Что мешало перейти дорогу и снимать с солнечной стороны?

Цитата (Kolyan22rus, 20.06.2023):
> Что мешало перейти дорогу и снимать с солнечной стороны?

Время вообще нет. Заскочил на 10 минут, у заправки. И сразу уехал домой. Если было бы время на несколько часов; тогда да.

А толку-то. Все эти куча фотографий по сути в мусорку. Перейти дорогу - пара минут.

Я не мог перейти потому что были обстоятельства. А тем более на заказном транспорте, а то транспорт уедет и как вернёшься назад? Если бы со своими договорился, тогда запросто. Естественно лимит упал ещё низко.

PS: Перед тем как грузить профиль; вижу что все пустые профили. А 1 ещё был и перевес от другого грузовика. https://fototruck.ru/queue/409641/ ; https://fototruck.ru/vehicle/61720/ .

В принципе эту черноту можно приемлимо вытянуть за пять минут, если формат кадров изначально был raw.

Ян, Вам уже неоднократно делали замечания и давали советы, но Вы почему то упорно продолжаете наступать на одни и те же грабли. Данные exif мягко говоря не подходят для тех условий, в которых производилась съемка. Итогом является некое количество фото сомнительного качества и ваши сожаления о падении лимита. Может пришла пора взглянуть на съемку по новому и прислушаться к советам коллег?

Цитата (Игорь Шевелев, 20.06.2023):
> В принципе эту черноту можно приемлимо вытянуть за пять минут, если формат кадров изначально был raw.

Я Вас умоляю…. Автор из режима спорт не может выйти, а Вы про съемку в режиме RAW говорите

Именно так, решили перейти как я говорил ранее "РаилГаллари" перейти на двойные стандарты. Правильно, делаю много времени, профиль. И что конечно вижу, естественно профили тем более пустые не берут на сайт. Я люблю устраивать гонки где-то 50-70 фото в день, а вместо этого гружу самый минимум, а это 10-30 раз меньше, результат низкий лимит 8 фото в день. А до такой степени уже падает интерес. А хочу так чтобы было интересно, но мне такой вариант как говорили ранее https://fototruck.ru/photo/347894/ . Мне категорично не подходит. Злость увы осталось, депрессия, ещё пошли и проблемы со здоровьем.

Цитата (Alexey Benera, 21.06.2023):
> Может пришла пора взглянуть на съемку по новому и прислушаться к советам коллег?

Возможно.

Цитата (Ян Мухтаров, 21.06.2023):
> И что конечно вижу, естественно профили тем более пустые не берут на сайт.

А в чем ценность таких фотографий? Ну я могу возле своего дома таких машин хоть сто штук за день нафотать. И зачем?

Я не хочу тратить свои личные деньги, чтобы хранить ваши некачественные фотографии. Я вам даю возможность бесплатно хранить и показывать свои фотографии, но с одним маленьким условием - они должны быть качественные или интересные, в этом случае сайт становится привлекательным. Иначе какой для меня смысл? Вот объясните, зачем я трачу свои деньги, чтобы посмотреть на испорченную фотографию белого камаза, которых возле моего дома ездит пачками?

Да, деньги ушли большие... А вместо этого не берут. Я выбрал такой баланс, чтобы пустые профили брали вот фотобас берёт, а фототрак нет. Я вот это ничего не понимаю. А ситуация пошло совсем не по тому сценарию именно рассчитал и такой баланс. Ходишь фоткаешь, а тем более эксплуатировать очень аккуратно. И как всегда ничего не нужны.

Цитата (Ян Мухтаров, 21.06.2023):
> вот фотобас берёт, а фототрак нет.

Автобусов во много раз меньше, чем грузовиков и тракторов. Объёмы разные.

