Вот это то что я искал! Получается у шасси отдельно нет данных, данные шасси изготавливаются либо чисто для кранов и больше не под что, либо сразу с краном вместе и названия у шасси отдельного видимо нет. По-идее это спецтехника.

Не совсем так. Автокран от самоходного крана отличается тем, что чисто теоретически мы можем скинуть крановую установку, сгомырить бортовую платформу и возить арбузы по лесу. Если мы скинем крановую установку с самоходного крана, то там останется одна тележка без управления. Ну и как ты говорил отличаются трансмиссией, краны вроде как быстро и на дальние расстояния ездить не могут, а автокрану пофиг.

Из табличек мы можем понять, что вин на шасси и установку идет один, то есть сертифицируются одним изделием. А вполне может быть, что так сертифицируют только в РФ, чтобы не заморачиваться, таблички-то русскоязычные.

Не очень понятно почему порядковый номер отличается от номера в ВИН.

Пока вопросов меньше не стало.

Цитата (Kolyan22rus, 15.01.2025):
> Не очень понятно почему порядковый номер отличается от номера в ВИН.

Хватает примеров у разных производителей (и шасси и установок), когда заводской номер и вин друг с другом не связаны никак.

Это я знаю, но конкретно на данной машине это выглядит подозрительно.

Цитата (Kolyan22rus, 15.01.2025):
> Если мы скинем крановую установку с самоходного крана, то там останется одна тележка без управления.

Ну вот на Днище поля тупанул тогда-не глянул на раму подобного, если там пирог из рамы и надрамника для крана, то теоретически да, можно установку снять и ездить без неё. А если там рама крана интегрирована в шасси, то никак не снять кран и использовать по другому назначению.

Цитата (Kolyan22rus, 15.01.2025):
> Ну и как ты говорил отличаются трансмиссией, краны вроде как быстро и на дальние расстояния ездить не могут, а автокрану пофиг.

Чёт не помню чтоб такое говорил. Ты видел как те же Кобелки носятся? Иду по улице, чёт орёт сзади, понять не могу, оборачиваюсь, там эта Кобелка на 10т как чухнула лететь, он наверное под 40-50 км/ч по городу вшпарил! Это наши всякие КС-4361 только с горы могли ездить, в гору и по прямой уже не очень, а у тех такое же ГМП стоит, что и на автобусах и грузовиках с легковушками, почему бы и не полетать? С приводом ГСТ да есть небольшая беда, далеко и быстро они не могут бегать, перегрев масла в приводе может случиться.

Цитата (Kolyan22rus, 15.01.2025):
> Не очень понятно почему порядковый номер отличается от номера в ВИН.

Может, там всё просто - он каждый год обнуляется? В 2024 году - 94.
На днях удивился, например, что и у автобусов King Long есть отдельный номер, не совпадающий с VIN: https://fotobus.msk.ru/photo/679495/.