![Волгоградская область, № А 447 НН 134 — Прочие модели Волгоградская область, № А 447 НН 134 — Прочие модели](/photo/01/08/32/108325.jpg)
Волжский, улица Логинова
Автор: Волк 134 rus · Волгоградская область Дата: 14 июня 2016 г., вторник
Переход
Статистика
Оценка
Рейтинг: +19 ![]()
Постоянная ссылка на фото
Вид страницы
Переключить вид на:
фото без полей (компактный) |
Волгоградская область, Прочие модели № А 447 НН 134
EXIF
Комментарии (21)
Kolyan22rus ·
![]() Фото: 12044 · Основатель сайта / Общий редактор / Модератор / Фотомодератор Машина переделана на грузовые нужды.
Никита Лапин ·
![]() Фото: 2330 · Может внести данные? http://fotobus.msk.ru/vehicle/752388/#n1231531
Сергей Мурашов ·
![]() Фото: 270 · Цитата (ВЛ80, 20.04.2017):
> И окна никак не влияют. Только на этом сайте. Во всей остальной вселенной влияют. Цитата (ВЛ80, 20.04.2017): > Цельнометаллический фургон — это транспортное средство, которое отличается единым исполнением грузового кузова и кабины на общей несущей раме. У цельнометаллического фургона рамы нет ПО ОПРЕДЕЛЕНИЮ. Обычный фургон действительно устанавливается на раму. И фургон, и рама вполне могут существовать друг без друга. А у цельнометаллического фургона несущий кузов, неотделимый без болгарки или автогена от того, что вы считаете рамой. Если владелец сайта хочет принимать автобусы на свой сайт, то это его право, хоть породистых котят. Но не надо нести чушь, пытаясь подвести обоснование под этот волюнтаризм. И слова "грузовой кузов" вы сами написали. Если в автобусе демонтировать сидения и в опустевшем салоне возить картошку, то салон от этого грузовым не станет, он останется пассажирским салоном, приспособленным под перевозку картошки. У грузового отсека свои требования к полу и стенам.
Kolyan22rus ·
![]() Фото: 12044 · Основатель сайта / Общий редактор / Модератор / Фотомодератор Особо умные могут высказать свои предложения как обозвать коротко категорию "назначение" для подобных машин.
Волк 134 rus ·
![]() Фото: 13287 · Редактор БД Прежде чем загрузить эти фотки http://fototruck.ru/vehicle/91876/#n93522, я сначала проконсультировался с администрацией сайта
Anton412 ·
![]() Фото: 705 · Цитата (Сергей Мурашов, 21.04.2017):
> У цельнометаллического фургона рамы нет ПО ОПРЕДЕЛЕНИЮ. Да ну, а, например ГАЗ-2705 не цельнометаллический фургон?
iluxa
Фото: 800 · Цитата (Сергей Мурашов, 21.04.2017):
> У цельнометаллического фургона рамы нет ПО ОПРЕДЕЛЕНИЮ. У Бычка, Газели, Ивеко-Дэйли ЦМФ рама интегрирована в кузов?
Сергей Мурашов ·
![]() Фото: 270 · Цитата (Kolyan22rus, 21.04.2017):
> Особо умные могут высказать свои предложения как обозвать коротко категорию "назначение" для подобных машин. Вы будете смеяться, но это автобус. С учётом специфики сайта, я бы ввёл категорию "грузовой автобус", хотя получившийся оксюморон можно долго и самозабвенно пинать ногами. С другой стороны, грузовой легковой автомобиль давно уже никого не смущает и называется пикап. В крайнем случае можно ввести категорию "прочие". Цитата (Anton412, 21.04.2017): > Да ну, а, например ГАЗ-2705 не цельнометаллический фургон? Классический ЦМФ, но у него не рама, а ферма. Цитата (iluxa, 21.04.2017): > У Бычка, Газели, Ивеко-Дэйли ЦМФ рама интегрирована в кузов? Все три машины имеют модификацию рамного шасси, ЦМФ и автобуса. У рамного шасси все типы кузова съёмные с рамы, у ЦМФ и автобусов вместо рамы ферма, интегрированная в кузов (или полностью несущий кузов-монокок).
iluxa
Фото: 800 · Цитата (Сергей Мурашов, 21.04.2017):
> У рамного шасси все типы кузова съёмные с рамы, у ЦМФ и автобусов вместо рамы ферма, интегрированная в кузов Нет, кузов Газели и Бычка снимается с рамы
Kolyan22rus ·
![]() Фото: 12044 · Основатель сайта / Общий редактор / Модератор / Фотомодератор Цитата (Сергей Мурашов, 21.04.2017):
> Вы будете смеяться, но это автобус. С учётом специфики сайта, я бы ввёл категорию "грузовой автобус", хотя получившийся оксюморон можно долго и самозабвенно пинать ногами. С другой стороны, грузовой легковой автомобиль давно уже никого не смущает и называется пикап.В крайнем случае можно ввести категорию "прочие". 1) Сто раз объясняли что автобус - это то транспортное средство, которое перевозит людей, а для этого должно быть оборудовано не менее 8 сидячих мест. В этой машине на данный момент столько сидячих мест нет, поэтому автобусом она являться не может априори. 2) Речь была про категорию для машин, у которых кабина заодно с кузовом, и кабина и кузов выливаются в один объем, не разделены зазором. Придумайте название поудачнее. Я жду.
