А в городе других мест нету чтоль?

Цитата (Олег Олегич, 25.06.2024):
> А в городе других мест нету чтоль?

Претензия - так себе. Явно же, что Тюмень - чужой для автора город. Может он там вообще проездом был. Где была у него возможность поснимать, там он это и сделал.

Цитата (alextown, 26.06.2024):
> Претензия - так себе.

Претензия вполне адекватная.
50 фото с одной точки, с одного ракурса за час, это ненормально, а другие даты опровергают то что был проездом.

Цитата (Олег Олегич, 28.06.2024):
> 50 фото с одной точки, с одного ракурса за час, это ненормально

Не нашёл в правилах пункта,регламентирующего количество снимков с одного ракурса в одной точке в единицу времени.

Ну в правилах не указано и что с крыши прыгать нельзя, тем не менее нельзя

Ну почему нельзя? Пускай человек снимает где хочет. Просто смотреть такие фотографии, наделанные словно под копирку, мягко говоря, неинтересно.

Вот в том то и дело, смысл мне мотаться по городу, если я могу как один из пользователей тупо переснимать каждый год одни и те же памятники или тупо встать на одном месте и фоткать одинаковые камазы, как на фото

На самом деле, однотипно фоткать ультра банальные грузовики это действительно сомнительный контент

Цитата (Олег Олегич, 28.06.2024):
> Ну в правилах не указано и что с крыши прыгать нельзя, тем не менее нельзя

С чего вы взяли ? Смотря как прыгать.
Цитата (Олег Олегич, 28.06.2024):
> Вот в том то и дело, смысл мне мотаться по городу, если я могу как один из пользователей тупо переснимать каждый год одни и те же памятники или тупо встать на одном месте и фоткать одинаковые камазы, как на фото

Вас кто-то заставляет мотаться по городу ? Поступайте,как "один из пользователей".

Автор мог приехать в командировку. Времени свободного в обрез. Вот и снимал например в районе проживания. Снимки по солнцу. Качественные. Однотипный фон не повод наезжать на автора. Если не интересно смотреть, не смотрите

Цитата (Garfield, 28.06.2024):
> Если не интересно смотреть, не смотрите

В любом споре о контенте, где бы то ни было, обязательно появится этот "аргумент". Всегда возникает вопрос: совсем ответить нечего? Хочу смотреть и буду, но как пользователь сайта, имею полное право высказаться о размещаемых на нем фото в рамках правил. Не нравится, не читайте))

Цитата (Олег Олегич, 28.06.2024):
> 50 фото с одной точки, с одного ракурса за час, это ненормально

Это вполне нормально, если каждую минуту там проезжает неоффтопный грузовик, то точка съёмки очень удачная. Другое дело, что не стоит весь дневной улов с одной точки выкладывать в один день, но и это не обязательно, уже на следующий день куча фотографий рассосётся по профилям и никто никогда не увидит их вместе.

Цитата (Олег Олегич, 28.06.2024):
> Претензия вполне адекватная.
> 50 фото с одной точки, с одного ракурса за час, это ненормально, а другие даты опровергают то что был проездом.

Очень зря. Поэтому фоткать, это и есть азарт. А тем более душнить из-за такой ерунды. Любая техника + пополнение базы и всё. Человек ничего не нарушил, а получил свой интерес.

При нахождении в Тюмени, в центральной части города очень мало встречал грузового транспорта. Данная автодорога была единственным источником грузовых ТС в известности мне.
При этом большинство стоковых машин, фур не фотографировал, только интересные ТС с моей точки зрения.
Если считать все КамАЗы стоковыми, можно вообще ничего не выкладывать.

Маленький пример с СТТС в тему. Было время, когда там рулили "эстеты", и вот такие серии фотографий с одной точки нехило рвали им пукан. Вот тогда и появился популярный там видеоролик, в котором под музыку шло быстрое слайдшоу из фотографий практически одинаковых трамваев, выложенных в один день. Видео стало местным мемом, СТТС под властью эстетов чуть не закончил своё существование в мусорной корзине сервера другого сайта, но прошло немного времени и часть этих трамваев передали в другой парк и вот этот ужас-ужас внезапно оказался лучшими по качеству фотографиями тех трамваев с теми бортномерами. То есть не будь этой серии, качество фотобазы заметно пострадало бы. Но это трамваи, бегающие по рельсам по кругу, их можно найти ежедневно и регулярно. А вот грузовик на трассе как правило попадается первый и последний раз в жизни или грузовика, или фотографа. Мусоровозы конечно более вероятно повторно встретить, но если дублями одних и тех же трамваев у меня был завален весь компьютер, то дублей грузовиков наберётся от силы десять на все грузовики. То есть на трамвайном сайте можно с жиру беситься, там фотографов больше, чем трамваев, а здесь совсем другой расклад.

Цитата (Ян Мухтаров, 28.06.2024):
> Цитата (Олег Олегич, 28.06.2024):
> ><i> Претензия вполне адекватная.</i>
> ><i> 50 фото с одной точки, с одного ракурса за час, это ненормально, а другие даты опровергают то что был проездом.</i>
>
> Очень зря. Поэтому фоткать, это и есть азарт. А тем более душнить из-за такой ерунды. Любая техника + пополнение базы и всё. Человек ничего не нарушил, а получил свой интерес.

Что азартного тупо стоять на одном месте?

Цитата (Сергей Мурашов, 29.06.2024):
> Маленький пример с СТТС в тему. Было время, когда там рулили "эстеты", и вот такие серии фотографий с одной точки нехило рвали им пукан. Вот тогда и появился популярный там видеоролик, в котором под музыку шло быстрое слайдшоу из фотографий практически одинаковых трамваев, выложенных в один день. Видео стало местным мемом, СТТС под властью эстетов чуть не закончил своё существование в мусорной корзине сервера другого сайта, но прошло немного времени и часть этих трамваев передали в другой парк и вот этот ужас-ужас внезапно оказался лучшими по качеству фотографиями тех трамваев с теми бортномерами. То есть не будь этой серии, качество фотобазы заметно пострадало бы. Но это трамваи, бегающие по рельсам по кругу, их можно найти ежедневно и регулярно. А вот грузовик на трассе как правило попадается первый и последний раз в жизни или грузовика, или фотографа. Мусоровозы конечно более вероятно повторно встретить, но если дублями одних и тех же трамваев у меня был завален весь компьютер, то дублей грузовиков наберётся от силы десять на все грузовики. То есть на трамвайном сайте можно с жиру беситься, там фотографов больше, чем трамваев, а здесь совсем другой расклад.

Честно говоря, никогда не открывал ни одну из этих фоток и не планирую.
Ну а грузовик, ну не узнаем что был оранжевый камаз с номером 228, ну и хрен с ним

Цитата (Олег Олегич, 01.07.2024):
> Честно говоря, никогда не открывал ни одну из этих фоток и не планирую.

Пусть снимает, просмотры влияют на рейтинг фотографий и как следствие падает лимит у человека. Это его личные проблемы, зачем на них обращать внимание. Вы своими комментариями наоборот подняли ажиотаж у непримечательной фотки и подарили ему плюс к лимиту.

Цитата (Олег Олегич, 01.07.2024):
> тупо стоять на одном месте ?

Или "дурная голова ногам покою не даёт"? Каждый развлекается как может.

Цитата (Олег Олегич, 01.07.2024):
> Что азартного тупо стоять на одном месте?

Азарт абсолютно тот же, что и при беготне по всему городу: встретится что-нибудь интересное, или нет. Но стоя на одном месте, мимо которого грузовики прут ежеминутно, я резко повышаю вероятность такой встречи, и если она произойдёт, я сделаю качественный снимок по солнцу. Я не спорю, ходить полезнее, чем стоять, по крайней мере в моём возрасте, но всё тот же азарт требует жертв.