Цитата (Ян Мухтаров, 21.06.2023):
> Я выбрал такой баланс, чтобы пустые профили брали вот фотобас берёт, а фототрак нет

Фотобус ставит своей целью стопроцентный охват всех автобусов как минимум в России, и для него эта цель реальна. Фототрак такой цели не ставит, охват по России не более одного процента грузовиков. То есть тут можно наснимать тысячу грузовиков в день, и все профили будут пустые, если там не ездит коммунальная техника.

Цитата (Ян Мухтаров, 21.06.2023):
> Я люблю устраивать гонки где-то 50-70 фото в день, а вместо этого гружу самый минимум, а это 10-30 раз меньше

То есть фотографии вы не обрабатываете, а в таком случае будут проходить не все фотографии даже с идеальным освещением.

Цитата (Ян Мухтаров, 21.06.2023):
> Злость увы осталось, депрессия

Фотографируйте строго по требованиям сайта. Точнее, фотографируйте что хотите, как хотите и сколько хотите, но не пытайтесь грузить на этот сайт то, что ему не нужно. Нет возможности перебежать шоссе и снимать по солнцу - не снимайте вообще или снимайте только для Автономера.

upd: Пригляделся к фотографии, даже если бы вы перебежали на другую сторону, получился бы не торт, пересвеченная морда и слегка освещённая косыми лучами бочина, солнце светит крайне неудачно.

Я грузовики снимал и снимаю скорее впрок, стараюсь конечно по-возможности снимать лучше, но дело случая это дело случая. Очень и очень многое выглядит так себе и чтоб сюда загрузить (даже если это уже немолодая техника, впрочем такая мне активно попадалась только на заре фотоохот), нужно сильно заморочиться и отпустить немало непечатных выражений.
На мой взгляд не стоит стирать заполненные профили (чтоб не приходилось их вносить по нескольку раз) ну и те машины, которые изначально грузятся с красными профилями хорошо бы принимать, раз их всё равно некому будет снять.

Вот просто интересно уже, на что тут всё обижаться? Против света фотки не берут НИГДЕ. Райлгалерея, он же ТрайнПикс бывший такое не берёт, там вообще упарываются в красоту фото. Для понимания, вам надо этот камаз снять где-то на Урале со скалы-вот такой стиль у ждешников там. Фото на станции поездов там никому не интересны как здесь белые камазы и маны. СТТС, залил им фотку трамвая вот эту, замечание-Неудачное освещение! https://transphoto.org/photo/1632411/ Она голубая, в случае аналога от кого-то это фото удалят с сайта. На Фотобусе аналогично, берут подобные фото, но они голубые, а затем даже без замены они через год-два удаляются почему-то. Надоело уже другие сайты в примеры видеть. Я тоже много где заливаюсь и знаю Правила тамошних сайтов, ФТ ещё лоялен к вам, это я серьёзно говорю, особенно в части МФ, там много на что глаза закрываем. А для вас одна цитата: Не учатся ничему и учиться не хотят. Даже этот белый камаз, из миллиона таких же в стране, был бы смотрибельным, если его снять по свету как полагается, а если обыграть эту фотку и снять его в красивом месте, либо в интересном ракурсе где хотя бы на повороте, то это ещё бонус к смотрибельности фото. Никто вас не заставляет не снимать белых манов и камазов, но снимайте это красиво хотя бы. В противном случае будем задумываться об ужесточении Правил и приёмки фото, все смазы небольшие, все пересветы, не по свету и прочие шалости, которые сегордня проходят на сайт с горем пополам, будут за бортом. Вы этого хотите?

Цитата (Belich, 21.06.2023):
> Я грузовики снимал и снимаю скорее впрок, стараюсь конечно по-возможности снимать лучше, но дело случая это дело случая. Очень и очень многое выглядит так себе и чтоб сюда загрузить (даже если это уже немолодая техника, впрочем такая мне активно попадалась только на заре фотоохот), нужно сильно заморочиться и отпустить немало непечатных выражений.На мой взгляд не стоит стирать заполненные профили (чтоб не приходилось их вносить по нескольку раз) ну и те машины, которые изначально грузятся с красными профилями хорошо бы принимать, раз их всё равно некому будет снять.