Сергей Мурашов ·
![]() Фото: 270 · Цитата (Kolyan22rus, 21.04.2017):
> 2) Речь была про категорию для машин, у которых кабина заодно с кузовом, и кабина и кузов выливаются в один объем, не разделены зазором. Придумайте название поудачнее. Я жду. Цельнометаллический фургон - лишь одна из разновидностей описанной вами категории. А название вы уже упомянули, однообъёмник, но оно слишком общее для этого сайта. Если вам так нравится, вы можете называть автобус цельнометаллическим фургоном, но от этого пострадает репутация сайта. Цитата (Kolyan22rus, 21.04.2017): > 1) Сто раз объясняли что автобус - это то транспортное средство, которое перевозит людей Совершенно справедливо, все автомобили делятся на пассажирские, грузовые и специальные. Пассажирские делятся на легковые и автобусы. Отсюда вытекает, что грузовая легковушка и грузовой автобус невозможны по определению, но в природе они встречаются. Лично я бы просто не брал их на сайт грузовых автомобилей, а не впихивал бы их в чужую категорию. Во всём мире van и bus у Спринтеров, Транзитов, Газелей и т.п. это технологически один и тот же кузов, из которого делают ЦМФ или автобус монтажом пассажирского или грузового салона и прорезанием или непрорезанием окон. Есть масса примеров, когда из Газели выбрасывался грузовой салон, вставлялся пассажирский, прорезались окна и получалась маршрутка с ВИНом ЦМФ. Возможно, были и обратные случаи, когда из пассажирской Газели делали остеклённый фургон. Я не понимаю, зачем эти ублюдочные эрзац-грузовики именовать чистокровными ЦМФ. И где логика, грузовые версии бывших автобусов вы принимаете, а изначально грузовые троллейбусы - нет. Вот это "здесь играем, здесь не играем" сильно портит впечатление от сайта. P.S. Называйте этот автобус хоть лимузином, хоть квадракоптером, но это нонсенс, наличие автомобилей с двойкой на второй позиции индекса на сайте, на котором половина настоящих грузовиков - оффтоп.
Kolyan22rus ·
![]() Фото: 12044 · Основатель сайта / Общий редактор / Модератор / Фотомодератор Цитата (Сергей Мурашов, 22.04.2017):
> А название вы уже упомянули, однообъёмник, но оно слишком общее для этого сайта. Изначально категория так и называлась, но как всегда нашлись недовольные буквоеды и пришлось переименовать. Цитата (Сергей Мурашов, 22.04.2017): > Лично я бы просто не брал их на сайт грузовых автомобилей, а не впихивал бы их в чужую категорию. Вы вообще читать не умеете? Или придуриваетесь? Эти автомобили являются ГРУЗОВЫМИ! Категория С. Служат для перевозки грузов. Как их не брать??? Где логика? Эта машина в данный момент автобусом НЕ ЯВЛЯЕТСЯ! Категория D для нее не требуется. Цитата (Сергей Мурашов, 22.04.2017): > грузовые троллейбусы - нет. У нас сайт автомобилей. Троллейбусы автомобилями не являются, это отдельный вид транспорта.
Сергей Мурашов ·
![]() Фото: 270 · Цитата (Kolyan22rus, 22.04.2017):
> Эти автомобили являются ГРУЗОВЫМИ! Категория С. Служат для перевозки грузов. Как их не брать??? Где логика? Какая прелесть. Грузовики Hyundai HD78 тоже "являются ГРУЗОВЫМИ! Категория С. Служат для перевозки грузов. Как их не брать??? Где логика?"
Kolyan22rus ·
![]() Фото: 12044 · Основатель сайта / Общий редактор / Модератор / Фотомодератор У нас логика на месте, она определена в правилах. Цель ограничений - снизить нагрузку на сайт. Автомобиль на фото под правила подходит, поэтому он присутсвует на сайте.
STS ·
![]() Фото: 985 · Цитата (Сергей Мурашов, 21.04.2017):
> В крайнем случае можно ввести категорию "прочие". И как искать что-либо в подобной свалке? Туда же станут кидать всё сложно характеризуемое. Цитата (Kolyan22rus, 22.04.2017): > Троллейбусы автомобилями не являются, это отдельный вид транспорта. Правда? А что же это тогда? Из венской конвенции о дорожном движении, определение автомобиля: "Механическое транспортное средство, используемое обычно для перевозки по дорогам людей или грузов или для буксировки по дорогам транспортных средств, используемых для перевозки людей или грузов. Этот термин охватывает троллейбусы, то есть нерельсовые транспортные средства, соединённые с электрическим проводом; он не охватывает такие транспортные средства, как сельскохозяйственные тракторы, использование которых для перевозки людей или грузов является лишь вспомогательной функцией." Скажи откровенно, ты отказал бы в приёме на сайт вот такого? http://transphoto.ru/photo/00/72/84/72842.jpg Или такого? http://img-fotki.yandex.ru/get/9312/161686814.3a/0_dadc4_bfa64021_XL.jpg
ВЛ80 ·
![]() Фото: 3571 · Цитата (Сергей Мурашов, 21.04.2017):
> В крайнем случае можно ввести категорию "прочие". Такая есть https://clck.ru/B34P4
Kolyan22rus ·
![]() Фото: 12044 · Основатель сайта / Общий редактор / Модератор / Фотомодератор Цитата (STS, 22.04.2017):
> Правда? А что же это тогда? Ок. Но видишь ли, грузовой автомобиль и троллейбус - в классификации стоят отдельно. Да и вообще на приведенных фото - троллейвозы)
Александр Мельников
Фото: 227 · Общий редактор > однообъёмник
Однообъёмник - это если вагонная компоновка. А капотные уже будут двухобъёмники.
Вы не вошли на сайт. Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи. |
ссылка
Фото: 3571 ·