А насколько распространена была практика установки хлебных фургонов на ЗиЛы? Их ж обычно, как я понимаю, ставили на ГАЗ-52 или вовсе ГАЗ-53. Или там по расходу топлива разница минимальна?

Фургон,вероятно ГСЗА-3704,действительно устанавливался на шасси ГАЗ,но такая установка могла пережить не одно шасси,ну и по моим личным наблюдениям ЗИЛ покрепче и по совершеннее ГАЗа,разница в расходе топлива раньше вообще редко кого интересовала,пробег таких машин как правило не большой,да ещё и видно газовое оборудование.

Цитата (Vladlen99, 17.06.2022):
> Или там по расходу топлива разница минимальна?

ЗиЛ на метане, баллоны под фургоном.

Подскажите, на сайт берут надписи которые нанесены на двери грузовиков?

Цитата (hotimsk, 17.06.2022):
> Подскажите, на сайт берут надписи которые нанесены на двери грузовиков?

http://fototruck.ru/photo/194348/
http://fototruck.ru/photo/194491/

Цитата (Vladlen99, 17.06.2022):
> А насколько распространена была практика установки хлебных фургонов на ЗиЛы? Их ж обычно, как я понимаю, ставили на ГАЗ-52 или вовсе ГАЗ-53. Или там по расходу топлива разница минимальна?

У нас на хлебозаводе в те времена, когда он ещё имел свой автопарк хлебовозов, но уже, когда все ГАЗ-52 и ГАЗ-53 были списаны, работал бывший седельный ЗИЛ с нахлобученным на него хлебным фургоном Шебекинского завода автоспецоборудования, так у него был такой задний свес, что визуально фургон выглядел чуть ли не вдвое длиннее самого шасси.

Цитата (hotimsk, 17.06.2022):
> Подскажите, на сайт берут надписи которые нанесены на двери грузовиков?

А может вообще галерею создать "Эмблемы предприятий" отдельно, а то в "Прочее" валяется, это же отдельная категория всё-таки, а не разнообразные элементы грузовика на фото?

>галерею создать "Эмблемы предприятий" отдельно
Хорошая идея. Если даже взять уже имеющееся на сайте, материала для заполнения будет достаточно.