Улица Академика Скрябина
Автор: Никита Лапин · Москва Дата: 5 февраля 2015 г., четверг
Переход
Статистика
Оценка
Рейтинг: +24
Постоянная ссылка на фото
Вид страницы
Переключить вид на:
фото без полей (компактный) |
Москва, Volvo VNL780 № У 711 МУ 199
EXIF
Комментарии (7)
Zverislav
Фото: 3724 · Никита. Скажи ты там сутки напролёт караулишь и контролируешь ездит он или нет?
То что ты два месяца видишь его на одном и том же месте ничего не значит. У меня сосед тоже в течении зимы на своём ЗиЛе почти не ездит так что - тоже нерабочий он у него???
Никита Лапин · Москва
Фото: 2330 · Цитата (Zverislav, 24.04.2015):
> Никита. Скажи ты там сутки напролёт караулишь и контролируешь ездит он или нет? Я живу рядом просто. Цитата (Zverislav, 24.04.2015): > У меня сосед тоже в течении зимы на своём ЗиЛе почти не ездит так что - тоже нерабочий он у него??? Так я хозяина этой машины не вижу
Yozhik_NN · Нижегородская область
Фото: 550 · Он и не обязан каждый день ездить, это не маршрутка.. Будет необходимость - поедет
Yozhik_NN · Нижегородская область
Фото: 550 · Тоже вариант. У нас весной многие грузовички поехали, которые зимой стояли
STS · Литва
Фото: 985 · Цитата (Yozhik_NN, 24.04.2015):
> Он и не обязан каждый день ездить, это не маршрутка.. Будет необходимость - поедет Вот да, поддерживаю. У компаний с немалым парком техники бывают периоды, когда её часть простаивает (к примеру, снижение грузопотоков). Поэтому, в отличие от автобусного транспорта, применительно к грузовому жёлтый статус уместен лишь в случае явно видного нерабочего состояния, или подтверждённой серьёзной поломки. По этому "американцу" не скажешь ни того, ни другого.
Вы не вошли на сайт. Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи. |
ссылка
Фото: 2330 ·