Московская область, № 141 — ГАЗ-40 (БТР-40)
Московская область, ГАЗ-40 (БТР-40) № 141
Красногорский район, усадьба Архангельское, музей техники Вадима Задорожного

Автор: INTACTO61 · Ростовская область           Дата: 7 марта 2014 г., пятница

Переход
 <<<  время публикации  >>> 
случайное фото

Статистика
Опубликовано: 10.03.2015 08:54 MSK
Просмотров: 87

Подробная информация »

Оценка

Постоянная ссылка на фото

Вид страницы
Переключить вид на:
фото без полей (компактный)
Московская область, ГАЗ-40 (БТР-40) № 141
Парк:Музей техники Вадима Задорожного
Базовое шасси:ГАЗ-40 (БТР-40)
Назначение:Военная спецтехника
Текущее состояние: Действующий (на ходу) 
БТР-40ЖД

EXIF
Модель камеры:NIKON 1 V1
Время съёмки:07.03.2014 16:01
Выдержка:1/125 с
Диафрагменное число:3.8
Чувствительность ISO:100
Фокусное расстояние:12.7 мм
Показать весь EXIF

Комментарии (24)
29.06.2015 MSK 07:37 MSK
ссылка
Kolyan22rus · Алтайский край
Фото: 12341 · Основатель сайта / Общий редактор / Модератор / Фотомодератор


Уважаемые специалисты, подскажите такой момент, подходит ли нам на сайт БРДМ-2 с точки зрения действующих правил?
29.06.2015 MSK 13:43 MSK
ссылка
Сергей Мурашов · Санкт-Петербург
Фото: 271 ·


Я не специалист, но шасси у БРДМ нет, есть несущий бронекорпус, так что повода считать её грузовиком я не вижу. Да и весит она на грани оффтопа, 7 тонн.
Конечно же, это ваш сайт и ваше право считать бронемашины и грузовые автобусы грузовиками, а азиатские грузовики грузовиками не считать. Но стороннего наблюдателя нынешний набор контента в лучшем случае удивит, в худшем - шокирует.
P.S. Все автомобили делятся на пассажирские, грузовые и специальные. Абсолютно логично, что специальные автомобили на грузовом шасси представлены на этом сайте, но крен сайта в сторону такой разновидности специальных автомобилей, как боевые машины, не очень логичен. Всё-таки лёгкие броневики в нашей стране до войны строились на шасси легковых автомобилей, а значит та же БРДМ ближе к бронированному Мерседесу S-класса или полноприводной Победе, чем к например ГАЗ-66.
29.06.2015 MSK 15:24 MSK
ссылка
Kolyan22rus · Алтайский край
Фото: 12341 · Основатель сайта / Общий редактор / Модератор / Фотомодератор


А по делу может кто-то сказать, вместо того чтобы очередной раз ныть по поводу азиатов? БРДМ-2 насколько я знаю, использует в себе некоторые узлы и агрегаты ГАЗ-66. Да и масса у него для легкового автомобиля большая.

Я приравняю азиатов на сайте к остальным, если товарищ Мурашов будет каждый месяц перечислять на оплату хостинга 125 рублей.
29.06.2015 MSK 17:00 MSK
ссылка
Yozhik_NN · Нижегородская область
Фото: 550 ·


Цитата (Kolyan22rus, 29.06.2015):
> А по делу может кто-то сказать

А Сергей разве не сказал по делу?

Цитата (Сергей Мурашов, 29.06.2015):
> повода считать её грузовиком я не вижу.
29.06.2015 MSK 21:17 MSK
ссылка
Vincent · Архангельская область
Фото: 1161 ·


Цитата (Yozhik_NN, 29.06.2015):
> товарищ Мурашов будет каждый месяц перечислять на оплату хостинга 125 рублей.