Вам нужно купить нормальный фотоаппарат или хотя бы более новый мобильный телефон. Самсунг за 20-30 тысяч рублей уже позволяет снимать автомобили так, чтобы фото прошло на сайт, ну по крайней мере стоящие на месте автомобили.

А вообще если проблемы с финансами, даже можно купить такой же фотоаппарат как у меня - Canon SX20. Он сейчас на Авито стоит 2-5 тысяч рублей. Не такие большие деньги, чтобы отдать их за бу фотик. Зато у него ручные настройки и можно делать приличные снимки, примеры в моем профиле.

Цитата (Belich, 21.06.2023):
> На мой взгляд не стоит стирать заполненные профили (чтоб не приходилось их вносить по нескольку раз)

Пустышки я использую, так как тупо уничтожать их нежелательно, а переписывать довольно удобно, чем новый создавать. Но пустышки я переделываю те, которые не имеют информации никакой, ни заводских номеров, ни винов. Такое пересоздать недолго, если кто-то всё-таки снимет машину. Но как показывает практика, таких пустышек валом с 2015г! То есть, уже 8 лет это лежит и занимает место, грузит сервер, напрягает сайт и никто повторно это не снял. Зачем это хранить? Там где есть инфа уже-пусть лежат, кто его знает, последнее время все пробивалки накрываются, а тут уже инфа вбита, авось да снимет кто машину.

Цитата (Belich, 21.06.2023):
> ну и те машины, которые изначально грузятся с красными профилями хорошо бы принимать, раз их всё равно некому будет снять.

Красные-это значит уже нет машины на момент публикации фото, такого очень мало приходит, зачастую народ путает с другими сайтами и статусом "списан", списан-это можно ещё раз сто сходить и переснять, машина будет жива, а здесь при красном статусе это будет последним фото машины. Если фото ни кое-что из зада, то фото принимаются, но когда нарушены все критерии съёмки, против света, дисторсия, завал, пересвет и снято на телефон Нокия 3300 это всё, как ЭТО можно выложить сюда вам напоказ?

Цитата (Kolyan22rus, 21.06.2023):
> Самсунг за 20-30 тысяч рублей уже позволяет снимать автомобили так, чтобы фото прошло на сайт

За 20-30к уж лучше зеркалку взять с рук! Она даже в халмину убитая и то будет снимать лучше чем новый самсунг ваш, потому что у ней матрица размером с ваш самсунг.

Цитата (Новоалтаец, 21.06.2023):
> За 20-30к уж лучше зеркалку взять с рук! Она даже в халмину убитая и то будет снимать лучше чем новый самсунг ваш, потому что у ней матрица размером с ваш самсунг.

Ну может кто-то не может позволить себе потратить деньги только на аппарат для фото. Телефон это всё же универсальная вещь для разных функций.

Телефон у меня и так новый (Redmi), но я использую его только для вспомогательной съёмки, крупную технику им пока не снимаю. Что же до фотоаппарата - Sony Cybershot, в моём пользовании уже более шести лет хотя и так б/у был. Есть конечно желание в будущем заменить его на что-то, но это должно быть что-то столь же компактное, способное поместиться в карман куртки. Ибо тяжёлая бандура на ремне - это явно не моё. Был у меня околозеркальный "монстр", который кушал три батарейки, так он помер от одного неловкого движения (даже не падения, а несильного удара класса "тюк", когда весил на крючок). Нынешний аппарат несколько раз красочно выпадал из корявых рук на пол (вселяя ужас и ожидание моментального конца), но как ни странно, снимать всё ещё продолжает.

