Не кто не подскажет, в коком районе Московской области он мог работатать. А сюдя по литеру букв ЮББ - это литер подмосковных номеров шестидесятых и семидесятых годов.

Балашиха, ПЧ №29.

А она простите была на каком-то режимном обьекте или просто в Пожарной Части ?

Если карту посмотреть, рядом с ПЧ несколько промышленных предприятий и один интересный НИИ.

Снимок этот датирован 1974 годом. А в 1985 он попал в указанный выше фотоальбом. Правильное название шасси ЗИЛ-135ЛМ.
В конце 1960-х годов, в связи с развитием и массовым внедрением тушения воздушно-механической пеной, на базе балашихинской ПЧ был создан опорный пункт пенного тушения Московской области, на вооружение которого поступило несколько образцов опытно-экспериментальной техники . Выбор именно этой ПЧ обусловлен расположением в Балашихе Всесоюзного НИИ противопожарной обороны (ВННИПО), на базе которого разрабатывались сами машины, а также тактика и методика их применения.
В опорном пункте ПЧ№29 было две подобных машины, различавшихся производительностью насоса. Один из автомобилей помимо штатной ёмкости мог вывозить прицеп-цистерну на базе ТЗ-16, в которую вмещалось до 16 кубов пенообразователя. Последний из 135-х был списан в 1988 году, и его останки пролежали на задворках ВНИИПО до конца 1990-х.
А в опорном посту их заменили "пенные танкеры" созданные на базе аэродромных "ураганов" АА-60(543)-160 и АА-60(7310)-160А, которые тоже уже списаны... Но АА-60(7310)-160А не порезаны, а отреставрированы и демонстрируются сейчас в экспозиции музея в подмосковной Черноголовке.

Цитата (С. Шпиндлер, 06.02.2015):
> Не кто не подскажет, в коком районе Московской области он мог работатать. А сюдя по литеру букв ЮББ - это литер подмосковных номеров шестидесятых и семидесятых годов.

Мне казалось, что человек, который столько времени проводит в Национальной Библиотеке Удмуртской республики, должен делать чуть поменьше ошибок :)

Всем привет, ребята,есть у кого нибудь фото этого пожарного зила, меня интересует вид сзади и сверху, как расположены бочка и подьемник,скиньте на адрес ([email protected]) буду очень благодарен.