Выживают наши последние краностроители, как могут, в ситуации, когда китайцы заполнили рынок кранами на спец.шасси, а российские же автозаводы решили их снабжать шасси по остаточному принципу. Ещё одним, возможно, действенным но при этом печальным способом выхода из положения оказался переход на выпуск автолестниц (Ивановец), автогидроподъёмников (Клинцы), экскаваторов-планировщиков (Камышин) и КМУ.