Цитата (Belich, 21.06.2023):
> Есть конечно желание в будущем заменить его на что-то, но это должно быть что-то столь же компактное

Нет ничего компактного, способного снимать хотя бы как мой Кэнон. Во всех компактах авторежим, а он сильно подводит, будь фотик хоть сильно новым. Я вот тоже одно время ходил на работу с компактом, в итоге кучу интересных фотографий запорол. Плюнул, купил маленький рюкзачок на спину, положил фотик и теперь хожу везде с этим рюкзачком. И не обязательно покупать бандуру зеркалку. Для вас достаточно будет обычного ультразума как у меня. Его можно повешать на шею и застегнуть куртку, а руки засунуть в карманы. И когда я прихожу в таком виде фотать - у меня все спрашивают а где твой фотик.

Цитата (Belich, 21.06.2023):
> Что же до фотоаппарата - Sony Cybershot, в моём пользовании уже более шести лет хотя и так б/у был.

То, что в вашем профиле - это ужасно. Фотографии нереально мутные. Тут либо фотоаппарат убитый вхлам, либо убито обработкой. Склоняюсь всё же к первому.

Цитата (Kolyan22rus, 21.06.2023):
> Ну может кто-то не может позволить себе потратить деньги только на аппарат для фото.

А если человеку микроволновка ещё нужна, может 3 в 1 купить?)))

Цитата (Kolyan22rus, 21.06.2023):
> Телефон это всё же универсальная вещь для разных функций.

Вот именно, универсальные вещи никогда не будут лучше специальных. Звонилка сегодня рублей 800 стоит, а вот если тебе хобби важно твоё, то делай приоритеты грамотно.

Цитата (Belich, 21.06.2023):
> Есть конечно желание в будущем заменить его на что-то, но это должно быть что-то столь же компактное, способное поместиться в карман куртки. Ибо тяжёлая бандура на ремне - это явно не моё.

Вот недавно Алексею писал, беззеркалки, они мелкие, качество нормальное, цены разные конечно, но Сонька довольно недешёвая, о которой речь, хотя, опять же, кому как. https://fototruck.ru/photo/353383/

Ну изначально и обработка хромала, ибо мне сначала было вообще неясно, как её проводить. Редактировать худо-бедно навострился, но пока что снимаю в режиме "как могу" помноженном на моё слабое зрение. За совет насчёт Кэнона - спасибо, в перспективе вероятно буду его и рассматривать.

Цитата (Belich, 21.06.2023):
> Ну изначально и обработка хромала

Оригинал можно какой-нить вашей фотки?

Несколько оригиналов есть для примера
https://vk.com/doc103470904_506911892
https://vk.com/s/v1/doc/qqg_sOoHpH52NOVX...zJMqtQg
https://vk.com/s/v1/doc/2S8HdW0oswywwtiJ...ucVSVYQ
Но это уже поздние, от 2019 года, ранние сгинули вместе с жёстким диском

Цитата (Новоалтаец, 21.06.2023):
> ФТ ещё лоялен к вам, это я серьёзно говорю, особенно в части МФ, там много на что глаза закрываем.

Согласен с Алексеем.Здесь с пользователями возятся как малыми детьми или,как говорит один популярный персонаж - с малолетними дебилами.На других сайтах не вступают в полемику.Фотка не подходит и всё.Недоволен - иди нахрен.

Цитата (Сергей Мурашов, 21.06.2023):
> То есть фотографии вы не обрабатываете, а в таком случае будут проходить не все фотографии даже с идеальным освещением.

Я понял, что Колян имел виду. Перейти дорогу достаточно просто, но ситуация была критическая. Но тут очень интересная ситуация - на большинство трасс проходят очень много фур и они ездят нон-стопом. Сфоткал его, далее как видим пустой профиль. Переснять его будет невозможно, потому что он же дальнобойщик седельный тягач и полуприцепом/прицепом и ездят на большие междугородние расстояние по доставкам грузом. Так же история и по автобусам, но это совсем другая история.

