сюда.

Ты слишком хорошего мнения о наших электричках))

А если серьезно, то у нас есть на примете одна территория с весьма вкусными КрАЗами, но она наглухо заперта, а все попытки сфотать через забор провалились(( Больше пока идей нет

Цитата (Yozhik_NN, 13.12.2021):
> Ты слишком хорошего мнения о наших электричках))

Новоалтаец все вокруг на электричках объездил, много интересного нашел.


Цитата (Yozhik_NN, 13.12.2021):
> А если серьезно, то у нас есть на примете одна территория с весьма вкусными КрАЗами, но она наглухо заперта, а все попытки сфотать через забор провалились(( Больше пока идей нет

Мониторь дром и авито, раздел грузовики и спецтехника. Вполне может быть, что эти кразы там всплывут рано или поздно и можно будет официально поехать "посмотреть" их.

Цитата (Kolyan22rus, 13.12.2021):
> Вот только одна проблема: редакторы и фотомодераторы - такие же пользователи, как и остальные.

Совершенно верно, они такие же пользователи, но некоторым из нас нравится вести базу данных, перелопачивать тонну информации и приводить ее в упорядоченный вид, а остальным это либо все равно, либо от природы не дано делать. Поэтому надо набирать редакторов из числа пользователей, которые попадают под первый вариант.

По поводу всего остального: пользователи делятся на несколько категорий. Одним для съемки достаточно ближайший улицы, другим хватает потока в черте города, третьим мало области, а четвертым и в масштабах страны тесно. Как несложно догадаться, что первых и вторых гораздо больше. Фанатиков из третье и четвертой категории единицы, и есть еще один момент - вот эти две последние категории любят свободу, как в передвижении так и в публикации, загнать их в рамки правил очень тяжело.
P.S. "что-то ты Надюха размахнулась на 25 рублей..." (с) На 100 рублей я и от дома не уеду, про возвращение вообще молчу

Ты снова увёл тему разговора в сторону обязанностей и предпочтений) У меня была просьба и ничто другое.

Да все взаимосвязано здесь. Можно хоть хоть просить, хоть умолять до кровавых мозолей на языке, но если условному пользователю это не надо, то он никуда и не поедет. Почему не поедет - ответ комментарием выше

Ну ты сам сторонник интересного контента пусть то стрый зил или тюненная скания. И сам часто предлагал бороться с унылостью) а теперь говоришь что каждому свое и ничего тут не поделаешь

Цитата (Kolyan22rus, 13.12.2021):
> У меня была просьба и ничто другое

Была просьба прекращать снимать современную технику

Цитата (Kolyan22rus, 11.12.2021):
> Прекращайте снимать эти бесконечные белые и синие новые однообразные фуры и оранжевые камазы, их в каждом регионе миллионы, на каждой трассе, в каждом логистическом центре стоят и все как одна. Снимайте то, что уходит. То, что больше никто никогда не увидит

Когда такое пишет основатель сайта, начинаешь задумываться о перспективах этого сайта. Как лояльный пользователь, я должен вообще прекратить снимать для этого сайта после процитированного.

Цитата (Kolyan22rus, 13.12.2021):
> Ну ты сам сторонник интересного контента пусть то стрый зил или тюненная скания. И сам часто предлагал бороться с унылостью) а теперь говоришь что каждому свое и ничего тут не поделаешь

К сожалению это суровые реалии. Будем бороться, возможно в одиночку ))

Цитата (Сергей Мурашов, 13.12.2021):
> Была просьба прекращать снимать современную технику

скорее сток, ведь и среди новой техники есть интересные экземпляры

Цитата (Сергей Мурашов, 13.12.2021):
>
> Когда такое пишет основатель сайта, начинаешь задумываться о перспективах этого сайта. Как лояльный пользователь, я должен вообще прекратить снимать для этого сайта после процитированного.

