И шишига в качестве бытовки. Знакомо. Но у нас 131 такую роль выполнял.

Шишига вполне себе на ходу. Это в текущий момент ее тянут на буксире.

Цитата (Алексей, 20.10.2019):
> Алексей
> Фото: 1707
>
> Шишига вполне себе на ходу. Это в текущий момент ее тянут на буксире.

На Жесткой Сцепке

Цитата (Алексей, 20.10.2019):
> Шишига вполне себе на ходу

Да примерно так и было - ЗиЛ был на ходу, но в основном работал бытовкой-камералкой.Передвигался когда как - когда вполне себе на ходу, когда на сцепке. Станок тоже ЗиЛ, при необходимости каннибалили кунг.

А какой машиной таскали тот ЗИЛ? Тоже вроде ЗИЛом?

Масса прицепа, если он без тормоза, должна быть не более половины массы тягача. ГАЗ-66 по весу намного больше, чем пол-ЗИЛа.

Шины 66 и 131 одинаковые? ГАЗовские на снимке выглядят шире ЗИЛовских.

Тоже ЗиЛом. Конечно, в основном на участке (т. е. не по дорогам), но ЗиЛ за ЗиЛом на сцепке - обычная практика.
...один раз тащили "буханку" на сцепке за "буханкой" из Краснодарского края до Тулы ...да ещё полная машина людей... гаишники всю дорогу отворачивались, что бы этого не видеть... за Ельцом снег пошёл... и за квартал до базы всё-таки тормознули: -Как вы так буксируете!? Это они не знали ещё откуда буксируем...

Я в автотранспорте не работал, но трамваи водил, и у нас там тоже было довольно ухарство: сцепных штырей иногда не хватало, так для буксировки неисправного вагона вставляли какие-то тонкие болты. И толкали со скоростью не 15 км/ч, как то положено, а с нормальной скоростью. Теперь осознаю, что были потенциальные убийцы.:(

В нашем случае не ухарство - производственная необходимость...
Бурёжка стоит, метры не идут, зарплата падает, а чем ЗИЛ на замену тащить (обычно водовозку)? Когда "КрАЗом" или "Уралом", но чаще ЗиЛом.