Цитата (Новоалтаец, 21.06.2023):
> Но как показывает практика, таких пустышек валом с 2015г! То есть, уже 8 лет это лежит и занимает место, грузит сервер, напрягает сайт и никто повторно это не снял. Зачем это хранить?

Базы данных так устроены, что если ячейку удалить, то физически она не удаляется. Просто делается неактивной и в поиске не участвует. А если тут удалённые фотографии продолжают на сервере лежать, то о какой экономии дискового пространства речь?

> Пустышки я использую, так как тупо уничтожать их нежелательно, а переписывать довольно удобно, чем новый создавать.

Если только так.

Цитата (Новоалтаец, 21.06.2023):
> За 20-30к уж лучше зеркалку взять с рук! Она даже в халмину убитая и то будет снимать лучше чем новый самсунг ваш, потому что у ней матрица размером с ваш самсунг.

Зачем убитую? На Озоне полно предложений фотоаппаратов старых моделей. Это не б/у. Продают не физлица, а магазины. Есть гарантия продавца. Я так понимаю это неликвиды. В своё время не продали и они остались лежать на складе. Вот для примера зеркалка за 18 тыс.
https://www.ozon.ru/product/fotoapparat-...H_sQtKQ

Впринципе зеркалку вполне живую у нас можно купить от 7-8к. Конечно не новая модель и с китом 18 55 но лучше мыльницы или телефона для съемки

Хотел кстати поинтересоваться, какую тушку сейчас лучше купить из кеноновских? Хочу обновить 600д. Выбор из чего то нового или с минимальным пробегом.

Цитата (Ян Мухтаров, 21.06.2023):
> Перейти дорогу достаточно просто, но ситуация была критическая. Но тут очень интересная ситуация - на большинство трасс проходят очень много фур и они ездят нон-стопом. Переснять его будет невозможно, потому что он же дальнобойщик.

Простите, а в чём столь необходимость съёмки именно этой фуры? Вообще, в чём необходимость съёмки каждой проходящей машины на дороге? Когда я не умел обрабатывать, то я также как вы, кидался на каждую машину и снимал всё подряд да с каждого ракурса и по свету и против. Но когда начал грамотно обрабатывать каждую фотку, на это стало уходить гораздо больше времени и сил, то я чёт призадумался, а надо ли оно это? Может просто снимать только то, что мне самому приглянулось, да желательно без изъянов? Я понимаю какую-то старую или интересную машины или оборудование на ней хочется запечатлеть, поэтому приходится порой снимать против света. Но обычный белый камаз, ничем не уникальный среди остальных таких же, я сейчасп росто пропускаю, ибо у меня время не резиновое и мои хранилища тоже не бесконечны, чтобы такое хранить потом. Тут выложить бы то, что уже отснято, а там много вкуснятины, а не вот этого. Если я буду снимать всё подряд, то всей моей жизни не хватит всё это залить, я и не ставлю задачу переснять всё в мире-это даже глупо и безумно уже выглядит.

Цитата (A R, 22.06.2023):
> у нас можно купить от 7-8к.

это кот в мешке

Цитата (Ян Мухтаров, 21.06.2023):
> Я люблю устраивать гонки где-то 50-70 фото в день

А что вам мешает как я один или пару раз в неделю но по несколько сотен фото и по солнцу?

Цитата (Волк 134 rus, 22.06.2023):
> А что вам мешает как я один или пару раз в неделю но по несколько сотен фото и по солнцу?

Я выбрал именно по такой тактике, допустим по солнцу снят тягач или полуприцеп/прицеп. Я думал, когда солнечная погода можно поступать везде. https://fototruck.ru/photo/310245/#87524

Это понятно, недавно с Тверским коллегой переговорили. Но на трассе ходят и древние тягачи, которые старше 2000-ых, но попадаются не всегда тогда да, есть смысл. Про современные КамАЗы, да. Но я понимаю, ценности какие можно использовать, а какие нет. Когда тягач/полуприцеп/прицеп старше, можно узнать и прошлые номера.

