Кузов здесь 45147. А судя по бамперу, это комбинированная дорожная машина. Чужие доки?

А почему чужие? Переоборудовали в КДМ без присвоения VIN.
>С 11.12.2013 по 23.12.2013 Юридическое лицо Изменение данных о транспортном средстве, в том числе изменение технических характеристик и (или) назначения (типа) транспортного средства
(!!!)
>С 23.12.2013 по настоящее время Юридическое лицо Изменение собственника (владельца) в результате совершения сделки, вступления в наследство, слияние и разделение капитала у юридического лица, переход права по договору лизинга, судебные решения и др.

Цитата (Diman RF, 18.07.2018):
> А почему чужие?

По VIN кузов 65115, а по факту 45147. Кузова отличаются длиной. Для них нужны разные модификации шасси. Их нельзя просто поменять.

Цитата (Александр Мельников, 18.07.2018):
> По VIN кузов 65115, а по факту 45147.
X1F651153D0003595 - это VIN самосвала КАМАЗ-65115-D3 в сборе (шасси 65115+кузов 45147). Достаточно даже просто пролистать базу по кузову 45147, чтоб убедиться, что они все с VIN X1F65115**. А X1F45147* в природе нет:
http://fototruck.ru/vehicle/34670/#n34908
http://fototruck.ru/vehicle/33118/#n33344
http://fototruck.ru/vehicle/118252/#n120513
http://fototruck.ru/vehicle/82641/#n83907 и т.д.
НефАЗ не выпускает самосвал модели 45147, он выпускает самосвал модели 65115.

И в ПТС у таких пишут КАМАЗ-65115, а не КАМАЗ-45147. А вот сельхозникам как раз пишут КАМАЗ-45143, здесь уже исключения из правил нет.

Я вообще считаю, что нужно провести сплошную ревизию КамАЗов-65115. Модель 45147 ставит только один человек - Александр Мельников, даже если ВИН установки X1F65115.
Теоретические размышления про длину кузова и т.п. документально не подтверждаются. Если есть ВИН X1F65115, то и установку нужно ставить 65115. Если нет ВИНа установки, а есть только ВИН шасси XTC65115, то в строке установки вообще ничего ставить не надо.
Не успел опубликовать КамАЗа-65115 - Александр Мельников уже поставил выдуманную модель установки КамАЗ-45147.
Сколько раз пробивал КамАЗы-65115 ни разу ни в названии модели, ни в ВИНе мне 45147 не попадался. Возможно, что это внутризаводское название модели кузова. После выхода с завода это или просто КамАЗ-65115 или КамАЗ-65115 с установкой КамАЗ (НефАЗ)-65115.

Цитата (alexey86, 18.07.2018):
> выдуманную модель установки КамАЗ-45147

http://www.nefaz.ru/products/tippers/kamaz-65115-30-65115-34/
см. варианты исполнения платформ

Чертёж https://acat.online/catalogs/TRUCKS_NATIVE/KAMAZ/54287/3073700

Здесь возникает вопрос, что такое "платформа" и можно ли считать ее установкой.
Из Вашей ссылки а также из
http://zapchasti-nefaz.chks.ru/platforma-45147-nefaz/
https://www.avito.ru/naberezhnye_chelny/zapchasti_i_aksessuary/platforma_45147_pao_nefaz_1201868716
можно сделать вывод, что "платформа" это только сам кузов.
Понятие "установка" более обширно так как подразумевает еще подъемное оборудование подходящее именно для такого кузова, органы управления и др.
Таким образом НефАЗ-45147 не является установкой, а является только частью установки или частью шасси (если ВИН установки не выделен как соамостоятельный).

Цитата (alexey86, 18.07.2018):
> Таким образом НефАЗ-45147 не является установкой, а является только частью установки или частью шасси (если ВИН установки не выделен как соамостоятельный).

По сути согласен, но индекс платформы просто 45147, а не НефАЗ-45147 именно потому, что она не конечное изделие, а всего лишь деталь (узел).