Цитата (Олег Олегич, 01.07.2024):
> Ну а грузовик, ну не узнаем что был оранжевый камаз с номером 228, ну и хрен с ним

А что вы тогда делаете на иллюстрированной фотобазе грузовиков? Посмотреть панорамы города проще всего на яндекс-панорамах, это я про требование разного фона, а вот посмотреть систематизированные и атрибутированные фотографии грузовиков можно только здесь и на Автономере (ну хорошо, ещё немного на ожившем https://extrocarphoto.melnix.ru :)

Цитата (Сергей Мурашов, 01.07.2024):
> Но стоя на одном месте, мимо которого грузовики прут ежеминутно, я резко повышаю вероятность такой встречи

Как показывает практика, редкие экземпляры грузовиков в большинстве случаев месяцами, а то и годами, стоят на одном месте. Стоя у ТТК в Москве я смогу сфоткать десятки разных грузовиков, но все они будут банальными китайцами, современными КАМАЗами, МАЗами и европейцами. Если хочешь отснять нечто более экзотическое, нужно искать адреса, чем я, например, занимаюсь в свободное время. И вот за несколько месяцев у меня в гугле уже лежат ЗИЛ 130, 131, 5301СС, 4327, 133Г42, парочка ГАЗ 66, Егерь-2, Магнолия 83А, Peterbilt 387 и др. По-моему всяко интересней смотреть на такие вымирающие виды, нежели на то, что и так 100 раз в день проезжает мимо тебя на улице.

Цитата (Олег Олегич, 01.07.2024):
> Что азартного тупо стоять на одном месте?

А что азартного у рыбака сидеть с удочкой на одном месте? Так и здесь, всегда ждешь чего то особенного и удивительного. Только после дня съемки можно подвести итог насколько она была удачной.

Цитата (Дмитрий Москвич, 01.07.2024):
> По-моему всяко интересней смотреть на такие вымирающие виды, нежели на то, что и так 100 раз в день проезжает мимо тебя на улице.

Для меня лично рядовой мозолящий глаза грузовик это ГАЗ-51, ЗиЛ-164, МАЗ-200, Татры. Вот они были реально одинаковыми и не менялись десятилетиями. ГАЗ-53 и ЗиЛ-130 для меня уже новые грузовики, они при мне появились и не вызывают никаких чувств, как у вас белые МАНы и разные китайцы. А Бычок и особенно Егерь-2 для меня это ультрановьё, которого я достаточно много наснимал на цифру тогда, когда они были "банальными современными ЗиЛами и ГАЗами". А теперь главное: в 1970-х годах я считал, что фотографировать что-то кроме себя и одноклассников бессмысленно, вокруг ничего не меняется, улица выглядит в 1974 году так же, как в очень далёком 1969 году, а вот я и ребята заметно подросли. Опять же фотоаппарат в руках у каждого десятого, а на полке в шкафу у каждого второго, всё отснято и без меня по сто раз, мои 101-ые фото будут иметь нулевую ценность, вот бы поснимать в 1930-е и 1940-е годы, а то оттуда что-то слишком мало фотографий. Из 2020-х чётко видна ошибочность этой позиции, надо много снимать сегодня то, что сегодня кажется обычным, и пока вы охотитесь за ржавыми ЗиЛ-131, с дорог тихо и незаметно исчезают из-за недостатка запчастей те самые "белые МАНы", которые всем намозолили глаза, но ещё раз повторяю, мне в детстве намозолили глаза ГАЗ-51 и ЗиЛ-164, у каждого поколения будут свои мозольщики. Причём у меня ещё в молодости прозвенели два звоночка, очень недолго по советским меркам на дорогах продержались Икарус-180/556 и чисто ленинградский трамвай ЛМ-68 (без М), у обоих был восхитительнейший дизайн, но век этой красоты был очень короток. Разумеется, отреагировать на эти звоночки можно было лишь в цифровую эру, снимать на плёнку сотни кадров в день очень дорого, но я чётко уяснил для себя, что не стоит воротить нос от всего привычного, пройдет лет десять и оно уйдёт в историю и будет поздно рвать волосы из-за того, что оно ездило мимо тебя, а ты поленился нажать на кнопку. Я не против вашего увлечения ретро (по вашим меркам) грузовиками, я против того, чтобы вы нападали на тех, кто уже сегодня фотографирует то, на что лет через 20 будут возбуждаться любители ретро вроде вас.

Цитата (Дмитрий Москвич, 01.07.2024):
> у меня в гугле уже лежат
Пока у одних фото лежат в гугле или на накопителе, человек фото выложил на этот сайт. И за это ещё и получил абсолютно незаслуженные нападки. Детский сад, честное слово. Каждый фотографирует то, что ему хочется, там, где ему нравится. Не нравится - проходите мимо.

Специально заглянул посмотреть чего там такого автор критичного для сайта наснимал на этой точке и что-то не могу сказать, что всё подряд снято. https://fototruck.ru/search.php?vcid=-1&...nypub=1
Абсолютно разная техника! Причём поймано даже несколько довольно интересных машин в этой точке. Действительно, учитывая что человек был не в своём городе и регионе, ругать за "одно место" считаю глупым. Ну выкладывает человек также как я, пачками, вылазками, не мешает фотки, возможно ему это неудобно. Техника разнообразная, здесь есть авторы, которые также с одной точки снимают всё что мимо едет. Для кого-то это оранжевый пресловутый камаз, а для кого-то бункеровоз со своей моделью установки, машина не виновата, что её красят в полтора цвета на заводе, что самосвал, что бункеровоз, что седельник-всё оранжевое! Нормально всё, не нравится-листайте дальше, не лайкайте. Автору, чтобы избегать такого, двигайтесь хоть по обочине через 2-3 кадра, чтобы немного фон менялся, если есть возможность конечно же.

Цитата (Diman RF, 02.07.2024):
> Пока у одних фото лежат в гугле или на накопителе, человек фото выложил на этот сайт.

Ну я не виноват, что тут фото с телефона не принимают. Правила не я писал

Цитата (Дмитрий Москвич, 02.07.2024):
> Ну я не виноват, что тут фото с телефона не принимают. Правила не я писал

Люди, которые снимают с телефона, критикуют тех, кто стоит с фотиком у дороги, смешно. Что мешает купить фотоаппарат?

Цитата (Сергей Мурашов, 01.07.2024):
> я против того, чтобы вы нападали на тех, кто уже сегодня фотографирует то, на что лет через 20 будут возбуждаться любители ретро вроде вас.

Я не говорил, что я это не фотографирую. Бывает, чисто для себя, щёлкну КАМАЗ 43118 или еще какой современный грузовик, который мне нравится, или который стоит в удачном месте, что позволяет сделать приятный кадр. Но даже если бы я мог сюда грузить всё, что снимаю, я бы не стал грузить однотипные распространенные машины. По крайней мере, не сейчас.
Кстати, когда у меня еще принимали какую-то часть фото, процесс загрузки их сюда меня порядком утомлял. Прошло 3 года, может что-то поменяли. В любом случае, сидеть и гадать, примут у меня кадр или нет, приятного мало. А покупать фотоаппарат, просто чтобы снимать грузовики я не стану.
Ещё забавный факт: если вы зайдете в мои фото в профиле, то увидите, что они ужасного качества. И тут дело не в телефоне. Сайт не принимал их в исходном разрешении, из-за чего приходилось искусственно его менять на положенное. В результате фото "шакалились". Классная схема, я в восторге просто.