Цитата (Ян Мухтаров, 22.06.2023):
> допустим по солнцу снят тягач

У меня так. Если захочу прицеп сфоткать он идёт против солнца. Но в основном так для инфы
Цитата (Ян Мухтаров, 22.06.2023):
> старше 2000-ых

90х годов это древние уже?

Цитата (Новоалтаец, 22.06.2023):
> Если я буду снимать всё подряд, то всей моей жизни не хватит всё это залить, я и не ставлю задачу переснять всё в мире-это даже глупо и безумно уже выглядит.

Такими темпами, дойти на сайте 1 000 000 (а сейчас 354 тысячи). Сейчас прошло 8,5 лет. То уйдёт на это ~20-25 лет вот ФБ до миллиона набрали за 5 лет. Сейчас спрос вырос и набрали за 3,5 года. Очень плохо что всё подряд не берёте.

Цитата (Ян Мухтаров, 22.06.2023):
> Такими темпами, дойти на сайте 1 000 000 (а сейчас 354 тысячи). Сейчас прошло 8,5 лет. То уйдёт на это ~20-25 лет вот ФБ до миллиона набрали за 5 лет. Сейчас спрос вырос и набрали за 3,5 года. Очень плохо что всё подряд не берёте.

Я не настолько богат, чтобы покупать дорогие серваки для хранения этих миллионов ваших фоток.

Цитата (Kolyan22rus, 22.06.2023):
> миллионов ваших фоток.

Вы не только, про меня не думайте. Есть те пользователи которые хотят туда грузить активность выросла, даже по очереди очень заметно.

Тут бесполезно что-то говорить, советовать, у человека сумасшедшая идея-снять все грузовики города/области/страны/мира, при этом делать не оглядываясь ни на что и не улучшаясь ни в каких планах, ни в качестве съёмки, ни в качестве обработки, главное снять ВСЁ. Пусть снимает, это не запрещено, но мы будем работать в рамках сайта и его Правил, поэтому, без обид, как попало снято-оставляйте себе, а не на показ, такое безоговорочно будет либо возвращаться на доделку, либо отклоняться.
При этом, человек залил на сайт в 10 раз меньше фото, чем я. Когда будете к моей цифре подходить, вам это надоест точно и вы ещё вспомните данную беседу и координально поменяете своё мнение.

Кстати, забавно, что в этой и соседних галереях, в которых модно брать именно количеством фото, типичные рутинных ежедневные среднестатистические снимки набирают ничтожно мало просмотров и плюсиков. Отсюда вывод - народ обожает снимать транспорт сотнями, но вот смотреть творчество своих же коллег почему-то не хочет, за исключением разумеется редких/хайповых/художественных/необычных публикаций. Грубо говоря, "я снимаю, но сам такое не смотрю".
Что касается обработки - ну лично у меня уходит в среднем 5 минут фото. То есть она минимальна по сути. Просто надо снимать изначально так, чтобы впоследствии не мучиться.

Цитата (Игорь Шевелев, 22.06.2023):
> Грубо говоря, "я снимаю, но сам такое не смотрю".

Из этого и выливается лимит на сайте. Если все будут снимать, но никто ничего смотреть не будет, то будем все по 5 фото в сутки заливать.

Цитата (Игорь Шевелев, 22.06.2023):
> Просто надо снимать изначально так, чтобы впоследствии не мучиться.

А это то, к чему должен стремиться фотограф, то есть, каждый здесь, кто фотает технику.

