Городской округ Ялта, посёлок Массандра, Южнобережное шоссе
Автор: Guaglione · Крым Дата: 13 февраля 2015 г., пятница
Переход
Статистика
Оценка
Рейтинг: +48
Постоянная ссылка на фото
Вид страницы
Переключить вид на:
фото без полей (компактный) |
Крым, ЗИЛ-130 (общая модель) № 1790 КРР
EXIF
Комментарии (16)
Дмитрий Владимиров · Орловская область
Фото: 438 · Общий редактор / Фотомодератор Балка переднего моста и поддон двигателя указывают что это ЗИЛ-133ГЯ.
Получается это укороченный ЗИЛ-133ГЯ с одним задним мостом.
Дмитрий Владимиров · Орловская область
Фото: 438 · Общий редактор / Фотомодератор Цитата (Hen, 27.04.2015):
> Таких в природе не существовало. Я не говорю что такие были. Цитата (STS, 27.04.2015): > Самоделка какая-то. Да, и я о том же в 1 комментарии.
Ник Харлей
Фото: 22 · Цитата (Дмитрий Владимиров, 27.04.2015):
> Получается это укороченный ЗИЛ-133ГЯ с одним задним мостом. Мне кажется или проще было на 130Г поставить кабину, мост и мотор от 133ГЯ, тем более, что укорачивание трехосника довольно сомнительная операция.
Rexby · Иркутская область
Фото: 21 · Цитата (Дмитрий Владимиров, 27.04.2015):
> Получается это укороченный ЗИЛ-133ГЯ с одним задним мостом. Что-то типа такого http://fototruck.ru/photo/17326/ ?
Дмитрий Владимиров · Орловская область
Фото: 438 · Общий редактор / Фотомодератор Цитата (Ник Харлей, 27.04.2015):
> Цитата (Дмитрий Владимиров, 27.04.2015): > > Получается это укороченный ЗИЛ-133ГЯ с одним задним мостом. > > Мне кажется или проще было на 130Г поставить кабину, мост и мотор от 133ГЯ, тем более, что укорачивание трехосника довольно сомнительная операция. Проще у 133ГЯ обрезать раму и поставить один мост, минимум переделок. Больше мороки и переделок ставить кабину и двигатель на раму 130Г, крепление двигателя разные надо переделывать, у 130Г рама короче в передней части нужно удлинять, так как моторный отсек у 133ГЯ длиннее. В Орле лет пять назад был похожий экземпляр, сейчас к сожалению пропал, это был переделанный ЗИЛ-133ГЯ у которого обрезали раму и поставили МАЗовский мост.
Дмитрий Владимиров · Орловская область
Фото: 438 · Общий редактор / Фотомодератор Цитата (Rexby, 28.04.2015):
> Цитата (Дмитрий Владимиров, 27.04.2015): > > Получается это укороченный ЗИЛ-133ГЯ с одним задним мостом. > Что-то типа такого http://fototruck.ru/photo/17326/ ? Да, типа такого, только КамАЗ не укорачивали.
DarkKnight NNov · Нижегородская область
Фото: 230 · Мне видно кто. Один с рейтингами фото играется, второй с комментами. Перебанить чтоли...
STS · Литва
Фото: 985 · Цитата (DarkKnight NNov, 28.04.2015):
> Один с рейтингами фото играется, второй с комментами. Перебанить чтоли... Давно пора. Не первый раз уже.
Дмитрий Владимиров · Орловская область
Фото: 438 · Общий редактор / Фотомодератор Исправьте модель, указывать что данный ЗИЛ это: ЗИЛ-130(общая модель) как то не верно.
DarkKnight NNov · Нижегородская область
Фото: 230 · Цитата (STS, 28.04.2015):
> Давно пора. > Не первый раз уже. Да я вижу, что не первый. Просто как-то по-человечески хочется, без "тирании", люди то неглупые. Но видимо нам помогут только жесткие меры. Пока посмотрим.
Дмитрий Владимиров · Орловская область
Фото: 438 · Общий редактор / Фотомодератор Цитата (Ник Харлей, 27.04.2015):
> Цитата (Дмитрий Владимиров, 27.04.2015): > > Получается это укороченный ЗИЛ-133ГЯ с одним задним мостом. > > Мне кажется или проще было на 130Г поставить кабину, мост и мотор от 133ГЯ, тем более, что укорачивание трехосника довольно сомнительная операция. Чем же сомнительная операция укорачивание трёхосника?, как раз самый распространённый способ переделки. Ставить на 130Г двигатель и всё остальное от 133ГЯ не рационально, шасси 130Г не рассчитано на более тяжёлый двигатель от 133ГЯ и обладает меньшей грузоподъёмностью нежели шасси 133ГЯ.
Вы не вошли на сайт. Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи. |
ссылка
Фото: 438 · Общий редактор / Фотомодератор