Цитата (Kolyan22rus, 02.07.2024):
> Люди, которые снимают с телефона, критикуют тех, кто стоит с фотиком у дороги, смешно. Что мешает купить фотоаппарат?

Покажите, где я критиковал качество снимков? А то я что-то не вспомню

Цитата (Дмитрий Москвич, 02.07.2024):
> Покажите, где я критиковал качество снимков? А то я что-то не вспомню

А речь не про качество. Какой смысл бегать по дворам и промкам искать редкости, если в конечном итоге эти редкости сняты на убогий телефон?

Цитата (Дмитрий Москвич, 02.07.2024):
> Ещё забавный факт: если вы зайдете в мои фото в профиле, то увидите, что они ужасного качества. И тут дело не в телефоне. Сайт не принимал их в исходном разрешении, из-за чего приходилось искусственно его менять на положенное. В результате фото "шакалились". Классная схема, я в восторге просто.

Ну если Вы не хотите учиться грамотно обрабатывать фотографии в программе Photoshop, кто вам поможет? У большинства фотографов на сайте фотографии не шакалятся, даже с зеркалки.

Цитата (Kolyan22rus, 02.07.2024):
> А речь не про качество. Какой смысл бегать по дворам и промкам искать редкости, если в конечном итоге эти редкости сняты на убогий телефон?

Каким образом фото от этого перестает нести ценность? Машина в кадре есть? Есть. Видна целиком? Да. Без завалов, засветов, с нормальной композицией, не размыта? Да. На остальное не плевать только узкому кругу лиц на таких сайтах, как этот. А про убогий телефон как-то даже смешно стало) Вы судите только с позиции правил этого сайта, которые никому не интересны за его пределами.

Цитата (Kolyan22rus, 02.07.2024):
> У большинства фотографов на сайте фотографии не шакалятся, даже с зеркалки.

Рад за них

Цитата (Дмитрий Москвич, 02.07.2024):
> Каким образом фото от этого перестает нести ценность?

Телефон, во-первых, искажает пропорции; во-вторых, программно дорисовывает детали; в-третьих, искажает цвета. Даже самый крутой и дорогой телефон, ибо это особенности матриц и ПО. То есть фотография на телефон не несет никакой ценности, т.к. она - просто бесполезный рисунок, не соответствующий реальности.

Есть сайт Автономер. Думаю, все прекрасно знают, кто и какого качества фото туда грузит. Иногда волосы дыбом встают от тамошних "шедевров". А есть ему противоположности - Фототрак, Олдкарфото и пр. Тут некий клуб "Мы профи, потому что на фотики снимаем, остальные на выход".
Считаю оба подхода неправильными и недопустимыми. Пусть те, кто снимает на фотоаппараты и ловко всё обрабатывает выигрывают конкурсы, собирают плюсики и восторженные комментарии, а те, кто ограничивается телефоном, получают возможность свободно грузить фото при соблюдении базовых правил съёмки. Неужели это так сложно организовать? Или кому-то принципы не позволяют?

Цитата (Дмитрий Москвич, 02.07.2024):
> Есть сайт Автономер. Думаю, все прекрасно знают, кто и какого качества фото туда грузит. Иногда волосы дыбом встают от тамошних "шедевров". А есть ему противоположности - Фототрак, Олдкарфото и пр. Тут некий клуб "Мы профи, потому что на фотики снимаем, остальные на выход".
> Считаю оба подхода неправильными и недопустимыми. Пусть те, кто снимает на фотоаппараты и ловко всё обрабатывает выигрывают конкурсы, собирают плюсики и восторженные комментарии, а те, кто ограничивается телефоном, получают возможность свободно грузить фото при соблюдении базовых правил съёмки. Неужели это так сложно организовать? Или кому-то принципы не позволяют?

Еще раз перечитайте моё сообщение. Фотография на телефон - это не фотография, а похожая на фотографию картинка. Фотографии на телефон принимаются в исключительных случаях. Если дать им зелёный свет - люди перестанут стараться, а тупо начнут штамповать миллиард фоток на телефон. Зачем таскать с собой 2 килограмма фотоаппарата, если можно снять на телефон? Наш сайт - это своеобразная "школа" фотографирования. Мы помогаем авторам развиваться, заставляя учиться и расти. Я в свое время благодаря фотобусу научился снимать и обрабатывать, и нисколько не жалею.

Мы отсюда никого не выгоняем, правила позволяют загрузить фотку с телефона, если она достаточно качественная и/или интересная. внимательно читайте тексты, а не обвиняйте голословно.

И в чём тогда отличие замечания "съёмка как на мобильный телефон" от, допустим, "общее низкое качество изображения" или "плохие цвета"? Ни на ФБ, ни на СТТС, ни на каких других сайтах не ставят замечание именно про съёмку на телефон. Да и фотки на телефон тоже можно делать качественными, ну или по крайней мере стараться так снимать и пробовать их выкладывать. У фотоаппарата тоже есть свои недостатки, особенно при съёмке в движении, ну а на дорогущую зеркалку у меня бешеных денег нет.

Вот привели в пример Автономер. Да, там много совсем ужасных кадров, но от этого сайт ничуть не теряет своей активности и там публикуются как те, кто фоткает на зеркалку, так и те, кто фоткает на телефон. Фотки там каждую минуту по нескольку штук добавляются, а пользователей там в 3 раза больше, чем даже на Фотобусе, не говоря уж про другие сайты.

А редкие или интересные грузовики, наоборот, чаще появляются на всяких трассах, причём именно тогда, когда ты их совсем не ждёшь и даже не успеваешь сфоткать их для себя через стекло, поэтому не понимаю возмущения некоторых в адрес автора, ну и на сайте есть и другие точки, с которых сделали ещё больше фотографий однотипных фур, например https://fototruck.ru/search.php?pcid=3&s...я+улица, но видимо не устраивает только эта серия фотографий из Тюмени.

Цитата (Kolyan22rus, 02.07.2024):
> Фотография на телефон - это не фотография, а похожая на фотографию картинка.

Тут конечно можно поспорить. Камера в телефоне, технически, мало чем отличается от традиционных фотокамер.
Главная проблема любой камеры в телефонах - объектив с маленьким фокусным расстоянием (обычно до 10 мм), отсюда вылезают искажения кадра. Частично эти искажения можно исправить программно (я, например, корректирую искажения в Lightroom Classic).
К слову, человеческий глаз видит примерно 43 мм в эквиваленте.

Остальные факторы качества фотографии с телефона зависят от стоимости самого телефона))
Так что хорошие кадры с телефона возможны, но только если это очень хороший телефон. Но даже тогда проблема с широкоугольными искажениями остаётся. Хорошие "телеобъективы" с большим фокусным расстоянием в телефонах пока редкость.

Цитата (Джо, 02.07.2024):
> я, например, корректирую искажения в Lightroom Classic

А где там исправлять широкоугольные искажения? Мне специально пришлось скачать Photoshop Express для устранения дисторсии на фотографиях

Цитата (черноголовец, 02.07.2024):
> И в чём тогда отличие замечания "съёмка как на мобильный телефон" от, допустим, "общее низкое качество изображения" или "плохие цвета"?

Съемка как на мобильный телефон - означает то, что съемка на мобильный телефон - это плохо и от нее нужно отказаться в пользу фотоаппарата.

Замечание "ОНКИ" или "Плохие цвета" указывают на конкретные проблемы с качеством этих снимков.


Цитата (черноголовец, 02.07.2024):
> Да и фотки на телефон тоже можно делать качественными

Нельзя. Даже айфон не может снимать так, как снимает дешевая старая мыльница.


