Рэм на платформе куда интереснее этого гнилого ширпотреба, что его везет, да не подходит по критериям сайта. Вообще не очень понятно, что здесь делают эти мелкие Хёндэ вместе с КАМАЗами Компасами и прочей мелочью. Был поражен, когда обнаружил на сайте Ивеко Дейли, которые отродясь считались лёгким комтрансом

Цитата (Дмитрий Москвич, 22.09.2024):
> Рэм на платформе куда интереснее этого гнилого ширпотреба, что его везет, да не подходит по критериям сайта.

Голая стриптизёрша у шеста в десятки раз интереснее этого Рэма, да не подходит по критериям сайта. И то, и то здесь оффтоп, с этим надо смириться и идти на порносайт или создавать сайт по пикапам.

Цитата (Дмитрий Москвич, 22.09.2024):
> Вообще не очень понятно, что здесь делают эти мелкие Хёндэ вместе с КАМАЗами Компасами и прочей мелочью.

Странный и нелогичный вопрос, что делают полноценные грузовики на сайте грузовиков.

Цитата (Дмитрий Москвич, 22.09.2024):
> Был поражен, когда обнаружил на сайте Ивеко Дейли, которые отродясь считались лёгким комтрансом

А это уже формализм и начётничество, самые тяжёлые Дейли проходят по самой нижней границе правил. Границу так ЕМНИП ради них и провели, ради пожарных Дейли. Фактически я с вами согласен, или надо делать онтопом вообще все грузовики, или отдельной строчкой правил отсекать Дейли, как одноклассника оффтопа, но тогда не пройдёт и та самая дорогая кому-то пожарка. Не так уж и давно разрешённые не сайте Хёнде и Исузу не завалили сайт своими фотографиями, ядро пользователей давно сложилось и им такие грузовики малоинтересны, а значит катастрофы не случилось и нет вреда от присутствия на сайте этих грузовиков.

Цитата (Сергей Мурашов, 22.09.2024):
> Странный и нелогичный вопрос, что делают полноценные грузовики на сайте грузовиков.

Это не грузовики, это "грузовички"

Цитата (Сергей Мурашов, 22.09.2024):
> Голая стриптизёрша у шеста в десятки раз интереснее этого Рэма, да не подходит по критериям сайта. И то, и то здесь оффтоп, с этим надо смириться и идти на порносайт или создавать сайт по пикапам.

Прикол в том, что по логике, по которой здесь оказался этот Хёндэ, можно даже Рэм загрузить. И то и то формально грузовой транспорт. А еще тут почему-то принимают Форды Ф-Серии, то есть одноклассники Рэма 1500. Давайте и Рэмы грузить, а вслед за Ивеко Дейли еще Транзиты, ГАЗели, Боксеры и тд

Цитата (Дмитрий Москвич, 22.09.2024):
> Прикол в том, что по логике, по которой здесь оказался этот Хёндэ, можно даже Рэм загрузить. И то и то формально грузовой транспорт. А еще тут почему-то принимают Форды Ф-Серии, то есть одноклассники Рэма 1500. Давайте и Рэмы грузить, а вслед за Ивеко Дейли еще Транзиты, ГАЗели, Боксеры и тд

https://fototruck.ru/rules/pub/
О фотографиях, принимаемых на сайт:
Принимаются только фотографии грузовых и специальных нелегковых автомобилей:
— разрешенной максимальной массой от 5500 кг для автомобилей после 1991 года выпуска;
— разрешенной максимальной массой от 4000 кг для автомобилей от 1981 до 1991 года выпуска;
— разрешенной максимальной массой от 2500 кг для автомобилей до 1980 года выпуска включительно;


Действительно, "почему-то принимают"...

Цитата (Джо, 22.09.2024):
> О фотографиях, принимаемых на сайт:
> Принимаются только фотографии грузовых и специальных нелегковых автомобилей:
> — разрешенной максимальной массой от 5500 кг для автомобилей после 1991 года выпуска;
> — разрешенной максимальной массой от 4000 кг для автомобилей от 1981 до 1991 года выпуска;
> — разрешенной максимальной массой от 2500 кг для автомобилей до 1980 года выпуска включительно;

Как будто я не знаю об этом. Вот только правила какого-то сайта в инете это не закон, их легко переписать можно

А в чем вопрос-то? Что я решил брать на сайт, то и беру.