Латвия, Лиепая, Морской порт
Скан из журнала "Огонёк", номер 47 за 1987 год. Автор фото С. Петрухин
Скан из журнала "Огонёк", номер 47 за 1987 год. Автор фото С. Петрухин
Прислал С. Шпиндлер · Удмуртия Дата: Июль 1987 г.
Переход
Статистика
Оценка
Рейтинг: +11
Постоянная ссылка на фото
Вид страницы
Переключить вид на:
фото без полей (компактный) |
EXIF
Комментарии (8)
alexey86 · Ханты-Мансийский автоном.округ
Фото: 2243 · Общий редактор В журнале «Наука и Жизнь» № 12 за 1985 г. уже было изображение МТЗ-80 с большой кабиной. В книге «Тракторы МТЗ-80 и МТЗ-82» изд. Колос 1984 г. тракторы МТЗ-80/82 изображены с малой кабиной.
Но на RC-форуме пишут, что большая кабина выпускалась с 1981 г. а малая выпускалась аж до 1999 г. http://www.rcforum.ru/showthread.php?p=3448928 http://www.rcforum.ru/showthread.php?t=46069&page=108 На наименование модели кабина не влияла.
hotimsk · Могилёвская область
Фото: 6406 · Цитата (carburetted, 25.03.2019):
> > В каком году у МТЗ-80/82 появилась эта кабина? На фото Днепропетровские трактора. Что касается тракторов МТЗ, то так называемая "большая кабина" называется УК "Унифицированная кабина". Выпускаемые при СССР тракторы с большой кабиной в документах назывались МТЗ-80УК или МТЗ-82УК. В начале ею комплектовались тракторы поставляемые за рубеж. Так же её ставили на трактор МТЗ-100 (102). Данный трактор поставлялся в народное хозяйству в 1984 году (во всяком случае в "букваре за 1984 год" о нём говорится.
carburetted
Фото: 5 · Спасибо всем за просвещение!
Цитата (hotimsk, 26.03.2019): > На фото Днепропетровские трактора Хорошо, а ЮМЗ так же параллельно выпускались с разными кабинами? Странно кстати что модель всегда называлась ЮМЗ-6, даже на базе МТЗ-50. Тогда ещё вопрос - когда перешли на базу МТЗ-80?
carburetted
Фото: 5 · Я так и думал, что разные версии кабины у МТЗ-80/82 долго выпускались одновременно. Но чтобы в течение 18 лет - не мог представить. Две абсолютно разные кабины на одну и ту же модель - это же вдвое больше занятых складских мест на производственном складе, да ещё то же самое на складе запчастей.
Да и конструктивно малая кабина МТЗ-80 не выглядит сильно удобнее чем у МТЗ-50 - хотя опять же, полностью другая. Но наверное, вариант с малой кабиной выручил завод после 91 года, если по логике предположить что он был дешевле чем вариант с унифицированной.
bookwar79 · Волгоградская область
Фото: 7 · Цитата (carburetted, 26.03.2019):
> модель всегда называлась ЮМЗ-6, даже на базе МТЗ-50. Тогда ещё вопрос - когда перешли на базу МТЗ-80? Так он не на базе. Моторы другие, рулевая тоже. ТОлько общая компоновка.
carburetted
Фото: 5 · Тогда понятно. Также, пробежался сейчас по всем ЮМЗ-6 на сайте. Похоже что малую кабину от МТЗ-80 на них не ставили, и сразу перешли от кабины МТЗ-50 на унифицированную.
bookwar79 · Волгоградская область
Фото: 7 · у них и старые кабины отличались - смотрите форму "порогов" и расположение баков.
И "аквариумы" у ЮМЗ и МТЗ разные)))) Вы еще посмотрите на кабины ЛТЗ и МТЗ-малую)))
Вы не вошли на сайт. Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи. |
ссылка
Фото: 5 ·