Цитата (черноголовец, 02.07.2024):
> У фотоаппарата тоже есть свои недостатки, особенно при съёмке в движении, ну а на дорогущую зеркалку у меня бешеных денег нет.

Можно подумать телефон в движении снимает хорошо. Телефонные фото в движении искажаются по всем направлениям. Зато статичные машины можно на мыльницу снимать без каких-либо проблем.


Цитата (черноголовец, 02.07.2024):
> Вот привели в пример Автономер. Да, там много совсем ужасных кадров, но от этого сайт ничуть не теряет своей активности и там публикуются как те, кто фоткает на зеркалку, так и те, кто фоткает на телефон. Фотки там каждую минуту по нескольку штук добавляются, а пользователей там в 3 раза больше, чем даже на Фотобусе, не говоря уж про другие сайты.

Автономер - огромная помойка, куда нельзя выкладывать больше двух ракурсов на машину. Выкладывайте свои фотографии в эту помойку, если вас она устраивает. Здесь же будет только качественный и интересный контент.

Цитата (Джо, 02.07.2024):
> Остальные факторы качества фотографии с телефона зависят от стоимости самого телефона))

Я каждый день разгребаю по сотне фотографий в очереди. И в 95% случаев фотографию, сделанную на телефон, определяю сразу, не глядя в exif и автора. Любой, даже дорогой телефон, мылит картинку и искажает цветопередачу. Не научились в компактные корпуса телефонов запихивать помимо основных элементов еще и начинку от фотоаппарата.

Цитата (Kolyan22rus, 02.07.2024):
> Фотография на телефон - это не фотография, а похожая на фотографию картинка.

Это исключительно ваша идея, не надо навязывать ее всем вокруг.
Цитата (Kolyan22rus, 02.07.2024):
> Фотографии на телефон принимаются в исключительных случаях. Если дать им зелёный свет - люди перестанут стараться, а тупо начнут штамповать миллиард фоток на телефон.

Что-то я сомневаюсь, что все пользователи сайта после изменения правил вдруг бросят свои фотики и перейдут на мобильную съёмку. Если человек научился чему-то подобному и долго этим занимается, причем только на энтузиазме, он уже не бросит. А новые желающие снимать на фотоаппарат всё равно будут появляться. Достаточно сделать адекватные критерии приема мобильных фото, чтобы люди сами захотели совершенствоваться. Не все захотят, но многие точно.

Цитата (Kolyan22rus, 02.07.2024):
> Выкладывайте свои фотографии в эту помойку, если вас она устраивает. Здесь же будет только качественный и интересный контент.

Качественный контент может быть и мобильным. И прошу, оставьте свои приколы про искажения по всем направлениям и пр. Если искажение не заметно невооруженному глазу, то смысл придавать ему значение? Недопуск хороших мобильных фото это вредная для такого сайта избирательность, я бы даже сказал брезгливость. Сейчас бы тут пользователей и активности было бы куда больше, если бы не эта глупость.

Цитата (Kolyan22rus, 02.07.2024):
> Любой, даже дорогой телефон, мылит картинку и искажает цветопередачу.

Тут отчасти согласен, но у средне- и высокобюджетных смартфонов эта проблема как правило проявляется очень слабо. Настолько, что вполне можно закрыть на нее глаза. Как я и сказал, со стороны это все необусловленная ничем брезгливость.

Цитата (Дмитрий Москвич, 02.07.2024):
> Это исключительно ваша идея, не надо навязывать ее всем вокруг.

Что значит моя идея? Телефон - это другое устройство, физически. У него стоит другой объектив, другая матрица, другое программное обеспечение, которые по всем параметрам хуже этих элементов в фотоаппарате. Это не моя идея, это уровень развития технологий сейчас на таком уровне. Может быть в 2035 году камера мобильного телефона станет на уровне фотоаппарата 2007 года, но пока такого не случилось.



Цитата (Дмитрий Москвич, 02.07.2024):
> Если искажение не заметно невооруженному глазу, то смысл придавать ему значение?

Если я его замечаю невооруженным взглядом, то с чего оно незаметно?


Цитата (Дмитрий Москвич, 02.07.2024):
> Недопуск хороших мобильных фото это вредная для такого сайта избирательность, я бы даже сказал брезгливость. Сейчас бы тут пользователей и активности было бы куда больше, если бы не эта глупость.

С чего вы так решили? У нас на сайте есть человек, который снимает мобильным телефоном, но т.к. он старается снимать редкую советскую технику - его фотографии принимаются:
http://fototruck.ru/author/3061/

Цитата (Дмитрий Москвич, 02.07.2024):
> Тут отчасти согласен, но у средне- и высокобюджетных смартфонов эта проблема как правило проявляется очень слабо. Настолько, что вполне можно закрыть на нее глаза. Как я и сказал, со стороны это все необусловленная ничем брезгливость.

Покажите мне фотографии с телефона, которые не отличаются от фотографий с фотоаппарата. Я таких еще не видел.

Цитата (Kolyan22rus, 02.07.2024):
> Нельзя. Даже айфон не может снимать так, как снимает дешевая старая мыльница.

Может. Только цена этого яблофона как ты отдал за свой Никон с дополнительным объективом. Тогда вопрос уже в другом, если человек имеет такой телефон, то что ему мешает купить зеркалку даже?

Цитата (черноголовец, 02.07.2024):
> Вот привели в пример Автономер. Да, там много совсем ужасных кадров, но от этого сайт ничуть не теряет своей активности

Я туда даже заходить не хочу от такого мегакачества фото. И задача того сайта снимать номера, а не машины и часто вижу там тупо номер снятый, даже непонятно на чём.

Цитата (черноголовец, 02.07.2024):
> Ни на ФБ, ни на СТТС, ни на каких других сайтах не ставят замечание именно про съёмку на телефон.

От этого на этих сайтах пошёл завал телефонофото от школоло, многие люди уже даже не хотят заходить на эти сайты по данной причине, потому что блевать тянет многих от таких шЫдевров. С другой стороны ТрайнПикс/РГ слишком зашкварил планку, от этого тоже потерял порцию юзеров своих. Поэтому надо легко балансировать между подобным и разумно отклонять шлак и принимать адекватные фото, хоть и на плохие камеры снятые.

Цитата (Дмитрий Москвич, 02.07.2024):
> Что-то я сомневаюсь, что все пользователи сайта после изменения правил вдруг бросят свои фотики и перейдут на мобильную съёмку.

Пожалуйста! Вот вам пачка шЫдевров очередного Фотографа и таких в нашем регионе ежедневно заливается несколько https://fotobus.msk.ru/search.php?vcid=50

И да, кого жаба задушила за 50к и выше покупать зеркалки новые или за 10-15к мыла, всегда есть Авито. Мыльницу адекватную там всегда можно купить по цене ящика водки. Мыльница на голову выше всех ваших Ксяоми китайских. Если есть желание снимать и быть фотографом, то надо развиваться, заработать на камеру и снимать как нормальный человек. В камере телефона 5 настроек, в мыльнице их вагон уже, целая менюшка. Даже на мыльницу снимать проще чем на телефон, уж молчу про зеркалку или цифровик какой. Если кому-то приносит удовольствие растягивать сидеть на глобус телефонофото, чтобы убрать искажения, в цветах копаться и вообще тратить на одно фото час, ну это более чем странно. Ковыряний с телефонофото гораздо больше и всё равно это будет далеко не конфета. Повторюсь, хорошие камеры бывают на хороших телефонах за хорошие деньги, а сумма там равна хорошей камере. Не бывает такого, что камера хорошая, а стоит 3 тыщи всего.

