Кто знает,чем он отличается от 5301ГА ?

Цитата (Vincent, 22.11.2015):
> Кто знает,чем он отличается от 5301ГА ?

На сколько знаю ЗиЛ-5301ГА длинной 7165 мм - шасси предназначенное для установки специальных кузовов и различного оборудования.
ЗиЛ-5301ТО длинной 7185 мм - просто бортовой.
А в остальном одинаковы. Что двигатели, что колесная база.

Ну это точно ЗиЛ-5301ТО, в свидетельстве о регистрации так написано, знаю по тому что это мой зилок:) кстати ищу не гнилой, желательно белый капот.

А этот http://fototruck.ru/photo/9366/ по документам 5301ГА,хотя с завода пригнан бортовым.Капот,кстати,тоже гнилой и на этом же месте.

Цитата (Coper, 22.11.2015):
> Ну это точно ЗиЛ-5301ТО, в свидетельстве о регистрации так написано, знаю по тому что это мой зилок:)
Таблички, моторник, рабочее место будут?)

Цитата (Vincent, 22.11.2015):
> А этот http://fototruck.ru/photo/9366/ по документам 5301ГА

Тут по длине уже видно, что это ГА :)

Цитата (Vincent, 22.11.2015):
> с завода пригнан бортовым

Не всегда всё сходится, спокойно может быть бортовым. Установки это не 100% различие между модификациями машин.

Так что основное отличие - это длинна.

Цитата (Yozhik_NN, 22.11.2015):
> Таблички, моторник, рабочее место будут?)

Табличек не будет, так как из всех идентификационных номеров у него только номер двигателя, моторчик и рабочее место если надо то будут позднее. Только купил его, еще никуда не лазил, в кабине бардак после рабочих.

Цитата (Coper, 22.11.2015):
> Табличек не будет, так как из всех идентификационных номеров у него только номер двигателя

И в свидетельстве о реги тоже ничего нет?

Цитата (Yozhik_NN, 23.11.2015):
> И в свидетельстве о реги тоже ничего нет?

ни в птсе ни в свидетельстве о регистрации нет ничего кроме номера двигателя

Цитата (Лев Лёвочкин, 22.11.2015):
> Установки это не 100% различие между модификациями машин.

В некоторых случаях разные модификации отличаются только моделью установленного на шасси фургона. Не уверен, что и сейчас есть такая практика, но в 1990-е годы она была.