http://fototruck.ru/vehicle/119469/
Одна и та же машина, только номер не понятен,на одной фотке видится 5804 на другой 3804.
И ещё, вин номер какой то косячный, там не может быть 000 после 815, т.к там пишется модель автомобиля н-р 815S1B или 815S1A или 815V26 или 815P17 и т.д. И 297106 это тоже слишком большой порядковый номер, обычно он не более 5 цифр типа 0*****. Вообще, если посмотреть на машину, если у неё не меняли раму, кузов и кабину, то видно что это 815-2, сделана после 1989 года, если опять таки посмотреть на порядковый номер, то мне кажется, что правильно будет 297-106,(опять эта приписка 106) а если 297 порядковый номер, значит последний раздел вина должен выглядеть 000297. С таким порядковым номером как раз шли первые 815-2 1989-1990 годов выпуска, вообще я предполагаю что вин должен быть типа TNT285S1BLB000297 или TNT285S1BKB000297 на крайняк. Но это все я могу только предполагать, т.к. по гос номеру я могу пробивать только российские автомобили.

Чуть позже я то фото перенесу сюда, а тот профиль удалю т.к. действительно есть визуальное сходство и оно огромно.

У меня доступа к официальным базам нет, пользуюсь:

1. Страховка https://policy-web.mtsbu.ua/ - берёт все советские и украинские номера (лишь бы машину застраховали с 2016 года) иногда видно довольно забавные вещи (от туда и лезут номера рамы и т.п.)
2. Какая-то интересная база https://ua.carplates.app/ берёт, к сожалению, только номера образца 2004 года и они должны "пройти" по базе хотя бы с 2013 года. Можно бить по вину. Показывает и год выпуска и есть ли разрешение на грузоперевозки и какой конторе выдано, а так же более точную регистрацию.

Вот исходя из этих двух баз и включая здравый смысл в затруднительных ситуациях я продолжаю как-то приводить Одесскую область в чувство. Знаю, что всё не идеально, моих познаний в различных установках практически нет , но стараюсь что-то запомнить и т.п.