Цитата (Новоалтаец, 02.07.2024):
> Может. Только цена этого яблофона как ты отдал за свой Никон с дополнительным объективом. Тогда вопрос уже в другом, если человек имеет такой телефон, то что ему мешает купить зеркалку даже?
>

Загугли фотки с айфона 15 про макс. Там такое же мобильное мыло.

Цитата (черноголовец, 02.07.2024):
> ну а на дорогущую зеркалку у меня бешеных денег нет.

https://www.avito.ru/moskva/fototehnika/...7222632

2700 рублей. Чтобы ходить по дворам и фотать стоящие машины - большего и не нужно. Телефон с нормальной камерой стоит от 25000 рублей.

Цитата (Kolyan22rus, 02.07.2024):
> У нас на сайте есть человек, который снимает мобильным телефоном, но т.к. он старается снимать редкую советскую технику

Фото прекрасные, и где на них искажения, интересно?
Кстати, у автора на доброй половине фото современные повсеместно распространенные машины, у большинства авторов то же самое.

Цитата (Kolyan22rus, 02.07.2024):
> Покажите мне фотографии с телефона, которые не отличаются от фотографий с фотоаппарата. Я таких еще не видел.

А кто сказал, что они ничем не отличаются? Повторяю, фото с телефона хуже, но не так критически, как вы это пытаетесь выставить. Смотреть на хорошее мобильное фото и брызгать слюной "фуу, на телефон снято, ужасно" - это какой-то сюр.

Цитата (Дмитрий Москвич, 02.07.2024):
> Фото прекрасные, и где на них искажения, интересно?

Ну вот когда на фотоаппарат поснимаете - увидите разницу. Словами это описать сложно. Вы меня всё равно не поймете.

Цитата (Дмитрий Москвич, 02.07.2024):
> А кто сказал, что они ничем не отличаются? Повторяю, фото с телефона хуже, но не так критически, как вы это пытаетесь выставить. Смотреть на хорошее мобильное фото и брызгать слюной "фуу, на телефон снято, ужасно" - это какой-то сюр.

Я сейчас не понимаю чего вы пытаетесь мне доказать? Вот у этого автора фотографии на телефон и почти все они принимаются на сайт, потому что он умеет снимать и обрабатывать. И обратите внимание, на многих из них стоит мой плюс. Я где-то брызгал слюной и говорил фу?

http://fototruck.ru/search.php?aid=1292&auth=1

Нужно расти и развиваться, сперва научиться снимать на телефон, скачать фотошоп, посмотреть уроки по обработке и научиться обрабатывать, затем купить простой фотоаппарат, со временем заработать на зеркалку. А не ныть что все вокруг виноваты.

Вот вам живой пример, одна и та же фотография.

Телефон Samsung A52s, куплен в 2022 году за ~30000р.
https://i.ibb.co/NNPksFD/LRFhn-JGI-z-Y.jpg

Фотоаппарат (незеркалка) Canon SX20, куплен в 2011 году за ~12000р.
https://i.ibb.co/nDM2PQz/IMG-8824.jpg

Открывайте на полный экран монитора и сравнивайте, особенно деревья на фоне.

Цитата (Новоалтаец, 02.07.2024):
> Цитата (черноголовец, 02.07.2024):
> > Вот привели в пример Автономер. Да, там много совсем ужасных кадров, но от этого сайт ничуть не теряет своей активности
>
> Я туда даже заходить не хочу от такого мегакачества фото. И задача того сайта снимать номера, а не машины и часто вижу там тупо номер снятый, даже непонятно на чём.

Вы недооценивает Автономер. Во-первых, даже если взять раритетные грузовики, то их фотографий проходного на Фототрак качества там больше, чем на самом Фототраке. Во-вторых, откройте таблицу серии, то есть тысяча превьюшек на одной странице, если всё отснять (в реальности много меньше), и уже по превьюшкам можно прикинуть среднее качество, оно не так уж и плохо, хотя там откровенная ставка на мобилофото. В-третьих, если бы они были сайтом госномеров, у них не было бы и 1 процента их популярности, а они фотогалерея автомобилей с госномерами, фотографий самих пластин там в процентах меньше, чем на Фототраке фотографий сельхозприцепов, но мы же не считаем Фототрак сайтом Плугофото. И они развиваются в сторону условного Фотоавтомобиля, постепенно подцепляя некоторые полезные функции сайтов на движке СТТС. Там есть привязка к госномеру, марке, модели, модификации и поколению, а также к транспортной компании. Никто и ничто не мешает отследить всю судьбу машины, давая ссылки на новые и старые госномера и конторы. Там нет и не будет даты съёмки и точки съёмки, но к самой машине они ведь отношения не имеют. И сайт постоянно дорабатывается и развивается, а не замер под тяжестью 20 миллионов своих фотографий.

Цитата (Сергей Мурашов, 02.07.2024):
> Вы недооценивает Автономер.

А вы переоцениваете его.

Цитата (Сергей Мурашов, 02.07.2024):
> Во-первых, даже если взять раритетные грузовики, то их фотографий проходного на Фототрак качества там больше, чем на самом Фототраке.

Там и активных юзеров больше, чем на Фототраке, отсюда и процент нужных вам машин там больше. Но если бы такие как вы не только писаниной занимались, но и заливали сюда, то и на ФТ было бы что посмотреть.

Цитата (Сергей Мурашов, 02.07.2024):
> уже по превьюшкам можно прикинуть среднее качество, оно не так уж и плохо, хотя там откровенная ставка на мобилофото.

Хорошее фото, какчественное! Главное я вижу саму модель крана и могу понять что за установка там, аг лавное это фото бы неп рошло на злостный ФТ, но его принял Автономер ваш. https://platesmania.com/ru/nomer25138806 А всё потому что данному сайту без разницы что там, хоть на столе будет ГРЗ лежать, главное он будет сфотан и на сайт отправлен. Это другой сайт, далеко не ФТ. Это фотоколлекция номеров и на том, где он повешан. А здесь фотоэнциклопедия техники и установок на ней. Там нет градации по моделям установок, здесь есть.

Цитата (Сергей Мурашов, 02.07.2024):
> Там нет и не будет даты съёмки и точки съёмки, но к самой машине они ведь отношения не имеют.

А это ещё один камень в огород данного сайта. Толку мне от этого сайта и листания того что там есть. Я как фотограф вижу картинку с машиной, я хочу снять её сам, но как её найти, ни города ни улицы!

Цитата (Сергей Мурашов, 02.07.2024):
> И сайт постоянно дорабатывается и развивается, а не замер под тяжестью 20 миллионов своих фотографий.

А ФТ замер и не развивается? За последние 2-3 года столько плюх добавлено и столько работы проделано, сколько за всю жизнь сайта не было. Сейчас да, немного замер, но думаю достаточно, надо с этим ещё разобраться, чего делать никто не хочет в плане помощи, но все требуют развития и не стоять на месте. Ваш Автономер вон засрал мне весь экран рекламами и баннерами сразу, люди бабки рубят и свой труд рекламой покрывают, здесь также? Меня аж этот факт на том сайте выбесил, вечно всплывающее окно рекламы при каждом обновлении страницы, которое перекрывает контент, это уже зашквар просто! Давайте здесь также сделаем, чтобы вам и развитие было и вы ничего не делали в помощь ФТ?

Цитата (Новоалтаец, 03.07.2024):
> Там и активных юзеров больше, чем на Фототраке

Вот ведь парадокс, это какие-то неправильные юзеры, раз они идут на ужасный Автономер, а не на прекрасный Фототрак. А ведь критерий истины - общественная практика, а на практике там больше народа, чем здесь, значит большинству там лучше, чем здесь. Это не значит, что здесь плохо, а там всё идеально, тем не менее.

