Автодорога 32К-2, Мыски
Автор: Garfield · Кемеровская область Дата: 25 февраля 2016 г., четверг
Переход
Статистика
Оценка
Рейтинг: +17
Постоянная ссылка на фото
Вид страницы
Переключить вид на:
фото без полей (компактный) |
Кемеровская область, Scania ('2009) R500 № Н 208 УО 48
EXIF
Комментарии (5)
Coper
Фото: 24 · Цитата (Grenadier_Thomas, 13.03.2016):
> Зачем самосвалу столько лошадей) За тем же за чем и седельному тягачу. В самосвал тонн 30-35(а в такой и больше) кинут, и он это все на горбу волокет. Да еще все это не по ровному асфальту, а по карьерам и в горку.
Alexey Benera · Санкт-Петербург
Фото: 7108 · Фотомодератор В Норвегии любят мощные грузовики. Ни в одной европейской и скандинавской стране я не видел столько траков с мощностью далеко за 500 л.с. Как показывают тесты такие машины более экономичны в тяжелых дорожных условиях. А дороги в Норвегии самые сложные в Европе (Россию не учитываем, у нас свои условия, эксклюзивные). В общем есть резон в мощных грузовиках и самосвалах в том числе.
Grenadier_Thomas · Саха (Якутия)
Фото: 21046 · Общий редактор Да 500-750 отлично для лесовоза или седельника, но самосвалу)) Норгэ напоминает на колыму только с хорошими дорогами)
Garfield · Кемеровская область
Фото: 2008 · Общий редактор / Редактор БД Этот работает на Разрезе "Кийзасский", дорога к нему идет через тайгу, и даже не гравийка. Вот тут мощь и помогает
Вы не вошли на сайт. Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи. |
ссылка
Фото: 21046 · Общий редактор