Кто знает или может пробить, что за Акрос такой? Судя по дешманскому чёрному бамперу, доставшемуся от предыдущего поколения-это Даймлер РУС с КамАЗа, кабина последнего поколения. Это уже 5-е поколение у нас ляпать начали или всё же 4-е? На кабине 2540. В инете вообще ноль инфы по такому Мерсу, на сайте тут тем более. Что за зверь всё-таки такой?

База страховок ничего не выдает Автокод тоже. Новая машина наверно.

Разумеется, 122 рус не так уж давно начали выдавать

ГИБДД выдаёт:
4744 ZM|Mercedes Benz.963
Год выпуска 2019.
VIN: X634744ZMK0000016
Номер шасси: Z9M96302050420613
С 17.12.2019 по настоящее время

Цитата (Новоалтаец, 01.07.2020):
> вообще ноль инфы по такому Мерсу

Ну не ноль инфы. Вот ролик: https://www.youtube.com/watch?v=kN4pJw_j8Os
Бампер, кстати, вовсе не от предыдущего поколения.

Проблема в том, что внешне 4 и 5 поколение в России почти не отличить. И едва ли есть смысл их разделять между собой.
В Европе всё просто - камеры вместо зеркал, значит перед тобой последнее, 5 поколение.
В России же подавляющее большинство Актросов выпускается с привычными зеркалами. Поэтому отличить машину нового поколения можно только по очень мелким признакам:
- Чёрный фон у эмблемки трёхлучевой звезды под рамкой ветрового стекла
- Иная форма дневных ходовых огней (распространяется только на высокие кабины)
- приборная панель с планшетами, как опция

Теперь наглядно
http://fototruck.ru/photo/232450/
Машины 18 года, 4 поколение. Дневные ходовые огни светодиодные по бокам от противотуманных фонарей, эмблема на светлом фоне
"Переходная" модель. ДХО как раньше, эмблема на чёрном фоне
http://fototruck.ru/photo/231200/
Машина 20 года, "5" поколение. Дневные ходовые огни нового образца. Эмблема на тёмном фоне.
https://sun1-91.userapi.com/c855128/v855128501/23c580/xoE25HDCl54.jpg
Машина 20 года, "5" поколения. Если присмотреться, то можно увидеть что приборная панель нового образца, с планшетами вместо традиционных приборов.
https://sun9-35.userapi.com/c855320/v855320365/248165/OjcOfCX4ZsU.jpg

В общем, разделять эти два поколения между собой никакого смысла нет

Цитата (Джо, 01.07.2020):
> В Европе всё просто - камеры вместо зеркал, значит перед тобой последнее, 5 поколение.
> В России же подавляющее большинство Актросов выпускается с привычными зеркалами.

В Германии выпускается пятое поколение, а производство четвёртого передали в Россию. Отсюда и разница.

https://dvizhok.su/komtrans/test-drajv-n...ut-sami
> Так получилось, что в 2018 году состоялись дебюты двух новых «Актросов» — отдельно для России и отдельно для остального мира. Пока в немецком Ганновере на выставке IAA 2018 гремит премьера обновленного флагмана грузового ряда Mercedes-Benz, в России представляют модель локального производства совместного предприятия «Даймлер КАМАЗ Рус» — по сути, грузовик текущего поколения 2011 модельного года.

Цитата (Александр Мельников, 26.08.2021):
> В Германии выпускается пятое поколение, а производство четвёртого передали в Россию. Отсюда и разница.

В 2018 так и было. Но только сейчас 2021 год и машины 5 поколения сходят с конвейера в Челнах.