Цитата (Новоалтаец, 03.07.2024):
> Но если бы такие как вы не только писаниной занимались, но и заливали сюда, то и на ФТ было бы что посмотреть.

К сожалению я фотографирую исключительно неинтересные грузовики (эффект антимидаса, любой сфотографированный мной грузовик автоматически становится неинтересным Фототраку) пачками с одной и той же точки съёмки.

Цитата (Новоалтаец, 03.07.2024):
> Хорошее фото, какчественное! Главное я вижу саму модель крана и могу понять что за установка там, аг лавное это фото бы неп рошло на злостный ФТ, но его принял Автономер ваш. https://platesmania.com/ru/nomer25138806

Хорошо, сравниваем.
Автономер: качественное фото по солнцу в неудачном (по правилам Автономера) ракурсе, причём объект не целиком в кадре. Модель установки по фото не определима.
Фототрак: "ничего не найдено". Модель установки тем более не определима. Вот на Фотобусе давно поняли, что лучше хоть какое-то фото в профиле, чем никакого, но там есть задача охватить весь контент в России, а здесь нет.

Цитата (Новоалтаец, 03.07.2024):
> А всё потому что данному сайту без разницы что там, хоть на столе будет ГРЗ лежать, главное он будет сфотан и на сайт отправлен.

Фотография просто госномера безусловно заменяется при появлении фотографии автомобиля с этим госномером.

Цитата (Новоалтаец, 03.07.2024):
> Это другой сайт, далеко не ФТ.

Безусловно, с этим никто не спорит. Вот только по факту он энциклопедичнее ФТ, хоть и не ставил перед собой такой задачи, количество перешло в качество. А когда там созреют до базы по установкам, всё станет совсем грустно.

Цитата (Новоалтаец, 03.07.2024):
> Это фотоколлекция номеров и на том, где он повешан.

Нет, это фотоколлекция автомобилей с номерами. На Фототраке тоже по факту систематизация по госномерам.

Цитата (Новоалтаец, 03.07.2024):
> А здесь фотоэнциклопедия техники и установок на ней. Там нет градации по моделям установок, здесь есть.

Уже писал, что установки там - вопрос времени, всё к этому идёт. Но Фототрак безусловно первопроходец в этой теме.

Цитата (Новоалтаец, 03.07.2024):
> Я как фотограф вижу картинку с машиной, я хочу снять её сам, но как её найти, ни города ни улицы!

Это очень узкая задача, возможно это интересно десятку человек на всей планете. На Фототраке тоже можно не указывать место на карте, а улица она длинная. Опять же если грузовик снят в движении, точка его съёмки вам неинтересна, его в этой точке уже нет.

Цитата (Новоалтаец, 03.07.2024):
> А ФТ замер и не развивается?

Я этого не говорил и вообще имел в виду Карготеку, заброшенную почти сразу.

Цитата (Новоалтаец, 03.07.2024):
> Ваш Автономер вон засрал мне весь экран рекламами и баннерами сразу, люди бабки рубят и свой труд рекламой покрывают

У меня Опера и никакой рекламы. Но вопрос конечно интересный, оплатить хостинг 20 миллионов фотографий это не коробок спичек купить, не думаю, что реклама покрывает хоть несколько процентов этих затрат.

Цитата (Сергей Мурашов, 03.07.2024):
> Вот ведь парадокс, это какие-то неправильные юзеры, раз они идут на ужасный Автономер, а не на прекрасный Фототрак. А ведь критерий истины - общественная практика, а на практике там больше народа, чем здесь, значит большинству там лучше, чем здесь. Это не значит, что здесь плохо, а там всё идеально, тем не менее.

Нет, просто большинство - ленивые люди. Они бегут туда, потому что там проще: там не нужно уметь снимать, не нужно уметь обрабатывать, не нужно заполнять карточку, не нужно заполнять место съемки по правилам. Почему на фототраке редакторами мало кто хочет быть? А потому что ленивые.

Цитата (Новоалтаец, 03.07.2024):
> А вы переоцениваете его.

Вот именно. Это сайт номеров, а носители там вторичны. За то время, сколько существует АН (10-15 лет?) только в прошлом году появилась возможность укзывать "марку, модель, модификацию и поколение", до этого были абстрактные ГАЗ-20, ГАЗ-21 или ГАЗ-52/53. Так как большинству пользователей все равно, что они фоткают - древний ГАЗ-51 или новый Зикр. Лишь бы "набить побольше номеров" (красиво выражаясь, сделать базу более полной). Дизайн и юзабилити сайта так и остались в 2000ых, когда он разрабатывался. Но основной минус - это качество фотоматериалов. Если тут докопались до серийной съемки, причем сами фото отличного качества, то на АН большая часть фотографий номеров моего родного 92го региона сделаны в движении через лобовое стекло в попутном и встречном направлениях. Ни о каком качестве или правильном освещении в этом случае говорить не приходится.

Цитата (Сергей Мурашов, 02.07.2024):
> Там нет и не будет даты съёмки и точки съёмки

С чего вы взяли, что не будет? Как по мне, это очень нужные вещи! У многих пользователей имена по типу 50RUS, 90RUS и т.д., без места съёмки я не понимаю, в какой части Подмосковья они снимают. Приходится рыться в их фотографиях и выискивать все возможные ориентиры вплоть до расположения деревьев, чтобы понять, в каком городе и на какой улице снято... Дата съёмки не менее важна. некоторые в 2024 году выставляют фотографии от 2014 года, и в таком случае определение МС это только часть поиска автомобиля.

Цитата (Сергей Мурашов, 03.07.2024):
> он энциклопедичнее ФТ

Ну нет. Как уже написали, там нет разделения машин по установкам, а также нет разделения автобусов по производителям. Все автобусы на шасси Транзита грузятся в Ford Тransit, хотя там может быть и не просто Форд Транзит, а какой-нибудь Промтех, Самотлор-НН, Автодом и т.д. Точно такое же с Крафтерами, Спринтерами, Ивеками и многими другими машинами. Про подпрофили и всю историю авто я уже молчу, там просто не настроить это.

Цитата (Сергей Мурашов, 03.07.2024):
> вопрос времени, всё к этому идёт

Вот это тоже минус Автономера. Слишком поздно очухались. Это было понятно ещё тогда, когда они ввели транспортные компании. Тех же Деловых Линий на сайте несколько тысяч фотографий их фур, их всех привязывать к компании просто нереально, особенно те, что не имеют тега #ДеловыеЛинии, их просто не найдёшь в общей куче фотографий... Да и система распределения должностей там очень странная, редактору можно поставить тег чужой фотографии, но нельзя поставить своей фотографии компанию...

Цитата (Сергей Мурашов, 03.07.2024):
> Опять же если грузовик снят в движении, точка его съёмки вам неинтересна, его в этой точке уже нет.

Не всегда. Особенно если речь про ретрогрузовики. https://fototruck.ru/vehicle/160068/#n163356 - вот этот на сайте зафоткан на Пролетарском проспекте, а я его видел и на Московской улице, и за Фрязино, и на Фряновском шоссе между городами. Если машина местная, то даже место съёмки грузовика в движении информативно, ведь он будет обитать где-то поблизости от МС.

Цитата (Neches, 03.07.2024):
> сделаны в движении через лобовое стекло в попутном и встречном направлениях

А как ещё быть, если есть фотографы, у которых нет возможности останавливаться по 10 раз в каждой поездке на каждом километре каждой трассы, по которой они едут? А сейчас вообще жара, на улице находиться невозможно, а тем более уж ходить по дворам, а в машине едем с кондиционером на скорости около 100 км/ч и очень приятно в таких условиях фотографировать, а из-за того, что сфоткано через стекло - объект съёмки не меняется, как была фура при правильном освещении с фотика сфотканная, так и осталась фурой, сфотканной через стекло. Из-за такого то мне и приходится грузить большинство на Автономер, Твой Транспорт и им подобные сайты, а хотя сайты на движке СТТС мне нравятся намного больше и движком, и базой данных.

