Было бы здорово, если редактор региона заморочиться с созданием отдельного парка и профилями для всех машин из музея...

Похоже это Форд Канада.

Да это Ford F60 известный также как Canadian Military Pattern truck (CMP). Выпускался канадским отделением компаний Ford и Chrysler.

Делали для британцев, с правым рулём?

Форма нелепая. Для чего эти ящики, в которых стоят фары? Они, ящики, не откидываются, и не имеют крышек. Только затрудняют доступ к двигателю. Или может быть зато позволяют подлезть к двигателю из кабины?

Вот этот "броневик" на подобном шасси сделан http://fototruck.ru/vehicle/136838/#n139436.

И кстати, почему, грузовик на фото в антураже Вермахта, типа трофейный?

Цитата (Евгений Лысый, 14.10.2018):
> Делали для британцев, с правым рулём?
>
> Форма нелепая. Для чего эти ящики, в которых стоят фары? Они, ящики, не откидываются, и не имеют крышек. Только затрудняют доступ к двигателю. Или может быть зато позволяют подлезть к двигателю из кабины?

Грузовик этот великолепен по проходимости (4Х4) ещё за 20 лет до ГАЗ-62. Брутальный армейский грузовик с кабиной над двигателем. Идеален для Северной Африки, куда и поставлялся британцам, Канада в то время была британским доминионом и союзником по Антигитлеровской коалиции. У немцев и итальянцев техники в Африке не хватало, много чего побросали, а поставки были несвоевременны и значительно уменьшены к осени 1942 года, поэтому те были рады любым трофеям.

Цитата (Driver-BY, 14.10.2018):
> Выпускался канадским отделением компаний Ford и Chrysler.

А похожий внешне Шевролет С60?

Да, в смысле Chevrolet. Ещё один вариант это GMC, в частности броневики на их базе делались.

Цитата (Driver-BY, 15.10.2018):

> Брутальный армейский грузовик с кабиной над двигателем.

Вот только теперь заметил, что капотик тут короткий, двигатель скорее в кабине.