тут я на стороне Коли, так как он должен платить за все эти фуры, которые никто не смотрит, соответственно никто не смотрит рекламу благодаря который сайт живет, а советская техника собирает больше просмотров и рекламы хотя быпо этой причине его можно понять

Цитата (Kolyan22rus, 13.12.2021):
> А вообще вы снова не к тому свели тему разговора. Я просил всех, чтобы вы не сидели дома и не стояли в одной точке, а чтобы ездили по разным деревням и по объявлениям в поисках интересного, пока это не ушло в небытие. Чем больше людей к этому прислушается - тем больше интересной техники сохраним в фотографиях. Фуры и камазы, ездящие по дорогам - успеем еще нафотать.

насчет деревень уже можно забыть там все по самую крышу снегом засыпано. Но зато у меня напримете есть один ГАЗик с очень интресными советскими номерами

Цитата (Ivaniz, 14.12.2021):
> он должен платить за все эти фуры

Мне казалось, эта проблема решена, иначе бы тематика сайта не расширилась на прицепы. Хотя возможно моя логика и ущербна, на Трейнпиксе рядышком висят два объявления, что у них нет денег на хостинг, и что они замышляют новый сайт по метрополитенам. В любом случае расходы на сайт это расходы на своё хобби, или они в первом приоритете, или они неуместны вообще. Опять же "все эти фуры" можно запретить или ограничить в правилах сайта, хотя ловлю вас на слове, фуры это прицепы, и ради экономии их можно было даже не запрещать, а просто не заводить раздел по прицепам, который оказался неожиданностью для всех (для меня - приятной неожиданностью).

Цитата (Ivaniz, 14.12.2021):
> которые никто не смотрит, соответственно никто не смотрит рекламу благодаря который сайт живет

У меня Опера, у большинства пользователей Интернета АдБлок, то есть было бы по-вашему, сайт бы давно умер. И рекламу смотрят лишь случайные незарегистрированные пользователи, например водители тех же фур.

Цитата (Ivaniz, 14.12.2021):
> советская техника собирает больше просмотров и рекламы

Среди активистов Фототрака - может быть. А в целом больше просмотров будет у яркой броско раскрашенной превьюшки, увы но это факт. Фотография каких-то мутных останков может в день загрузки получить свои 15 просмотров и кануть в забвение.

Цитата (Kolyan22rus, 13.12.2021):
> обойдется в 100р туда сюда

Ничего себе у вас цены на проезд. У нас на электричке это только по городу за такие деньги. На следующий год планирую в Сады придонья съездить пофоткать 52/53 и белорусы с яблоками. Но туда проезд стоит на маршрутке 180ра электричка на которой не выгодно по времени ехать стоит 100р это за час езды. В соседний район

Цитата (Ivaniz, 14.12.2021):
> тут я на стороне Коли, так как он должен платить за все эти фуры, которые никто не смотрит

Это говорит тот автор у кого в профиле обычные камазы и газы малопросматриваемые

Цитата (Волк 134 rus, 14.12.2021):
> Цитата (Ivaniz, 14.12.2021):
> ><i> тут я на стороне Коли, так как он должен платить за все эти фуры, которые никто не смотрит</i>
>
> Это говорит тот автор у кого в профиле обычные камазы и газы малопросматриваемые

увы из-за дефицита приходиться фоткать всякую скуку а насчет КамАЗов это пожалуй единственные советские грузовики в Казани

Цитата (Ivaniz, 14.12.2021):
>
> увы из-за дефицита приходиться фоткать всякую скуку а насчет КамАЗов это пожалуй единственные советские грузовики в Казани

Очень сильно сомневаюсь. 130е полюбому есть. Я не говорю про зис или 157 зил. А вот 130, 131 наверняка есть такие

Камаз камазу тоже рознь, 65115 валом, взять те же бортовые 53215-уже редкость, ну хотя бы у нас. С кабиной старой в полном стоке уже тоже почти раритеты, попробуй найди живого с родной облицовкой, обтекателями стоковыми или вообще с первым бампером! Да и уже тоже уходят камазы с кабинами до рестайлинга "камазы грязи не боятся". Старенькие камазы с установками тоже ценятся на сайте пользователями. Тех же миксеров СБ-92 уже не много осталось живых, 5511 тоже зачастую уже у "гостей с Ближнего зарубежья" на ремонтах дорог используются на убой и в чермет. КС-4572 на 53213 тоже древность. А старенький камаз, доведённый хозяином до ума и содержащийся в хорошем состоянии всегда ценился. Так что, не всё одно и то же из зилов тут ценится и интересно, даже в камазах есть чего поснимать.

