Комментарии к Э-302 № (HU) U/N ST 0083
Леонид Михайлов · 29.01.2022 13:05 MSK Фото: 25 · Не факт, что калининский. Сначала Э-302 в Ленинграде выпускались. Венгрия, Э-302 № (HU) U/N ST 0083 Венгрия — Исторические фотографии (Спецтехника) |
Новоалтаец · 28.01.2022 16:16 MSK Фото: 16627 · Общий редактор Цитата (Новоалтаец, 28.01.2022): > Кран по-моему советский какой-то, шасси похоже на экскаваторное типа ЭО-3321 Как я и предполагал, это калининский Э-302 с оборудованием драглайн. При работе прямой и обратный ковш-0,3м3 При работе краном-5т грузоподъёмность. А вы говорите завалится, у него отродясь опор не было. Не знаю, может мосты как-то стопорятся, чтоб он не болтался и нагрузка не шла на мосты при работе. Венгрия, Э-302 № (HU) U/N ST 0083 Венгрия — Исторические фотографии (Спецтехника) |
Новоалтаец · 28.01.2022 14:40 MSK Фото: 16627 · Общий редактор Цитата (Vincent, 28.01.2022): > на таком плече усилия хватит,чтобы данный аппарат в яму сковырнуть. Не упадёт, у него вон заботливо бакулочка под колесом лежит. ЭО-5112 же не падают! У него противовес сзади, даже если зацепится, то просто начнёт сам себя задирать, машинист явно это заметит, ну а с дуру можно и Либхера положить с ведром раствора. Венгрия, Э-302 № (HU) U/N ST 0083 Венгрия — Исторические фотографии (Спецтехника) |
Vincent · Архангельская область · 28.01.2022 14:05 MSK Фото: 1161 · Цитата (Новоалтаец, 28.01.2022): > Так и здесь, мы же не видим что там за ковш, может он размером с совочек всего. На гусеничных нигде опор нет и они работают и кранами и драглайнами. Если ковш "с совочек" за что-нибудь зацепится,то на таком плече усилия хватит,чтобы данный аппарат в яму сковырнуть.Уж если ЕК умудрялись ронять.. Венгрия, Э-302 № (HU) U/N ST 0083 Венгрия — Исторические фотографии (Спецтехника) |
Новоалтаец · 28.01.2022 11:37 MSK Фото: 16627 · Общий редактор Кран по-моему советский какой-то, шасси похоже на экскаваторное типа ЭО-3321 Венгрия, Э-302 № (HU) U/N ST 0083 Венгрия — Исторические фотографии (Спецтехника) |
Новоалтаец · 28.01.2022 11:35 MSK Фото: 16627 · Общий редактор Цитата (Vincent, 28.01.2022): > Опор нигде не видно.Как он фиксируется ? На КС-4361 тоже редко когда эти опоры выставляют, муторный процесс, вес крана позволяет ему легко работать без аутригеров и даже перемещаться с грузом по площадке. Так и здесь, мы же не видим что там за ковш, может он размером с совочек всего. На гусеничных нигде опор нет и они работают и кранами и драглайнами. Венгрия, Э-302 № (HU) U/N ST 0083 Венгрия — Исторические фотографии (Спецтехника) |
Vincent · Архангельская область · 28.01.2022 10:24 MSK Фото: 1161 · Опор нигде не видно.Как он фиксируется ? Венгрия, Э-302 № (HU) U/N ST 0083 Венгрия — Исторические фотографии (Спецтехника) |
Kolyan22rus · Алтайский край · 28.01.2022 10:12 MSK Фото: 12350 · Основатель сайта / Общий редактор / Модератор / Фотомодератор Вроде драглайн? Венгрия, Э-302 № (HU) U/N ST 0083 Венгрия — Исторические фотографии (Спецтехника) |