Цитата (Игорь Шевелев, 22.06.2023):
> уходит в среднем 5 минут

В принципе можно и быстрее. Если по солнцу снимать цвета можно и не регулировать. Во всяком случае не хуже получится чем это фото. На Никоне врят ли будут искажённые цвета

Вот сейчас посчитал статистику от каждого сайта (от 100 тысяч) Фотобас 2 984 000 - 3 084 000 от 17 Декабря 2022 до 19 Июня 2023 года; СТТС (Трансфото) 1 680 000 - 1 780 000 от 23 Октября 2022 до 22 Июня 2023 года; Фототрак 254 000 - 354 000 от 5 Февраля 2021 до 23 Июня 2023 года.
Внимание!!! Именно Фототрак - самый низкий показатель. Я требую чтобы были на высоких показателях, а когда такая рутина и низкими показателями естественно скучно. Потом приставьте пройдёт много лет (допустим лет 50 вперёд). Как показать такую фото-историю большинство становиться интересно. Но всё зависит от эксплуатации от хозяина, может хранить дольше как музей. А если современнее, как видим сейчас могут использовать до ~10 лет±. У кого есть более ~10 тысяч фото грузить как короли, а те кто хотят штамповать не давать вот это очень страно, не давать грузить такую кучу фото.

На этих сайтах и людей сидит в десять раз больше. И существуют они дольше чем фототрак. Неуместное сравнение.

Вам уже не раз написали, снимайте согласно требованиям сайта без изъянов или хотя бы с минимальными изъянами, а вы всё одно да потому, какие-то статистики приплетаете. Надо не в фото измерять статистики а в числе посещений юзерами сайт, здесь активных юзеров десятки, на Фотобусе и СТТС сотнями исчисляется. Разницу чуете? При чём здесь короли какие-то? То есть, если я больше залил сюда фото, то вы мне мешаете чем-то чтоли? Чё за бред? За хрен знает сколько лет на этом сайте я вижу, что многие всё-таки улучшаются в качестве фото и это я не о камерах, а о руках и головах фотографов. Очень много снимают на калькуляторы, но фото построены правильно у них. Но вот есть просто деревянные, которые упираются и начинают искать виновных вокруг себя. Похоже это не исправить никак. Изучайте ОТ и ДО, по этим правилам живут все, вы не исключение. https://fototruck.ru/rules/pub/
"Не принимаются:
Фотографии с неудачным освещением, слишком тёмные, пересвеченные, с большим количеством шумов."
И вы ещё жалуетесь и делаете кого-то виновным? Ваше фото на сайте, хотя оно не проходит требования сайта, на любом другом его бы просто удалили, а здесь с вами чванькаются, пытаются уму-разуму обучить, но да, конечно, мы все плохие...

Цитата (Ян Мухтаров, 22.06.2023):
> вот ФБ до миллиона набрали за 5 лет. Сейчас спрос вырос и набрали за 3,5 года. Очень плохо что всё подряд не берёте.

Требования на Фотобусе тогда были достаточно жёсткими, никаких синих рамок, никаких поблажек на первое фото в профиле, если фото действительно ниже плинтуса. Причина успеха Фотобуса в другом, туда изначально шли нумерологи, заинтересованные в создании полной базы данных по городским автобусным паркам, то есть по автобусам с бортномером. Вот на этом Фотобус и поднялся. А Газели тогда и там были запрещены, если кто-то считает, что Фотобус выехал на этом самом массовом российском автобусе.

Цитата (Новоалтаец, 22.06.2023):
> Тут бесполезно что-то говорить, советовать, у человека сумасшедшая идея-снять все грузовики города/области/страны/мира

Эта "сумасшедшая идея" лежала и лежит в основе всех систематизированных фотогалерей техники, и СТТС с Фотобусом её реализовали. Фототрак тоже мог её реализовать без ущерба для бюджета владельца сайта, достаточно было разрешить и поощрять пустые профили. Но объективно грузовики сами по себе менее систематизированы, половина вообще в частных руках, остальные как правило без бортномеров. (А в Питере ещё хуже, бортномера на коммунальной технике есть, но выдаются они хаотично и для фаната бесполезны)

