Перенёс в Алма-Ату, так как воздушный учёт с несуществующей серией. "Жаль", что грузовики свыше 5 тонн не подпадают под легализацию, иначе был бы stonks.

Возможно новая серия, которой пока нет в базах?

У-** вообще не выдавалась, пока только выдавались А-**, В-**, К-**.
Да и какая новая серия, если фотографии почти два года.

А чего он вообще забыл так далеко от нас там? Если только какой алтайской конторе принадлежит, а объект там у вас какой-то. Либо просто мутки с документацией какие. По нашим пробивалкам он пока никак не пробивается, обычно надо несколько месяцев, если номер был выдан недавно, но тут 2021г аж.

Цитата (D0C..., 22.05.2023):
> воздушный учёт с несуществующей серией.

Это как?

Пригнали откуда-то, на учёт решили не ставить из-за финансовых соображений и заказали документы в интернете. Если грузовики в подобных махинациях замешаны крайне редко, то легковушки заполонили всю страну, что даже государство придумало механизм легализации таких ТС.
В галерее имеется пару подобных экземпляров:
https://fototruck.ru/vehicle/180302
https://fototruck.ru/vehicle/143992

Цитата (D0C..., 22.05.2023):
> Пригнали откуда-то, на учёт решили не ставить из-за финансовых соображений и заказали документы в интернете.

И за такую липу даже не наказывают?

Нет. МВД ссылаются на то, что нет общих баз данных, поэтому обосновать не могут. Можно представить, сколько наплодилось подобного за четыре года, это ещё не учитывая подлинную иностранную регистрацию. Помимо российских номеров-документов, успешно подделывают армянские, белорусские, киргизские. Наказывают только в тех случаях, когда выявляются автомобили с одинаковыми номерами. Например, апогеем за четыре года был чёрный Альфард на "сахалинских" номерах. Изначально уже двойник, однако в Казахстане наклепали ещё два автомобиля. В общей сумме ездило три плюс-минус похожих автомобиля на одном номере.
К слову, с сегодняшнего дня можно подать заявку на легализацию подобных легковых автомобилей, которые официально не зарегистрированы ни в одном государстве. Если сверка успешно пройдена, то разово оплачиваешь 35000 рублей и получаешь чистую регистрацию. С условием, что автомобиль не будет продаваться другому лицу (официально) и не будет выезжать за пределы Казахстана.

С этим номером зарегистрирован Daewoo Matiz 2007 года.

Вымахал Матизик за 14 лет, хорошо питался видать )