Цитата (Волк 134 rus, 14.12.2021):
> А вот 130, 131 наверняка есть такие

Знаю единственный 131 он есть на сайте и знаю 130, но он достаточно ранний и я хочу залить на красивое число. И видел еще пару раз видел зил 431410 и все

Цитата (Волк 134 rus, 14.12.2021):
> Я не говорю про зис или 157 зил.

вообще не верю, что такое возможно найти поблизости, хотя кто знает как снег растает, собирался по деревням кататься, может и найду, но очень сомневаюсь

Цитата (Ivaniz, 15.12.2021):
> Знаю единственный 131 он есть на сайте и знаю 130, но он достаточно ранний и я хочу залить на красивое число. И видел еще пару раз видел зил 431410 и все

Я поражаюсь Волгоград меньше Казани и то я далеко не всё знаю где какое авто стоит. Ладно я понимаю в городе численностью пару тысяч человек вот там да можно так сказать. Но в городе где больше миллиона человек наверняка можно 130е найти.

Цитата (Волк 134 rus, 15.12.2021):
> Я поражаюсь Волгоград меньше Казани и то я далеко не всё знаю где какое авто стоит. Ладно я понимаю в городе численностью пару тысяч человек вот там да можно так сказать. Но в городе где больше миллиона человек наверняка можно 130е найти.

Полностью согласен. Например вчера, в городке своего района (ок. 1000 жителей) нашел четыре ГАЗ-52/53 и ЗИЛ-130

Цитата (Волк 134 rus, 15.12.2021):
> Цитата (Ivaniz, 15.12.2021):
> ><i> Знаю единственный 131 он есть на сайте и знаю 130, но он достаточно ранний и я хочу залить на красивое число. И видел еще пару раз видел зил 431410 и все</i>
>
> Я поражаюсь Волгоград меньше Казани и то я далеко не всё знаю где какое авто стоит. Ладно я понимаю в городе численностью пару тысяч человек вот там да можно так сказать. Но в городе где больше миллиона человек наверняка можно 130е найти.

добрую половину казани я уже облазил и ничего больше не нашел

Цитата (Ivaniz, 16.12.2021):
> добрую половину казани я уже облазил и ничего больше не нашел

Ну плохо искали. Я живу в Москве, где из городских служб ЗИЛы массово списываются уже давно (почти не осталось), а частникам они просто не нужны, предпочитают иномарки. Так даже в сытой Москве я за прошедшие пару лет нашёл 17 ЗИЛов 130/4314 и 7 131-х. И ещё несколько машин по разным причинам не удалось сфотографировать. Так что я в жизни не поверю, что в менее зажиточном городе России машин этой марки меньше, чем в столице.

Цитата (Ivaniz, 16.12.2021):
> добрую половину казани я уже облазил и ничего больше не нашел

Иван, что у вас в Казани обслуживает электротранспорт кроме одного уникального зила. Открываем раздел: http://www.fototruck.ru/list.php?t=1&cid=71&serv=38 всего одна единица. А ведь в большинстве городов там работают ЗИЛы. Здесь тоже не о чём: http://www.fototruck.ru/list.php?t=1&cid=71&serv=49. А ещё по дорогам катаются самосвалы и т.д.
Развивайте регион. А при таком количестве фоток вам никто не поверит

Цитата (Дмитрий Москвич, 16.12.2021):
> Так даже в сытой Москве я за прошедшие пару лет нашёл 17 ЗИЛов 130/4314

В Питере они продолжают работать в городских службах, их фотографии никто не смотрит.

