Усть-Каменогорск, проспект Абая
Автор: D0C... · Алматы Дата: 17 июня 2020 г., среда
Переход
Статистика
Оценка
Рейтинг: +34
Постоянная ссылка на фото
Вид страницы
Переключить вид на:
фото без полей (компактный) |
Восточно-Казахстанская область, ГАЗ-52-01 № 617 BC 16
EXIF
Комментарии (8)
D0C... · Алматы
Фото: 11374 · Общий редактор / Фотомодератор / Редактор БД Разумеется.
https://transphoto.org/photo/1136567
Евгений Лысый
Фото: 113 · Такие колёса, с 6 вырезами, вроде ведь старые, ещё от ГАЗа-51? Позабавило, что на недавнем параде в честь Дня Победы, не помню в каком городе (в Екатеринбурге?) какое-то новое оборудование, вроде бы дроны, провозили на маленьких прицепах с такими ретро-колёсами.
Такие колёса, где число вырезов равно числу гаек, более практичные. Если вырезов мало, то колёса могут по небрежности привинтить так, что к вентилю внутренней шины будет не подобраться. А если много - то без разницы.
Новоалтаец
Фото: 16640 · Общий редактор Это не колёса, а диски, раз уж на то пошло. Данные диски были на ГАЗ-51 и 52, абсолютно взаимозаменяемы с дисками от ГАЗ-53. Эти отверстия совсем не для соска камеры внутренней, а для вентиляции тормозных барабанов, что внутри диска скрыты (по такому же методу на локомотивах с электрическим приводом где моторные пары стоят ступичные колёса, а не литые-для вентиляции ТЭДов.
Ретро в них никакого (разве что если они будут на ретро стоят), а так, у нас даже ПАЗики бегают с такими по городу, что было-то и ставят http://fotobus.msk.ru/photo/2099828/?vid=561761
Alexey Benera · Санкт-Петербург
Фото: 7122 · Фотомодератор Цитата (Новоалтаец, 29.06.2020):
> (по такому же методу на локомотивах с электрическим приводом где моторные пары стоят ступичные колёса, а не литые-для вентиляции ТЭДов. На ЧС200 - цельнолитые колесные пары с небольшими технологическими отверстиями. ( это одно из трёх отличий данного электровоза от подобного ему по кузову ЧС6)
Alexey Benera · Санкт-Петербург
Фото: 7122 · Фотомодератор На счёт обдува ТЭД очень спорное высказывание потому что для этого используют штатные мотор-вентиляторы предусмотренные конструкцией локомотива
bookwar79 · Волгоградская область
Фото: 7 · Цитата (Новоалтаец, 29.06.2020):
> Данные диски были на ГАЗ-51 и 52, абсолютно взаимозаменяемы с дисками от ГАЗ-53. А еще на куче прицепов самых разных лет выпуска. И еще по посадочным отверстиям и центральному отверстию они взаимозаменяемы с аналогичными "двухоконными" прицеповскими, четырехоконными ГАЗ-3307\09 и даже с двух и шестиоконными дисками от ЗИС-5\УралЗИС-355 (правда, у этих вылет другой - под более узкую резину - газоновская на зисовых дисках на задней оси трется друг об друга)
Vladlen99 · Одесская область
Фото: 3 · А сможет ли кто-то сфотографировать его оборудование в обеих "салонах"? Ибо наш уже используется как аварийная кабельной сети, а не как ЭТЛ.
Вы не вошли на сайт. Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи. |
ссылка
Фото: 3 ·