В онлайн-играх есть всякие дополнительные прибамбасы за деньги.А можно здесь сделать какой-нибудь "платный офф-топ"? Положил,к примеру,10 руб.и загрузил какого-нибудь "Феникса".Как это с точки зрения законодательства ?
29.06.2015 MSK 21:41 MSK
ссылка
iluxa
Фото: 800 ·


Цитата (Kolyan22rus, 29.06.2015):
> А по делу может кто-то сказать

Нет, это не грузовик, это бронеавтомобиль с использованием агрегатов грузовика. Вот такой агрегат использует гораздо больше от готовой грузовой машины, но ведь это офтоп для сайта? http://i.artfile.ru/650x488_78258_[www.ArtFile.ru].jpg
29.06.2015 MSK 21:49 MSK
ссылка
Kolyan22rus · Алтайский край
Фото: 12341 · Основатель сайта / Общий редактор / Модератор / Фотомодератор


Цитата (Vincent, 29.06.2015):
> В онлайн-играх есть всякие дополнительные прибамбасы за деньги.А можно здесь сделать какой-нибудь "платный офф-топ"? Положил,к примеру,10 руб.и загрузил какого-нибудь "Феникса".Как это с точки зрения законодательства ?

Некорректное сравнение. Просто когда какие-то люди ничего не делают для сайта, при этом что-то требуют и упрекают администрацию - становится неприятно.
30.06.2015 MSK 02:26 MSK
ссылка
Сергей Мурашов · Санкт-Петербург
Фото: 271 ·


Цитата (Kolyan22rus, 29.06.2015):
> при этом что-то требуют

Я ничего не требую, я всего лишь пытаюсь сказать владельцу сайта, что со стороны его сайт выглядит странно. И если цена вопроса 125 руб/мес., то лично я бы, запустив такой сайт, не стал бы позориться из-за такой мелочи, а посредством политики качества сделал бы так, чтобы общее количество фотографий в единицу времени всех грузовиков без исключения не превысило бы нынешнее число фотографий неоффтопных грузовиков в единицу времени. И объяснил бы фотомодераторам, что число неприятных мне ВИСов, ГАЗелей и прочих Фениксов не должно превышать допустим 1 на десять греющих мне душу. То есть фотографии мелочи должны быть безупречными, а фотографии к примеру старых КрАЗов просто должны быть.
P.S. У меня архив отсортирован для Фототрака по нынешним правилам, так что я лично только проиграю от сбычи собственных мечт.
30.06.2015 MSK 08:55 MSK
ссылка
Kolyan22rus · Алтайский край
Фото: 12341 · Основатель сайта / Общий редактор / Модератор / Фотомодератор


Цена нынешнего хостинга 250 рублей в месяц. 3000р в год. Пока общий размер сайта не превысил 30Гб все нормально. Что будет потом - я не знаю. К тому же размер сайта все время растет и мне некуда будет сохранять его резервную копию. Со временем придется покупать жесткий диск себе большего размера а это еще растраты. Не все так легко и просто.

Газелей на сайте не будет никогда. Там где одна, там и двадцать. Фотобус тому пример. Скатились до приемки смазанных фоток с газелями.
03.11.2016 MSK 01:57 MSK
ссылка
Neches · Севастополь
Фото: 2867 · Общий редактор


Не помню было ли обсуждение, но чего БТР-40 на базе газона на сайте представлен, а БТР-152 на зисовском - нет?
03.11.2016 MSK 06:46 MSK
ссылка
Kolyan22rus · Алтайский край
Фото: 12341 · Основатель сайта / Общий редактор / Модератор / Фотомодератор


03.11.2016 MSK 19:40 MSK
ссылка
bookwar79 · Волгоградская область
Фото: 7 ·


Касательно БТР-40. Шаси все-таки некорректно называть ГАЗ-63 это все таки ГАЗ-40. Да агрегатов много заимствовано но это не будка на шасси 63го газона.
И непонятно.... если принимабтся 40 и 152, то почему не принимаются восьминогие газики арзамасского завода? Я про 49.4905.5903
В то же время и 152 и все три серии восьминогих в базовом варианте скорее автобусы
03.11.2016 MSK 20:02 MSK
ссылка
Kolyan22rus · Алтайский край
Фото: 12341 · Основатель сайта / Общий редактор / Модератор / Фотомодератор


БТР-40 и БТР-152 можно считать исключениями ввиду их редкости. Логики искать тут тоже не стоит.
04.11.2016 MSK 01:42 MSK
ссылка
Neches · Севастополь
Фото: 2867 · Общий редактор


Цитата (Kolyan22rus, 03.11.2016):
> БТР-40 и БТР-152 можно считать исключениями ввиду их редкости.

