Финляндия, № OVX-349 — Mercedes-Benz Arocs (общ.м)
Финляндия, Mercedes-Benz Arocs (общ.м) № OVX-349
Viitasaari

Автор: Alexey Benera · Санкт-Петербург           Дата: 20 июля 2019 г., суббота

Переход
 <<<  время публикации  >>> 
случайное фото

Статистика
Опубликовано: 23.12.2021 13:13 MSK
Просмотров: 15

Подробная информация »

Оценка

Постоянная ссылка на фото

Вид страницы
Переключить вид на:
фото без полей (компактный)
Финляндия, Mercedes-Benz Arocs (общ.м) № OVX-349
Парк:Прочие
Базовое шасси:Mercedes-Benz Arocs (общ.м)
Гос. №:OVX-349
Назначение:Бортовые и тентованные, платформы
 Бортовые с КМУ
Текущее состояние: Действующий (на ходу) 

EXIF
Модель камеры:Canon EOS 70D
Время съёмки:20.07.2019 09:23
Выдержка:1/640 с
Диафрагменное число:4.5
Чувствительность ISO:100
Фокусное расстояние:50 мм
Показать весь EXIF

Комментарии (1)
24.12.2021 MSK 09:42 MSK
ссылка
Новоалтаец
Фото: 16640 · Общий редактор


Как-то помнится давно у нас тут разговор возникал по поводу, почему нет или мало в той же Европе автокранов как у нас, привычных нашему глазу. Там чаще встречаются КМУ-шки или гидроманипуляторы. Вот тут ответ нашёл: https://www.youtube.com/watch?v=QW9KckZGyjU
Но опять же, думаю вот такой гидроманипулятор будет в разы стоить дороже нашего привычного автокрана, и как там в ролике сам турецкий представитель и сказал, что у русских первый вопрос-это цена!))) Какие-нибудь немцы сразу о качестве, характеристиках, а у нас цена! Если дёшево-заверните два, если дорого-ещё походим посмотрим.
Ну и думаю вес такой стрелы тоже играет немаловажную роль на грузоподъёмность всей машины, то есть, обычная стрела с канатной подвеской гораздо шире имеет диапазон грузоподъёмных характеристик, чем гидроманипулятор с закреплённым на конце крюком. Но есть и преимущества такой техники, типичный кран тебе вот так в окно груз не подаст, а такой манипулятор вполне может горизонтально перемещать стрелу с грузом. В любом случае у нас таких манипуляторов почти нет, отечественные совсем не выпускаются, а если и есть, то типа Инманов и Палфингеры довольно мелкой грузоподъёмности КМУ-шки.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.