Цитата (Kolyan22rus, 03.07.2024):
> не нужно заполнять карточку

Форма загрузки там тоже не из одной строки состоит.

Цитата (Neches, 03.07.2024):
> Так как большинству пользователей все равно, что они фоткают - древний ГАЗ-51 или новый Зикр.

Кому от этого плохо? Допустим я стою на перекрёстке и фотографирую вообще всё, что мимо меня едет, а дома выясняется, что я снял редкое электротакси для Фототакси, редчайшую установку для Фототрака, впервые выехавший на маршрут автобус для Фотобуса, необычную ментовозку для Экстрокарфото, троллейбус в новой социальной рекламе для СТТС, ретромобиль для Олдкара, новенький делимобиль для Фотокарша, самокатчика для Кикфото да ещё и низко пролетевший вертолёт для Авиапикса. Мне на всё это пофиг, я просто погулять вышел, а куче народа на разных сайтах мои снимки пригодились.

Цитата (черноголовец, 03.07.2024):
> А как ещё быть, если есть фотографы, у которых нет возможности останавливаться по 10 раз в каждой поездке на каждом километре каждой трассы, по которой они едут? А сейчас вообще жара, на улице находиться невозможно, а тем более уж ходить по дворам, а в машине едем с кондиционером на скорости около 100 км/ч и очень приятно в таких условиях фотографировать

Все люди одинаковые, у всех свои проблемы и сложности. Если я еду по трассе и вижу какую-то интересную машину, я останавливаюсь, разворачиваюсь или еду ее догонять. Хоть жара хоть мороз. Жене мои догонялки надоедают, но тем не менее я продолжаю этим заниматься, т.к. для меня это основное в жизни увлечение. Когда был помоложе - тоже самое терпели мои родители, но помогали мне в моем увлечении. Проблемы только в вашей личной лени и страхе. А не в жаре.

Цитата (черноголовец, 03.07.2024):
> Цитата (Сергей Мурашов, 02.07.2024):
> > Там нет и не будет даты съёмки и точки съёмки
>
> С чего вы взяли, что не будет?

Из прочтения их правил. Они не хотят нарушать закон, а законы многих стран требуют замазывать госномер на фотографии автомобиля, что для них абсолютно неприемлемо. В результате сделано всё, чтобы не было связи госномера с владельцем: размазываются лица и адресные таблички в кадре.

Цитата (черноголовец, 03.07.2024):
> Приходится рыться в их фотографиях и выискивать все возможные ориентиры вплоть до расположения деревьев, чтобы понять, в каком городе и на какой улице снято...

Слежка вообще-то запрещена УК РФ.

Цитата (черноголовец, 03.07.2024):
> Дата съёмки не менее важна. некоторые в 2024 году выставляют фотографии от 2014 года, и в таком случае определение МС это только часть поиска автомобиля.

Если старая фотография не нарушает последовательности перевесов госномера, то дата не указывается, если нарушает, то указывается в подписи. Опять же поиск автомобиля по фото это то, что на том сайте не приветствуется.

Цитата (черноголовец, 03.07.2024):
> там нет разделения машин по установкам

Куча моделей установок вперемешку с моделями автомобилей это неприемлемо ни для кого. Сейчас они пытаются сделать отдельные списки автомобилей, тракторов, прицепов, мотоциклов, но пока не получается. Прицепы, мотоциклы и спецтехнику расписали несмотря на это, но установок слишком много для такого решения.

Цитата (черноголовец, 03.07.2024):
> Про подпрофили и всю историю авто я уже молчу, там просто не настроить это.

Элементарно, перекрёстные ссылки как на раннем СТТС до введения покузовного учёта. На Транспортографии у меня это получилось.

Цитата (черноголовец, 03.07.2024):
> Тех же Деловых Линий на сайте несколько тысяч фотографий их фур, их всех привязывать к компании просто нереально, особенно те, что не имеют тега #ДеловыеЛинии, их просто не найдёшь в общей куче фотографий...

Именно Деловые Линии привязаны массово по тэгу одним нажатием кнопки, но это исключение, всё остальное вручную энтузиастами.

Цитата (черноголовец, 03.07.2024):
> Слишком поздно очухались. Это было понятно ещё тогда, когда они ввели транспортные компании.

Одно с другим вообще никак не связано. Транспортные компании это инициатива западноевропейских тракспоттеров, и Автономер не стал ограничиваться тягачами, а расширил тему по максимуму и на автобусы, и на такси, и на каршеринг, и на спецтехнику,лишь бы было брендировано.

Цитата (черноголовец, 03.07.2024):
> Да и система распределения должностей там очень странная, редактору можно поставить тег чужой фотографии, но нельзя поставить своей фотографии компанию...

Там нет редакторов, а есть разные ранги у пользователей, чем выше ранг, тем больше возможностей по умолчанию. Транспортную компанию себе не может поставить только юзер, уже член общественного совета может (если компания есть в списке).

Цитата (Kolyan22rus, 02.07.2024):
> И обратите внимание, на многих из них стоит мой плюс. Я где-то брызгал слюной и говорил фу?

Амнезия?

Цитата (Kolyan22rus, 02.07.2024):
> То есть фотография на телефон не несет никакой ценности, т.к. она - просто бесполезный рисунок, не соответствующий реальности.


Цитата (Kolyan22rus, 02.07.2024):
> Фотография на телефон - это не фотография, а похожая на фотографию картинка.

Цитата (Kolyan22rus, 02.07.2024):
> чего вы пытаетесь мне доказать?

Цитата (Kolyan22rus, 02.07.2024):
> Вот вам живой пример, одна и та же фотография.
>
> Телефон Samsung A52s, куплен в 2022 году за ~30000р.
> https://i.ibb.co/NNPksFD/LRFhn-JGI-z-Y.jpg
>
> Фотоаппарат (незеркалка) Canon SX20, куплен в 2011 году за ~12000р.
> https://i.ibb.co/nDM2PQz/IMG-8824.jpg
>
> Открывайте на полный экран монитора и сравнивайте, особенно деревья на фоне.

А вы мне что пытаетесь доказать? То, что я и так прекрасно знаю? Не вынуждайте третий раз повторять одно и то же про заведомо достойные снимки с телефона. Кстати, приведенный вами пример КрАЗа, сфотканного на телефон, вполне хорошего качества. По меркам мобильного фото придирки излишни.
Если выкладывать сюда подобные фото, никто не умрет и сайт не превратится в помойку. Зачем раздувать из мухи слона?

И где здесь противоречие? Откройте мою фотку телефона с кразом, посмотрите на деревья - они превратились в непонятную нарисованную программой мазню.

Цитата (Kolyan22rus, 03.07.2024):
> посмотрите на деревья - они превратились в непонятную нарисованную программой мазню.

Не пойму, у нас про деревья сайт или про грузовики? Вычленяем главное: машина видна целиком, не размыта, все характерные признаки и мелочи видны хорошо, свет нормальный, фото не убогое. Всё остальное, типа идеальных деревьев на фоне и пр. - это второстепенная ерунда.

