Наши диски? а зачем

На многих Японских грузовиках газоновские колеса

Это я неоднократно видел. Это просто "так случайно совпало", что диски подходят по размеру и по отверстиям, или там целиком мосты уже наши?

У нас китайские мусоровозы которые "лодки" возят все с задними мостами и колёсами от ГАЗонов , на некоторых и передние мосты от ГАЗонов , видимо родные очень плохие и быстро выходят из строя.

Я думаю всё гораздо проще. Газиковскую резину в любой деревне за копейки купить можно, поэтому и переделывают. Если размеры подходят, можно и ступицу заменить только, мост и балки смысла нет менять. Как перегружают на родине эти машины сами китайцы нам даже не снилось и мосты выдерживают с балками, быстрей газиковская треснет.

Такая ситуация только на мусоровозах определённой модели, больше нигде не видел.

С этими мусоровозами вообще странная картина , когда были Камазы мусоровозы , на них со временем чуть ли не на всех появились задние мосты от 500го МАЗа...

Цитата (ДедФеном, 15.12.2022):
> когда были Камазы мусоровозы , на них со временем чуть ли не на всех появились задние мосты от 500го МАЗа...

Если это были 43253/43255, то даже при полной загрузке, положенной заводом, родные мосты трещат, а кто там когда взвешивал мусоровоз, соответственно они всегда почти с перегрузом. Мосты на таких двухосниках слабые, на 53605 хватает уже моста.
Вот на этом уже все мосты не родные, хотя машине два года всего! https://fototruck.ru/vehicle/223921/#n228784 Возят порядка 7-8т, не больше, то есть, это заложено в норматив конструкторский-нет, мосты умерли и не только на нём, есть ровно такой же с такой же бедой, он ещё новей. Слабые мосты+сделано из г..на и палок на камазе, вот и результат. МАЗовский же мост имеет планетарки и разгруженную главную передачу, чего нет на тех камазовских, хотя на 53605 мосты уже тоже разгруженные, поэтому они мощней.

Цитата (Новоалтаец, 15.12.2022):
>
>
> Если это были 43253/43255...

Они самые.