А, понятно почему я не сразу - потому что концептуально близкие машины (несущий стальной корпус, агрегаты грузовиков) почему-то находятся в разных разделах - один в шасси, второй в надстройках.
04.11.2016 MSK 11:02 MSK
ссылка
Kolyan22rus · Алтайский край
Фото: 12341 · Основатель сайта / Общий редактор / Модератор / Фотомодератор


Цитата (Neches, 04.11.2016):
> почему-то находятся в разных разделах - один в шасси, второй в надстройках.

Потому что БТР-40 сделан на шасси обычного ГАЗика, а БТР-152 - отдельная машина с применением узлов и агрегатов от 151ого. и имеет свой индекс ЗИС-152
04.11.2016 MSK 17:28 MSK
ссылка
bookwar79 · Волгоградская область
Фото: 7 ·


Цитата (Kolyan22rus, 04.11.2016):
>
> БТР-40 сделан на шасси обычного ГАЗ
А разве там не так-же как на 152? Тогда чему база короче 63 на полметра?
04.11.2016 MSK 18:11 MSK
ссылка
Kolyan22rus · Алтайский край
Фото: 12341 · Основатель сайта / Общий редактор / Модератор / Фотомодератор


Нашел такую информацию, выходит что по одной схеме сделано

>Бронетранспортер БТР-40 был выполнен по безрамной схеме, обеспечивающей меньшую массу машины за счет исключения рамы и меньшую габаритную высоту. Эта схема предусматривала крепление к бронированному корпусу машины, обладавшему необходимой прочностью и жесткостью двигателя, агрегатов и узлов трансмиссии и ходовой части серийного грузового автомобиля ГАЗ-63.

>Бронетранспортер БТР-152 был выполнен по безрамной схеме, обеспечивающей меньшую массу за счет исключения рамы и меньшую габаритную высоту. Эта схема предусматривала крепление к бронированному корпусу машины, обладавшему необходимой прочностью и жесткостью двигателя, агрегатов и узлов трансмиссии, ходовой части серийного грузового автомобиля ЗИС-151.
04.11.2016 MSK 19:19 MSK
ссылка
bookwar79 · Волгоградская область
Фото: 7 ·


Наверное тогда шасси надо обозвать ГАЗ 40 а не 63
А надстройку бтр 40
04.11.2016 MSK 19:21 MSK
ссылка
Kolyan22rus · Алтайский край
Фото: 12341 · Основатель сайта / Общий редактор / Модератор / Фотомодератор


Цитата (bookwar79, 04.11.2016):
> ГАЗ 40

Выдумывать-то зачем?
04.11.2016 MSK 21:14 MSK
ссылка
bookwar79 · Волгоградская область
Фото: 7 ·


Цитата (Kolyan22rus, 04.11.2016):
>
> Цитата (bookwar79, 04.11.2016):
> > ГАЗ 40
>
> Выдумывать-то зачем?

http://gaz-69.club/forum/index.php?/topic/196-газ-40-бтр-40-история-создания/
http://modelist-konstruktor.com/bronekollekcziya/pol-veka-v-boevom-dozore
Но шасси не 63 уж точно!
04.11.2016 MSK 21:16 MSK
ссылка
Kolyan22rus · Алтайский край
Фото: 12341 · Основатель сайта / Общий редактор / Модератор / Фотомодератор


блин, странно, в прошлый раз полез гуглить и видимо че-то не то ввел)) извиняюсь)
04.11.2016 MSK 21:34 MSK
ссылка
bookwar79 · Волгоградская область
Фото: 7 ·


Нормально всё. В одиночку всё отследитт и заметить физически невозможно
05.11.2016 MSK 00:16 MSK
ссылка
Neches · Севастополь
Фото: 2867 · Общий редактор


Цитата (Kolyan22rus, 04.11.2016):
> Нашел такую информацию, выходит что по одной схеме сделано

Ну я это и имел в виду раньше, может им все-таки место в одном каком-то разделе?
07.11.2016 MSK 11:21 MSK
ссылка
Александр Мельников
Фото: 229 · Общий редактор


Цитата (bookwar79, 03.11.2016):
> не принимаются восьминогие газики арзамасского завода? Я про 49.4905.5903

БТР-60 и БТР-70 в Арзамасе не выпускались. Завод бронетехнику начал выпускать в 1981 году сразу с БТР-80.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.