Фильтр |
---|
|
Комментарии к фотографиям из региона Словакия
driver37RUS · Ивановская область · 14.07.2019 21:03 MSK Фото: 2 · У кого есть права общего редакторства, пожалуйста, объедините с http://fototruck.ru/vehicle/159069 Словакия, LIAZ 151 № LV-857FC |
driver37RUS · Ивановская область · 20.06.2019 12:33 MSK Фото: 2 · Шрифт номера очень необычный, впервые такой вижу. Либо сторонний дубликат, либо что-то ультрараннее (ибо чем-то похож на шрифт номеров ЧССР). Словакия, Avia A31N № KE-081CK |
Kolyan22rus · Алтайский край · 17.06.2019 13:34 MSK Фото: 12390 · Основатель сайта / Общий редактор / Модератор / Фотомодератор Начал также описывать замечания и категории назначения в приложениях к правилам, постепенно буду добавлять. Пишу все из головы. Поэтому если кому что не нравится, если кто-то хочет что-то поправить или добавить - пишите в комменты или мне в личку, вместе сделаем всё грамотно. Словакия, Praga V3S № RS-691BI |
driver37RUS · Ивановская область · 17.06.2019 12:29 MSK Фото: 2 · Хорошо, тогда сейчас всех поправлю :) Словакия, Praga V3S № RS-691BI |
Kolyan22rus · Алтайский край · 17.06.2019 12:28 MSK Фото: 12390 · Основатель сайта / Общий редактор / Модератор / Фотомодератор Цитата (driver37RUS, 17.06.2019): > Но вспомнил, что у лесовозов есть на платформе "поворотная рамка", в которую вкладываются бревна Нет, это не обязательный атрибут. Признак лесовоза - коники для укладки брёвен. Словакия, Praga V3S № RS-691BI |
driver37RUS · Ивановская область · 17.06.2019 12:27 MSK Фото: 2 · Вот я тоже думал, как это классифицировать, когда появились эти Праги в очереди. Но вспомнил, что у лесовозов есть на платформе "поворотная рамка", в которую вкладываются бревна (вторая такая же на роспуске), а тут таких нет. Если лучше сменить на лесовоз - поменяю. Словакия, Praga V3S № RS-691BI |
Дмитрий Владимиров · Орловская область · 17.06.2019 10:48 MSK Фото: 438 · Общий редактор / Фотомодератор Найди кота :) Словакия, Praga V3S № RS-691BI |
Kolyan22rus · Алтайский край · 17.06.2019 10:09 MSK Фото: 12390 · Основатель сайта / Общий редактор / Модератор / Фотомодератор Наверно лесовоз Словакия, Praga V3S № RS-691BI |
sarman · Саратовская область · 16.05.2019 09:32 MSK Фото: 1713 · Тягач сзади кажется огромным, как тепловоз ) Словакия, Avia A31K № CA-385BX |
driver37RUS · Ивановская область · 13.04.2019 16:10 MSK Фото: 2 · Вот проспект по ним с официального сайта: https://www.tatra.cz/underwood/download/files/tatra_terrno1_cz.pdf Как там написано, они бывают в модификациях 4х4, 6х6, 8х8. Появились они, вроде бы, в 1998, и судя по этому проспекту, ещё относительно недавно всё ещё производились, но сейчас на оф. сайте их уже нет в каталоге. Словакия, Tatra 815 TerrNo1 (общая модель) № BB-769BV |
Vivan755 · Самарская область · 11.04.2019 20:03 MSK Фото: 73 · Симпатичный лесовоз, и сразу видно, что Татра — передние колёса враскоряку, правда, странно, что наружу. Привод полный? До какого года выпускалась эта модификация? Словакия, Tatra 815 TerrNo1 (общая модель) № BB-769BV |
Vivan755 · Самарская область · 11.04.2019 20:01 MSK Фото: 73 · Сколько там ещё рычалок, однако... Словакия, Tatra 815-2 S3 № MI-172BT |
Neches · Севастополь · 07.04.2019 01:07 MSK Фото: 2872 · Общий редактор Ого, двухоска. Интересно, шасси тут конструктивно такое же как у трехосок? Словакия, Tatra 815 (общая модель) № PO-168AG |
driver37RUS · Ивановская область · 31.03.2019 22:59 MSK Фото: 2 · Как пишут в фан-клубе Авии, эти пепелацы переделывались из серийных А31 конторой VOP Přelouč с использованием деталей от V3S. На форуме там же пишут, что от V3S там брали мосты и трансмиссию. Насколько достоверны эти сведения - неизвестно. http://www.avia-club.com/pod-model/avia-a31-turbo-4x4-21 Словакия, Avia A31T 4x4 № TV-909BS |
alextown · Белгородская область · 31.03.2019 22:00 MSK Фото: 6734 · Общий редактор / Фотомодератор Мосты с Praga V3S? Или только сами колёса? Словакия, Avia A31T 4x4 № TV-909BS |
ДедФеном · Харьковская область · 29.03.2019 03:00 MSK Нет фотографий · Напомнило: https://transphoto.ru/photo/965361/?vid=86889 Словакия, LIAZ 101 № 6053 |
Новоалтаец · 01.02.2019 12:34 MSK Фото: 16688 · Общий редактор Я не помню с чем это связано, либо больше площади для спецоборудования, либо банально для лучшей развесовки по осям. Для водителей думаю наоборот лучше, когда кабина над осью, меньше тряски и радиус поворота, хотя, взбираться в такие кабины не очень удобно. Словакия, Tatra 815 P14 № KN-063AG |
Grenadier_Thomas · Саха (Якутия) · 01.02.2019 12:09 MSK Фото: 21046 · Общий редактор Мне как раз больше нравиться когда кабина вынесена) Словакия, Tatra 815 P14 № KN-063AG |
Новоалтаец · 01.02.2019 08:39 MSK Фото: 16688 · Общий редактор На миксере получается такое же шасси, как и на УДС, кабина смещена вперёд. На самосвалах передняя ось почти по центру кабины расположена, нет подножки такой. Словакия, Tatra 815 P14 № KN-063AG |
Александр Мельников · 31.01.2019 08:58 MSK Фото: 229 · Общий редактор Их LIAZ - Liberecke Automobilove Zavody. Словакия, LIAZ 150 № KN-090DF |