За душу берут такие фотография! Федор, спасибо за фото!

Цитата (Artur_Rishatovicz, 13.10.2018):
> За душу берут такие фотография! Федор, спасибо за фото!

Всегда пожалуйста) В этом году я снимал уборку не только спк со своей деревни но и других, со временем постараюсь выложить.

Нравится окно в комбайне - от самого пола. Почему так не делают в трамваях и автобусах?

А вот то, что водитель сидит в стеклянной теплице-душегубке - не нравится. Когда-то давно были комбайны, в которых кабины не было, а был лишь большой зонт. То, что надо: человек сидел в тени, и обдувался ветром. Хотя может на комбайне это не очень здорово: может, пыль летит от косилки и от молотилки.

Цитата (Евгений Лысый, 15.10.2018):
> Нравится окно в комбайне - от самого пола. Почему так не делают в трамваях и автобусах?

Потому что при малейшем ДТП стекло тут же треснет.

Цитата (Евгений Лысый, 15.10.2018):
> Почему так не делают в трамваях и автобусах?

Потому что в автобусе не надо контролировать жатку/подборщик)

Про душегубку не согласен, сам работал на такой технике и не один день, если кондиционер исправен то норм. Еще в советское время на комбайны "Енисей" ставили электро вентиляцию, на Нивы(СК-5М-1) которые выпускаются до сих пор! уже устанавливают кондер, про Вектора и комбайны круче вообще зарекаться не стоит)

Цитата (Евгений Лысый, 15.10.2018):
> А вот то, что водитель сидит в стеклянной теплице-душегубке

Не соглашусь, Евгений. Во многих комбайнах установлены кондиционеры, в том же Векторе. На ДОНах и Нивах работал - кондиционеры были, выручали на ура. Да, бывают такие случаи, где может кондиционер не работать. Несколько лет назад работал на ДОНу, у коллеги на Векторе кондер не работал, вот тогда да, не сладко ему было. Благо на следующий день приехали люди и ему там починили. Такие форс-мажоры бывают очень редко, ибо комбайны полность подготавливают к уборке.

Цитата (Fedor45, 15.10.2018):
> Цитата (Евгений Лысый, 15.10.2018):
> > Почему так не делают в трамваях и автобусах?
>
> Потому что в автобусе не надо контролировать жатку/подборщик)

Абсолютно согласен!

В автобусе зато желательно видеть детей и животных, которые могут оказаться перед ним. А главное: при повороте на тесном перекрёстке очень желательно видеть, как угол автобуса проходит мимо встречных машин. Особенно если перед автобусом штатив с велосипедами.

В кабинах верю, стоят и работают кондиционеры. Но как-то глупо надеяться на кондиционер - и вообще всякий аппарат - если можно обойтись без него.

Цитата (Гений 4, 15.10.2018):

> Почему так не делают в трамваях и автобусах?
>
> Потому что при малейшем ДТП стекло тут же треснет.

Должны быть бамперы, лучше резиновые. А стёкла надо делать составные, как в трамвае РВЗ-6 - а не одно огромное стекло, как теперь делают.

Номер комбайна известен?