Татарстан, № Р 597 УЕ 116 — Scania (II) R93M
Татарстан, Scania (II) R93M № Р 597 УЕ 116
Казань, улица Короленко

Автор: Ivaniz · Татарстан           Дата: 5 марта 2022 г., суббота

Переход
 <<<  время публикации  >>> 
случайное фото

Статистика
Опубликовано: 17.03.2022 23:13 MSK
Просмотров: 30

Подробная информация »

Оценка

Постоянная ссылка на фото

Вид страницы
Переключить вид на:
фото без полей (компактный)
Татарстан, Scania (II) R93M № Р 597 УЕ 116
Парк:Прочие частные перевозчики (Казань)
Базовое шасси:Scania (II) R93M
Гос. №:Р 597 УЕ 116
Год выпуска:1993
Поступил:11.2019
Зав. номер шасси:4324136
Назначение:Бортовые и тентованные, платформы
Текущее состояние: Действующий (на ходу) 

EXIF
Модель камеры:DSC-HX300
Время съёмки:05.03.2022 12:42
Выдержка:1/500 с
Диафрагменное число:3.5
Чувствительность ISO:125
Фокусное расстояние:6.11 мм
Показать весь EXIF

Комментарии (2)
18.03.2022 MSK 22:20 MSK
ссылка
Ivaniz · Татарстан
Фото: 340 ·


Мне кажется или рама начала ломаться пополам?
19.03.2022 MSK 17:13 MSK
ссылка
Новоалтаец
Фото: 16615 · Общий редактор


Цитата (Ivaniz, 18.03.2022):
> Мне кажется или рама начала ломаться пополам?

Это как ты определил? Если кабина назад заваливается-это не значит, что рама загнута, кабина стоит на опорах, где-то пневматических, а где-то пружинных, а где-то рессорных, опоры могут быть просажены эти, а на пневматике может регулятор положения кабины глючить, от это она куда хочешь может завалиться, тем более на стоящем. Раму загнуть надо постараться, тем более на бортовом, на автокранах зачастую гнут так, когда стропами крюк за бампер тянут, на тех же Ягах, в остальных случаях рама гнётся у перевёртышей и то пропеллером, либо у КМУшек, когда они дуркуют с перегрузами на кране. Но всему есть предел, на загнутой раме ездить невозможно, машина неуправляемая становится, жрёт резину безбожно и руля не чует совсем.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.