Модель: Volvo BM A25. Вторая половина 80х.
Потом пошли A25B, A25C. Где то с начала выпуска 25В марка стала просто Вольво, без "БМ". Передняя часть не сильно менялась по сравнению с этой машиной, главное отличие это кузов. Начиная с модификации "B" Вольво наконец стали делать на сочленённиках два цилиндра подъёма кузова по бокам его. Здесь он один за кабиной, как у обычного самосвала.
Начиная с "D" машины стали внешне гораздо ближе к современным. Сейчас последняя вроде "H" буква, а линейка уже дошла до 60-тонника (A60H).

Кстати, надо делать отдельную марку Volvo BM?
Потому что если не делать, то надо ко всем их моделям спецтехники до начала 90х в начале приписывать это самое "ВМ".
Или оставлять как есть общую модель.