Цитата (Игорь Шевелев, 22.06.2023):
> Отсюда вывод - народ обожает снимать транспорт сотнями, но вот смотреть творчество своих же коллег почему-то не хочет

Именно так. Коллекционер тоже не пересматривает свои коллекции ежедневно, раздобыл что-то новенькое, упрятал почти навсегда и счастлив. То есть на сайте те, кто грузят и те, кто смотрит это две разные малопересекающиеся группы. Это самая большая ошибка владельца этого сайта считать, что придя усталым без задних ног с фотосессии пользователь не снимая ботинок бросается к компьютеру посмотреть новые поступления. Нет, у такого пользователя все интересы связаны с загрузкой своих фотографий (лайки, конкурс, "юбилеи" по количеству загруженных фотографий и т.д.). Например в моём районе (раёне:) никто кроме меня регулярно не фотографирует, так чего мне ждать от новых поступлений?

Цитата (Ян Мухтаров, 22.06.2023):
> Внимание!!! Именно Фототрак - самый низкий показатель.

То есть большинство сайтов на движке СТТС вам не известны. На сегодня антилидер - самолётный сайт, не считая многочисленные клоны железнодорожного. А ведь был Фотовагон, куда грузили не каждый месяц, и есть Рашнрокетс с похожим трафиком.

Цитата (Ян Мухтаров, 22.06.2023):
> Потом приставьте пройдёт много лет (допустим лет 50 вперёд). Как показать такую фото-историю большинство становиться интересно.

С этим пока успешно справляется Автономер. Там ещё ни разу не теряли контент из-за краха сервера, а на СТТС например эти крахи - рутина по расписанию. А в целом вообще непонятно, что останется от интернета и полупроводниковых приборов после применения "электронных" бомб или атомных взрывов.

Не первый раз уже разводится дискуссия (обучение, нравоучение) под фотографией данного пользователя. Для чего? Автор упорно не хочет меняться. Зачем пропускать такие фото? Чем они привлекательны для сайта и его аудитории? Почти на всех из них замылен задний план, а на некоторых и само ТС, здесь ещё не по солнцу снят многотысячный КамАЗ. Только когда у автора ни одной фотографии не будит приниматься на сайт, тогда быть может он задумается что не так. А пока принимаются и так сойдет, главное количество. У автора железный аргумент пустой профиль, фото значит по любому опубликуют и не важно в каком качестве и как снят!

Поведение Яна я угадываю. Сам таким был и сейчас. Так же я в 2016 году стоял и тупо против солнца баянил всё. Но в т то время я увлекался фб и индекс у меня был 1.0. После покупки зеркала не захотел с таким индексом продолжать и постепенно дошёл до 60. Правда потом на меня ныли местные когда по 180 фоток за день заливалось

Цитата (Гений 4, 22.06.2023):
> Только когда у автора ни одной фотографии не будит приниматься на сайт, тогда быть может он задумается что не так.

Не буду раз и навсегда. И точка. Свою манеру штамповать фотографию я не собираюсь.

Цитата (Волк 134 rus, 22.06.2023):
> Поведение Яна я угадываю.

Точно вернулся во временна 2013 года. Но было такое 2 раза упал с 60 до 1 балла. Но потом вернул с 2018 по 2021 года.

Но, одно я думал, что можно грузить куда угодно. Но всё таки решили уровняться.

Идём по порядку, делать как все грузят нормально по солнцу - как делают большинство фотографов.

Снимать в сильный дождь; но часто выбивается из строя.

И зимняя время, когда идёт сильный снегопад.

Именно под этим причинам и такой бунт. За что такие фото и замечание не берут. Я решил под полный игнор, но сделать так чтобы прошли все фото как на полный таран брать.

Цитата (Ян Мухтаров, 22.06.2023):
> Но, одно я думал, что можно грузить куда угодно

я вышел на максимальный уровень благодаря тому что я понял надо выбирать освещённость.