Цитата (alexey86, 18.07.2018):
> Понятие "установка" более обширно так как подразумевает еще подъемное оборудование подходящее именно для такого кузова, органы управления и др.

Там написано с/у - самосвальная установка.

Сделали фигню. "45147-8600005" - зачем так? А есть ещё 45147-8600001 без тента. Зачем этот огород цифр?
Теперь вместо самосвала "КАМАЗ-45143" в базе набор цифр с номером запчасти "45143-8600008". Кому нужна эта запчать? Самосвал называется КАМАЗ-45143. А данный на фото самосвал КАМАЗ-65115.
А все КУНГи будем тоже подписывать тупо как КУНГи, а не по названию мастерских и их лабораторий? Они же изначально КУНГи, выпущенные одним заводом, которые дооборудовали на других. Но зачем?
P.S. http://fototruck.ru/photo/147370/#52155

Цитата (Diman RF, 19.07.2018):
> А данный на фото самосвал КАМАЗ-65115.

В 2007 году КамАЗ сертифицировал модель 65115 как шасси для установок. Это раньше был просто самосвал, а сейчас может быть всё что угодно: фургон, цистерна, автокран, пожарная машина. В качестве шасси оно здесь и указано.

> А все КУНГи будем тоже подписывать тупо как КУНГи, а не по названию мастерских и их лабораторий?

Можно подумать вы их как-то иначе подписываете. В настоящее время на сайте из всех КУНГов в отдельную модель выделен только СКП-11.

Не увидел ответа, зачем указывать каталожные номера запчастей в качестве модели установки. А не модель самосвала в сборе.
И почему сейчас всем самосвалам проставлен именно номер запчасти,а КАМАЗ-55102 нет. У него тоже есть номер запчасти, и у 5511/55111 тоже запчасти. Причём, если сайт не врёт, где смотрел, у кузова самосвала 55111 запчасть с/у с индексом 5511.
И да, тогда Купавам надо тоже модели переделывать. У них же как установка забиты модели фургонов в сборе, а у самих коробок другая модель.
А,да,еще интересно узнать,какие каталожные номера запчастей у тех же КрАЗов http://fototruck.ru/vehicle/122064/#n124373 и http://fototruck.ru/vehicle/97697/#n99499 Не одним же КАМАЗам с такой ерундой жить.:) Надо всю базу перелопатить по каталогу запчастей. Да ещё номера запчастей нарисованы по принципу "какие нашел".

Я б вернул назад КАМАЗ-45143,КАМАЗ-45141 и прочее,у которых такая модель реально в ПТС. А этому КАМАЗ-65115 (с/у 45147). Без каталожных номеров.

Цитата (Diman RF, 20.07.2018):
> И да, тогда Купавам надо тоже модели переделывать. У них же как установка забиты модели фургонов в

Наконец то нашёлся единомышленник. Вечером доберусь до компа, переделаю.

Цитата (MedveD, 20.07.2018):
> Вечером доберусь до компа, переделаю.
Сохранять модель "автомобиля в сборе" надо, иначе поставить модель, зная только VIN не получится. А тыкать в каждую при добавлении фото никто не будет.
Если делать так, то самым оптимальным при таком раскладе было бы что-то типа «Купава-478800 ».


Описания тоже тогда править, например: http://fototruck.ru/models.php?chid=2586
>65115-8600001-50 (60,70,80)
>строительный самосвал на шасси КамАЗ-65115, кузов ковшовый с обогревом,
65115-8600001-50 (60,70,80) - это не СТРОИТЕЛЬНЫЙ САМОСВАЛ, это номер запчасти. Самосвал в сборе КАМАЗ-65115.
Надо тогда переписывать в духе "Кузов ковшовый с обогревом ** куб/м. Предназначен для комплектования самосвалов КАМАЗ-65115 и т."
>выпуск 1998-2007
Выпуск 1998-2007, и в базе идут куча машин как минимум до 2013 года выпуска.