Цитата (Волк 134 rus, 16.12.2021):
> Развивайте регион

И самому хочется, но увы сейчас нет времени да и мест где можно найти хоть что-нибудь стоящее нет. Постоянно стоять у дороги нет ни желания ни смысла. Конечно есть промзоны, но одному лезть туда не очень хочется, а напраника я пока себе не нашёл, (да и думаю не найду). Но все же изредка буду стараться попадать туда. Хотелось бы место куда можно попасть без особых проблем как например оптовый рынок где я недавно побывал и нашел много интересного. Может кто подскажет куда лучше сходить?

Цитата (Волк 134 rus, 16.12.2021):
> Иван, что у вас в Казани обслуживает электротранспорт кроме одного уникального зила. Открываем раздел: http://www.fototruck.ru/list.php?t=1&cid=71&serv=38 всего одна единица. А ведь в большинстве городов там работают ЗИЛы. Здесь тоже не о чём: http://www.fototruck.ru/list.php?t=1&cid=71&serv=49. А ещё по дорогам катаются самосвалы и т.д.

Да на многое я уже давно зуб точу но например тот же водоканаловский ЗИЛок попался мне 2 года назад и больше я его увы не встречал а самосвалы в большинстве своем выпусков 2000-2012 что как по мне не очень интересно

Цитата (Kolyan22rus, 13.12.2021):
> А вообще вы снова не к тому свели тему разговора. Я просил всех, чтобы вы не сидели дома и не стояли в одной точке, а чтобы ездили по разным деревням и по объявлениям в поисках интересного, пока это не ушло в небытие. Чем больше людей к этому прислушается - тем больше интересной техники сохраним в фотографиях. Фуры и камазы, ездящие по дорогам - успеем еще нафотать.

Послушал я этим летом Ваши советы и проверил деревни недалеко от своей дачи. И действительно, нашел много интересного. Деревни находятся совсем недалеко друг от друга, вот что удалось снять:
http://fototruck.ru/photo/284634/ в той деревне ещё Т-25А стоял, но во дворе частного дома, снять никак было нельзя, а лезть на чужой участок стрёмно
http://fototruck.ru/photo/282737/
http://fototruck.ru/photo/281697/
http://fototruck.ru/photo/281471/
http://fototruck.ru/photo/280757/
Следующим летом хочу снять ГАЗ-51А на советах и проверить деревни, расположенные подальше.
Также удалось снять пару интересных легковых автомобилей на советах для ОлдКарФото. В городе, в частном секторе во дворе обитает КрАЗ-255 с манипулятором. Но забор там глухой, никак не отснять не получится. Есть на примете ЗИЛ-133ГЯ автокран, весной хочу наконец до него дойти. Знаю ещё интересную технику на госпредприятиях, но туда и подавно не пролезешь. Ещё на промзоне недалеко от дома появился МАЗ-5334 с установкой СМК-101, он за забором, но можно будет рискнуть к нему подобраться. Также есть на примете ГАЗ-53 самосвал, тоже попробую сфоткать его

Фотоаппарат нужен. На телефон фотки стремные совсем.

Цитата (Kolyan22rus, 18.12.2021):
> Фотоаппарат нужен. На телефон фотки стремные совсем.

Есть фотик, следующими летом попробую с ним поездить

Цитата (Ivaniz, 17.12.2021):
> Конечно есть промзоны

А что там можно найти? Завод это кирпичная стена с колючей проволокой или без неё. Искать надо на окраинах, в частнике, дачах и заброшенных территориях

Цитата (Волк 134 rus, 20.12.2021):
> А что там можно найти? Завод это кирпичная стена с колючей проволокой или без неё. Искать надо на окраинах, в частнике, дачах и заброшенных территориях

Как же я тогда много интересного в промзонах нашел и сфотал?)

Цитата (Kolyan22rus, 21.12.2021):
> Как же я тогда много интересного в промзонах нашел и сфотал?)

Я за два года работы только один дт видел как расчищал дорогу от снега и всё. Те же фуры в очереди на приёмку

Nice photo snd nice truck :)