Куба, № B 015 878 — International (Общая модель)
Куба, International (Общая модель) № B 015 878
Плайя Ларга

Автор: Павел Мельников · Москва           Дата: 1 марта 2015 г., воскресенье

Переход
 <<<  время публикации  >>> 
случайное фото

Статистика
Опубликовано: 04.02.2018 06:18 MSK
Просмотров: 58

Подробная информация »

Оценка

Постоянная ссылка на фото

Вид страницы
Переключить вид на:
фото без полей (компактный)
Куба, International (Общая модель) № B 015 878
Парк:Провинция Матансас, государственный транспорт
Базовое шасси:International (Общая модель)
Установка / Сборка: Модель неизвестна
Гос. №:B 015 878
Назначение:Топливозаправщики и перекачивающие станции горючего
Текущее состояние: Действующий (на ходу) 

Комментарии (10)
04.02.2018 MSK 08:33 MSK
ссылка
Евгений Лысый
Фото: 113 ·


Вот же! Американская машина 80-90-х годов на Кубе. Привезли через Мексику?
04.02.2018 MSK 22:15 MSK
ссылка
Павел Мельников · Москва
Фото: 2774 · Общий редактор


Через Канаду. И подобных грузовиков и автобусов там полно.
05.02.2018 MSK 09:28 MSK
ссылка
Евгений Лысый
Фото: 113 ·


Интересно, а почему же легковые так не возят? Ездят на машинах 50-х годов из принципа?
05.02.2018 MSK 11:37 MSK
ссылка
iluxa
Фото: 800 ·


Цитата (Евгений Лысый, 05.02.2018):
> Ездят на машинах 50-х годов из принципа?

Странный вопрос на самом деле. Много раз уже говорилось то на Кубе долгое время нельзя было покупать и продавать личные автомобили, можно было только владеть машиной купленной до 1959 г, и передавать её по наследству, что кубинцы все это время и делали. Недавно вроде разрешили свободную продажу машин, но в очень ограниченных количествах, и по огромным ценам. Например Москвич-2140 стоит там чуть ли не 10 тыс. долларов, притом что доходы кубинцев очеь маленькие. Вроде можно теперь купить и новый авто, но можно представить сколько он будет стоить
А грузовики государство покупает, все таки бесконечно ездить на машинах 50-60-х невозможно
05.02.2018 MSK 17:09 MSK
ссылка
Сергей Мурашов · Санкт-Петербург
Фото: 271 ·


Цитата (iluxa, 05.02.2018):
> А грузовики государство покупает, все таки бесконечно ездить на машинах 50-60-х невозможно

Да, буква В в новом госномере означает госсобственность, у частников буква Р.
12.02.2018 MSK 10:49 MSK
ссылка
Евгений Лысый
Фото: 113 ·


Цитата (iluxa, 05.02.2018):

> Много раз уже говорилось то на Кубе долгое время нельзя было покупать и продавать личные автомобили

Я об этом не знал, но догадывался. А однако для кого туда в 80-х годах поставляли "Жигули"? Или это были только служебные машины?
12.02.2018 MSK 12:41 MSK
ссылка
Павел Мельников · Москва
Фото: 2774 · Общий редактор


Вроде бы личные авто выдавали (или продавали?) за заслуги перед государством.
12.02.2018 MSK 19:59 MSK
ссылка
Сергей Мурашов · Санкт-Петербург
Фото: 271 ·


Цитата (iluxa, 05.02.2018):
> Много раз уже говорилось то на Кубе долгое время нельзя было покупать и продавать личные автомобили

Не совсем так, автолюбительство, как и в СССР, было разешено, автомобиль мог быть личным, но не частным, то есть, как и в СССР, нельзя было заниматься частным предпринимательством, за исключением тех случаев, если частный грузовичок был дореволюционным. Личные автомобили были запрещены в Албании и КНДР.
12.02.2018 MSK 20:28 MSK
ссылка
iluxa
Фото: 800 ·


Цитата (Евгений Лысый, 12.02.2018):
> А однако для кого туда в 80-х годах поставляли "Жигули"? Или это были только служебные машины?

Не только Жигули, но и Москвичи, и Волги наверно. Тоже для государственных нужд, или в таксопарки например. Немного погуглил, и вот небольшое уточнение - покупать новые автомобили до 2011 года кубинцы могли только по спецразрешению Министерства транспорта, которое выдавали только самым заслуженным чиновникам, артистам, врачам, и тп.

> но не частным, то есть, как и в СССР, нельзя было заниматься частным предпринимательством
Частное предпринимательство и частная машина не одно и то же, не так ли?
12.02.2018 MSK 20:38 MSK
ссылка
Сергей Мурашов · Санкт-Петербург
Фото: 271 ·


Цитата (iluxa, 12.02.2018):
> Частное предпринимательство и частная машина не одно и то же, не так ли?

В СССР - одно и то же, уголовно наказуемое деяние. Поэтому то, что мы теперь называем частными автомобилями, в СССР называлось личными автомобилями, терминология служила идеологии.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.