Цитата (Diman RF, 20.07.2018):
> А этому КАМАЗ-65115 (с/у 45147). Без каталожных номеров.

Так не пойдёт. На этом сайте шасси отдельно, установки отдельно. Когда-нибудь сайт дозрееет до разделения КамАЗов по модификациям и будет: КамАЗ-65115-48 (с/у 45147), КамАЗ-65115-62 (с/у 45147), КамАЗ-65115-A4 (с/у 45147), КамАЗ-65115-D3 (с/у 45147)... И так по каждой установке.

> поставить модель, зная только VIN не получится.

Кузова имеют видимые отличия, по фото отличить получится. А записи без фото здесь не приветствуются.

Является ли разделение на перечисленные Вами модификации КамАЗов-65115 актуальным?
Здесь МАЗы на модификации еще не разделены, хотя модификации значатся в ВИНах. Из Вашей же логики тогда и КамАЗы-43118 нужно тогда разделять на модификации. Но кому плохо спится от того что не будет обозначено, что там КамАЗ-43118-15, а там КамАЗ-43118-24. Тем более возникает проблема идентификации по фотографии. В итоге большинство КамАЗов-65115 будут обозначены как «КамАЗ-65115 (общая модель).
Я понимаю Вы Александр очень хорошо разбираетесь в моделях и это видно по количеству правок. Но такое излишнее дробление приведет только к запутыванию. Модель кузова можно указать в примечании если нет ВИНа установки. Если есть ВИН в частности X1F65115, то есть все основания обозначать это как самостоятельную установку.

Не надо вводить огромную кучу моделей. Список и без того огромен.

Цитата (Александр Мельников, 23.07.2018):
> На этом сайте шасси отдельно, установки отдельно.
Угу. У самопогрузчиков особенно это прослеживается. Какой-нибудь китайский кран и обычная, сдвинутая на раме, платформа, а VIN и модель в базе уже от производителя, который это собрал вместе. А не от крановой установки.

При этом всё-таки, я смотрю, КАМАЗ-45141 и 45143 вернули всё-таки наименование самосвала в сборе, убрали номера запчастей. Теперь часть по наименованию самосвала в сборе, часть по номеру запчасти. Бардак стал ещё больше.

Открываем сайт производителя http://www.nefaz.ru
>Автомобиль–самосвал КАМАЗ-65115-А4 предназначен для перевозки различных сыпучих строительных и промышленных грузов.
>Платформа – металлическая самосвальная овального или прямоугольного сечения: с задней или двухсторонней боковой или трехсторонней разгрузкой при помощи гидравлического механизма.
>Управление механизмом электропневматическое, дистанционное из кабины водителя.
>Варианты исполнения платформ:
>ковшового типа (10м3) с/у 45147
>с боковой (10м3) разгрузкой с/у 45145 и трехсторонней (10,5 м3) разгрузкой С/У 45146
>с овальным основанием ( 10 м3) с/у 65115-91
>Исполнение автомобиля-самосвала с платформой ковшового типа (с/у 45147) с тентом

Ну переименуйте модели нормально, с наименованием самосвала в сборе и, если так хочется, с установкой:
КАМАЗ-65115 (с/у 45147)
КАМАЗ-65115 (с/у 45145)
КАМАЗ-65115 (с/у 45146)
КАМАЗ-65115 (с/у 65115-91)

КАМАЗ-45144 по аналогии с КАМАЗ-45143 уж точно обязан быть КАМАЗом: http://www.nefaz.ru/products/tippers/kamaz-45144-a4-baza-4470-1320/

Производитель адекватно пишет наименования моделей:
>КАМАЗ–6520-73, 6520-74, 6520-К4 (С/У 6520-24, 6520-30)
>КАМАЗ–6520-73, 6520-74, 6520-К4 (С/У 6520) и т.д.

Ну так и переименуйте в списке моделей всё так, как называет САМ ЗАВОД:
КАМАЗ-6520 (с/у 6520-24, 6520-30)
КАМАЗ-6520 (с/у 6520) и .т.д.
Без номеров запчастей.