Запаску наконец перенесли в более адекватное место.

Для строительного самосвала, коим эта штука позиционируется, нифига оно не адекватное. По колее ползать сложнее, и чуть холмик узкий где переехать надо - висишь на "запаске" тут же...

Цитата (Николай Марков, 14.11.2015):
> чуть холмик узкий где переехать

Я даже пару раз протыкал запаску на деревянных мостовых.Передним колесом на доску наезжаешь,она поднимается и торчащими гвоздями в запаску втыкается.

Цитата (Николай Марков, 14.11.2015):
> Для строительного самосвала, коим эта штука позиционируется, нифига оно не адекватное. По колее ползать сложнее, и чуть холмик узкий где переехать надо - висишь на "запаске" тут же...

Кхм, с противоположной стороны стоит топливный бак, он еще ниже чем запаска, и ничего никто на нем не виснет, вовсяком случае я ниразу не испытывал с этим проблем.


Цитата (Vincent, 14.11.2015):
> Я даже пару раз протыкал запаску на деревянных мостовых.Передним колесом на доску наезжаешь,она поднимается и торчащими гвоздями в запаску втыкается.

Аналогично, возможно всякое, но в любом случае, крепление на передний борт, в том виде как это было реализовано на старых 65115, это порнография, когда стоишь, и незнаешь как увернуться от колеса при опускании.