Цитата (Сергей Мурашов, 03.07.2024):
> Кому от этого плохо? Допустим я стою на перекрёстке и фотографирую вообще всё, что мимо меня едет

Да никому. Это личное дело каждого что фоткать, хотя я сторонник того, что фотографировать нужно то, что интересно лично тебе, а не то, что куда-то можно отправить/загрузить. Я имел в виду, что человек, который фотает все подряд вряд ли будет разбираться в тонкостях того, какая установка стоит на оранжевом камазе, какого поколения Тойота Марк II, или какой завод переделал спринтер в пассажирский (как примеры, конечно). Ибо разбираться одинаково хорошо во всем попросту невозможно. Так что имхо поддерживать классификацию по установкам вряд ли на АН кто-то будет (хотя бы в том виде, как она существует на ФТ).

Цитата (Сергей Мурашов, 03.07.2024):
> Опять же поиск автомобиля по фото это то, что на том сайте не приветствуется.

Кстати, каким-то невероятным образом фотки с АН оказываются на том же автокоде. Я что-то не припоминаю, чтобы где-то давал согласие на передачу своих фотоматериалов третьим сторонам после их публикации на АН.

Цитата (Сергей Мурашов, 03.07.2024):
> Вот только по факту он энциклопедичнее ФТ, хоть и не ставил перед собой такой задачи, количество перешло в качество. А когда там созреют до базы по установкам, всё станет совсем грустно.

Вся потенциальная энциклопедичность АН накрывается медным тазиком, так как транспортных средств без номеров для него как бы и не существует. Какой-нибудь ГАЗон или ЛАЗ, брошенный в поле или целые музейные коллекции как питерский артиллерийский музей или комплекс в Верхней Пышме.

Цитата (Дмитрий Москвич, 03.07.2024):
> Не пойму, у нас про деревья сайт или про грузовики? Вычленяем главное: машина видна целиком, не размыта, все характерные признаки и мелочи видны хорошо, свет нормальный, фото не убогое. Всё остальное, типа идеальных деревьев на фоне и пр. - это второстепенная ерунда.

А вы думаете телефон только деревья на фото портит, а остальное снимает нормально? У машины те же проблемы, пересвет, лесенки на гранях, колеса стали фиолетовые, протектор размыт, цвета кузова искажены, детализация низкая, искажения перспективы, дорисованные или размазанные программой элементы

Цитата (Kolyan22rus, 03.07.2024):
> А вы думаете телефон только деревья на фото портит, а остальное снимает нормально? У машины те же проблемы, пересвет, лесенки на гранях, колеса стали фиолетовые, протектор размыт, цвета кузова искажены, детализация низкая, искажения перспективы, дорисованные или размазанные программой элементы

Все перечисленные недостатки (пересвет, лесенки, неверный баланс белого, размытия, искажения цветов, детализация), за исключением "дорисовывания программой" присущи и фото-аппаратам в силу их характеристик.

Отсюда напрашивается вывод. Не важно на что снимать, лишь бы было качественно)))

Цитата (черноголовец, 03.07.2024):
> А как ещё быть, если есть фотографы, у которых нет возможности останавливаться по 10 раз в каждой поездке на каждом километре каждой трассы, по которой они едут?

Нормальная камера+ручные настройки+умение общаться с Фотошопом, дабы невелировать блики, оттенок стекла и прочие огрехи съёмки через лобовуху. После такого, как правило, даже замечания не ставят здесь. Но это сложно, долго, гораздо проще рулить пяткой фуру и снимать всю дорогу мимопролетающие фуры на свою мобилу и тут же отсылать сырец на тот же АН, там такое берут, а здесь, паразиты, бракуют! Съёмка через лобашь-это довольно сложное занятие и требует тщательного подхода, на абы что и абы чем обрабатывая-это так не работает.

Цитата (Джо, 03.07.2024):
> Все перечисленные недостатки (пересвет, лесенки, неверный баланс белого, размытия, искажения цветов, детализация), за исключением "дорисовывания программой" присущи и фото-аппаратам в силу их характеристик.
>
> Отсюда напрашивается вывод. Не важно на что снимать, лишь бы было качественно)))

Ну я же не просто так сравнил со старым кэноном, который нынче бушный стоит не больше 5 тыщ. Лучше и дешевле снимать на старый бушный фотик, чем на новый телефон.

И я не совсем верно выразился. Телефон мылит фотографию, полностью. Мылит небо, мылит деревья, мылит траву, мылит колеса, кузова и т.д. Именно по этому мылу фотки и палятся, даже у дорогих аппаратов. Открываешь в очереди фотку и видишь сразу - телефон.

Вот у этого автора фотки не очень хорошего качества, из-за того, что фотик слабенький, но при этом я открываю его фотки и вижу сто процентов что снято на фотоаппарат, не глядя в exif. Можете объяснить почему так?
http://fototruck.ru/author/2717/

Цитата (Kolyan22rus, 03.07.2024):
> Ну я же не просто так сравнил со старым кэноном, который нынче бушный стоит не больше 5 тыщ. Лучше и дешевле снимать на старый бушный фотик, чем на новый телефон.

Кому как.
Я снимаю и на зеркалку, которой к слову, больше 10 лет, и на 13 Айфон.
У каждого инструмента есть своё применение. На айфон, например, хорошо снимать не привлекая лишнего внимания, плюс он всегда с собой.
А качество снимков... Ну да, уступает зеркалке, сомнений нет. Но тут иногда на фотокамеры снимают хуже.

Цитата (Kolyan22rus, 03.07.2024):
> Можете объяснить почему так?

Фокусное расстояние и кроп фактор.
EXIF хоть и пишет, 10-20 мм, но за счёт высокого кроп фактора (у таких камер он 5 с чем то обычно) фотография выглядит как снятая практически на теле-объектив.

В то время как фото снятое на телефон сразу видно по короткому фокусному и, как следствие, растянутым краям

Цитата (Kolyan22rus, 03.07.2024):
> У машины те же проблемы, пересвет, лесенки на гранях, колеса стали фиолетовые, протектор размыт, цвета кузова искажены, детализация низкая, искажения перспективы, дорисованные или размазанные программой элементы

Открою-ка я форточку

Вы считаете, что у вас в профиле качественные фотографии?

Раньше фотками совсем не занимался в 2008 году мама подарила мыльницу Сони. В то время я работал на автобусе водителем и просто так для себя сфоткал его потом ногу сломал и случайно нашел фотобас полдня с фотошопом разбирался и выложил и фото приняли.По моему городу много профилей без фото были ну думаю сейчас их заполню и всё. А это всё до сих пор продолжается конечно хочется что то старое раритетное фоткать но банально ни времени ни возможности нету,а фото не выложишь уже настроение нету. Как Колян говорит тоже разворачиваюсь чтобы что то снять и с женой ругаюсь. За древней машиной по колено в грязь могу полезть.Но тоже грешу иногда с одного места фото выкладываю но стоишь там с надеждой что что-то интересное поедет к слову без фотика стараюсь не выходить даже в магазин за хлебом беру.Знаю про одно место в Рязанской области там грузовики и сельхозтехника на постаментах стоят но до туда 160 км а времени и средств нету.

Цитата (Kolyan22rus, 02.07.2024):
> Что мешает купить фотоаппарат?

Он есть, просто в последнее время уже таскать стало неудобно постоянно.

Цитата (черноголовец, 02.07.2024):
> ну и на сайте есть и другие точки, с которых сделали ещё больше фотографий однотипных фур, например https://fototruck.ru/search.php?pcid=3&s...я+улица, но видимо не устраивает только эта серия фотографий из Тюмени.

Если бы я проживал в Ярославской области, то я бы возможно возмутился бы данному факту, но т.к. 76-й регион я открываю примерно никогда, то это прошло мимо меня. Хотя я бы и не стал смотреть фотки однотипных фур, даже если бы случайно зашел.

А редкие грузовики именно что появляются на трассах и внезапно, а не когда их часами баянишь на одном месте. Это вы верно заметили.