

Скан из журнала "Огонёк", номер 47 за 1987 год. Автор фото С. Петрухин
Прислал С. Шпиндлер · Удмуртия Дата: Июль 1987 г.
Переход
Статистика
Оценка
Рейтинг: +11 ![]()
Постоянная ссылка на фото
Вид страницы
Переключить вид на:
фото без полей (компактный) |
EXIF
Комментарии (8)
alexey86 ·
![]() Фото: 2271 · Общий редактор В журнале «Наука и Жизнь» № 12 за 1985 г. уже было изображение МТЗ-80 с большой кабиной. В книге «Тракторы МТЗ-80 и МТЗ-82» изд. Колос 1984 г. тракторы МТЗ-80/82 изображены с малой кабиной.
Но на RC-форуме пишут, что большая кабина выпускалась с 1981 г. а малая выпускалась аж до 1999 г. http://www.rcforum.ru/showthread.php?p=3448928 http://www.rcforum.ru/showthread.php?t=46069&page=108 На наименование модели кабина не влияла.
hotimsk ·
![]() Фото: 6441 · Цитата (carburetted, 25.03.2019):
> > В каком году у МТЗ-80/82 появилась эта кабина? На фото Днепропетровские трактора. Что касается тракторов МТЗ, то так называемая "большая кабина" называется УК "Унифицированная кабина". Выпускаемые при СССР тракторы с большой кабиной в документах назывались МТЗ-80УК или МТЗ-82УК. В начале ею комплектовались тракторы поставляемые за рубеж. Так же её ставили на трактор МТЗ-100 (102). Данный трактор поставлялся в народное хозяйству в 1984 году (во всяком случае в "букваре за 1984 год" о нём говорится.
carburetted
Фото: 5 · Спасибо всем за просвещение!
Цитата (hotimsk, 26.03.2019): > На фото Днепропетровские трактора Хорошо, а ЮМЗ так же параллельно выпускались с разными кабинами? Странно кстати что модель всегда называлась ЮМЗ-6, даже на базе МТЗ-50. Тогда ещё вопрос - когда перешли на базу МТЗ-80?
carburetted
Фото: 5 · Я так и думал, что разные версии кабины у МТЗ-80/82 долго выпускались одновременно. Но чтобы в течение 18 лет - не мог представить. Две абсолютно разные кабины на одну и ту же модель - это же вдвое больше занятых складских мест на производственном складе, да ещё то же самое на складе запчастей.
Да и конструктивно малая кабина МТЗ-80 не выглядит сильно удобнее чем у МТЗ-50 - хотя опять же, полностью другая. Но наверное, вариант с малой кабиной выручил завод после 91 года, если по логике предположить что он был дешевле чем вариант с унифицированной.
bookwar79 ·
![]() Фото: 7 · Цитата (carburetted, 26.03.2019):
> модель всегда называлась ЮМЗ-6, даже на базе МТЗ-50. Тогда ещё вопрос - когда перешли на базу МТЗ-80? Так он не на базе. Моторы другие, рулевая тоже. ТОлько общая компоновка.
carburetted
Фото: 5 · Тогда понятно. Также, пробежался сейчас по всем ЮМЗ-6 на сайте. Похоже что малую кабину от МТЗ-80 на них не ставили, и сразу перешли от кабины МТЗ-50 на унифицированную.
bookwar79 ·
![]() Фото: 7 · у них и старые кабины отличались - смотрите форму "порогов" и расположение баков.
И "аквариумы" у ЮМЗ и МТЗ разные)))) Вы еще посмотрите на кабины ЛТЗ и МТЗ-малую)))
Вы не вошли на сайт. Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи. |
ссылка
Фото: 5 ·